stringtranslate.com

Атлантик-Стейшн, Атланта

Горизонт Атлантик-Стейшн

Atlantic Station — район на северо-западной окраине Мидтауна в Атланте , штат Джорджия , США, включающий в себя торговый квартал, офисные помещения, кондоминиумы, таунхаусы и многоквартирные дома. Впервые запланированный в середине 1990-х годов и официально открытый в 2005 году, район площадью 138 акров (558 000 м 2 ) расположен на бывшем заброшенном участке сталелитейного завода Atlantic Steel .

История

Станция Atlantic расположена на месте бывшего сталелитейного завода Atlantic Steel , открытого в 1901 году. [1] В середине 1970-х годов сталелитейный завод был почти закрыт, но номинально продолжал работать, в первую очередь, чтобы избежать огромных затрат, которые потребовались бы для устранения загрязнения почвы , возникшего после многих лет эксплуатации. [2]

Девелопер Джим Джейкоби , который также перестраивал Marineland во Флориде , начал работу над проектом в 1997 году, когда его компания стала подрядчиком по недвижимости на этой земле. Перестройка земли в то, что сейчас называется Atlantic Station, финансировалась в основном за счет частных инвестиций , но была в значительной степени дополнена специальным налоговым округом для оплаты городских налоговых облигаций на коммунальные услуги ( улицы , тротуары и канализацию ). Первоначально планировалось, что застройка будет включать 15 миллионов квадратных футов (1 400 000 м 2 ) торговых, офисных, жилых помещений, а также 11 акров (45 000 м 2 ) общественных парков. [3] Его размер побудил Почтовую службу присвоить району собственный почтовый индекс : 30363. [4]

Атлантический сталелитейный завод

Проектированием руководил американский архитектор Джон Кларк, работавший в компании Development Design Group Inc. (DDG) в Балтиморе .

Atlantic Station был спроектирован с учетом энергоэффективности , и многие здания имеют сертификат LEED . [5] Кроме того, проект был разработан, чтобы помочь смягчить разрастание городов и уменьшить загрязнение воздуха , позволяя гораздо большему количеству людей жить и работать в пешей доступности от большинства повседневных вещей, которые им нужны, с множеством альтернативных вариантов транспорта поблизости. Ожидается, что предлагаемый транзитный/ зеленый проект BeltLine пройдет в нескольких милях от застройки.

В октябре 2003 года первые жильцы переехали в этот комплекс. Мост на 17-й улице был завершен в январе 2004 года, а первая очередь розничных магазинов открылась в октябре 2005 года. [1] Atlantic Station получила премию Phoenix Award от EPA 2004 как лучшая национальная реконструкция заброшенных территорий, а также вошла в список лучших новых проектов развития Америки от Sierra Club 2005 года. [6]

В июле 2005 года предрассветный пожар полностью уничтожил большое строящееся жилое здание с деревянным каркасом. [7] [8] Два дня спустя после масштабного расследования было установлено, что это был поджог . [8] [9] В дополнение к разрушению 65-квартирного здания Element, которое на тот момент было только с каркасом, еще 80 жилых помещений в Art Foundry через улицу Мекаслин получили повреждения фасада, включая обгоревшие, разбитые окна и расплавленные мини-жалюзи. Зданиям был нанесен ущерб по меньшей мере на пять миллионов долларов, 18 припаркованных на улице автомобилей были уничтожены, а еще 7 получили серьезные повреждения от сильной жары. [8]

В рамках совместного предприятия North American Properties Atlanta, основанного Марком Торо, и CB Richard Ellis Investors закрыли сделку по покупке торговой составляющей Atlantic Station 31 декабря 2010 года. [10] Торо и руководство NAP начали кампанию в социальных сетях, посетили общественные собрания и симпозиумы по недвижимости, чтобы открыто обсудить проблемы, такие как преступность, и получить обратную связь. [11] Видение Торо по преобразованию Atlantic Station включало в себя новые магазины, новые рестораны, лучшую парковку и возобновленные усилия по превращению Atlantic Station в место назначения для жителей города. [12]

1 октября 2015 года розничное ядро ​​Atlantic Station было официально продано Hines Interest Limited Partnership с неназванным совместным финансовым партнером. [13]

В ночь на 26 ноября 2022 года несколько человек открыли огонь в районе Атлантик-Стейшн. Один человек был застрелен, еще пятеро получили ранения. [14]

Макет

Дымовая труба старого сталелитейного завода

Атлантик-Стейшн состоит из трех отдельных районов, которые выстроились вдоль 17-й улицы между Downtown Connector и Northside Drive : District, Commons и Village.

