stringtranslate.com

Мицубиси Б1М

Mitsubishi B1Mяпонский торпедоносец-бомбардировщик 1920-х годов, также известный как Navy Type 13 Carrier-Borne Attack Aircraft . Он был разработан и построен компанией Mitsubishi и использовался в боях против Китая . Самолет использовался авиационными службами Императорского флота Японии и Императорской армии Японии .

Разработка

Работая с компанией Mitsubishi , британский авиаконструктор Герберт Смит спроектировал двухместный биплан - торпедоносец 2MT1, который впервые поднялся в воздух в январе 1923 года . [1] Он поступил на вооружение ВМС Японии как палубный штурмовик Type 13-1 или B1M1 , за ним последовали варианты 2MT2 и 2MT3 (также обозначаемые B1M1). Переработанный Type 13-2 получил обозначение B1M2 . Окончательная версия, Type 13-3 или B1M3 , имела обозначение компании 3MT2 и была трехместной. Всего было произведено 443 экземпляра. [1] B1M был оснащен двигателем Napier Lion или Hispano-Suiza мощностью 450 л. с. (340 кВт) в зависимости от версии.

История эксплуатации

Mitsubishi B1M и авианосец Akagi , около 1935 г.

Тип поступил на вооружение в 1924 году и служил в 1930-х годах, 32 самолета летали с авианосцев Кага и Хосё во время Шанхайского инцидента в 1932 году. [1] Самолет с Кага был потерян во время воздушного боя между американским советником ВВС и пилотом-показательщиком китайского правительства Робертом Шортом, который также погиб и считался героем, защищавшим китайский город от японских самолетов. [2] Четыре дня спустя 15 самолетов, состоящих из истребителей Накадзима A1N и B1M, атаковали авиабазу Цяоси в Ханчжоу, и в последовавшем воздушном бою был сбит по крайней мере один китайский истребитель Junkers K 47. [3]

С 1929 года некоторое количество излишков B1M было переоборудовано для гражданского использования, оснащено закрытой кабиной для пассажиров или груза.

Варианты

Длинные официальные обозначения ВМС

Авианосный ударный самолет ВМС США Тип 13-1
Б1М1
Авианосный ударный самолет ВМС США Тип 13-2
Б1М2
Авианосный ударный самолет ВМС США Тип 13-3
Б1М3

Короткие обозначения ВМС

Б1М1
Первоначальная двухместная серийная версия оснащалась двигателем Napier Lion мощностью 450 л.с. (340 кВт) . 197 экземпляров построила компания Mitsubishi. [4]
Б1М2
Трехместный серийный бомбардировщик-торпедоносец на базе 2MT5, оснащенный двигателем Mitsubishi Hi V-12. 115 построено компанией Mitsubishi.
Б1М3
Улучшенный B1M2 с измененным винтом и редуктором. 128 построено компаниями Mitsubishi и Hiro Naval Arsenal .

Обозначения компании

2МТ1
Авианосный ударный самолет ВМС США Тип 13-1 / B1M1
2МТ2
Авианосный ударный самолет ВМС США Тип 13-1 / B1M1
2МТ3
Авианосный ударный самолет ВМС США Тип 13-1 / B1M1
2MT4 Охтори
Экспериментальная версия разведывательного гидросамолета . Построен один экземпляр.
2MT5 Тора
Прототип палубного ударного самолета B1M2 / Navy Type 13-2, двухместный торпедоносец с двигателем Mitsubishi Hi V-12 мощностью 450 л. с. (340 кВт) (лицензионный Hispano-Suiza Lb). Построен один экземпляр.
3МТ1
Авианосный ударный самолет ВМС США Тип 13-2 / B1M2
3МТ2
Авианосный ударный самолет ВМС США Тип 13-3 / B1M3

Армейские обозначения

Легкий бомбардировщик Mitsubishi Army Type 87
Mitsubishi B1M, используемые IJAAS.

Гражданские обозначения

Т-1.2 Переделанный самолет
Гражданская переделка B1M. Несколько вариаций типа. Закрытая кабина для двух или трех пассажиров. Оснащен оригинальными двигателями Lion или Hispano-Suiza или переделана с использованием лицензированного радиального двигателя Bristol Jupiter . Также известен как переделанный самолет типа 13-го года . [4]

Операторы

 Япония

Технические характеристики (2MT2)

Данные из Энциклопедии мировой авиации [1]

Общая характеристика

Производительность

Вооружение

Смотрите также

Сопутствующее развитие

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Ссылки

  1. ^ abcd Дональд, Дэвид, ред. (1997). Энциклопедия мировой авиации (обновленная ред.). Blitz Editions. ISBN 1-85605-375-X.
  2. ^ Шорт, Роберт. «Сказки старого Шанхая». Архивировано из оригинала 7 мая 2010 года . Получено 1 декабря 2010 года .
  3. ^ 航空知识, 澎湃号 (3 сентября 2020 г.). «从陈应明航空画中忆英雄风采!抗战胜利75 лет, 我们从未忘记_媒体_澎湃新闻-The Paper». www.thepaper.cn . Проверено 02 января 2021 г ..容克斯K-47首战上海: 1932年"1·28"事变爆发后,中国派出9架各型军机调往上海虹桥机场增援, 并与当日与日本发生空战, 但战斗双方都无损失. 26-й день, 25-й день, 25-й день, 3-й день, 13-й день.击机组成的15机编队偷袭, 第2队队长石邦藩、射击手沈延世驾驶P-7号容克斯K-47双座战斗机率先起飞应敌, 淞沪之战以来最激烈的一场空战由此展开.
  4. ^ abc Микеш, Роберт С.; Абэ, Шорзо (1990). Японские самолеты 1910-1941 . Лондон: Putnam Aeronautical Books. ISBN 0-85177-840-2.

Внешние ссылки