Десегрегация государственных школ Бостона (1974–1988 гг.) была периодом, когда государственные школы Бостона находились под контролем суда с целью десегрегации посредством системы перевозки учащихся на автобусах . Призыв к десегрегации и первые годы его реализации привели к серии расовых протестов и беспорядков, которые привлекли внимание всей страны, особенно в период с 1974 по 1976 год. Чтобы провести десегрегацию школ, У. Артур Гаррити-младший из Окружного суда США по округу Массачусетс разработал план обязательного автобусного движения учащихся между преимущественно белыми и черными районами города. Жесткий контроль над планом десегрегации длился более десяти лет. Это повлияло на политику Бостона и способствовало демографическим сдвигам среди населения школьного возраста Бостона, что привело к сокращению набора в государственные школы и бегству белых в пригороды. Полный контроль над планом десегрегации был передан Бостонскому школьному комитету в 1988 году; в 2013 году автобусная система была заменена на систему с резко сокращенным количеством автобусов. [11]
1 апреля 1965 года специальный комитет, назначенный комиссаром по образованию Массачусетса Оуэном Кирнаном, опубликовал свой окончательный отчет, в котором обнаружилось, что более половины чернокожих учащихся, обучающихся в государственных школах Бостона (BPS), посещали учреждения, в которых не менее 80 процентов учащихся составляли чернокожие, и что жилье сегрегация в городе привела к расовому дисбалансу. [12] [13] [14] С момента своего создания в соответствии с Национальным жилищным законом 1934 года, подписанным президентом Франклином Д. Рузвельтом , Федеральное жилищное управление использовало свою официальную политику страхования ипотечного страхования явно для предотвращения школьной интеграции . [15] Жилищное управление Бостона активно проводило сегрегацию городского государственного жилищного строительства, по крайней мере, с 1941 года и продолжало делать это, несмотря на принятие 156-м Генеральным судом штата Массачусетс закона , запрещающего расовую дискриминацию или сегрегацию в сфере жилья в 1950 году, и издание Исполнительного указа 11063. президентом Джоном Ф. Кеннеди в 1962 году, который потребовал от всех федеральных агентств предотвращать расовую дискриминацию в субсидируемом жилье, финансируемом из федерального бюджета, в Соединенных Штатах. [16] [17]
В ответ на этот отчет 20 апреля 1965 года Бостонская NAACP подала иск в федеральный окружной суд против города с требованием десегрегации городских государственных школ. [18] Губернатор Массачусетса Джон Вольпе (1961–1963 и 1965–1969) подал в законодательный орган штата запрос на принятие закона, который определял бы школы, в которых контингент небелых учащихся превышает 50 процентов, как несбалансированные, и предоставил Совету образования штата право отказывать в средства из любого школьного округа штата , в котором был обнаружен расовый дисбаланс, и Вольпе подпишет закон в августе следующего года. [13] [19] [20] Также в августе 1965 года губернатор Вольпе, мэр Бостона Джон Ф. Коллинз (1960–1968) и суперинтендант BPS Уильям Х. Оренбергер предупредили Бостонский школьный комитет, что голосование, которое они провели в этом месяце, отказаться от предложения перевезти несколько сотен чернокожих учеников из Роксбери и Северного Дорчестера из трех переполненных школ в близлежащие школы в Дорчестере и Брайтоне и вместо этого купить заброшенную еврейскую школу в Дорчестере, чтобы уменьшить переполненность, теперь может быть признано судом обдуманным акты сегрегации. [21] В соответствии с Законом о расовом дисбалансе штат провел расовую перепись и обнаружил 55 несбалансированных школ в штате, из них 46 в Бостоне, а в октябре 1965 года Совет штата потребовал от школьного комитета представить план десегрегации, который школа Комитет сделал это в декабре следующего года. [22]
Закон о расовом дисбалансе 1965 года [23] — это закон, принятый Генеральным судом Массачусетса , который объявил сегрегацию государственных школ незаконной в Массачусетсе . Закон, первый в своем роде в Соединенных Штатах , гласил, что «расовый дисбаланс считается существующим, когда процент небелых учащихся в любой государственной школе превышает пятьдесят процентов от общего числа учащихся в такой школе». " Эти расово несбалансированные школы были обязаны провести десегрегацию в соответствии с законом, иначе они рисковали потерять государственное финансирование образования. [23] [24] Первоначальный отчет, опубликованный в марте 1965 года, «Потому что это правильно с точки зрения образования» [25] показал, что 55 школ в Массачусетсе были расово неравномерными, 44 из которых находились в городе Бостон . [24] Бостонскому школьному комитету сообщили, что полная интеграция Бостонских государственных школ должна произойти до сентября 1966 года без гарантий существенной финансовой помощи или сотрудничества пригородов в приеме афроамериканских студентов из Бостона, иначе школы потеряют финансирование. [24]
После принятия Закона о расовом дисбалансе Бостонский школьный комитет под руководством Луизы Дэй Хикс последовательно не подчинялся приказам Совета по образованию штата сначала разработать план автобусного движения, а затем поддержать его реализацию. Хикс была непреклонна в своем убеждении, что этот автобусный транспорт — это не то, чего хотят общины и семьи. [26]
В апреле 1966 года Совет штата счел план Школьного комитета по десегрегации государственных школ Бостона в соответствии с Законом о расовом дисбалансе 1965 года неадекватным и проголосовал за отмену государственной помощи округу. В ответ Школьный комитет подал иск против Государственный совет оспорил как решение, так и конституционность Закона о расовом дисбалансе в августе следующего года. В январе 1967 года Верховный суд штата Массачусетс отменил постановление Верховного суда Саффолка о том, что совет штата неправильно отозвал средства, и обязал школьный комитет представить приемлемый план совету штата в течение 90 дней, иначе он навсегда потеряет финансирование, что школьный комитет вскоре после этого сделал это, и Совет штата принял это предложение. В июне 1967 года Верховный судебный суд штата Массачусетс подтвердил конституционность Закона о расовом дисбалансе, а Верховный суд США под руководством главного судьи Эрла Уоррена (1953–1969) отказался рассматривать апелляцию Школьного комитета в январе 1968 года . [27] 25 мая В 1971 году Совет образования штата Массачусетс единогласно проголосовал за отказ от государственной помощи государственным школам Бостона из-за отказа школьного комитета использовать политику открытого набора округа для устранения расового дисбаланса в наборе учащихся в городе, вместо этого регулярно переводя белых учеников, ничего не делая. чтобы помочь чернокожим студентам, пытающимся перевестись. [21] [28]
15 марта 1972 года Бостонская организация NAACP подала иск, позже названный « Морган против Хеннигана» , против Бостонского школьного комитета в федеральный окружной суд. [29] После того, как 21 июня 1974 года судья У. Артур Гаррити-младший был случайным образом назначен на рассмотрение этого дела, он постановил, что политика открытого набора и контролируемого перевода, созданная Школьным комитетом в 1961 и 1971 годах соответственно, использовалась для эффективной дискриминации по признаку расы, и что Школьный комитет поддерживал сегрегацию в государственных школах Бостона, добавляя переносные классы в переполненные школы для белых вместо того, чтобы распределять белых учеников в близлежащие малоиспользуемые школы для чернокожих, одновременно покупая закрытые школы для белых и возя чернокожих учеников на автобусах мимо открытых белых школ. школы со свободными местами. [30] В соответствии с Законом о расовом дисбалансе, школьный комитет должен будет перевезти 17 000–18 000 учеников в сентябре следующего года (этап I) и сформулировать план десегрегации на 1975–1976 учебный год к 16 декабря (этап II). . [31] [32] Через двадцать минут после того, как срок, установленный судьей Гаррити для подачи плана Фазы II, истек 16 декабря 1974 года, школьный комитет проголосовал за отклонение плана десегрегации, предложенного Центром планирования образования департамента. [32] 18 декабря Гаррити вызвал в суд всех пятерых членов Бостонского школьного комитета, 27 декабря признал троих из них виновными в неуважении к суду , а 30 декабря сказал членам, что он очистит их от неуважения к суду, если они проголосуют. разрешить представление плана Фазы II к 7 января. [33]
