Региональный аэропорт Линчберга ( IATA : LYH [2] , ICAO : KLYH , FAA LID : LYH ), также известный как Престон Гленн Филд , является аэропортом общественного пользования в округе Кэмпбелл, штат Вирджиния , США. [1] Он расположен на пересечении шоссе 29 на юг и шоссе 460 , [3] в пяти морских милях (6 миль , 9 км ) к юго-западу от центрального делового района города Линчберг , которому принадлежит аэропорт. [1] Открытый в 1931 году, он первоначально назывался аэропортом Престон Гленн в честь лейтенанта Престона Гленна, уроженца Линчберга, который погиб во время службы в Первой мировой войне в качестве пилота армейской авиации . [3] В основном используемый для авиации общего назначения , аэропорт также обслуживается одной коммерческой авиакомпанией, American Airlines , которая осуществляет рейсы на самолетах Embraer ERJ-145 в международный аэропорт Шарлотт Дуглас в Шарлотте, Северная Каролина .
Этот аэропорт включен в Национальный план интегрированных систем аэропортов на 2011–2015 годы, который классифицирует его как основной объект коммерческого обслуживания . [4] Согласно записям Федерального управления гражданской авиации , в 2018 календарном году в аэропорту было совершено 83 392 посадки пассажиров (взлёта/посадки в самолёты) , [5] 86 366 посадок в 2009 году и 93 772 посадки в самолёты в 2010 году. [6]
Аэропорт Линчберг-Регион занимает площадь 872 акра (353 га ) на высоте 938 футов (286 м) над уровнем моря . Он имеет две асфальтированные взлетно- посадочные полосы : 4/22 размером 7100 на 150 футов (2164 x 46 м) и 17/35 размером 3386 на 75 футов (1032 x 23 м). [1]
Новая удлиненная взлетно-посадочная полоса открылась 12 августа 2007 года. Она была удлинена на 1301 фут (397 м) с 5799 футов (1768 м) до 7100 футов (2200 м). [7]
За 12-месячный период, закончившийся 31 января 2022 года, аэропорт имел 99 513 операций воздушных судов, в среднем 272 в день: 94% авиации общего назначения , 5% воздушного такси , 2% военных и <1% коммерческих. В то время в этом аэропорту базировалось 92 самолета: 62 одномоторных , 17 многомоторных, 10 реактивных и 3 вертолета . [1]
В июне 2023 года директор аэропорта Эндрю ЛаГала объявил, что аэропорт получил грант в размере 600 тыс. долларов от федерального правительства, дополненный грантом в размере 400 тыс. долларов от города Линчберг. Федеральное финансирование было предоставлено Министерством транспорта США (DOT) в рамках Программы развития воздушного сообщения для малых сообществ. Как аэропорт, так и должностные лица сообщества Линчберга рассматривали грант в размере 600 тыс. долларов, предназначенный для улучшения объектов, как важный шаг в расширении воздушного сообщения между Линчбергом и ключевыми пунктами назначения, в частности Чикаго. [8] [9]
В декабре 2019 года местные СМИ сообщили, что региональный аэропорт Линчберга испытывает значительный рост пассажиропотока и спроса на дополнительные рейсы и маршруты. Сообщается, что аэропорт вел переговоры с United Airlines о возобновлении маршрута Линчберг- Вашингтон-Даллес , а также вел переговоры с Spirit Airlines о запуске рейсов в места отдыха во Флориде. [11]
На работу аэропорта негативно повлиял COVID-19 , который значительно сократил среднее количество рейсов в аэропорту до пандемии, составлявшее семь рейсов в день, которые включали широкий спектр вариантов рассадки, включая первый класс. После пандемии аэропорт был вынужден работать только с основными местами в салоне, без возможности размещения пассажиров в первом классе. К июню 2023 года сотрудники аэропорта отметили, что пассажиропоток достиг примерно 85% от допандемического уровня, который был на пике в 2019 году. [12] По мере увеличения количества пассажиров сотрудники аэропорта продолжали стремиться к увеличению коммерческого трафика, но представители отрасли утверждали, что общенациональная нехватка как пилотов, так и самолетов влияет на планы расширения. [12]