stringtranslate.com

Международный аэропорт Асмэра

Международный аэропорт Асмэры ( IATA : ASM , ICAO : HHAS ) — международный аэропорт Асмэры , столицы Эритреи . Это крупнейший аэропорт страны и единственный по состоянию на 2017 год, принимающий регулярные рейсы.

История

Аэропорт был построен итальянскими колониальными властями в 1922 году и стал первым подобным объектом, открытым в итальянской Эритрее под названием «Аэропорто ди Гура». Он служил главным военным аэропортом на территории. В середине 1930-х годов аэропорт (увеличенный и теперь называемый Aeroporto Civile di Asmara-Umberto Maddalena [1] ) начал предлагать гражданские и коммерческие рейсы.

7 июля 1935 года было подписано соглашение с британской «Imperial Airways» о соединении Асмэры с Хартумом . Впоследствии на самолете Caproni 133 итальянской Ала Литтории был открыт регулярный коммерческий маршрут Кассала -Хартум-Асмэра- Массава протяженностью 770 км . [2]

Кроме того, летом 1935 года был открыт регулярный коммерческий маршрут Асмэра - Ассаб - Могадишо : самолет Caproni Ca.133 из Ала-Литтории выполнял 13-часовые рейсы из аэропорта Могадишо в итальянскую Эритрею . Максимальная вместимость самолета составляла 18 пассажиров, что на тот момент было рекордом.

В 1936 году Ала Литтория запустила межконтинентальное сообщение под названием «Линия дель Имперо» между Могадишо-Асмэрой- Хартумом - Триполи и Римом . Путешествие длилось четыре дня и стало одним из первых полетов на большие расстояния в мире.

Во время Второй мировой войны аэропорт был практически разрушен британцами. Позже, в 1950-х годах, он был отремонтирован и вновь открыт для полетов в Аддис-Абебу и другие города Эфиопии . С обретением Эритреей независимости в 1990-х годах аэропорт стал международным порталом в новую страну.

Во время эритрейско-эфиопской войны аэропорт дважды подвергался бомбардировкам со стороны Эфиопии в 1998 году [3] и 2000 году. [4] В апреле 2003 года, после улучшения взлетно-посадочных полос аэропорта, Eritrean Airlines начала регулярные рейсы между Асмэрой и Франкфуртом , Миланом , Найроби. и Рим . В 2004 году он обслужил 136 526 пассажиров (+11,8% к 2003 году). В 2018 году, после возобновления отношений с Эфиопией, аэропорт впервые после войны начал принимать рейсы из Аддис-Абебы .

Удобства

Аэропорт имеет ограничения по пропускной способности из-за небольшого терминала, короткой взлетно-посадочной полосы и большой высоты 1,5 мили (2300 м). Следовательно, некоторые большие реактивные самолеты (например, A380 , MD-11 или 747 ) не могут долететь до аэропорта. [ нужна цитата ] Неподходящим самолетам вместо этого придется использовать международный аэропорт Массауа на побережье Эритреи. Однако Lufthansa эксплуатировала самолеты Airbus A340 по маршруту FRA-JED-ASM еще в 2012 году.

Аэропорт также является базой ВВС Эритреи .

Авиакомпании и направления

Рекомендации

Всеобщее достояние В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

  1. ^ Белула Текле-Мисгина (2015). Асмэра – городская история: Rivista L'architettura delle città – Серия кафедр ЮНЕСКО n. 1. Издание «Новая культура». п. 9. ISBN 978-88-6812-354-3.
  2. ^ Флавио Риччителли (AIDA). «АЛА ЛИТТОРИЯ С.А. (1934–1941)». Иль Почталист . Проверено 7 октября 2013 г.
  3. ^ «Эфиопия и Эритрея усиливают бомбардировки» . Ирландские Таймс . Проверено 8 февраля 2019 г.
  4. ^ "Новости BBC | АФРИКА | Эфиопия попадает в аэропорт Асмэры" . news.bbc.co.uk. ​Проверено 8 февраля 2019 г.
  5. ^ "Flydubai объявляет о рейсах в столицу Эритреи Асмэру" . Проверено 18 октября 2018 г.
  6. ^ «Flynas добавляет Асмэру с января 2024 года» . Аэрорутс .

Внешние ссылки

СМИ, связанные с международным аэропортом Асмэра, на Викискладе?