Бандра ( [bæːɳɖɾa] ) — прибрежный пригород, расположенный в Мумбаи , крупнейшем городе округа Конкан в Махараштре , Индия . Район расположен к северу от реки Митхи , которая отделяет Бандру от городского района Мумбаи . [2] Это третий по величине коммерческий центр в Махараштре после городского округа Бомбея и Пуны , которому в первую очередь способствует комплекс Бандра-Курла . [3]
До открытия железнодорожной станции Хар-Роуд 1 июля 1924 года Бандра была более крупной территорией и включала в себя современный район Хар . [4] Это считалось слишком большим пригородом, чтобы обслуживаться одной железнодорожной станцией, и железнодорожная станция была создана, чтобы дать северной части Бандры более близкий доступ к Западной железнодорожной линии. В конечном итоге это привело к тому, что Хар стал считаться отдельным пригородом. [5] Однако по сей день два прилегающих пригорода составляют одну однородную зону. Многие известные жители Бандры являются знаменитостями или VIP-персонами, которые активно работают в Болливуде , средствах массовой информации, крикете и политике.
Название «Бандра», возможно, происходит от персидского слова «порт» или «бандар». [6] В «Словаре Дункана Форбса на хиндустани и английском языке» (1848 г.) он описывается как «город; торговый центр; порт, гавань; торговый город, куда прибегает множество иностранных купцов». [7] На языке конкани слово «бандар» — это заимствованное слово из парси (персидского языка), означающее гавань или порт . [8] [9]
Этот район, как и большая часть региона Конкан , находился под властью династии Силхара в 12 веке. Бандра была крошечной рыбацкой деревней, населенной колисами ( рыбаками ) и фермерами, выращивающими соль . Эта территория была частью территории португальского Бомбея , простирающейся от Дамаона до Чаула , до ее приобретения английской Ост-Индской компанией .
В 1534 году Диего да Силвейра, пират из Средиземноморья , вошел в ручей Бандры и сжег найденный там рыбацкий городок . [10] При этом Бандра перешла под власть португальского Гоа . [11]
В Бандре начался период христианизации . Отец Консейсан Родригеш, католический священник, сыграл важную роль в повышении известности Церкви в Бандре. [ нужна цитата ] В 1580 году он крестил около 2000 рыбаков. К моменту его смерти 11 лет спустя «непобедимая сила души» отца Гомеша, как описывает это один историк, помогла обратить в веру около 6000 человек в этом районе. [ нужна цитация ] Отец Гомес также основал церковь Святого Андрея .
Бандра официально стала владением Португальской Ост-Индии , когда султанат Камбей уступил Бандру и прилегающие территории по Бассейнскому договору (1534 г.) , который был подписан на борту брига Сан -Матеус (Сент-Мэтью) в гавани Васаи (Басейн) . при поддержке генерал-губернатора Нуну да Кунья и Диего да Силвейра. В 1548 году португальцы отдали (отдали) Бандру, Курлу , Мазгаон и четыре другие деревни Антониу Пессоа ; в качестве награды за военные заслуги. Это было подтверждено Королевской канцелярией 2 февраля 1550 года .
Поскольку этим деревням было дано на срок «две жизни», они вернулись под португальскую корону после смерти Изабеллы Ботельи, вдовы Пессоа. В 1568 году иезуиты , подавшие заявку на приобретение этих деревень в ожидании смерти Изабеллы, получили их от португальского наместника в Гоа , они получили королевское подтверждение из Лиссабона в 1570 году .