Район — это место, где расположена большая часть торговых и офисных помещений Atlantic Station. Открытый 21 октября 2005 года, он был построен в стиле открытого торгового центра с выбором магазинов, ресторанов и кинотеатром Regal с 16 залами . Над торговыми уровнями находятся дополнительные два-три этажа кондоминиумов. С парковкой на 7200 мест внизу, торговая зона удобна для пешеходов, и многие из улиц на уровне поверхности часто перекрываются для проведения специальных мероприятий. Юго-западный угол Района является домом для 26-этажного, 336-футового (102 м) отеля TWELVE Hotel and Residences Atlantic Station, который был завершен в декабре 2005 года. Кроме того, таунхаусы, построенные в 2004 году, выстроились вдоль 16-й улицы в одном квартале к югу от Района.

Офисные помещения округа расположены вдоль шестиполосного коридора 17th Street и являются домом для 22-этажного здания 171 17th Street , известного как здание Wells Fargo и завершенного в 2004 году, и 17-этажного здания 201 17th Street, завершенного в 2007 году. Разработанное AIG Global Real Estate , 171 17th Street было награждено серебряным сертификатом в программе развития Core and Shell Совета по экологическому строительству США Leadership in Energy and Environmental Design (LEED) . 171 17th Street стало первым в истории высотным офисным зданием, получившим сертификаты LEED Silver-Core и Shell [15] , и первым высотным офисным зданием в Джорджии, получившим какой-либо сертификат LEED. 25-этажная башня BB&T по адресу 271 17th Street была завершена в 2009 году, став самой высокой офисной башней Атлантик-Стейшн. [16] 271 был спроектирован компанией tvsdesign и построен компанией Brasfield & Gorrie .

В Коммонсе расположено множество малоэтажных кондоминиумов , апартаментов , таунхаусов и большой искусственный пруд для сбора ливневых вод, расположенный в средней части 17-й улицы. Деревня расположена в самой западной части Атлантик-Стейшн, вдоль 16-й улицы, и включает в себя магазин IKEA, открывшийся в 2005 году, [17] а также два жилых комплекса.

Розничная торговля

В настоящее время арендаторами являются Athleta , The Athlete's Foot , официальный магазин команды Atlanta Falcons , официальный магазин команды Atlanta United , AT&T , Banana Republic , Bath & Body Works , Cellairis, Dermalogica , Dillard's , DSW , Earth and Sky Creations, Express, The Eye Gallery, Fab'rik, Francesca's, Gap , H&M , Icing , IKEA , IT'SUGAR , Jos A. Bank , Journey's, Kate's, Kinnucan's, LA Fitness , Loft, Lush Nail Bar, Old Navy , Publix , Regal Cinemas , Target , Tervis, Victoria's Secret , West Elm и Z Gallerie . [18]

Рестораны

В число нынешних арендаторов ресторанов входят Atlantic Grill, BGR The Burger Joint, California Pizza Kitchen , Bantam & Biddy, Great American Cookies , Kilwins Chocolates & Ice Cream, NaanStop, The Pig & the Pearl, Subway , Yard House, Salata, Gyu Kaku, Poke Bar, Envegan и Allora. [19]

Достопримечательности

В настоящее время в выставочном центре Premier Exhibition Center на станции Atlantic Station проходит выставка Bodies: The Exhibition . [20]

Atlantic Station — это место проведения мужского теннисного турнира Atlanta Open каждое лето. Это турнир уровня ATP 250 .

