stringtranslate.com

Бандунг

Бандунг ( сунданский : ᮊᮧᮒ ᮘᮔ᮪ᮓᮥᮀ , латинизированный:  Кота Бандунг , произносится [ˈbandʊŋ] ; / ˈ b ɑː n d ʊ ŋ / , Ван Офуйсен Орфография : Бандоенг ) — столица провинции Западная Ява в Индонезии . [7] Расположенный на острове Ява , Большой Бандунг (агломерация бассейна Бандунга / BBMA) является вторым по величине и самым густонаселенным мегаполисом страны с населением более 11 миллионов человек. [8] [5] Расположен на высоте 768 метров (2520 футов) над уровнем моря (самая высокая точка на севере находится на высоте 1050 метров (3445 футов), а самая низкая на юге - на высоте 675 метров (2215 футов) над уровнем моря. на уровне моря), примерно в 140 километрах (87 милях) к юго-востоку от Джакарты , в Бандунге круглый год более прохладные температуры, чем в большинстве других индонезийских городов . Город расположен в бассейне реки , окруженном вулканическими горами, которые обеспечивают естественную систему защиты, что было основной причиной плана правительства Голландской Ост-Индии по переносу столицы из Батавии (современная Джакарта ) в Бандунг. Большой Бандунг также является девятой по величине экономикой в ​​АСЕАН после Большого Ханоя .

Голландцы впервые основали чайные плантации вокруг гор в 18 веке, и была построена дорога, соединяющая территорию плантаций с колониальной столицей Батавией (180 километров (112 миль) к северо-западу). В начале 20 века голландские жители Бандунга потребовали создания муниципалитета ( gemeente ), который был предоставлен в 1906 году, и Бандунг постепенно превратился в курортный город для владельцев плантаций. Были открыты роскошные отели, рестораны, кафе и европейские бутики, в результате чего город получил прозвище Parijs van Java ( голландский : «Явский Париж» ).

После того, как Индонезия провозгласила независимость в 1945 году, город продолжал развиваться и урбанизироваться, превратившись из идиллического города в густонаселенный мегаполис с населением 16 500 человек/км 2 (на квадратный километр) и жилой площадью для более чем 8 миллионов человек. Построены новые небоскребы , высотные здания, мосты и сады. Природные ресурсы активно эксплуатируются, в частности, путем превращения охраняемой возвышенной территории в горные виллы и недвижимость. Хотя город столкнулся со многими проблемами (от вывоза мусора и наводнений до сложной транспортной системы из-за отсутствия дорожной инфраструктуры), он по-прежнему привлекает большое количество туристов, экскурсантов по выходным и мигрантов из других частей Индонезии. В 2017 году город получил региональную награду за экологическую устойчивость за самый чистый воздух среди крупных городов АСЕАН . [9] Город также известен как «умный город» , где используются технологии для улучшения государственных услуг и социальных сетей, которые предупреждают жителей о таких проблемах, как наводнения или пробки. Город входит в сеть творческих городов ЮНЕСКО , к которой он присоединился в 2015 году. [10] Бандунг — крупный технологический центр Индонезии . [11] [12] [13]

Первая азиатско-африканская конференция, Бандунгская конференция , была организована в Бандунге президентом Сукарно в 1955 году и теперь проводится раз в десять лет. Реконструкция существующего международного аэропорта имени Хусейна Састранегара (BDO) была завершена в 2016 году. Новый, более крупный второй аэропорт международного аэропорта Большого Бандунга Кертаджати (KJT) открылся в июне 2018 года, как раз к Азиатским играм 2018 года . В целях улучшения инфраструктуры в 2018 году началось и завершилось строительство высокоскоростной железной дороги Джакарта-Бандунг . Это должно было быть дополнено местным типом автоматизированного пассажирского транспорта (APM) и легкорельсового транспорта (LRT). [14] [15] [16]

История

Гедунг Мердека (Здание независимости) во время Азиатско-африканской конференции в 1955 году.

Официальное название города в период колониальной Голландской Ост-Индии было Бандоенг . Самое раннее упоминание об этом районе датируется 1488 годом, хотя археологические находки позволяют предположить, что вид Homo erectus уже давно обитал на берегах реки Чикапундунг и вокруг старого озера Бандунг. [17] В 17 и 18 веках Голландская Ост-Индская компания (VOC) основала плантации в районе Бандунга. В 1786 году была построена подвозная дорога, соединяющая Батавию (ныне Джакарта ), Богор , Чианджур , Бандунг, Сумеданг и Чиребон . В 1809 году Наполеон приказал губернатору Герману Виллему Дендельсу улучшить оборонительные системы Явы для защиты от возможного британского вторжения. Даендельс приказал построить дорогу протяженностью примерно 1000 км (620 миль) с запада на восточное побережье Явы, проходящую через Бандунг. [18] [19] В 1810 году дорога была проложена в Бандунге и получила название De Groote Postweg (или « Великая почтовая дорога »), где сейчас находится Джалан Азия-Африка. По приказу Даендельса Р.А. Виранатакусума II, в то время главный администратор регентства Бандунг, перенес офис из Крапяка, на юге, в место рядом с парой священных городских колодцев ( сумур Бандунг ), современное место. городской площади ( алун-алун ). Он построил свой далем (дворец), мечеть агунг (большую мечеть) и пендопо (место встреч с общественностью и официальными лицами) в классической суданской ориентации, [20] с пендопо, обращенным к горе Тангкубан Пераху , которая, как считалось, имела мистическую атмосферу. В 1856 году Бандунг также стал столицей резиденции Преангер-регентства , которой он оставался до 1925 года.

Герб Бандунга в голландскую колониальную эпоху, предоставленный в 1928 году.

Первая крупная железная дорога между Батавией и Бандунгом была построена в 1880 году, [21] что способствовало развитию легкой промышленности в Бандунге. Китайцы стекались в город, чтобы помогать управлять объектами, услугами и торговцами. Район, прилегающий к железнодорожному вокзалу, до сих пор известен как старый район Чайнатауна. В 1906 году Бандунг получил статус гемеенте (муниципалитета), а двадцать лет спустя — стадсгемеенте (городского муниципалитета).

С начала 1920-х годов правительство Голландской Ост-Индии планировало перенести свою столицу из Батавии в Бандунг. Соответственно, в течение этого десятилетия голландское колониальное правительство начало строительство военных казарм, здания, в котором размещался колониальный Департамент государственных предприятий ( Department van Gouvernmentsbedrijven , современный Gedung Sate ) и других правительственных зданий. Однако этот план был прерван Второй мировой войной , после которой голландцы не смогли восстановить свою колонию из-за Декларации независимости Индонезии.

