stringtranslate.com

Станция Бонн-Бад-Годесберг

Станция Бонн-Бад-Годесберг находится на линии Левый Рейн ( нем . Linke Rheinstrecke ) в районе Бонна Бад-Годесберг в немецкой земле Северный Рейн-Вестфалия .

Это четырехпутная сквозная станция, не имеющая «домашней» платформы, прикрепленной к зданию вокзала. Вместо этого она имеет два сквозных и обгонных пути на двух островных платформах, одна из которых пронумерована 1 и 4, а другая 2 и 3, что необычно для Германии, но встречается несколько раз на линии Левый Рейн.

История

Станция была открыта 15 октября 1855 года как часть расширения линии Левого Рейна от Бонна до станции Роландзек . Необходимость в станции Годесберг, которая тогда находилась в открытом поле, как говорят, возникла из-за того, что Годесберг был местом расположения летних домов многих акционеров Боннско -Кельнской железнодорожной компании и президента Рейнской железнодорожной компании . В течение многих лет акционеры имели столик в буфете станции и настаивали на том, чтобы почти все поезда останавливались в Годесберге.

С начала века Годесберг быстро рос и зарекомендовал себя как курорт и дом престарелых для отставных пруссаков, что увеличило значение вокзала. Старый неоклассический вестибюль был слишком мал, и в 1908 году его заменили зданием в стиле модерн , которое существует до сих пор, и даже его интерьер в значительной степени сохранился; оно расположено к югу от старого вокзала. В то же время маршрут железнодорожной линии был поднят примерно на метр, а под линией для улиц Фридрихаллее, Райналлее и Бюргерштрассе были построены подземные переходы. Поскольку название Годесберга было изменено на Бад-Годесберг в 1925 году, название вокзала также было изменено аналогичным образом. После того, как город был включен в состав Бонна в 1969 году, вокзал был снова переименован в летнем расписании 1971 года и получил свое нынешнее название Бонн-Бад-Годесберг. С середины 1980-х годов экспрессы не курсируют по маршруту Бонн-Бад-Годесберг, за исключением периода в начале 1990-х годов, когда сначала ночные поезда InterCity останавливались в Бад-Годесберге, а позднее поезда Intercity-Express по маршруту Бонн-Берлин начинались и заканчивались в Бад-Годесберге.

Операции

Путь платформы 1 обслуживается регулярными региональными поездами на юг ( Кобленц и далее до Майнца ). Путь 2 используется региональными поездами на север ( Бонн и далее до Кельна ). Пути 3 и 4 используются только как подъездные пути и как разъезды.

Услуги поездов

Сегодня станция обслуживается службами Regional-Express и Regionalbahn и обслуживается четырьмя маршрутами каждый час, так что в Бонн Хауптбанхоф и обратно поезда ходят с интервалом примерно в 15 минут. Станция находится над билетной кассой Deutsche Bahn и несколькими небольшими магазинами. Главное здание вокзала сейчас занимает Klangstation — концертный, театральный и лекционный зал.

Станция обслуживается следующими службами: [4]

Услуги Stadtbahn

Подземная станция

С 1994 года под железнодорожной станцией Бад-Годесберг располагается станция Bonn Stadtbahn :

Планы

В период с 2014 по 2016 год планируется провести масштабную модернизацию и реконструкцию станции, включая полную реконструкцию подземного пешеходного перехода и установку лифтов на платформах. [5]

Примечания

  1. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (атлас железных дорог Германии) (изд. 2009/2010 г.). Шверс + Стена. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
  2. ^ "Stationspreisliste 2024" [Прейскурант цен на станции 2024] (PDF) (на немецком языке). DB Station&Service . 24 апреля 2023 г. . Получено 29 ноября 2023 г. .
  3. ^ "VRS-Gemeinschaftstarif" (PDF) (на немецком языке). Веркерсвербунд Рейн-Зиг . 20 апреля 2020 г. с. 198. Архивировано из оригинала (PDF) 11 июня 2020 года . Проверено 9 мая 2020 г.
  4. ^ Расписание поездов для станции Бонн-Бад-Годесберг
  5. ^ «Инвестиции на сумму 24 миллиона евро в Bonner Bahnhöfe» (пресс-релиз) (на немецком языке). Дойче Бан . 14 января 2011 года . Проверено 1 мая 2011 г.