В 1661 году, когда Карл II Английский женился на Екатерине Португальской, семь островов Бомбея были отданы в качестве приданого Екатерине Браганса . [13] Однако остров Сальсетт , на котором лежал Бандра, не входил в состав этого договора и остался за португальцами. [14]
Португальская империя построила дополнительные часовни, оратории и церкви в Бандре, одной из первых из которых была церковь Святого Андрея в 1575 году. Их миссионеры-иезуиты, изучавшие местные языки и культуры , привлекли многих индийских новообращенных в западное христианство (католицизм) среди коренных жителей острова. . Их потомки продолжали членство в шести католических приходских церквях — на горе Кармель , в церкви Святого Петра, в церкви Святого Андрея, в церкви Святой Терезы, церкви Святой Анны и церкви Святого Франциска Ассизского; которые расположены на площади в четыре квадратных километра. [15]
Бандра стала частью английской территории после подписания Суратского договора в 1775 году, но была возвращена маратхам в 1779 году во время Первой англо-маратхской войны . В 1802 году Баджирао II подписал Бассейный договор с англичанами, отказавшись от суверенитета и снова уступив Бандру, и он оставался под британским контролем до 14 августа 1947 года.
Появление железных дорог и развитие : 12 апреля 1867 года было открыто первое железнодорожное сообщение с одним поездом в день между Вираром и Бомбеем в рамках тогдашней частной железнодорожной компании BB&CI , которая была ранней формой Западной железной дороги . Грандиозное здание железнодорожного вокзала Бандры было открыто в 1869 году. Инновационные аспекты, использованные при проектировании этого сооружения, заметны и по сей день. [ нужна цитата ] При более внимательном рассмотрении становится очевидным, что железнодорожные пути, сгруппированные вместе, образуют каждую из железных колонн, которые поддерживают крышу над платформами. В 1873 году, когда спрос возрос, частота движения поездов была увеличена до 24 в день. В начале 1900-х годов богатая община Патаре Прабху жила в Южном Мумбаи и использовала свои причудливые бунгало в районе Хар в Бандре в качестве жилья для выходных. Хар Данда была одной из первых деревень некогда более крупной Бандры. В то время местная железнодорожная станция Бандры казалась значительно далекой, чтобы жители Бандры могли выйти из поезда и нанять «танги» (конные экипажи), чтобы добраться до своих бунгало. Принимая во внимание эти факторы и растущее население Бандры, 1 июля 1924 года к железнодорожной станции Бандра была открыта новая железнодорожная станция под названием «Хар-роуд» . Это развитие является основной причиной того, что Харская часть Бандры стала называться пригородом сам. [16] Еще в 1930-х годах в Бандре было только одно автобусное сообщение от Пали Нака , Хилл-роуд до железнодорожного вокзала. Другие люди просто дошли до ближайшей железнодорожной станции. После Второй мировой войны начался строительный бум с целью размещения иммигрантов. По состоянию на 2018 год на железнодорожной станции Бандра ежедневно останавливается 940 поездов . [ нужна цитата ]
Бандра получила статус муниципалитета в 1876 году, а затем была расширена. [ нужна цитата ] В 1950 году, после обретения независимости, он был объединен с Муниципальной корпорацией Бомбея, чтобы сформировать Муниципальную корпорацию Большого Бомбея. Бандра состояла из множества деревень, в том числе Шерли, Малла, Раджан, Кантвади, Варода, Ранвар, Боран, Хар Данда, Пали и Чуим. Они почти были потеряны в результате городского развития острова. [ нужна цитата ]
Ярмарка Бандра проводится в течение восьми дней Октавы Рождества Богородицы, начиная с 8 сентября, когда люди переполняют церковь. [17] [18]
Первой школой, основанной в Бандре после того, как Бомбей перешел к англичанам, была приходская школа Св. Андрея, основанная о. Франсиско де Мело в 1780 году преподавал катехизис детям прихода. Позже это стало средней школой Святого Андрея . [19] Школа расположена в районе Бандра-Уэст.
