БТР-90 ( ГАЗ-5923 ) ( рус . бронетранспортёр , латинизировано : Bronetransportyor , букв. «бронированный транспортёр») — колёсный бронетранспортёр с колёсной формулой 8×8, разработанный в России в 1993 году и впервые показанный публике в 1994 году. Это увеличенная версия машины БТР-80 , оснащённая башней БМП-2 .
Броневая защита улучшена по сравнению с БТР-80, обеспечивая защиту от 14,5-мм снарядов по лобовой дуге. Вооружен автоматической пушкой 2А42 калибра 30 мм , спаренным 7,62-мм пулеметом ПКТ , ПТУР 9М113 «Конкурс» , а также автоматическим гранатометом АГС-17Д калибра 30 мм. [ необходима цитата ]
Выпущено ограниченное количество экземпляров, которые находятся на вооружении Национальной гвардии России .
Разработка БТР-90 велась на Арзамасском машиностроительном заводе (АМЗ), дочернем предприятии Военно-промышленной компании . Разработка началась в начале 1990-х годов, первый опытный образец был закончен и представлен публике в 1994 году. Машина предназначалась для использования механизированными частями Российской армии , а также подразделениями морской пехоты ВМФ России в качестве транспортного средства для огневой поддержки, перевозки личного состава, наблюдения, разведки и патрулирования. На шасси БТР-90 может быть разработан широкий спектр транспортных средств, соответствующих различным требованиям. [3]
Машина разработана для обеспечения высокой мобильности и маневренности на любой местности, обеспечивая при этом высокий уровень защиты для экипажа и пассажиров. БТР-90 оснащен орудийной башней, идентичной той, что используется на БМП-2 . [ необходима цитата ]
БТР-90 имеет заостренную носовую часть, несколько похожую на носовую часть LAV-25 . [ требуется ссылка ] Корпус изготовлен из сварных стальных броневых листов и немного больше и выше, чем у БТР-80 , на базе которого он был разработан.
Используется многотопливный дизельный двигатель с турбонаддувом и жидкостным охлаждением, который может развивать мощность 510 л. с. Автомобиль имеет привод на восемь колес и автоматическую реверсивную гидромеханическую трансмиссию, которая способна обеспечивать разные скорости для каждой стороны автомобиля. Он имеет дублированные электрические и пневматические системы запуска двигателя. Колеса используют независимую торсионную подвеску, а поперечные рычаги имеют телескопические гидравлические амортизаторы большой емкости . [4]
Средства связи, установленные на БТР-90, включают радиостанцию Р-163-50У для внешней связи, приемник Р-163УП и переговорное устройство Р-174 для связи между членами экипажа.
Командир и наводчик размещаются в боевом отделении в башне. В этом отделении размещены дневной/ночной прицел наводчика БПК-3-42 и оптический прицел командира 1П-13 . [5] По желанию заказчика в этом отделении может быть установлен тепловизионный прицел БПК-М в качестве прицела наводчика. [3]
Водитель расположен немного в середине корпуса, прямо перед башней. Десантное отделение расположено позади места водителя и башни. Моторное отделение находится в задней части корпуса.
Люки предусмотрены на верхней части башни и корпуса, а боковые двери имеются в средней части машины. Они предназначены для обеспечения быстрой высадки и посадки солдат даже во время движения машины.
Восемь колес расположены в виде двух комплектов, с двумя парами в передней части корпуса и двумя парами в задней части. Раздельные боковые двери расположены между этими двумя комплектами колес. Две передние пары колес используют рулевое управление с усилителем . [6]
БТР-90 способен развивать максимальную скорость 100 км/ч и имеет проходимость, сопоставимую с проходимостью гусеничной техники , со средней скоростью 50 км/ч.
Машина полностью амфибийная и может преодолевать водные преграды без какой-либо подготовки. Два водометных движителя приводят машину в движение на воде. [7] На воде она может развивать максимальную скорость 9 км/ч. Она может входить и высаживаться с десантных кораблей из воды. БТР-90 может быть доставлен на грузовике, по железной дороге, а также водным и воздушным транспортом.
Его гидромеханическая трансмиссия помогает повысить его маневренность, обеспечивая разные скорости для каждой стороны машины. Это позволяет БТР-90 иметь малый радиус поворота 6 м. При повороте только с передними четырьмя колесами радиус поворота составляет 14 м. Он может пересекать траншеи шириной до 2,1 м и преодолевать подъемы до 60%, боковые уклоны до 30% и вертикальные ступеньки 0,8 м. [8]
Внутренняя вместимость машины составляет 12 кубических метров, грузоподъемность — 7000 кг. Дополнительно может быть установлена система кондиционирования воздуха . Командир имеет возможность вести круговое наблюдение и может полностью контролировать вооружение у наводчика. Бортовая информационно-управляющая система (БИУС) обеспечивает автоматическое управление трансмиссией, двигателем и другими важными частями БТР-90, и это первый бронетранспортер с такой системой. Доступна централизованная система контроля давления в шинах, позволяющая машине двигаться даже при разрушении четырех колес. [3]
Броня БТР-90 состоит из сварных стальных броневых листов . Броня выдерживает попадание 14,5-мм снарядов по лобовой дуге. Боковая броня может обеспечить защиту от крупнокалиберного пулеметного огня и осколков.