Плодородная территория гор Парахьянган, окружающих Бандунг, поддерживает продуктивные чайные плантации. В девятнадцатом веке Франц Юнгхун представил растение хинного дерева ( кина ). [22] Благодаря более прохладному возвышенному ландшафту, окруженному крупными плантациями, Бандунг стал эксклюзивной европейской курортной зоной. [23] Богатые плантаторы посещали город по выходным, привлекая дам и деловых людей из столицы Батавии. Ялан Брага превратилась в прогулочную улицу с кафе, ресторанами и бутиками. Два отеля в стиле ар-деко , Savoy Homann и Preanger, были построены неподалеку от Общества Конкордия, клуба для богатых с большим бальным залом и театром. [21]

После обретения Индонезией независимости в 1945 году Бандунг был назначен столицей провинции Западная Ява . Во время индонезийской национальной революции некоторые из самых масштабных сражений произошли в Бандунге и его окрестностях. Голландские войска практически отсутствовали на Яве в конце Второй мировой войны. Чтобы помочь восстановлению суверенитета Нидерландов, британские войска установили военное присутствие в нескольких крупнейших городах Явы и предъявили ультиматум индонезийским войскам в Бандунге, пытаясь заставить их покинуть город. В ответ 24 марта 1946 года большая часть южной части Бандунга была намеренно подожжена индонезийскими войсками при их отходе. [24]

В 1955 году первая Азиатско-африканская конференция, также известная как Бандунгская конференция , была организована в Бандунге президентом Сукарно , на ней присутствовали главы государств, представляющие двадцать девять независимых стран Азии и Африки. [25] Конференция проходила в Гедунг Мердека , бывшем здании Общества Конкордия. На конференции были объявлены десять пунктов декларации по содействию миру во всем мире и противодействию колониализму , которая известна как Бандунгская декларация . За этим последовала волна национализма и движений за деколонизацию по всему миру, которые изменили карту мировой политики. [26] Конференция также стала первой международной конференцией цветных людей в истории. [27] В своей книге «Цветной занавес» Ричард Райт утверждает , что конференция имела эпическое значение для цветных людей во всем мире. [27]

В 1987 году границы города были расширены в соответствии с планом «Большого Бандунга» ( Бандунг Рая ) с перемещением зон застройки с более высокой концентрацией за пределы города в попытке снизить плотность населения в старом городе. В ходе этого развития центр города часто разрушался: старые здания сносились, размеры участков перегруппировывались и менялись, превращаясь из идиллических жилых районов в коммерческие зоны с шумными сетевыми супермаркетами, торговыми центрами, банками и высококлассными комплексами. [23]

В 2005 году в Бандунге частично прошла Азиатско-африканская конференция, на которой присутствовали мировые лидеры, в том числе президент Индонезии Сусило Б. Юдхойоно, президент Китая Ху Цзиньтао, премьер-министр Индии Манмохан Сингх, президент Южной Африки Табо Мбеки и президент Нигерии Обасанджо. . [28]

География

Бандунгский бассейн
Бассейн Бандунга, вид со стороны Гунунг Бату на севере, вдалеке виднеется гора Малабар .

Бандунг, столица провинции Западная Ява , расположен примерно в 180 километрах (110 миль) к юго-востоку от Джакарты. Его высота составляет 768 метров (2520 футов) над уровнем моря , и он окружен вулканической местностью позднетретичного и четвертичного периода высотой до 2400 метров (7900 футов) . [29] Квартира площадью 400 км 2 (150 квадратных миль) на центральной равнине Бандунга расположена в середине Бандунгского бассейна площадью 2340,88 квадратных километров (903,82 квадратных миль ) ; бассейн включает Бандунг, город Чимахи , часть Регентства Бандунг , часть Регентства Западный Бандунг и часть Регентства Сумеданг . [30] Главная река бассейна — Цитарум ; одна из его ветвей, Чикапундунг , разделяет Бандунг с севера на юг, прежде чем снова слиться с Цитарумом в Дайеухколоте. Бассейн Бандунга является важным источником питьевой воды, ирригации и рыболовства, а его подземные воды объемом 6 147 миллионов м 3 (217,1 миллиарда кубических футов) являются важным резервуаром для города. [30] Северная часть Бандунга более холмистая, чем другие части города, и уникальную форму усеченного плоского пика вулкана Тангкубан Пераху ( Тангкубан Пераху буквально означает «перевернутая лодка») можно увидеть от города до север. Длительная вулканическая деятельность создала на севере плодородную и изолированную почву, подходящую для интенсивных плантаций риса , фруктов , чая , табака и кофе . На юге и востоке преобладают аллювиальные почвы , отложенные рекой Чикапундунг.

Геологические данные показывают, что бассейн Бандунга расположен на древнем вулкане, известном как гора Сунда , воздвигнутом на высоту до 3000–4000 метров (9800–13100 футов) в эпоху плейстоцена . [31] Произошли два крупномасштабных извержения; первый образовал бассейн, а второй (около 55 000 г. до н. э.) перекрыл реку Читарум, превратив бассейн в озеро, известное как «Великое доисторическое озеро Бандунг ». [32] Озеро высохло; по причинам, которые являются предметом постоянных дискуссий среди геологов. [33] [34]

Климат

В Бандунге тропический муссонный климат ( Am ) согласно климатической классификации Кеппена , поскольку общее количество осадков в самый засушливый месяц составляет менее 60 миллиметров (2,4 дюйма). Самый влажный месяц - февраль с общим количеством осадков 255,0 миллиметров (10,04 дюйма), а самый засушливый месяц - сентябрь с общим количеством осадков 50,0 миллиметров (1,97 дюйма). Средняя температура в течение года обычно ниже, чем в большинстве городов Индонезии, из-за влияния высоты. Средняя температура в течение года практически не меняется из-за расположения вблизи экватора.

Бандунг также известен своей горячей точкой торнадо. Первый смертоносный торнадо в этом районе произошел в Ранджекеке (во время голландской оккупации в 1933 году, когда торнадо обрушился на город, убив одного человека и не ранив ни одного человека, воронка разрушила 17 домов и серьезно повредила 30 домов, многие деревья были либо сломаны, либо повалены). [37] Еще один смертоносный торнадо, произошедший в Бандунге, произошел 18 декабря 2014 года в Гедебаге, торнадо обрушился на этот район во второй половине дня. В результате 85 домов остались без крыш или были разрушены, большое фабричное здание получило значительный ущерб, склад был снесен с землей и разрушен. у библиотеки потерялась крыша, один человек погиб из-за обрушившейся стены. [38] [39] [40]

Экологические проблемы

Вилла в Северном Бандунге.

Север города служит водохранилищем для Бандунга. Однако в этом районе наблюдается значительная жилая застройка. Было предпринято несколько попыток защитить эту территорию, включая создание заповедников, таких как Национальный парк Джуанда и Пунклут, но развитие продолжается. Регулярные наводнения на юге Бандунга также представляют собой реальную и опасную постоянную проблему. [41]

В середине 2005 года Бандунг столкнулся с еще одной экологической катастрофой, когда городская свалка была пересмотрена после оползня 2005 года, в результате которого под собой погребена деревня Кампунг Гаджа, в результате чего погибло более ста человек. [42] Накопление 8000 м 3 /сут (3300 куб. футов/кг) бытового мусора приводит к серьезному загрязнению воздуха в результате локального сжигания, распространению болезней и загрязнению воды. Правительство провинции потерпело неудачу в попытках решить проблему мусора. [43] [44] Тем не менее, в 1997 и 2015 годах он был признан наименее загрязненным городом в стране. [45] [46] Кроме того, в 2017 году АСЕАН также получила региональную награду за самый чистый воздух среди других крупных городов стран АСЕАН. [47]

Правительство

Гедунг Сате , резиденция губернатора Западной Явы.
Деревни ( келурахан ) Бандунга, причем все деревни в одном районе ( кечаматан ) имеют одинаковый цвет.
Городские субрегионы Бандунга

Площадь города в 1906 году составляла 19,22 квадратных километров (7,42 квадратных миль), а к 1987 году она расширилась до 167,2965 км 2 . [48] ​​Городская администрация разделена на 30 районов ( кечаматан ) и 153 деревни ( келурахан ). В целях развития 30 районов сгруппированы в восемь пригородных регионов. [49] Пригородные регионы Бандунга: Аркаманик, Сибеньинг, Керис, Кордон, Гедебаге, Уджунгберунг, Бохонагара и Тегалега. Мэр ( валикота ) — Одед Мухаммад Даниал 2018 — возглавляет городскую администрацию. С 2008 года жители города напрямую голосовали за мэра; Ранее мэры выдвигались и выбирались городским советом — Региональной палатой представителей города Бандунг ( DPRD Kota Bandung ), в состав которой входят 50 членов. По состоянию на 2003 год общая численность сотрудников городской администрации составляла 20 163 человека. [48] ​​[50]

административные округи

Город Бандунг разделен на 30 районов [51] ( кекаматан ), перечисленных ниже с указанием их площадей и численности населения по данным переписи 2010 года [52] и 2020 года, [53] вместе с официальными оценками на середину 2022 года. [ 3] Таблица также включает расположение районных административных центров, количество административных деревень (всего 151, все классифицируются как городские келураханы ) в каждом районе и их почтовые индексы.

Экономика

Горизонт Бандунга

Экономика города в основном построена на туризме, бизнесе, творческой индустрии, высоких технологиях и обрабатывающей промышленности, образовательных учреждениях, технологиях, розничных услугах, финансовых услугах, фармацевтических компаниях и производстве продуктов питания. [28] Некогда тихий жилой район Даго стал важным деловым и развлекательным центром с шикарными кафе и ресторанами, разбросанными вдоль Джалан Даго. В начале 1990-х годов Jalan Cihampelas стал популярным местом для магазинов одежды и остается таковым по сей день.

Творческая культура сформировала определенные части экономики города. Малые предприятия, известные как «дистро», продают продукцию местных дизайнеров, не имеющую товарных знаков . Типичными продуктами распространения являются книги, пластинки независимых лейблов, журналы, модные товары и другие аксессуары. Дистрибутивы популярны среди молодежи и дистанцируются от фабричных магазинов с точки зрения философии . Они возникают у индивидуальных дизайнеров и молодых предпринимателей, тогда как продукция фабричного магазина, как правило, поступает от крупных швейных фабрик. [54]

Городская администрация согласилась существенно развить семь промышленных и торговых зон для производства специализированной продукции Бандунга. [55] К ним относятся трикотажно-промышленный и торговый центр Бинонг Джати, текстильный торговый центр Cigondewah, торговый центр джинсов Cihampelas, промышленный центр рубашек Suci (T и продолговатые), промышленный центр обуви Cibaduyut, промышленный центр Cibuntu Tofu и Tempeh, промышленный центр Sukamulya Sukajadi Doll. .

Демография

Алун-алун Бандунг и Большая мечеть Бандунга

В 2005 году население Бандунга составляло 2,29 миллиона человек при плотности 13 690 человек на квадратный километр ( 35 457 человек на квадратную милю). [56] По переписи населения мая 2010 года было зарегистрировано 2,395 миллиона человек [57] , а по данным переписи населения мая 2020 года — 2,444 миллиона человек. [53] По данным Статистического управления Индонезии , население Бандунга в середине 2022 года составляло 2 461 553 человека (в том числе 1 239 053 мужчин и 1 222 500 женщин), [3] что делало Бандунг третьим по численности населения городом Индонезии .

Большая часть населения Бандунга имеет суданское происхождение. Яванцы составляют наиболее значительное меньшинство и в основном происходят из центральной и восточной частей Явы . Другие меньшинства включают минанг , минахасан , китайцев , батак , малайцев , корейцев , индийцев и японцев . Бандунг также обладает значительными международными сообществами по сравнению с другими индонезийскими городами.

Религия в Бандунге 2021

  Ислам (92,08%)
  Буддизм (0,45%)
  Индуизм (0,06%)

Культура

Бандунг — важный культурный центр Индонезии. Большинство людей в окружающей провинции Западная Ява являются этническими сунданцами , при этом сунданский язык часто используется в качестве первого языка, а также стандартного и неформального языка для общения на улицах, в школе, на работе и на рынках. Как и в остальной части страны, стандартный индонезийский язык служит лингва-франка и основным языком правительства, бизнеса, средств массовой информации и формального образования.

Архитектура

Архитектурный проект отеля Savoy Homann Bidakara, разработанный Альбертом Ольберсом в 1939 году, является одним из наиболее значительных примеров стиля ар-деко , которым славится Бандунг.
Бандунгский собор , резиденция Римско-католической епархии Бандунга .

Бандунг является домом для многочисленных примеров голландской колониальной архитектуры, в первую очередь тропического ар-деко, получившего название «Новый индийский стиль» . Анри Маклен Понт был одним из первых голландских архитекторов, осознавших важность сочетания каждого архитектурного стиля с местными культурными традициями. Он подчеркнул, что современная архитектура должна взаимодействовать с местной историей и местными элементами. [58] В 1920 году Понт спланировал и спроектировал здания для первого технического университета в Голландской Ост-Индии , Technische Hogeschool te Bandung (современный Технологический институт Бандунга ). Он был назначен профессором архитектуры в университете. Яркий местный сунданский стиль крыши украшает верхнюю часть церемониального зала кампуса и включен в его произведения искусства. [58]

В том же году другой голландский архитектор Дж. Гербер спроектировал Gouverments Bedrijven (Правительственные компании) в соответствии с планом колониального правительства по переносу столицы из Батавии в Бандунг. Здание известно как Гедунг Сате , названное в честь выдающейся небольшой конструкции в форме сатай на крыше, и сегодня используется в качестве головного офиса правительства провинции Западная Ява и Палаты представителей. Здание представляет собой пример гармоничного сочетания западного и восточного архитектурных стилей, особенно стиля итальянского ренессанса с арочными конструкциями в крыльях и пендопоподобными конструкциями, обычно встречающимися на Яве в средней части.

Несколько голландских архитекторов, которые сформировали достопримечательности города, сочетая в себе архитектуру современных и местных традиций. В 1930-х годах Бандунг стал известен как архитектурная лаборатория благодаря множеству голландских архитекторов, экспериментировавших с новыми архитектурными проектами. Альберт Ольберс добавил модерн к ар-деко, спроектировав банк DENIS (1936 г.) и отремонтировав отель Savoy Homann (1939 г.). Чарльз Проспер Вольф Шумейкер был одним из архитекторов, которые значительно добавили местные элементы в свои произведения искусства, включая виллу Изола (1932 г.), отель Преангер (1929 г.), региональный военный штаб (1918 г.), Гедунг Мердека (1921 г.) и здание ректората ITB ( 1925). [58]

Хотя Бандунг известен своими многочисленными зданиями старой голландской архитектуры, в последнее время город переживает бум высотного строительства. В городе более 100 высотных зданий, и многие другие строятся или планируются. [59] Следующий список включает здания в Бандунге, которые завершены или завершены и имеют высоту более 300 футов (91 м).

Панорамный вид на центр Бандунга

Туризм

В музее Шри Бадуги представлены различные предметы, связанные с провинцией Западная Ява.

Бандунг — популярное место отдыха жителей Джакарты на выходных . Более холодный климат горных плантаций, разнообразие продуктов питания, менее дорогие магазины модной одежды , расположенные в торговых точках и торговых точках, поля для гольфа и зоопарк - вот лишь некоторые из достопримечательностей города. [66] Бандунг также является популярным местом для шопинга из-за дешевого текстиля и модных товаров, особенно для малазийских и сингапурских туристов. [67]

В 1990-е годы местные дизайнеры открыли магазины джинсовой одежды на улице Джалан Чихампелас, которая превратилась в «джинсовую улицу». Город привлекает людей из других крупных городов покупать местные модные товары, поскольку они дешевле брендовых вещей. [68] Помимо Джалана Чихампеласа, многие фабричные магазины также открылись в Джалан Риау, Джалан Сетиабуди и Джалан Джуанда (известный как Даго ). Текстильные фабрики на окраине Бандунга открыли на территории торговые точки, где продается то, что позиционируется как экспорт Sisa (отбракованные или перепроизводенные товары экспортного качества). [69] Торговый центр Trans Studio , Bandung Indah Plaza, Cihampelas Walk, торговый центр Paris Van Java и торговый центр 23 Paskal входят в число популярных торговых центров Бандунга.

Важные туристические объекты вблизи Бандунга включают кратер вулкана Тангкубан Праху на севере, озеро вулкана Кавах Путих и озеро Патенганг , озеро, окруженное чайными плантациями, примерно в 50 километрах (31 милях) к югу от города.

Чтобы четко рассмотреть бассейн Бандунга в его горных окрестностях, посетители отправляются в охраняемую лесную зону Бонгкор ( кавасан хутан линдунг ), Саунг Давеунг и Аркаманик; к склонам горы Западный Манглаянг в районе, известном как Карингин Тилу, с входом из Падасуки и Чикахеума на севере. Лес расположен на высоте 1500 метров (4900 футов ) над уровнем моря и покрыт соснами, управляемыми государственной корпорацией Перхутани, и до него можно добраться за 30 минут езды от центра города. [70] [71] Посетители, идущие на север города, также находят Таман Хутан Рая Ир. Х. Джуанда . В районе Чикахеум также находится Букит Моко , туристическое место, известное своими видами и стальной статуей гигантской звезды под названием Пунчак Бинтанг . В Бандунге есть несколько музеев, которые стоит посетить туристам, такие как Геологический музей Бандунга , Индонезийский почтовый музей, Музей Шри Бадуги и Музей азиатско-африканской конференции . [ нужна ссылка ] Правительство города управляет туристическим автобусом «Бандрос » с 2014 года. [72]

Виды спорта

Открытие Национальной паралимпийской недели 2016 (XV) на стадионе Силиванги.

Бандунг является домом для «Персиб Бандунг» , профессионального футбольного клуба, который в настоящее время участвует в высшем дивизионе индонезийского футбола — Лиге 1 . Бандунг также является домом для «Правира Бандунг» (бывший «Гаруда Бандунг»), профессионального баскетбольного клуба, который в настоящее время участвует в Индонезийской баскетбольной лиге , а его домашние игры проходят на GOR Citra Arena . Дороги, ведущие к Лембангу и Даго, являются популярными маршрутами для катания на горных велосипедах по выходным, как и Джалан Ир. В Х. Джуанде по воскресеньям утром запрещено автомобильное движение . [73]

Другие популярные виды спорта в Бандунге включают бадминтон и гольф . Город окружают несколько полей для гольфа .

СМИ

В Бандунге есть несколько местных ежедневных газет, в том числе Pikiran Rakyat , Galamedia и Tribun Jabar . В Бандунге работают несколько местных телевизионных станций, в том числе TVRI Jawa Barat (государственная региональная станция, обслуживающая Западную Яву, штаб-квартира которой находится в городе), Bandung TV, MQTV и PJTV . Многие радиостанции, такие как Ardan FM, KLCBS, MQFM и OZ Radio, также вещают из Бандунга .

Город Бандунг был показан в 9-м и 10-м этапах американского реалити-шоу The Amazing Race 23 .

Транспорт

Дорога

Дорога Азия-Африка

До Бандунга можно добраться по шоссе из Джакарты. Междугородная платная автомагистраль под названием Cipularang Toll Road , соединяющая Джакарту, Караванг , Пурвакарту , Падаларанг и Бандунг, была завершена в мае 2005 года и является самым быстрым способом добраться до Бандунга из столицы по дороге. Время в пути в среднем около 1,5 часов. Есть еще три варианта: маршрут Пунчак (Джакарта- Чианджур / Сукабуми -Бандунг), маршрут Пурвакарта (Джакарта-Чикампек-Пурвакарта-Чикалонг Ветан-Падаларанг-Чимахи-Бандунг) и маршрут Субанг (Джакарта- Чикампек - Субанг - Лембанг - Бандунг). Из городов, расположенных дальше на восток ( Чиребон , Тасикмалая и провинция Центральная Ява ), в Бандунг можно попасть по главной провинциальной дороге. Индонезийский национальный маршрут 3 связывает Бандунг с остальной частью Явы в направлении Силегона и Кетапанга ( Баньюванги ).

Мост Пасупати был построен, чтобы уменьшить заторы на дорогах города на транспорте с востока на запад. Вантовый мост длиной 2,8 км (1,7 мили) пролегает через долину Чикапундунг. Его ширина составляет от 30 до 60 метров (от 98 до 197 футов), и после длительных задержек он был наконец завершен в июне 2005 года благодаря финансовым инвестициям из Кувейта . [74] Мост является частью комплексного плана городских автомагистралей Бандунга.

В Бандунге есть два междугородних автобусных вокзала: Леувипанджанг, обслуживающий автобусы с запада, и Чикахеум, обслуживающий автобусы с востока. Оба работают на полную мощность и должны быть заменены новым терминалом в Гедебаге на земле площадью 15 гектаров (37 акров), после чего старые терминалы будут функционировать как терминалы в центре города. Новый терминал будет расположен рядом с железнодорожной станцией Гедебаге, недалеко от контейнерного сухого порта Гедебаге. [75]

Местный общественный и массовый транспорт

Автобусная остановка Trans Metro Pasundan коридор 5 у UNPAD Dipati Ukur
Автобусы Trans Metro Bandung Corridor 5 остановились у автобусного гаража Gedebage
Ангкот , обслуживающий Саданг Серанг Карингину

Такси и онлайн-транспорт широко доступны. Основным средством общественного транспорта являются микроавтобусы ангкот (от ангкутан «транспорт» и кота «город»); Angkot являются частными и обслуживают несколько маршрутов по всему городу, и, хотя они и дешевы, они считаются простыми и неудобными. [76] Чтобы найти точные маршруты Ангкота, пассажиры могут поискать информацию у водителей или на терминалах.

Из-за нынешней протяженности железнодорожных линий в Бандунге только две названные региональные железнодорожные линии, Lokal Bandung Raya и Lokal Garut Cibatuan , обслуживают город, обслуживая одну линию. Он обслуживал пригородные районы к востоку и западу от города, такие как Чимахи , Падаларанг , Ранчаекек, Чикаленгка, а также некоторые другие соседние города, такие как Гарут и Пурвакарта. KAI Commuter взяла на себя управление обеими службами от своей материнской компании KAI в 2022 году, предвидя запланированную Министерством транспорта электрификацию маршрута. [77]

Общественные автобусы в Бандунге и его окрестностях обслуживаются различными операторами, всего в настоящее время действует 16 автобусных линий. Автобусы DAMRI раньше доминировали в качестве основного автобусного оператора, обслуживающего город и его окрестности, впервые работая в 1970-х годах, и в какой-то момент обслуживали более 10 маршрутов. Однако в октябре 2021 года он рухнул, в результате чего 5 маршрутов все еще работают. [78] [79] По примеру ТрансДжакарты, 24 сентября 2009 года правительство города ввело собственную систему BRT под названием Trans Metro Bandung. К 2022 году она обслуживала 5 магистральных коридоров и 1 фидерный маршрут. [80] В автобусах DAMRI и Trans Metro Bandung используются автобусы с более высокими этажами, аналогичные TransJakarta, но их можно остановить в любом месте маршрута, и они не курсируют отдельно от движения транспорта. Правительство провинции Западная Ява также управляет автобусным маршрутом под названием Safe and Healthy Bus Rapid Transit (сокращенно Буратас), обслуживающим только одну линию. [81] В рамках общенациональной программы модернизации автобусного сообщения, получившей название Teman Bus, в декабре 2021 года Министерство транспорта центрального правительства представило более дисциплинированную систему под названием Trans Metro Pasundan . Два оператора: Big Bird (часть Blue Bird Group ) и DAMRI эксплуатировала 5 маршрутов, унаследованных от бывших маршрутов DAMRI, по контракту с Министерством транспорта. [82] Введение новых автобусных маршрутов в Бандунге часто сталкивалось с сопротивлением со стороны ангкотов и попытками вымогательства со стороны так называемых местных покровителей из-за того, что их доходы были украдены, что приводило к блокадам и словесным угрозам в адрес водителей автобусов. [83] [84] Из-за фрагментации брендов и операторов пассажиры должны платить снова при переходе на другие автобусные линии или на другие виды транспорта, такие как поезда. Только Trans Metro Pasundan имеет интегрированный тариф, позволяющий пользователям не платить повторно при пересадке на другие маршруты внутри системы.

Более комплексный план по оживлению автобусной системы будет реализован в 2024 году на основе проекта Trans Metro Pasundan. Это позволит объединить всех операторов в единую систему под названием Trans Bagja [85] с соответствующими функциями скоростного автобусного транспорта, такими как выделенные полосы, частая доступность автобусов и автобусные остановки. [86] Планируемая система предполагала использование автобусов с электроприводом, как импортируемых, так и местного производства. [87]

Правительство города Бандунг также управляло парком городских туристических автобусов, называемых Bandung Tour on Bus (сокращенно Бандрос).

Boseh — это система проката велосипедов на базе доков, предоставляемая Транспортной службой ( Dinas Perhubungan ) Бандунга. [88]

Воздух

Главный аэропорт Бандунга, Международный аэропорт Хусейн Састранегара (BDO), обслуживает прямые внутренние рейсы в Батам , Пеканбару , Медан , Бандар-Лампунг , Сурабаю , Джокьякарту , Семаранг , Банджармасин , Макассар , а также международные рейсы в/из Куала-Лумпура и Сингапура . Аэропорт расположен недалеко от аэрокосмического комплекса Диргантара и выставочного комплекса Диргантара. Международный аэропорт Кертаджати в округе Махаленгка был построен вместо аэропорта Хусейна Састранегара. [89] [90]

Реконструкция существующего международного аэропорта имени Хусейна Састранегара (BDO) была завершена в 2016 году. Новый, более крупный второй аэропорт для района Большого Бандунга; Международный аэропорт Кертаджати (KJT) открылся в июне 2018 года, как раз к Азиатским играм 2018 года . 11 июля 2023 года президент Индонезии Джоко Видодо объявил, что международный аэропорт Хусейн Састранегара будет закрыт, а все коммерческие рейсы будут переведены в Кертаджати, начиная с октября 2023 года, когда он заработает на полную мощность. [91]

Железнодорожный

Свист проезжает по Копо

В Бандунге есть две большие железнодорожные станции: Бандунг и Киаракондонг . Другими меньшими станциями являются станции Чиминди , Андир, Сиройом , Цикудапатеу и Гедебаге. Железнодорожные линии соединяют Бандунг с Чианджуром , Джакартой, Пурвакартой , Бекаси , Каравангом и Чикампеком на западе, а также с Сурабаей , Малангом , Джокьякартой и Соло на востоке.

Высокоскоростная железнодорожная линия Whoosh в настоящее время обеспечивает поезда из близлежащих Падаларанга и Тегаллуара до станции Халим в Джакарте .

Текущее и будущее развитие

Тридцать две автобусные остановки для Trans Metro Bandung (аналог TransJakarta ) вдоль Джалан Сукарно-Хатта были построены в августе 2011 года и обошлись в 13,1 миллиарда рупий (1,54 миллиона долларов). После завершения строительства всех укрытий к существующей эксплуатации десяти автобусов присоединились еще тридцать автобусов. [92]

В 2012 году планировалось построить первую очередь системы пригородных электрических поездов Бандунга, которая соединит Падаларанг, Чимахи , Бандунг и Чикаленгку с 13 автобусными коридорами Trans Metro Bandung, которые будут служить в качестве подъездных путей. Фаза-2 соединит Чикаленгку с Джатинангором. [93] Система еще не создана.

21 июня 2011 года компания Perum DAMRI запустила два автобуса по маршруту Сибиру-Кебон-Келапа, которые предназначены только для пассажиров-женщин и водителей-женщин. [94]

5 августа 2011 года Юсуф Калла объявил, что хотел бы построить монорельсовую дорогу в Бандунге стоимостью 4 триллиона рупий (470 миллионов долларов). [95]

По состоянию на апрель 2012 года проект канатной дороги «Бандунг Скайбридж», соединяющий Пастер (Чихампелас) с Сабугой (Таман Сари), был завершен на 90% и ожидает юридического разрешения на эксплуатацию. [96] Однако по состоянию на 2016 год проект еще не реализован. Чтобы облегчить пробки на дорогах Чихампеласа, мэр города Ридван Камил 4 февраля 2017 года открыл пешеходный переход только для пешеходов от Чихампеласа до Тамансари. На строительство моста под названием Терас Чихампелас было выделено 45 миллиардов рупий. [97] Транспортные средства можно будет парковать в Тамансари. [98] Город также объявил о намерении построить LRT (легкорельсовый транспорт).

Планируется, что Бандунг будет обслуживаться высокоскоростной железной дорогой Джакарта-Бандунг через конечную станцию ​​в Тегаллуаре, расположенном к востоку от города в округе Бандунг. Из-за ограничений станции, обслуживающие Бандунг, не находятся ни в центре города Бандунг, ни в пределах города Бандунг. Вместо этого между станцией HSR Падаларанг и главной станцией Бандунга будет курсировать фидерное сообщение по существующим путям.

Строительство высокоскоростной железной дороги Джакарта-Бандунг было начато в 2018 году и планировалось завершить в 2022 году. Оно должно было быть дополнено местным типом автоматизированных пассажирских перевозок (APM) и легкорельсового транспорта (LRT). [14] [15] [16]

Образование

Бандунгский технологический институт

Бандунг имеет около 50 высших учебных заведений и является одним из самых популярных мест для получения образования в Индонезии. В городе есть сотни государственных и частных школ, а также несколько финансируемых и управляемых государством неполных средних школ (SMP Negeri), государственных средних школ (SMA Negeri) и государственных профессиональных училищ (SMK). По всему городу разбросаны как минимум шестнадцать университетов (три из них государственные) и 45 профессиональных школ . В одном из этих университетов можно получить образование от социальных наук и технологий до туристического образования.

В число университетов, расположенных в Бандунге, входят Бандунгский технологический институт ( Institut Teknologi Bandung , ITB), Universitas Padjadjaran (Университет Паджаджаран), Университет Телком (Universitas Telkom), Национальный технологический институт (Индонезия) (Institut Teknologi Nasional), Католический университет Парахьянган , Университеты Ислама Бандунга (Исламский университет Бандунга), Университеты Кристен Маранафа (Христианский университет Маранафа), Университеты Ислама Нусантара (Исламский университет Нусантара), Университеты Пендидикан Индонезия (Индонезийский педагогический университет), Университет Ислама Негери Сунан Гунунг Джати (Исламский государственный университет Сунан Гунунг Джати) ), Universitas Pasundan (Университет Пасундана), Politeknik Negeri Bandung (Государственный политехнический институт Бандунга) и Sekolah Tinggi Pariwisata Bandung (Институт туризма Бандунга), которые считаются одними из лучших университетов в своих областях специализации в Индонезии. ITB, основанный в 1920 году, является старейшим и самым престижным техническим университетом Индонезии. Universitas Pendidikan Indonesia (ранее IKIP Bandung, основан в 1954 году). Universitas Komputer Indonesia (UNIKOM) — одно из первых высших учебных заведений, созданных после обретения Индонезией независимости, и в настоящее время является ведущим образовательным университетом в стране. Universitas Padjadjaran (основан в 1956 году) считается одним из лучших университетов страны в области медицины, права, связи и экономики.

В городе также есть международные школы. В их число входят Межкультурная школа Бандунгского альянса , Независимая школа Бандунга , Японская школа Бандунга, Школа Бина Бангса в Бандунге, Школа Бина Персада и Школа Стэмфорда. На севере Бандунга находится обсерватория Босша — единственная обсерватория в Индонезии. Строительство обсерватории началось в 1923 году и завершилось в 1928 году. В 1922 году была опубликована первая международная публикация обсерватории Босша, а в 1959 году обсерватория вошла в состав кафедры астрономии Бандунгского технологического института.

Известные люди

Международные отношения

Несколько стран открыли свои консульства в Бандунге, в том числе Франция , Нидерланды , Польша , Латвия , Венгрия , Австрия и др.

Бандунг имеет родственные отношения с рядом городов по всему миру:

Рекомендации

  1. ^ ab "Динас Пендидикан Джава Барат".
  2. ^ "ПУ-сеть". Bandungkota.bps.go.id .
  3. ^ abc Badan Pusat Statistik, Джакарта, 2023 г., Кота-Бандунг Далам Ангка, 2023 г. (Каталог-BPS 1102001.3273)
  4. ^ «Городские районы мира демографии, 18-е ежегодное издание» (PDF) . июль 2022 года . Проверено 29 марта 2023 г.
  5. ^ ab "ПУ-сеть". perkotaan.bpiw.pu.go.id . Архивировано из оригинала 31 марта 2022 года . Проверено 31 августа 2020 г.
  6. ^ "Бадан Пусат Статистика Провинси Джава Барат" .
  7. ^ Бадан Пусат Статистика 2020
  8. ^ «Индонезия: провинции, округа, города, районы, коммуны, поселения - статистика населения на картах и ​​диаграммах» .
  9. ^ «Бандунг получает награду АСЕАН за самый чистый воздух» . Джакарта Глобус . Проверено 13 сентября 2017 г.
  10. Риверс, Пол (13 декабря 2015 г.). «Юнеско называет Сингапур и Бандунг творческими городами дизайна - экономист Asean». Экономист АСЕАН .
  11. Чандран, Нишка (13 сентября 2017 г.). «Архитектор, ставший мэром, превращает свой родной город в наименее бюрократический город Индонезии». CNBC.
  12. ^ Фонд Таслимсона
  13. Валентина, Джессика (2 марта 2017 г.). «Бандунг — ведущий умный город Индонезии: эко-архитектор». Джакарта Пост .
  14. ^ ab "Bandung Segera Miliki Metro Kapsul | SuaraMerdeka.com" . Архивировано из оригинала 4 февраля 2017 года . Проверено 3 февраля 2017 г.
  15. ^ ab Фонд Таслимсона, Индонезия
  16. ^ ab "PT KAI Mulai Garap Pengumpan Kereta Cepat Джакарта-Бандунг - Bisnis Tempo.co" . 10 декабря 2019 г.
  17. ^ Б. Брахмантьо; Э. Юлианто и Судятмико (2001). «О геоморфологическом развитии пещеры Павон к западу от Бандунга и обнаружении свидетельств доисторической пещеры с жилищами». ДЖТМ . Архивировано из оригинала 8 апреля 2008 года . Проверено 21 августа 2008 г.
  18. ^ «Прамоедия проливает свет на темную сторону шоссе Дэнделс» . Джакарта Пост . 8 января 2006 г.
  19. ^ Питер Дж. М. Нас; Пративо (2001). «Ява и Де Гроот Поствег, Маршрут Ла Гранд, Высокая военная дорога» (PDF) . Лейденский университет. Архивировано из оригинала (PDF) 27 марта 2009 года . Проверено 21 августа 2006 г. {{cite journal}}: Требуется цитировать журнал |journal=( помощь )
  20. ^ Кунто, Харьянто (1984). Ваджа Бандунг Темпо Доэло . Гранезия.
  21. ^ ab "jasa izin bpom Bandung: Опыт Бандунга" . Одиннадцатая Международная конференция по истории планирования 2023 года . 2022.[ постоянная мертвая ссылка ]
  22. ^ «Если бы только Юнгхун знал, как становится хина в Индонезии...» (на индонезийском языке). Пикиран Ракьят. 7 июня 2004 г. Архивировано из оригинала 17 мая 2006 г.
  23. ^ ab «Чрезвычайно краткая городская история Бандунга». Институт индонезийского историка архитектуры. Архивировано из оригинала 16 июля 2006 года . Проверено 20 августа 2006 г.
  24. ^ Ситаресми, Ратнаю. «Социальная история Бандунга Лаутан Апи (Бандунгское огненное море) 24 марта 1946 года» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 3 июня 2017 года . Проверено 22 августа 2008 г. {{cite journal}}: Требуется цитировать журнал |journal=( помощь )
  25. ^ Джейми Маки, «Бандунг 1955: неприсоединение и афро-азиатская солидарность», Сингапур , издания Дидье Милле, ISBN 981-4155-49-7 
  26. ^ Джейсон Паркер (2006). «Вторая холодная война: администрация Эйзенхауэра, Бандунгская конференция и репериодизация послевоенной эпохи». Дипломатическая история . 30 (5): 867–892. дои : 10.1111/j.1467-7709.2006.00582.x.
  27. ^ AB Ричард Райт (1995). Цветной занавес: отчет о Бандунгской конференции . Университетское издательство Миссисипи. ISBN 0-87805-748-Х.
  28. ^ ab Откройте для себя Бандунг. Архивировано 7 марта 2013 г. в Wayback Machine.
  29. ^ WA ван дер Каарс и MAC Dam (1995). «135 000-летняя запись растительных и климатических изменений в районе Бандунга, Западная Ява, Индонезия». Палеогеография, Палеоклиматология, Палеоэкология . 117 (1–2): 55–72. Бибкод : 1995PPP...117...55В. дои : 10.1016/0031-0182(94)00121-Н.
  30. ^ аб Сетиаван Вангсаатмаджа, Ариф Д. Сутадиан и Мария А.Н. Прасетиати. «Управление ресурсами подземных вод в Бандунге». Устойчивое управление подземными водами в азиатских городах . Институт глобальных экологических стратегий. Архивировано из оригинала 2 сентября 2006 года . Проверено 21 августа 2006 г.
  31. ^ М. Н. Картадината; М. Окуно; Т. Накамура; Т. Кобаяши (2002). «История извержения вулкана Тангкубан Пераху, Западная Ява, Индонезия: предварительный отчет». Журнал географии . 111 (3): 404–409. дои : 10.5026/jgeography.111.3_404 .
  32. ^ Плотина, MAC (1994), Позднечетвертичная эволюция бассейна Бандунга , Западная Ява, Индонезия , докторская диссертация, Университет Амстердама
  33. ^ ван Беммелен, RW (1949). Геология Индонезии, Том. 1А, Общая геология .
  34. ^ «Сангиангтикоро - это не место протечки Старого озера Бандунг» (на индонезийском языке). Пикиран Ракьят. 27 октября 2005 г. Архивировано из оригинала 29 сентября 2007 г. Проверено 20 июля 2006 г.
  35. ^ "Индонезия - Хусейн Састранег" . Центр фитосоциологических исследований . Проверено 26 июня 2016 г.|
  36. ^ «Бандунг, Индонезия - Ежемесячный прогноз погоды и климатические данные» . Погодный Атлас . Проверено 25 июля 2020 г.
  37. ^ "Sejarah Bandung - Ingat kejadian Puting Beliung di Rancaekek, tempo hari? Ternyata, kejadian tsb juga pernah terjadi di tahun 1933. Kejadian tsb menewaskan seorang penduduk dan membuat 17 rumah rusak berat. . . . . #Sejarah #sejarahbandung #Rancaek ek #HindiaBelanda | Фейсбук». www.facebook.com . Проверено 25 февраля 2023 г.
  38. ^ "Путинг Белюнг Ханкуркан Атап Перпустакаан УИН Бандунг" . detiknews (на индонезийском языке) . Проверено 25 февраля 2023 г.
  39. ^ "Pudak Scientific - Produsen Alat Peraga Pendidikan dan Peralatan Laboratorium |" . www.pudak-scientific.com . Проверено 25 февраля 2023 г.
  40. ^ "Бандунг Порак-поранда Карена Путинг Белюнг, 1 Тевас" . Dream.co.id . 18 декабря 2014 года . Проверено 25 февраля 2023 г.
  41. ^ Фахмудин, Агус; Вахюнто. «Оценка функции смягчения последствий наводнений нескольких систем землепользования в отдельных районах Западной Явы, Индонезия» (PDF) . Совещание экспертов Японии/ОЭСР по показателям охраны земель . ОЭСР. Архивировано из оригинала (PDF) 9 апреля 2008 года . Проверено 20 августа 2006 г.
  42. ^ СП, 18 мая 2006 г. http://www.sp18.com/2006/05/
  43. ^ «Мусор в Бандунге боится остаться несобранным» (на индонезийском языке). Пикиран Ракьят. 23 февраля 2005 г. Архивировано из оригинала 1 января 2008 г. Проверено 20 августа 2006 г.
  44. ^ «От Бандунгского океана пламени к океану мусора». Компас (на индонезийском языке). 25 марта 2005 г. Архивировано из оригинала 25 июня 2013 г.
  45. ^ "Пемкот Бандунг Берупайа Раих Кембали Адипура" . Пикиран Ракьят Онлайн . Архивировано из оригинала 17 июня 2018 года . Проверено 8 января 2016 г.
  46. ^ "Кота Бандунг Райх Пенгаргаан Адипура :: Bandung.go.id | Портал Ресми Кота Бандунг" . портал.bandung.go.id . Архивировано из оригинала 8 февраля 2016 года . Проверено 8 января 2016 г.
  47. ^ «Бандунг получает награду АСЕАН за самый чистый воздух» . 13 сентября 2017 года . Проверено 19 сентября 2017 г.
  48. ^ ab "Bandung Dalam Angka (Бандунг в цифрах)" (пресс-релиз) (на индонезийском языке). Бюро статистики. 2003 . Проверено 15 января 2007 г.
  49. Динас Пенатаан Руанг Кота Бандунг (10 февраля 2017 г.). «Data Spasial Sub Wilayah Kota Bandung». Портал данных Бандунга . Архивировано из оригинала 11 августа 2022 года . Проверено 28 апреля 2017 г.
  50. ^ «Период Кеангготан DPRD Кота Бандунг 2014-2019 - DPRD KOTA BANDUNG» (на индонезийском языке). Городской совет Бандунга . Проверено 26 марта 2019 г.
  51. ^ «Данные Kecamatan Di Lingkungan Pemerintah Kota Bandung: Berdasarkan Perda 2008» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 13 октября 2017 года . Проверено 1 февраля 2019 г.