Врата Тысячелетия

Врата Тысячелетия

Рядом с прудом Коммонс находятся Ворота Тысячелетия , арка стоимостью 18 миллионов долларов, призванная отпраздновать мирные достижения, с особым вниманием к богатой истории и людям Джорджии. Ворота Тысячелетия открылись 4 июля 2008 года. [21] По состоянию на 2008 год это самый большой классический памятник, который был посвящен с момента завершения Мемориала Джефферсона в Вашингтоне, округ Колумбия [22] Хью Петтер из ADAM Architecture был уполномочен Национальным фондом памятников работать вместе с директором Национальных памятников Родни Куком-младшим, чтобы развить первоначальные концепции в окончательный архитектурный проект. Проект украшен скульптурной аллегорией Александра Стоддарта , рассказывающей историю мирных достижений за последние 2000 лет.

В нем размещается 12 000 кв. футов (1100 м2 ) галерейного пространства, где представлены традиционные и современные экспонаты. Коллекции артефактов и семейных историй вносят вклад в экспозицию, демонстрирующую дух новаторства и филантропии, лежащий в основе развития Атланты. Другие экспонаты включают воссоздание фойе дома Родса-Робинсона 1928 года, расположенного на West Paces Ferry Road, и воссоздание офиса Томаса К. Гленна. Г-н Гленн, покойный председатель банка Trust Company , в 1930-х годах управлял Atlantic Steel, предыдущим владельцем земли, на которой сейчас находится Atlantic Station. Семья Гленна входит в число сторонников проекта.

Millennium Gate был встречен с недоумением относительно его назначения, и он был раскритикован модернистами за его исторические ссылки. На это нью-йоркский скульптор Джордж Келли отвечает, что «Людей больше тянет к традиции. Это ее масштаб, это ее тепло. Слово — красота». Из-за его близости к мебельному магазину IKEA некоторые наблюдатели дали ему прозвище «Arc d'Ikea». [23] [24]

Экспонаты The Gate открыты для публики. Пентхаус на крыше , галерея Foyer и Oval Lawn доступны для проведения свадеб, конференций и других мероприятий только по предварительному заказу. The Millennium Gate также служит музеем , но открыт для публики только по предварительной записи.

Транспорт

Основной подъездной путь к Atlantic Station и через него — это расширение 17th Street, построенное застройщиками. В рамках проекта Департамент транспорта Джорджии возвел желтый мост 17th Street над скоростной автомагистралью I-75/85 Downtown Connector , который отделил Atlantic Station и жилой район Home Park от остальной части Мидтауна.

Внутренний двор в центре города Атлантик-Стейшн

Во время строительства возникли разногласия не только из-за необычного желтого цвета моста, но и из-за настойчивости GDOT, что мост и улица соответствуют стандартам пригородных автомагистралей. Действительно, ширина моста составляет восемь полос, а огромная полоса отвода, предоставленная 17-й улице к востоку от моста, не имеет уличной парковки и использует необычное расположение уличных деревьев и фонарей на краю границ собственности соседних зданий, а не напротив улицы. Мотоциклы не допускаются. Участок улицы к западу от моста состоит из четырех сквозных полос движения, в дополнение к автобусной полосе , велосипедной полосе и полосам поворота в каждом направлении, также не имея уличной парковки.

Доступ к общественному транспорту осуществляется с помощью бесплатного шаттла, который ходит каждые 5–15 минут до железнодорожной станции Arts Center MARTA и автобусного маршрута MARTA (110 Peachtree St./"The Peach"), который также обслуживает станцию ​​Arts Center. Железнодорожная линия проходит вдоль северной границы, но пассажирское сообщение по Crescent (Amtrak) доступно только на станции Peachtree в Бруквуде, в одной миле ходьбы. В апреле 2011 года город Атланта подал заявку на грант в размере 22,5 млн долларов на перенос этой станции в сообщество Atlantic Station. [25] Услуги шаттла также предоставляются Lanier Parking Solutions для студентов Georgia Tech в студенческих квартирах Flats.

Несмотря на то, что большая часть восточной части проекта удобна для пешеходов, парковка здесь недорогая (первые два часа парковки на палубе бесплатны) и ее легко найти на подземных парковочных площадках; действительно, большинство посетителей приезжают на автомобилях.

Ссылки

  1. ^ ab "Архивная копия" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 23 июля 2008 г. . Получено 10 января 2009 г. .{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
  2. ^ "Консультация по вопросам здравоохранения: реконструкция станции Atlantic Station" (PDF) . Министерство здравоохранения и социальных служб США . 9 августа 2004 г. Получено 16 марта 2016 г.
  3. ^ "Atlantic Station покупает розничный ажиотаж в городе". Atlanta Business Chronicle . 3 марта 2006 г. Получено 17 октября 2008 г.
  4. ^ "Cracking the zip code of Atlanta cool". The Atlanta Journal-Constitution . 25 апреля 2008 г. Получено 25 сентября 2008 г.
  5. ^ "Atlantic Station® - Life Happens here". Архивировано из оригинала 19 января 2009 г. Получено 10 января 2009 г.
  6. ^ "Atlantic Station Redevelopment". Архивировано из оригинала 28 февраля 2009 года . Получено 25 сентября 2008 года .
  7. ^ "Atlantic Station Fire Guts Lane's $55M Element Condos". Globe St. 25 июля 2005 г. Архивировано из оригинала 28 сентября 2007 г. Получено 29 марта 2007 г.
  8. ^ abc "Atlantic Station Blaze Deliberately Set". WSB-TV. 27 июля 2005 г. Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 г. Получено 29 марта 2007 г.
  9. ^ "Пожар в Мидтауне признан поджогом". WXIA-TV. 27 июля 2005 г. Получено 29 марта 2007 г. [ мертвая ссылка ‍ ]
  10. ^ "Turnaround Artist". National Real Estate Investor. 1 мая 2011 г. Получено 23 октября 2014 г.
  11. ^ "Марк Торо, белый мужчина, ищет разнообразных подписчиков в Twitter". The Atlanta Journal-Constitution. 13 сентября 2011 г.
  12. ^ "Марк Торо рассказывает об эволюции Atlantic Station". Atlanta InTown. 25 февраля 2011 г.
  13. ^ Trubey, J. Scott (1 октября 2015 г.). «Atlantic Station retail core sold». The Atlanta Journal-Constitution . Cox Media Group . Получено 18 октября 2016 г.
  14. ^ "APD: 1 погибший, 5 раненых в результате стрельбы на мосту 17-й улицы после того, как группу людей вывели с вокзала Атлантик". WSBTV . 26 ноября 2022 г.
  15. ^ «Атлантическая станция: реконструкция заброшенного участка Атлантической стали (1997–2002)».
  16. ^ Раух, Джо (19 июля 2007 г.). «BB&T консолидируется в башне Atlantic Station». Atlanta Business Chronicle . Получено 17 октября 2008 г.
  17. ^ Glier, Ray (6 мая 2005 г.). «IKEA сталкивается с логистикой высокоплотного шопинга». Atlanta Business Chronicle . Получено 25 сентября 2008 г.
  18. ^ "Шоппинг в Атланте". Atlantic Station . Получено 16 апреля 2018 г.
  19. ^ "Atlanta Restaurants - Dining at Atlantic Station". Atlanticstation.com . Получено 16 апреля 2018 г. .
  20. ^ "Брошюра". www.premierexhibitions.com .
  21. ^ "Человек помогает создать гигантский арочный монумент для станции Atlantic". The Atlanta Journal-Constitution . 15 июня 2008 г. Архивировано из оригинала 5 декабря 2008 г. Получено 25 сентября 2008 г.
  22. ^ "The National Monuments Foundation". Архивировано из оригинала 26 января 2009 г. Получено 10 января 2009 г.
  23. ^ Патрик Йонссон, «Арка д'Атланта»… или новый кусочек китча?, The Christian Science Monitor , 7 июля 2008 г.
  24. Шайла Деван, «Сложная арка, непрозрачное значение», The New York Times , 30 апреля 2009 г., стр. A16 нью-йоркского издания.
  25. ^ Колдуэлл, Карла (14 апреля 2011 г.). «Историческая станция Atl. Amtrak может закрыться». Atlanta Business Chronicle . Получено 14 апреля 2011 г.

Внешние ссылки

33°47′33″с.ш. 84°23′47″з.д. / 33,7925°с.ш. 84,3963°з.д. / 33,7925; -84,3963