Средняя школа Святой Терезы выросла из индийской христианской школы Святого Андрея, расположенной в очень ветхом здании, расположенном в Старом Харе. Эта школа была основана в 1918 году. Ее перешло в ведение Общества Божественного Слова (СВД). в 1952 году. Она считается одной из лучших школ Мумбаи . [20]
Средняя школа Св. Станислава была основана в 1863 году Обществом Иисуса . Все началось как приют для местных мальчиков. В 1923 году она стала средней школой и стала первой английской средней школой в пригороде. Позже он превратился в полноценное учебное заведение как для дневных, так и для пансионеров. Средняя школа Кардинала Грасиаса - это монастырская школа, расположенная в Восточной Бандре. Средней школой для девочек монастыря Св. Иосифа руководят монахини конгрегации Дочерей Креста в Бандре Вест. Он был построен в 1865 году (Бандра тогда была известна как Бандора) [21] и может похвастаться часовней. За годы существования школа выпустила выдающихся выпускников. [22] Национальный колледж РД был первоначально создан в 1922 году в Хайдарабаде, Пакистан, под руководством Анни Безант . В преддверии раздела Индии он был перенесен на свое нынешнее место в 1949 году в Бандре. Инженерный колледж Тадомал Шахани был основан в 1983 году Национальным университетским советом Хайдарабада (Синд) .
Образовательный комплекс Ризви, расположенный недалеко от Картер-роуд , включает в себя Колледж искусств, науки и торговли Ризви (основанный в 1985 году); Средняя школа Ризви (основана в 1985 году); Инженерный колледж Ризви (основан в 1998 г.); Архитектурный колледж Ризви; Колледж Ризви гостиничного менеджмента и технологий общественного питания; Юридический колледж Ризви; Педагогический колледж Ризви и Колледж дизайна одежды и творческих искусств Ризви [23] Все они находятся в ведении Образовательного общества Ризви и могут иметь статус учреждения мусульманского религиозного меньшинства.
Колледж искусств, науки и торговли Св. Андрея — еще один известный колледж, расположенный в самом сердце Бандры, всего в нескольких сотнях метров от средней школы Св. Станислава. Сент-Эндрюс может похвастаться одним из лучших залов в городе. [24]
Колледж управления и исследовательский центр IES также расположены в районе Bandra Reclamation. Он предлагает программы PGDM, связанные с менеджментом и фармацевтикой. [25]
Озеро Бандра , также называемое Бандра Талао или водохранилище Мота, было построено богатым мусульманином конкани из Навапады (также пишется Наупада или Наопара), соседней деревни. [26]
Позже озеро было приобретено Муниципальной корпорацией Большого Мумбаи . Он был официально переименован в Свами Вивекананд Саровар. В 1990-х годах на этом озере действовали водные велосипеды и занимались рыбоводством (рыбоводством), но с тех пор прекратились. Сейчас это озеро является объектом культурного наследия со статусом «Наследие II». [26] [27] [28] Португальцы также произносили Бандру как Бандору.
Поскольку движение в столичном регионе Мумбаи ухудшилось, особенно в Южном Мумбаи , возрос спрос на строительство делового района за пределами Мумбаи, в пригороде. В середине 2000-х годов город Бандра взялся за смелую задачу по освоению земель на реке Митхи в восточной части города, недалеко от границы с Курлой . Недавно созданный комплекс Бандра-Курла (BKC) привлек несколько инвестиционных и технологических компаний, таких как Blackstone, Google и Amazon , которые выбрали Бандру вместо Мумбаи-Сити из-за ее местоположения, более низкой стоимости земли и нового строительства.
Будучи последним пригородом перед въездом в Мумбаи-Сити , Бандра какое-то время был перегружен движением транспорта, особенно вокруг железнодорожного вокзала и SV Road. Развитие бизнес-центра только усугубило проблемы с дорожным движением, поскольку, в отличие от других коммерческих узлов, BKC Бандры расположен между станциями Бандра и Курла , и ему требуется примерно 10-15 минут езды на автомобиле от любой из станций. Около 300 000 офисных работников ежедневно выходят на железнодорожном вокзале Бандры и садятся на такси или автобус до BKC. Это сделало Бандру одной из самых загруженных станций в Индии, обогнав Андхери и Центральный Бомбей , и второй по загруженности станцией Западной железной дороги Махараштры после железнодорожной станции Черчгейт .