  52. ^ Biro Pusat Statistik, Джакарта, 2011.
  53. ^ ab Badan Pusat Statistik, Джакарта, 2021 г.
  54. ^ «От инди к магии». Компас (на индонезийском языке). 22 августа 2003 г. Архивировано из оригинала 29 сентября 2007 г.
  55. ^ "Tujuh Sentra Industri Jadi Ciri Bandung 2013" . 6 марта 2012 г. Архивировано из оригинала 28 февраля 2018 г. . Проверено 6 марта 2012 г.
  56. Профиль Даэра Джава Барат. Архивировано 30 декабря 2013 г. в Wayback Machine.
  57. ^ http://www.tempointeraktif.com/hg/bandung/2010/09/01/brk,20100901-275625,id.html. Архивировано 31 мая 2014 г. в Wayback Machine TempoInteraktif: Bandung Kota Terpadat di Jawa Barat.
  58. ^ abc В. Вангсадината и Т.К. Джаджасударма (1995). «Рассмотрение архитектурного дизайна современных зданий в Индонезии» (PDF) . ИНДОБЕКС Конф. «Технологии строительства зданий будущего: технологии строительства высотных и интеллектуальных зданий ». Джакарта. Архивировано из оригинала (PDF) 14 июня 2007 года . Проверено 18 января 2007 г.
  59. ^ «Высотные здания в Бандунге». Архивировано из оригинала 15 августа 2017 года.
  60. ^ ab "Galeri Cimbuleuit 2". Архивировано из оригинала 15 августа 2017 года.
  61. ^ "Резиденции Парахьянган А" . Архивировано из оригинала 15 августа 2017 года.
  62. ^ "Ньютон, квартира А в гибридном парке" . Архивировано из оригинала 15 августа 2017 года.
  63. ^ "Панорамная квартира Тамансари" . Архивировано из оригинала 15 августа 2017 года.
  64. ^ "Квартира Джаррдина" . Архивировано из оригинала 15 августа 2017 года.
  65. ^ "Гранд Азия Африка Резиденция А" . Архивировано из оригинала 15 августа 2017 года.
  66. ^ Опыт работы с Java http://travel.ciao.co.uk/Java_Experience_5297272_5. Архивировано 8 мая 2006 г. на Wayback Machine.
  67. ^ Малазийцы стекаются в Бандунг за покупками.
  68. ^ Asia Travel http://www.asiatravel.com/bandinfo.html Архивировано 28 августа 2006 г. в Wayback Machine.
  69. ^ Оживленный пульс Бандунга «Оживленный пульс Бандунга - статья ThingsAsian». Архивировано из оригинала 27 апреля 2006 года . Проверено 28 августа 2006 г.
  70. ^ "Пинус Ян Менгиуркан". 21 августа 2014 года. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 1 сентября 2014 г.
  71. ^ "Ветер из леса Бонгкор" . 1 сентября 2014 г.
  72. ^ "Кота Бандунг Ресми Операсикан Автобус Висата "Бандрос"" . Антара . Январь 2014 . Проверено 7 мая 2014 г.
  73. ^ «День без автомобиля, Даго | Вид на Бандунг» . Архивировано из оригинала 2 ноября 2018 года . Проверено 5 августа 2015 г.
  74. ^ «Кувейт Investasikan 1,5 миляра доллара AS di Индонезия» [Кувейт инвестировал 1,5 миллиарда долларов США в Индонезию]. Компас (на индонезийском языке). 14 октября 2002 г. Архивировано из оригинала 11 марта 2007 г.
  75. ^ "Баппеда Таргеткан Студи Келаикан Терминал Гедебаге Селесай Тахун Ини" . Пикиран Ракьят . 2 июня 2011 г. Архивировано из оригинала 24 марта 2012 г.
  76. ^ Транспорт и аренда автомобилей в Бандунге: Бандунг, Западная Ява, Индонезия.
  77. Фарози, Икко Хайдар (28 марта 2022 г.). «KAI Commuter Ambil Alih Lokal Bandung dan Surabaya?». Дайджест железнодорожных энтузиастов (на индонезийском языке) . Проверено 23 июня 2022 г.
  78. ^ "Ди Тенга Анкаман Бангкрут, Карьяван Дамри Бандунг Джади Терсангка Корупси Rp 1,2 M" . Tribunjabar.id (на индонезийском языке) . Проверено 23 июня 2022 г.
  79. ^ "DAMRI Tak Beroperasi, Dishub Siagakan 60 Armada Trans Metro Bandung" . SINDOnews.com (на индонезийском языке) . Проверено 23 июня 2022 г.
  80. ^ Путра, Висма. «TMB Jurusan St Hall-Gunung Batu Mulai Mengaspal di Jalanan Bandung». detiknews (на индонезийском языке) . Проверено 23 июня 2022 г.
  81. ^ Нуруллиах, Новианти. «Хоре, Ада 10, автобус BRT Лаяни Леувипанджанг-Маджалайя — Pikiran-Rakyat.com» . www.pikiran-rakyat.com (на индонезийском языке) . Проверено 23 июня 2022 г.
  82. ^ Пратама, М. Баю. «5 Rute Terbaru dan Tarif Bus Trans Metro Pasundan, Resmi Beroperasi untuk Warga Bandung Raya — Pikiran-Rakyat.com» . www.pikiran-rakyat.com (на индонезийском языке) . Проверено 23 июня 2022 г.
  83. ^ Медиа, Компас Кибер (22 декабря 2008 г.). «Лимский автобус Джади Корбан Амук Масса». КОМПАС.com (на индонезийском языке) . Проверено 23 июня 2022 г.
  84. ^ "Bus Trans Metro Pasundan di Bandung Dicegat dan Diancam Oknum Sopir Angkot, Videonya Viral" . suara.com (на индонезийском языке). 9 апреля 2022 г. Проверено 23 июня 2022 г.
  85. ^ disway.id. «Автобус Listrik Resmi Beroperasi di Bandung, 27 Halte Untuk 455 Unit Bus». disway.id (на индонезийском языке) . Проверено 18 сентября 2023 г.
  86. ^ PRMN 03, Тим. «Ditargetkan 2023 Селесай, BRT Бандунг Акан Линтаси 5 Даэра Бандунг Рая - Pikiran-Rakyat.com» . www.pikiran-rakyat.com (на индонезийском языке) . Проверено 23 июня 2022 г.{{cite web}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link)
  87. ^ "Автобус ВКТР-БУМД Jasa Sarana Kerja Sama Elektrifikasi | Neraca.co.id" . www.neraca.co.id . Проверено 23 июня 2022 г.
  88. ^ "Дишуб Мембука Лаянан 'Босе', Берикут Дафтар 23 темпат Пеминджаман Сепеда ди Кота Бандунг - Pikiran-Rakyat.com" . Пикиран Ракьят (на индонезийском языке). 21 июня 2020 г. Проверено 20 февраля 2022 г.
  89. ^ «Ангкаса Пура II назначен оператором аэропорта Кертаджати» . Темп . Проверено 24 июля 2017 г.
  90. ^ «Ангкаса Пура II будет управлять Кертаджати, крупнейшим аэропортом Западной Явы» . Джакарта Глобус . Архивировано из оригинала 25 июля 2017 года . Проверено 24 июля 2017 г.
  91. ^ "Варга Бандунг Харус Наик Песават Виа Кертаджати Мулай Октобер" . www.cnbcindonesia.com (на индонезийском языке) . Проверено 14 июля 2023 г.
  92. ^ "Shelter Trans Metro Bandung Ditargetkan Rampung Akhir Agustus 2011" . Пикиран Ракьят . 21 июля 2011 г. Архивировано из оригинала 24 марта 2012 г.
  93. ^ "Transportasi Kota - KRL Komuter Bandung Dibangun" . Коран Джакарта . 29 ноября 2011 г. Архивировано из оригинала 26 апреля 2012 г.
  94. ^ В Бандунге вводятся автобусы только для женщин | Джакарта Пост
  95. ^ Юсуф Калла Сиапкан Rp 4 Triliun untuk Monorel Bandung - Tribunnews.com
  96. ^ "" Бандунг Скайбридж ", также известный как Direalisasikan ". Пикиран Ракьят . 20 апреля 2012 г. Архивировано из оригинала 22 апреля 2012 г.
  97. Саокани, Кукух (5 февраля 2017 г.). «Skywalk Cihampelas Bandung Hadir untuk Manjakan Pejalan Kaki». libutan6.com (на индонезийском языке). Архивировано из оригинала 18 марта 2017 года . Проверено 18 марта 2017 г.
  98. ^ "Бандунг Скайуок Тахап Пертама Дибангун ди Чихампелас" . 8 февраля 2014 г.
  99. ^ "Брауншвейгс Партнер и Фрейндшафтсштадте" [Брауншвейг - Города-партнеры и дружбы]. Stadt Braunschweig [Город Брауншвейг] (на немецком языке). Архивировано из оригинала 1 декабря 2012 года . Проверено 7 августа 2013 г.
  100. ^ "Форт-Уэрт". Международные города-побратимы . Архивировано из оригинала 13 апреля 2014 года . Проверено 11 апреля 2014 г.
  101. ^ М Зезен Зайнал М (21 сентября 2019 г.). «Саравак Малайзия Джаджаки Керджасама Город-побратим dengan Kota Bandung» [Саравак Малайзия налаживает сотрудничество городов-побратимов с городом Бандунг] (на индонезийском языке). Бандунг Кита. Архивировано из оригинала 26 сентября 2019 года.
  102. Бриллиант Аваль (21 сентября 2019 г.). «Саравак Малайзия Аджак Кота Бандунг Джади Город-побратим» [Саравак Малайзия приглашает Бандунг стать городом-побратимом] (на индонезийском языке). Гала Медиа Новости. Архивировано из оригинала 26 сентября 2019 года.
  103. ^ "DPRD Кота Бандунг Рестуи Город-побратим Кота Бандунг в Мельбурне" . pojoksatu.id . Проверено 6 апреля 2023 г.
  104. ^ «Намюр, Бандунг подписал партнерство городов-побратимов» [ постоянная мертвая ссылка ]
  105. ^ «Второй город-побратим ПиДжея» . starproperty.my . Архивировано из оригинала 11 августа 2012 года . Проверено 11 августа 2012 г.

Внешние ссылки