7 января 1975 года школьный комитет поручил планировщикам школьного отдела подать в суд предложение об использовании автобусов только на добровольной основе. [34] 10 мая Окружной суд Массачусетса США объявил о плане Фазы II, требующем перевозки 24 000 студентов автобусами, который был сформулирован комитетом из четырех членов, состоящим из бывшего судьи Верховного судебного суда Массачусетса Джейкоба Шпигеля , бывшего комиссара по образованию США Фрэнсиса Кеппеля , Профессор Гарвардской высшей школы образования Чарльз В. Уилли и бывший генеральный прокурор Массачусетса Эдвард Дж. МакКормак , который был сформирован судьей Гаррити в феврале прошлого года. [3] 14 июня Верховный суд США под председательством председателя Верховного суда Уоррена Э. Бергера (1969–1986) единогласно отказался рассматривать апелляцию Школьного комитета по плану Фазы II. [35] В декабре 1975 года судья Гаррити приказал передать среднюю школу Южного Бостона под федеральное управление . [5] В декабре 1982 года судья Гаррити передал ответственность за контроль за соблюдением положений Совету штата на последующие два года, а в сентябре 1985 года судья Гаррити издал свои окончательные распоряжения, возвращающие юрисдикцию школ Школьному комитету. [36] В мае 1990 года судья Гаррити вынес окончательное решение по делу Морган против Хеннигана , официально закрыв первоначальное дело. [37]
В 1972 году NAACP подала коллективный иск (« Морган против Хеннигана» с Таллулой Морган в качестве главного истца) против Бостонского школьного комитета от имени 14 родителей и 44 детей, заявивших о сегрегации в государственных школах Бостона. Два года спустя судья У. Артур Гаррити-младший из Окружного суда США по округу Массачусетс в постановлении 1974 года обнаружил повторяющуюся картину расовой дискриминации в работе государственных школ Бостона . Его постановление установило, что школы были неконституционно сегрегированы, и потребовало реализации Закона штата о расовом дисбалансе, требующего, чтобы любая бостонская школа, в которой более 50% учащихся составляли небелые, была сбалансирована по расовому признаку. [38]
В качестве средства защиты Гаррити использовал план автобусного движения, разработанный Управлением образования штата Массачусетс, а затем наблюдал за его реализацией в течение следующих 13 лет. Решение судьи Гаррити, поддержанное апелляционным судом первого округа США и Верховным судом во главе с Уорреном Бергером , требовало, чтобы школьников переводили в разные школы, чтобы положить конец сегрегации.
План автобусного движения затронул весь город, хотя больше всего пострадали рабочие кварталы расово разделенного города, дети которых ходили преимущественно в государственные школы: преимущественно ирландско -американские районы Вест-Роксбери , Рослиндейл , Гайд-Парк , Чарльстаун и Южный Бостон и; преимущественно итало-американский район Норт-Энд ; преимущественно черные кварталы Роксбери , Маттапан и Саут-Энд ; и смешанный, но изолированный район Дорчестера . [39]
В одной из частей плана судья Гаррити решил, что весь младший класс из преимущественно бедной белой средней школы Южного Бостона будет отправлен на автобусе в среднюю школу Роксбери , среднюю школу для чернокожих. [40] Половина второкурсников из каждой школы посещала другую, а старшеклассники могли решать, какую школу посещать. [40] Дэвид Фрум утверждает, что Южный Бостон и Роксбери «обычно считались двумя худшими школами в Бостоне, и никогда не было ясно, какой образовательной цели должно было служить их смешение». [40] В течение трех лет после начала реализации плана солдаты штата Массачусетс находились в школе Южного Бостона. [40] В первый день плана только 100 из 1300 учеников пришли в школу Южного Бостона. [40] Только 13 из 550 юниоров Южного Бостона, которым было приказано присутствовать на Роксбери, пришли. [40] Родители каждый день приходили на протесты, и футбольный сезон был отменен. [40] Белые и черные начали входить через разные двери. [40] Возникло массовое движение против автобусного движения под названием « Восстановить наши отчужденные права ».