В 1993 году группа террористов атаковала отель в Бандре, а также другие объекты в городе. [29]
У Бандры большая коллекция уличного искусства и граффити. Картины на стенах в основном расположены в районе Чапел-роуд и Вероники-стрит, но выдающиеся произведения также можно увидеть возле эстрады и церкви Маунт-Мэри . [30] [31] Они состоят из различных типов граффити, включая фрагменты, трафареты, бирки и т. Д. Всемирно известные художники, такие как Гомес, создали свои работы на этих стенах. St+art Mumbai, Bollywood Art Project [32] и Dharavi Art Room — вот некоторые из организаций, которые проводят различные программы для поощрения художников. Программы поддерживаются Муниципальной корпорацией Бриханмумбаи (BMC). [33] В Бандре также находился портрет Дадасахеба Пхалке размером 37X46 метров (120X150 футов) на здании MTNL в районе Bandra Reclamation. Она была создана Ранджитом Дахией (из Bollywood Art Project) и другими художниками, включая Янтра , Мунира Бухари и Нилеша Хараде, в рамках фестиваля St+art в Мумбаи в 2014 году. Официально фреску представили Амитабх Баччан и Пиюш Пандей , но здание было перекрашено. [34] Сообщается, что это самая большая фреска в Азии. [35]
Многие персонажи книги Годфри Джозефа Перейры «Родословная Бандра» [36 ] [37] (2014) являются выходцами из Восточной Индии, в том числе главный герой, журналист Дэвид Кабрал, который проживает в деревне (деревне) под названием Пали в Бандре. Действие самой книги происходит в 1950-х годах, причем в первой половине книги большая часть действий происходит в деревне Пали , где в то время проживало преимущественно восточно-индийское население.
Бандра разделена местной железнодорожной линией на Западную Бандру (почтовый индекс 400050) и Восточную Бандру (почтовый индекс 400051). Часть Бандры, расположенная на западной стороне железнодорожной линии, к середине 20 века превратилась в фешенебельный пригород. Кинорежиссер Мехбуб Хан основал здесь студию Мехбуб в 1954 году. Вскоре этот район стал центром индийской киноиндустрии Болливуда . Студия звукозаписи была создана в 1970-х годах. [38] [39]
В середине-конце 1990-х годов восточная часть превратилась в коммерческий и административный центр. Здесь расположены Суд по семейным делам, Коммерческий комплекс Бандра-Курла , офис государственного управления жилищного строительства ( MHADA ) и офис районного коллектора . Здесь также расположены жилые кварталы служащих правительства штата Махараштра.
Во время британского правления большинству дорог и мест в Бандре были присвоены английские названия . Со временем они были переименованы, но многие из них до сих пор широко известны под своими старыми названиями.
Железнодорожная станция Бандра связана с Западной железной дорогой и линией гавани , которая является ответвлением пригородной Центральной железной дороги . У него также есть недавно построенная конечная остановка под названием Bandra Terminus в Бандре (восток), откуда регулярно отправляются поезда, следующие в северную и западную Индию. Важные поезда включают экспресс Бандра- Нью-Дели Радждани, экспресс Бандра- Индор , экспресс Бандра- Патна , экспресс Бандра- Джайпур , экспресс Бандра- Джодхпур и экспресс Бандра- Амритсар .
Общественный транспорт также включает в себя автобусы BEST , авторикши и такси, которых предостаточно. Бандра — последняя южная точка Мумбаи, где курсируют авторикши. За Бандрой, въездом в Махим , разрешено курсировать только такси.
Мост Бандра-Ворли Си Линк соединяет Бандру Вест с Уорли , расположенным в центре Мумбаи. Благодаря центральному расположению Бандры, до большинства частей города легко добраться.