Для повышения защиты на транспортное средство могут быть установлены дополнительные броневые пластины. Могут быть использованы методы активной защиты, такие как взрывная реактивная броня . Они могут быть добавлены поверх существующей брони транспортного средства. Для повышения защиты вместо лобовых стекол и смотровых блоков устанавливаются перископы.
Доступна коллективная защита от ядерного, биологического и химического оружия , которая может защитить пассажиров от ударных волн и проникающей радиации от ядерных атак, радиоактивной пыли , а также бактериологического и химического оружия . [ требуется ссылка ]
Его боевые шины способны выдерживать взрывы противопехотных мин и огонь стрелкового оружия . При повреждении машины на плаву дренажная система способна удалять поступающую воду. БТР-90 оснащен автоматической системой пожаротушения и системой дистанционной постановки дымовых завес. Система дымопуска включает шесть дымовых гранатометов, по три с каждой стороны машины.
Основное орудие БТР-90 — 30-мм автоматическая пушка «Шипунов» 2А42 . Боекомплект машины составляет 500 выстрелов для этого орудия.
Вспомогательным вооружением БТР-90 являются спаренный 7,62-мм пулемет ПКТ с боезапасом 2000 патронов и 30-мм автоматический гранатомет АГС-17 .
Для поражения бронированных целей имеется управляемая ракетная система. Она состоит из четырех ракет 9М113 «Конкурс», установленных на башне. Пусковая установка съемная и может использоваться для запуска ракет с земли. [4]
Все вооружение установлено на башне и поддерживается системой управления огнем . [9] Система управления огнем позволяет использовать оружие во время движения машины и в любых погодных условиях. Башня может поворачиваться на 360 градусов с диапазоном возвышения от −5 до +75 градусов. [8] Вооружение машины позволяет поражать цели на расстоянии до 4 км. Вертолеты и укрепления могут поражаться на расстоянии до 2,5 км.
Помимо вооружения машины, ее пассажиры имеют возможность вести огонь через имеющиеся бойницы и люки, что увеличивает ее огневую мощь.
Опытный образец, обозначенный как БТР-90М, был построен с более крупной башней, созданной на основе БМП-3 , с установленной спаренной низкоскоростной 100 -мм нарезной пушкой/ракетной пусковой установкой 2А70 (которая может стрелять обычными снарядами или управляемыми по лазерному лучу противотанковыми ракетами 9М117 ( ПТУР ), такими как АТ-10 Stabber ), 30-мм пушкой Шипунова 2А72 и 7,62-мм пулеметом ПКТ . БТР-90М был впервые представлен публике в 2001 году и в настоящее время не находится на вооружении.
Другой вариант БТР-90 выпускался с орудием низкого давления 120-мм 2С9 «Нона» , как и у БТР-80 «Нона-СВК» .
Ограниченное количество было произведено и находится на вооружении Национальной гвардии России . [ необходима ссылка ]
В октябре 2011 года Министерство обороны отказалось от закупки БТР-90 и не включило их в перечень госпрограммы вооружения до 2020 года, а также отказалось от экспорта БТР-90. [10]
Впоследствии российская армия решила собрать большое количество БТР-82А . Боевая эффективность уже значительно возросла, и он получен из БТР-80. Стоимость разработки БТР-82А опущена, а стоимость производства дешевле, что делает менее продвинутый БТР-90 еще менее вероятным, чтобы изменить свою судьбу. Московский Парад Победы 2015 года представил колесную бронированную машину следующего поколения ВПК-7829 Бумеранг и официально объявил, что программа БТР-90 больше не может быть возрождена. [ необходима цитата ]
13 октября 2023 года на сайте X (ранее Twitter) было опубликовано видео, на котором запечатлен БТР-90, действующий предположительно недалеко от Авдеевки , Донецкой области на Украине. [11] [12] 11 декабря 2023 года на сайте X было опубликовано видео, на котором запечатлена первая визуально подтвержденная потеря русскими БТР-90, брошенного россиянами в районе Авдеевки. [13] [14]
.jpg/1280px-BTR-90_(1).jpg)
.jpg/1280px-BTR-90_(9).jpg)
{{cite web}}: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )