Блит ( / ˈ b l aɪ ð / ) — портовый и приморский город , а также гражданский приход на юго-востоке Нортумберленда , Англия. Он расположен на побережье, к югу от реки Блит . По переписи 2011 года его население составляло 37 339 человек. [2]
Порт Блит датируется 12 веком, но развитие современного города началось только в первой четверти 18 века. Основными отраслями промышленности, которые способствовали процветанию города, были добыча угля и судостроение , при этом важную роль также играла торговля солью, рыболовство и железные дороги. Эти отрасли промышленности в значительной степени исчезли, но порт по-прежнему процветает, получая бумагу и целлюлозу из Скандинавии для газетной промышленности Англии и Шотландии . [3]
Город серьезно пострадал, когда его основные отрасли промышленности пришли в упадок, и с начала 1990-х годов он претерпел значительные изменения. Торговый центр Keel Row, открытый в 1991 году, привлек в Блит крупных розничных торговцев и помог оживить центр города. Рынок недавно был реконструирован с целью привлечения дополнительных инвестиций в город.
Набережная также претерпела значительные изменения и превратилась в мирное открытое пространство, центральным элементом которого является скульптура, посвященная промышленности, которая когда-то здесь процветала. На противоположном берегу реки находятся девять ветряных турбин ветряной электростанции Блит-Харбор, построенной вдоль Восточного пирса в 1992 году. В 2000 году к ним присоединилась оффшорная ветряная электростанция Блит, которая состояла из двух турбин, расположенных на расстоянии 1 километра (0,62 миль) в море. Это были первые две морские ветряные турбины в Великобритании. Все эти ветряные турбины были выведены из эксплуатации, а последние две были демонтированы в 2019 году. В 2017 году была введена в эксплуатацию новая ветряная электростанция дальше от побережья, состоящая из пяти турбин.
Блит также является домом для футбольного клуба «Блит Спартанс» , не входящего в лигу , прославившегося своими « убийственными » подвигами в Кубке Англии в 1978 году .
Топоним Блит впервые упоминается в 1130 году как Блида и берет свое название от реки Блит . Название реки происходит от древнеанглийского прилагательного blīðe, означающего «нежный» или «веселый». Город Блит упоминается как Блитмут в 1236 году и Блитмут в 1250 году. Если бы это название сохранилось, город сегодня назывался бы «Блитмут» по аналогии с Тайнмутом на юге. [4]
Мало что известно о раннем развитии района Блит. Самая старая археологическая находка — это молот из рога, датируемый периодом позднего неолита или раннего бронзового века , который был найден в Ньюшеме в 1979 году. [5] Человеческие черепа, наконечник копья и меч, датируемые бронзовым веком, были найдены в реке в 1890 году. , [6] , а также бронзовый топор, найденный в Саут-Бич в 1993 году, [7] и кинжал, найденный в Ньюшеме. Хотя убедительных доказательств присутствия римлян в этом районе нет , земляные валы, показанные на ранней карте местности, на месте современной улицы Фрихолд [8] , как говорят, были римским лагерем, но они также Утверждалось, что это может быть норвежское происхождение или датироваться гражданской войной . [9] Дебаты также касаются мозаики, найденной возле Бат-Террас. [9] Самым убедительным доказательством на данный момент является единственная монета, датируемая периодом правления императора Константа (337–350 гг. н.э.), которая была найдена во время раскопок сухого дока. Также четыре римские монеты были найдены при раскопках бомбоубежища в саду за домом на Честнат-авеню. [10]
Между 12 и 18 веками в этом районе было несколько небольших поселений и определенная промышленная деятельность. Основными отраслями промышленности в этот период были добыча угля, рыболовство и торговля солью. [11] Судостроение в этом районе датируется 1748 годом. [3]
Современный город Блит начал развиваться в первой четверти 18 века. Вплоть до 1716 года земля вокруг района Блит — поместье Ньюшем — принадлежала графам Дервентуотерским , но когда третий граф, Джеймс Рэдклиф , был казнен за участие в восстании якобитов 1715 года , земля была передана в собственность графам Дервентуотерским . корона. [3] 11 июля 1723 года лордство Ньюшем было выставлено на продажу комиссарами по конфискованным поместьям в их офисе во Внутреннем Темпле в Лондоне. [12] Землю купили Мэтью Уайт и его зять Ричард Ридли. [3] С 12-го века большая часть портовой деятельности осуществлялась на северной стороне реки, но при Уайте и Ридли первые новые причалы и дома были построены на южной стороне, и отсюда порт начал процветать. [12] К 1730 году в гавани Блита были построены угольный причал, балластный причал, лоцманский наблюдательный пост и маяк . В 1765 году был построен первый волнолом , а в 1788 году — первая пристань с приподнятой погрузочной точкой. [13]
Глубокие шахты были заложены на шахтах Каупен и Коупен-сквер в 1796 и 1804 годах соответственно, [11] и к 1855 году из Блита отправлялось четверть миллиона тонн угля, а к 1900 году их количество возросло до трех миллионов тонн . промышленностью, которая не смогла выжить в это процветающее время, была торговля солью, которая облагалась высокими налогами в 18 и начале 19 веков. Во время наполеоновских войн налог был увеличен, чтобы обеспечить финансирование армии, и, хотя налог был отменен в 1825 году, промышленность пришла в окончательный упадок. Имея в начале 18 века четырнадцать соляных промыслов и экспортируя более 1000 тонн соли ежегодно, соляная промышленность Блита закрылась в 1876 году с разрушением последней соляной ловушки. [3]
На Пасху 1887 года Уильям Моррис , поэт и дизайнер интерьеров, встретился и обратился к значительной толпе бастующих шахтеров на рыночной площади в Блите. [ нужна цитата ] Он говорил около 40 минут, а затем повел их на 6 миль (9,7 км) к Хортону. Они увеличили число участников примерно до 6 000–7 000, и Моррис снова выступил. Они были вынуждены сократить зарплату на 12,5%, но, согласно The Newcastle Chronicle, Моррис сказал: «Но пусть они помнят, что их было много, а Мастеров мало. Мастера могли атаковать только с помощью определенного инструмента, и что это был за инструмент? Частью сами рабочие классы» – под этим он имел в виду полицию. [ нужна цитата ]
С середины 19 века произошло несколько важных событий, которые позволили порту Блит быстро расшириться. Сначала, в 1847 году, была построена железнодорожная линия, соединившая Блит с угольными шахтами в Сегилле . [14] В 1853 году был сформирован Совет по гавани и докам Блита, затем в 1858 году был принят Закон о гавани, позволяющий начать дноуглубительные работы в гавани. [3] В 1882 году формирование Комиссии Блит-Харбор [15] привело к строительству новых станций погрузки угля, а также к строительству Южной гавани. [11]
По мере того как торговля в Блите продолжала расти, росло и население. Развитие районов Каупен-Ки и Ватерлоо началось примерно в 1810 и 1815 годах соответственно, а между 1850-ми и 1890-ми годами в этих районах велось крупное жилищное строительство. [16] Железнодорожная станция Блит , впервые построенная в 1847 году, была перенесена в 1867 году и перестроена в 1896 году, [17] чтобы справиться с увеличением товарных и пассажирских перевозок. [18] В 1890-х годах появилось название «Слейк» (также известное как «Фланкер» или «Кишка»). Слейк представлял собой приливную бухту, которая тянулась к югу от реки, через территорию сегодняшнего автовокзала, вдоль Биконсфилд-стрит и мимо Крофтон-Милл-Пит. [13] До того, как он был засыпан, он почти полностью отделял Блит от Коупена — мост Ватерлоо, обеспечивая единственное главное звено. Как только он будет удален, эти две области смогут объединиться и позволить городу принять свой нынешний вид. Город продолжал расширяться в 20 веке; большое масштабное жилищное строительство имело место в 1920-х и 1930-х годах, а также с 1950-х по 1970-е годы. [16]
Промышленность Блита достигла своего пика в первой половине 20 века. В то время здесь располагалась одна из крупнейших судостроительных верфей на северо-восточном побережье с пятью сухими доками и четырьмя строительными эллингами. Во время Первой и Второй мировых войн верфи Блита построили множество кораблей для Королевского флота , включая первый авианосец HMS Ark Royal в 1914 году . [3] Блит также служил базой подводных лодок во время обеих войн. [13] К 1930 году порт Блит экспортировал 5,5 миллионов тонн угля, [11] и к началу 1960-х годов достиг своего пика с более чем шестью миллионами тонн. [12] Электростанции Blyth A и Blyth B, известные под общим названием Blyth Power Station , были открыты в 1958 и 1962 годах. Blyth A была первой электростанцией в Великобритании, на которой были установлены агрегаты мощностью 120 мегаватт, а Blyth B была первой установленной электростанцией. с установками мощностью 275 мегаватт. [19]
В 1960-е годы Блит вступил в период резкого упадка. После отчета Бичинга железная дорога в Блит была закрыта в 1965 году; а в 1966 году экономическая депрессия привела к закрытию верфей. [20] Поскольку спрос на уголь упал из-за растущего использования нефти, природного газа и ядерной энергии в качестве источников энергии, [21] в последующие годы наблюдалось закрытие многих угольных шахт в этом районе. К 1980-м годам в городе осталась только яма Бейтса, которая закрылась в 1986 году. [13] В январе 2002 года электростанция Блит была закрыта и поэтапно снесена, [19] а 7 декабря 2003 года ее четыре дымохода были срублены. [22]
Примерно с первой четверти 18 века и до ноября 1900 года земля к югу от реки Блит была известна как Южный Блит. [23] Он находился в приходе Эрсдон и находился в ведении приходского совета до 1863 года, когда был сформирован местный совет Южного Блита. В соответствии с Законом о местном самоуправлении 1894 года местный совет Южного Блита стал советом городского округа , затем в 1906 году он был объединен с советом городского округа Коупен и образовал совет городского округа Блит. 21 сентября 1922 года УДК Блита стал муниципальным городским советом Блита , а в 1935 году его южная граница была перенесена на юг от Мэгги-Бёрн до Ситон-Бёрн . Blyth MBC просуществовала до 1974 года, когда она была объединена с советами городских округов Ситон-Вэлли и Крамлингтон , а также частью совета городского округа Уитли-Бэй , чтобы сформировать городской совет Блит-Вэлли. [13] [16]
Блит был административным центром района Блит-Вэлли , пока район не был упразднен в результате структурных изменений в местном самоуправлении 1 апреля 2009 года. [24] Блит-Вэлли, в которую также входили Крамлингтон и несколько деревень, имела площадь 70 квадратных километров и, согласно оценке генерального регистратора на середину 2005 года, его население составляло 81 600 человек; это дает плотность населения 1166 человек на квадратный километр. [25] Двухуровневое местное самоуправление, состоящее из Совета графства Нортумберленд и городского совета Блит-Вэлли, было заменено унитарным органом власти графства Нортумберленд . [26] Блит расположен в парламентском округе Блит-Вэлли, который разделяет границы с районом. [27] Он разделен на двадцать округов, девять из которых — Коупен, Крофт, Изабелла, Китти Брюстер, Ньюшем и Нью-Делаваль, Плесси, Саут-Бич, Саут-Ньюшем и Уэнслидейл — составляют город Блит. [28]
Блит представлен в Палате общин , как часть избирательного округа Блит-Вэлли, консерватором Яном Леви . [29]
Блит является побратимом Золингена , Германия. [30] Как часть долины Блит, ранее она также была побратимом Ратингена , Германия, и Геленджика , Россия. [31]
Блит находится на побережье северо-восточной Англии , к югу от реки Блит и примерно в 13 милях (21 км) к северо-востоку от Ньюкасл-апон-Тайн и в 16 милях (26 км) к северу от Сандерленда . Это в 7 милях (11 км) к востоку от Бедлингтона , в 6 милях (9,7 км) к северо -востоку от Крамлингтона , в 7 милях (11 км) к юго-юго-востоку от Эшингтона и в 7 милях (11 км) к югу от Ньюбиггин-бай-зе-Си . На северной стороне реки расположены деревни Ист-Сликберн, Камбуа и Норт-Блит, а к югу от города — деревни Нью-Хартли , Ситон-Делавал и Ситон-Слюис . Некоторые из пригородов Блита имеют происхождение, которое можно проследить гораздо дальше, чем сам город; Считается, что в Ньюшеме, Бебсайде и Коупене были места проживания, относящиеся к романо-британскому , саксонскому и средневековому периодам, [9] [12] , хотя большая часть жилья в этих районах датируется 19 и 20 веками. В пригороде также расположено несколько крупных жилых комплексов; Ферма Ньюшем, поместья Саут-Бич и Золинген, а также Авеню были построены в 20 веке. [32] В январе 2005 года земля в Блите состояла из 61,87% зеленых насаждений, 11,95% домашних садов, 8,23% дорог, 4,85% жилых построек, 2,03% нежилых построек и 11,07% других видов использования. [2]
Геология района состоит из каменноугольной породы из песчаника , аргиллита и угля, которая покрыта в основном валунной глиной и тиллом . [33]
В октябре 2023 года песок на набережной Блит был смыт штормом Киаран . [34]
Климат в Нортумберленде обычно прохладный и сухой. По сравнению с остальной частью Соединенного Королевства, погода здесь относительно стабильна, а экстремальные условия, такие как наводнения, засухи или волны тепла, случаются редко. [35] Ниже приведены средние максимальные и минимальные температуры, а также среднее количество осадков, зарегистрированных в период с 1971 по 2000 год на метеостанции Метеорологического бюро в Боулмере , которая находится примерно в 33 километрах (21 милях) к северу от Блита.
Средние максимальные температуры с апреля по октябрь примерно на 1–2½ °C ниже, чем в среднем по стране, а средние минимальные температуры с мая по август примерно на ½ °C ниже среднего по стране; как средние максимальные, так и минимальные температуры в оставшуюся часть года примерно такие же, как в среднем по стране. [39] Среднее количество осадков в Нортумберленде значительно ниже среднего по стране; В Боулмере было зафиксировано 651 миллиметр (26 дюймов) по сравнению с 838 миллиметрами (33 дюйма) по всей Англии. [39]
Основной подъездной дорогой к Блиту является дорога A189 Spine Road, до которой можно добраться с автомагистрали A1 через автомагистраль A19 . Автомагистраль A193 является главной дорогой через Блит и ведет в Бедлингтон на западе и в Северный Тайнсайд на юге. Другой основной маршрут в Блит - A1061. Автовокзал Блита расположен на площади Почтового отделения в центре города. Автобусы в Блите обслуживаются компанией Arriva North East , и есть регулярные рейсы в Ньюкасл, а также в другие крупные города на юге Нортумберленда и в окрестности Блита. Одна услуга обслуживается Go North East .
В Блите нет пассажирского железнодорожного сообщения - ближайшая станция - Крамлингтон (5 миль или 8 км). Железнодорожная станция Блит была закрыта 2 ноября 1964 года [17] после доклада Бичинга . Были также две небольшие станции на окраине города, в Бебсайде и Ньюшеме ; они были закрыты для пассажирских перевозок в 1956 и 1964 годах соответственно.
Проект Northumberland Line вновь откроет пассажирское железнодорожное сообщение с Ньюшемом к 2024 году.
Порт Блит впервые упоминается в 1138 году, когда монахи Ньюминстерского аббатства экспортировали соль, создав ее из кастрюль на северном берегу реки и испарив, используя обильные запасы местного угля. Экспорт угля начался с 14 века, а местные шахты были зарегистрированы с 16 века. В 1609 году из Блита было отправлено 21 571 тонна угля. Первая большая пристань – Епископская набережная, существующая до сих пор – была построена в 1682 году. Но в то время в порту не проводились углубления, что потребовало использования нортумбрийских килевых лодок для перегрузки грузов на корабли, пришвартованные в море. К 1730 году уже существовали специальные причалы для угля и балласта, а к 1765 году портовые сооружения включали лоцманскую рубку и маяк для облегчения строительства недавно построенного первого волнолома Норт-Дайк. Вскоре после этого был введен в эксплуатацию Высокий маяк, который проработал до июля 1984 года .
Порт значительно расширился в 19 веке благодаря покупке парового буксира в 1819 году и восстановлению волнолома в 1822 году. К этому моменту также были созданы три судостроительные верфи. Строительство железной дороги Блит и Тайн в 1849 году позволило быстро увеличить поставки угля, достигнув 200 000 тонн в год. Компания Blyth Harbour and Dock Company была создана в 1854 году, но из-за необходимости дальнейшего расширения она была заменена парламентским законопроектом, получившим королевское одобрение 19 июня 1882 года, который образовал нынешнюю Комиссию Блит-Харбор. Это позволило привлечь дополнительное финансирование для строительства Южной гавани. [40]
К 20-му веку, благодаря соединению через Лондон и Северо-Восточную железную дорогу , которая арендовала большие участки земли по всему порту, Блит начал свой рост и стал крупнейшим в Европе портом по экспорту угля, экспортируя 5,5 миллионов тонн в год к концу 1930-х годов. Это также было дополнено судостроением, включая открытие завода Hughes, Bolckow and Co в Мидлсбро . [40] Крупномасштабное судостроение началось в 1811 году, и, пройдя через разные руки, в 1880 году первые два железных корабля были построены в Блите для российского правительства. [41] Это привело к основанию Blyth Shipbuilding Company 2 марта 1883 года, строившей грузовые лайнеры , трамповые пароходы и угольные шахты . [41] В 1914 году, когда грузовой корабль находился в стадии строительства, он был куплен Адмиралтейством и преобразован в первый гидросамолет ВМФ «Арк Ройал» . Компания вернулась к коммерческому судостроению, но рухнула в 1925 году. Затем она была возрождена в 1926 году, но после слияния с другими местными верфями и в свете краха Уолл-стрит и последовавшей за этим глобальной рецессии снова распалась в 1930 году . свое первоначальное название он получил в 1937 году. Он построил различные корабли в рамках подготовки и во время Второй мировой войны, в том числе бывший немецкий грузовой корабль « Ганновер» , который был преобразован в эскортный авианосец Audacity . [42] После Второй мировой войны компания принадлежала Mollers (Hong Kong) Ltd и затем строила грузовые лайнеры для дочерней компании Moller, Lancashire Shipping Company. Строительная верфь закрылась в 1967 году, [43] и поддерживались только ремонтные работы и демонтаж судов, пока верфи не были снесены в конце 1980-х годов, чтобы освободить место для склада бумаги и древесины. [41]
После Второй мировой войны, когда большинство портов начали быстро сокращаться, Блит все еще оставался крупным объектом в течение 1960-х годов, когда экспорт угля достиг более 6 миллионов тонн в год. Однако с закрытием последней судостроительной компании Блита в 1966 году в порту начался значительный период спада. Снижение занятости было частично компенсировано строительством угольной электростанции Блит , расположенной на северном берегу. реки. Станция А мощностью 480 мегаватт (МВт) впервые выработала электроэнергию в 1958 году, через год после создания Центрального управления по производству электроэнергии , а станция Б мощностью 1250 МВт — четыре года спустя. Четыре больших дымохода электростанции были достопримечательностью горизонта Нортумберленда более 40 лет; каждая из двух дымоходов станции А имела высоту 140 метров (460 футов); Две дымоходы станции B были выше, по 170 метров (560 футов) каждая. Они управлялись преемниками CEGB, включая National Power , после приватизации электроэнергетической отрасли Великобритании . После закрытия в 2001 году станции были снесены в течение двух лет, что закончилось сносом дымовых труб станций 7 декабря 2003 года. В 1970-х годах в 5 милях (8 км) к северу вдоль река замедлила этот спад, как и импорт бумаги из Финляндии . [40]
В 1997 году The Port основала Transped, компанию по упаковке портов. С тех пор компания расширила свою деятельность в области логистики, включая импортную и экспортную упаковку, складские помещения для клиентов, дистрибуцию и хранение, агентирование судов, а также экспедирование по Европе и всему миру.
Сегодня порт Блит обрабатывает до 1,5 млн тонн грузов, в основном контейнеров и ро-ро, а также некоторые ограниченные объемы навалочных грузов. [40] A2B, голландская контейнерная компания, осуществляет доставку два раза в неделю в Нидерланды в партнерстве с Transped, соединяя порт с Германией, Бельгией, Нидерландами и Люксембургом. [44]
В условиях упадка угледобывающей и судостроительной промышленности Блит сегодня в основном существует как спальный городок в пригородном поясе, обслуживающем Ньюкасл и Северный Тайнсайд. Тем не менее, его порт по-прежнему остается крупной отраслью промышленности в этом регионе, обрабатывая более 1,5 миллионов тонн грузов ежегодно. [45] Его основной торговлей являются лесные товары, такие как бумага, целлюлоза и древесина, штучные грузы (контейнеры и ро-ро ), а также импорт материалов, используемых в производстве алюминия. Он также занимается импортом различных камней и металлов. [46] Дважды в неделю контейнерное сообщение между портом и Мурдейком , недалеко от Роттердама , обеспечивает сообщение с Нидерландами, Германией, Бельгией и Францией, а также с Южной Америкой и Дальним Востоком. [47] Порт находится в ведении порта Блит, который является операционным подразделением Комиссии Блит-Харбор. [15] Порт Блит является трастовым портом, что означает, что он регулируется собственным местным законодательством под контролем независимого совета; нет акционеров и, следовательно, нет дивидендов, которые нужно поддерживать, что позволяет реинвестировать любые излишки в порт. [15] [48]
В Блите было реализовано несколько проектов по возобновляемым источникам энергии. В 1992 году вдоль восточного пирса Блита была построена ветряная электростанция Блит-Харбор . Состоящий из девяти ветряных турбин максимальной мощностью 2,7 мегаватт, он может обеспечить электричеством более 1500 домов. [49] В декабре 2000 года к нему присоединилась морская ветряная электростанция Блит , которая состояла из двух турбин, расположенных на расстоянии 1 километра (0,6 мили) от моря. Это были первые две морские ветряные турбины в Великобритании. [50] При мощности 2 мегаватта каждая, они также были крупнейшими в мире на момент установки. [51] Ветряная электростанция была выведена из эксплуатации в 2019 году владельцем электростанции E.ON. [50] [52] E.ON также ввела в эксплуатацию 5 новых ветряных турбин в 2017 году. Эти турбины производят 8,3 мегаватт электроэнергии каждая, что в общей сложности составляет 41,5 мегаватт, обеспечивая электроэнергией 36 000 домов. [53] [54]
Национальный центр возобновляемых источников энергии (НАРЭЦ) — один из пяти центров передового опыта, созданных агентством регионального развития Северо-Востока One Northeast . Он был основан в 2002 году и расположен в доме Эдди Фергюсона на набережной. Его цель — разработать и протестировать новые энергетические технологии и оборудование, которые помогут в переходе к низкоуглеродной экономике . [55]
11 мая 2007 года поставщик энергии RWE npower объявил о предложениях по строительству экологически чистой угольной электростанции стоимостью 2 миллиарда фунтов стерлингов . Если планы будут реализованы, предполагается, что для строительства будет создано 1500 рабочих мест, а еще 200 штатных сотрудников потребуются для эксплуатации завода, который откроется в 2014 году на месте старой электростанции. В рамках проекта будут установлены три угольных агрегата мощностью 800 мегаватт, которые будут генерировать достаточно энергии для снабжения около 3,5 миллионов домов. [56] Однако эти планы встретили некоторое сопротивление; многие жители, живущие в этом районе, считают, что землю следует перепрофилировать для других целей, а не продолжать использовать в качестве промышленной площадки. [57] Депутат парламента от Вансбека Денис Мерфи заявил, что, хотя проект принесет пользу для региона, у него все еще есть опасения; [57] Ронни Кэмпбелл , член парламента от Блит-Вэлли , заявил, что будет приветствовать развитие, если оно не окажет отрицательного воздействия на общее восстановление территории. [56]
В декабре 2020 года Блит был утвержден в качестве места для нового завода по производству аккумуляторов Britishvolt . [58] В июле 2021 года были одобрены планы строительства гигафабрики стоимостью 2,6 млрд фунтов стерлингов, на которой будут работать 3000 человек, при этом новый завод будет расположен на бывших угольных складах, прилегающих к ныне снесенной электростанции в Камбуа , недалеко от Блита. Он будет производить литий-ионные аккумуляторы для автомобильной промышленности. [59] Britishvolt назначила ISG своим партнером по строительству, который начал работы по расчистке территории в конце 2021 года. [60] В январе 2022 года правительство Великобритании инвестировало 100 миллионов фунтов стерлингов в проект Britishvolt вместе с компанией по управлению активами abrdn и ее подразделением по инвестициям в недвижимость Tritax. , [61] развивая то, что планировалось стать четвертым по величине зданием Великобритании. [62] Однако строительные работы были остановлены в августе 2022 года из-за проблем с финансированием, [63] поскольку производство теперь не начнется до середины 2025 года, то есть более чем на год позже, чем первоначально планировалось. [64] В январе 2023 года компания Britishvolt перешла в администрацию, а ее заводская площадка была выставлена на продажу. [65] [66] В феврале австралийская фирма Recharge Industries объявила, что выкупила Britishvolt из-под контроля. [67] Поглощение было связано с аккумуляторной технологией Britishvolt, а не с самим объектом, [68] и в марте Совет графства Нортумберленд продлил действие пункта о выкупе объекта в Блите, предоставив новым владельцам Britishvolt больше времени для строительства гигафабрики. [69] Однако переговоры затянулись до лета 2023 года, [70] на фоне продолжающейся неопределенности вокруг сделки и финансов материнской компании Recharge, Scale Facilitation. [71] [72]
Коммерческое развитие в центре города также помогло оживить Блит. Торговый центр Keel Row, открытый в 1991 году, привлек в город множество крупных розничных торговцев. [13] [73] Несколько улиц и многие заброшенные здания, в том числе старые муниципальные офисы, были расчищены, чтобы освободить место для развития. Рядом находится рынок, который проводится трижды в неделю по вторникам, пятницам и субботам. [74] 14 марта 2009 года рынок был официально открыт после ремонта стоимостью 3 миллиона фунтов стерлингов, который включал установку нового дорожного покрытия, сидений, освещения и водного объекта. [75] Центральным элементом является произведение Саймона Уоткинсона под названием «Гиперскоп»; Колонна из нержавеющей стали высотой 7,5 метров (25 футов) украшена световыми эффектами и представляет наследие и историю угледобывающей промышленности города как базы подводных лодок военного времени. [76] Целью реконструкции является привлечение людей в рыночную зону, когда рынок закрыт, и привлечение дополнительных инвестиций в город. [77] Однако проект подвергся критике; после одобрения предложений в июне 2007 года член совета Алисдер Гиббс-Бартон выразил обеспокоенность, заявив, что рынок начинает напоминать парк и что следует поощрять расширение торговли. [78] После возобновления работы также появились заявления о том, что новые киоски, предоставленные рыночным торговцам, не способны выдержать неблагоприятные погодные условия, и что торговцы завышают цену за место в ларьке. [79]
Закрытие во второй половине 20-го века предприятий тяжелой промышленности Блита, где доминировали мужчины, привело к сдвигу в сторону легкой промышленности, в которой доминировали женщины, многие из которых были основаны на новых торговых поместьях Блита и Китти Брюстер. [16] По данным переписи населения Великобритании 2001 года , отрасли занятости жителей Блита составляли 19,44% - производство, 16,82% - розничная торговля, 11,82% - здравоохранение и социальная работа, 8,83% - строительство, 8,58% - государственное управление и оборона, 8,33% - недвижимость, 6,69%. % транспорт и связь, 5,23% образование, 4,53% гостиницы и общественное питание, 3,13% финансы, 0,92% коммунальные услуги, 0,66% сельское и лесное хозяйство, 0,65% горнодобывающая промышленность и разработки карьеров, 0,07% рыболовство и 4,29% другие отрасли. Перепись показала, что экономическая активность жителей в возрасте 16–74 лет составила 39,35% при полной занятости, 11,82% при неполной занятости, 4,65% самозанятых, 5,37% безработных, 1,57% экономически активных студентов, 3,02% экономически неактивных. студенты, 14,42% пенсионеры, 6,89% заботящиеся о доме или семье, 9,69% постоянно больные или инвалиды и 3,23% экономически неактивные по другим причинам. [2]
Блит - крупнейший город Нортумберленда; [25] По переписи населения Великобритании 2011 года население составляло 37 339 человек. Насчитывалось 16 961 домохозяйство, из которых 16 381 (96,6%) имели хотя бы одного жителя. На каждую 1000 женщин приходилось 948 мужчин. Распределение по возрасту составило 6,1% 0–4 года, 13,2% 5–15 лет, 5,2% 16–19 лет, 31,4% 20–44 года, 27,7% 45–64 года и 16,3% 65 лет и старше. Средний возраст населения составил 39,7 лет. Этническая принадлежность города составляла 98,4% белых, 1,0% азиатов, 0,5% представителей смешанной расы и <0,1% черных; другие этнические группы составили оставшиеся 0,1%. Местом рождения жителей были 97,6% Великобритания, 0,1% Ирландия, 1,0% другие европейские страны, а остальные - выходцы из других стран. Религия была зарегистрирована как 62,6% христиан, 0,4% мусульман, 0,2% сикхов, 0,1% буддистов, 0,1% индуистов и <0,1% евреев. «Другую религию» указали 0,4%, «отсутствие религии» указали 29,7% (рост на 16,7% по сравнению с переписью 2001 года), а 6,6% не указали религию. Паспорта имели 74,2% жителей; 24,8% сообщили, что у них нет паспорта. На английском языке говорили как на основном в 98,8% домохозяйств. [2] [80]
Как и в остальной части Нортумберленда, в Блите существует двухуровневая школьная система, состоящая из первой и средней школ. [82] В настоящее время в городе девять первых школ и одна средняя школа ( Академия Блит ). [83] [84] До 2009 года здесь также было пять средних школ, но эти школы были закрыты, поскольку Совет графства Нортумберленд решил перейти на двухуровневую систему начальных и средних школ. [85]
Академия Блит — одна из трех средних школ в Блит-Вэлли. Открытый 1 сентября 2000 года как Общественный колледж Блита [86] после объединения средних школ Ридли (ранее Ньюлендс) и Тайндейла и построенный на месте последней, он рассчитан на 1450 учеников, а также служит центром непрерывного обучения . занятия. [87] В центре города находится Блит-центр Нортумберлендского колледжа, [88] а также публичная библиотека, в которой хранится большая коллекция ресурсов по краеведению. [89] В рамках инициативы по «защите от бедности» в начальной школе Святого Уилфрида в 2018 году были запрещены пеналы в рамках благотворительной инициативы, призванной избежать негативного отношения к бедным ученикам из-за отсутствия дизайнерских товаров. [90]
Академия Беде , школа для детей в возрасте от 3 до 18 лет, спонсируемая сэром Питером Варди через Фонд школ Эммануэля , открылась в сентябре 2009 года. Академия Беде построена на территории бывшей средней школы Ридли (бывший Ньюлендс). [91]
Dales School – это школа для детей с особыми потребностями. В июле 2021 года он получил поезд 144 класса . [92] В апреле 2019 года Блит выиграла правительственный тендер на создание специальной школы на 80 мест для детей с особыми трудностями в обучении. Предлагаемый участок — бывшая Первая школа принцессы Луизы. [93]
В октябре Блит получила государственное финансирование на создание групп поддержки психического здоровья в школах. Эту схему, согласно которой службы охраны психического здоровья округа должны осматривать детей в течение четырех недель после направления, планируется внедрить к декабрю 2020 года. [94]
Местные новости и телевизионные программы предоставляются BBC North East и Cumbria и ITV Tyne Tees . Телевизионные сигналы принимаются либо от передатчиков Pontop Pike [95] , либо от Chatton TV. [96]
Местные радиостанции: BBC Radio Newcastle , Capital North East , Heart North East , Smooth North East , Greatest Hits Radio North East , Metro Radio и Koast Radio, общественная радиостанция, вещающая на частоте 106,6 FM. [97]
Город обслуживается местными газетами Northumberland Gazette (ранее The News Post Leader ) и Evening Chronicle . [98] [99]
С 2014 года городской совет Блита ежегодно в июне организует Нортумберлендский живой фестиваль на лугу рядом с пляжем в Северном море. Он предлагает множество развлечений, таких как музыкальные представления, ярмарочные аттракционы и развлечения для детей. [100] Помимо местных групп и групп из города-побратима Золингена , такие всемирно известные группы, как The Christians , [100] The Lightning Seeds , [101] The Pigeon Detectives , [102] Toploader , Doctor & the Medics , Scouting for Здесь также выступали Girls [100] и The Undertones [103] . Число зрителей достигло 18 000 человек.
Рождественская ярмарка Блит-Тауна также проводится на рыночной площади и предлагает аналогичный спектр семейных развлечений. [104] Недалеко от центра города находится уютный театр на 299 мест под названием «Театр Феникс». Он представляет местному сообществу регулярную программу профессионального исполнительского искусства и успешно объединяет любителей и профессиональных практиков для развития работы на благо общества. [105] Когда-то в Блите было четыре кинотеатра, но последний из них, Wallaw, закрылся в 2004 году. Остальные — The Central, The Essoldo и The Roxy — закрылись в 1960-х и 1970-х годах. [106]
В городе находится футбольный клуб «Блит Спартанс» , не входящий в лигу . Основана в 1899 году и проводит свои домашние игры в Крофт-парке . Они примечательны своими « убийственными » подвигами в Кубке Англии , особенно в сезоне 1977–78 , когда они дошли до пятого раунда. [107] [108] Другой городской футбольный клуб, не входящий в лигу, - это «Блит Таун», который был основан в 1995 году и играет в Премьер-дивизионе Северного альянса Wade Associates . [109] В Блите также базируются Блит Крикетный клуб и Блит RFC. Крикетный клуб Блит был основан в 1883 году и в настоящее время участвует в 3-м дивизионе Крикетной лиги Нортумберленда и Тайнсайда. Крикетный клуб Блит был чемпионом 4-го дивизиона Крикетной лиги Нортумберленда и Тайнсайда в сезоне 2020 года и чемпионом Премьер-лиги Нортумберленда в 2017 году.
Спортивный центр Блит предлагает широкий спектр услуг, включая два бассейна, спортивный зал, корты для сквоша, фитнес-центр, сауны, открытый скейт-парк и многое другое. [110] Гольф-клуб Блит расположен на окраине города в Нью-Делавале и имеет поле на 18 лунок с паром 72. [111] Штаб-квартира Королевского яхт-клуба Нортумберленда находится в Южной гавани. RNYC предлагает возможности набора экипажей и управления парусным спортом и является учебным центром Королевской яхтенной ассоциации для своих членов по круизам под парусом и катанию на моторных лодках. [112]
Ридли-парк был создан на земле , переданной виконтом Мэтью Уайтом Ридли , и был открыт 27 июля 1904 года . игровые площадки в южной части парка. [114] Набережная — это участок набережной, который когда-то был центром промышленности Блита, где уголь загружался с поездов на корабли для экспорта, но после капитальной реконструкции теперь это чистый и мирный район. [115] Примечательные особенности набережной включают скульптуру «Дух Стейтеса» и одиннадцать «солнечных звуковых постов», которые при приближении воспроизводят заранее записанные истории, касающиеся порта, рассказанные местными жителями. [116] [117]
Самым большим и естественным открытым пространством Блита является его пляж и песчаные дюны, которые простираются от устья реки до шлюза Ситон . Дюны были объявлены местным природным заповедником городским советом Блит-Вэлли в декабре 2003 года, а также являются зоной особого природоохранного интереса. Они примечательны своим разнообразным разнообразием растений, бабочек , мотыльков и птиц, а также являются одним из двух прибрежных мест в стране, населенных обоими видами полосатых наземных улиток — Cepaea nemoralis и Cepaea hortensis . [118]
Скульптура «Дух Стэйтса» на набережной Блит была открыта принцессой Анной 28 мая 2003 года. В рамках общего восстановления набережной она была заказана Советом долины Блит совместно с Northern Arts и создана художником Саймоном Паккардом. . Имея высоту 15 метров (50 футов) и ширину 7 метров (22 фута) , он представляет собой наследие распределения угля в Европе, отрасли, в которой Блит был крупнейшим экспортером. [116] [119]
Маяк High Light — одно из старейших сооружений Блита. Он стоит позади Бат-Террас и имеет высоту 18,74 м (61 фут 6 дюймов). Построенная в три этапа, первая секция была построена в 1788 году и имела высоту 10,66 м (35 футов 0 дюймов); еще 4,26 м (14 футов 0 дюймов) были добавлены в 1888 году, а последние 3,82 м (12 футов 6 дюймов) были добавлены в 1900 году. Оригинальная масляная лампа имела дальность действия 10 морских миль (19 км); он был переведен на газ в 1857 году и на электричество в 1932 году . [120] До мелиорации земель в конце 19 века маяк находился гораздо ближе к пристани. На каком-то этапе он стал задней частью пары ведущих огней и получил название «Высокий свет»; соответствующий «тусклый свет» давно снесен. Blyth High Light был деактивирован в 1985 году и 15 июля 1987 года внесен в список II степени. [121] [122]
До сноса четыре дымохода электростанции Блит доминировали над ландшафтом побережья. [123] Два из них имели высоту 167 м (548 футов), два других — 137 м (449 футов) в высоту, и их было видно на многие мили. [124]
На северной стороне реки Блит находятся остатки железнодорожных угольных стоянок, которые фигурировали в сцене погони в конце фильма 1971 года « Достать Картера» с Майклом Кейном в главной роли . [125] [126]
{{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