Окончательное решение, вынесенное судьей Гаррити по делу Морган против Хеннигана , было принято в 1985 году, после чего контроль над планом десегрегации был передан школьному комитету в 1988 году. [40] [41]
План интеграции вызвал резкую критику среди некоторых жителей Бостона. Из 100 000 учащихся в школьных округах Бостона посещаемость за эти годы упала с 60 000 до 40 000. [40] Противники лично атаковали судью Гаррити, утверждая, что, поскольку он жил в белом пригороде, его решение не затронуло его собственных детей. Соавтор плана автобусного движения Роберт Дентлер жил в пригороде Лексингтона , на который постановление не повлияло. [40] Родной город судьи Гаррити, Уэлсли , принял небольшое количество чернокожих учащихся в рамках добровольной программы METCO , которая стремилась помочь в десегрегации школ Бостона, предлагая чернокожим ученикам места в пригородных школьных округах, [42] но учеников из Уэлсли не принуждали посещать школу в другом месте. Сенатора Теда Кеннеди также критиковали за поддержку автобусного движения, когда он отправлял своих детей в частные школы. [43]
«Восстановите наши отчужденные права» (ROAR) — автобусная организация, выступающая против десегрегации, созданная в Бостоне, штат Массачусетс, председателем Бостонского школьного комитета Луизой Дэй Хикс в 1974 году. Используя тактику, созданную по образцу движения за гражданские права, активисты ROAR возглавили марши в Чарльстауне и Южном Бостоне, общественные молитвы, сидячие забастовки у школьных зданий и правительственных учреждений, протесты в домах известных бостонцев, инсценированные похороны и даже небольшой марш по Вашингтону. К 1976 году, поскольку не удалось заблокировать реализацию плана автобусного движения, организация пришла в упадок. [42]
С сентября 1974 года по осень 1976 года в городе произошло не менее 40 беспорядков. [4] 12 сентября 1974 года 79 из 80 школ были доставлены на автобусах без происшествий ( единственным исключением была средняя школа Южного Бостона ), [44] и до 10 октября было произведено 149 арестов (40 процентов произошло только в средней школе Южного Бостона). ), 129 травм и имущественный ущерб на сумму 50 000 долларов. [45] [46] 15 октября межрасовое ножевое ранение в средней школе Гайд-парка привело к беспорядкам, в результате которых пострадали 8 человек, а 11 декабря в школе Южного Бостона несмертельное межрасовое ножевое ранение привело к буйной толпе от 1800 до 2500 человек. белые бросали снаряды в полицию, в то время как белые студенты покинули учреждение, а чернокожие студенты остались. [47] Сенатор штата Уильям Балджер , представитель штата Рэймонд Флинн и член городского совета Бостона Луиза Дэй Хикс направились в школу, и Хикс обратился через мегафон к толпе и призвал их позволить чернокожим ученикам, все еще уходящим в школу Южного Бостона, оставить в покое, что они и сделали, при этом полиция произвела всего 3 ареста, раненых было 25 (в том числе 14 полицейских), а участники беспорядков сильно повредили 6 полицейских машин. [48]
12 февраля 1975 года в школе Гайд-Парка вспыхнули межрасовые драки, которые продлились три дня, при этом полиция произвела 14 арестов, при этом в марте и апреле серьезных беспорядков не произошло. [49] 3 мая Прогрессивная лейбористская партия (ПЛП) организовала антирасистский марш в Южном Бостоне , где 250 участников марша ПЛП напали на 20–30 молодых людей Южного Бостона, и более 1000 жителей Южного Бостона отреагировали, при этом полиция произвела 8 арестов ( [49] С 10 июня по 7 июля полиция не произвела арестов более чем в дюжине случаев, которые они назвали «расовыми инцидентами». [50]
27 июля 1975 года группа черных продавцов библий из Южной Каролины отправилась купаться на Карсон-Бич , и в ответ сотни белых купающихся мужчин и женщин собрались с трубками и палками и вместе с толпой преследовали продавцов библий с пляжа. уничтожили их машину, а полиция произвела два ареста. В следующее воскресенье, 3 августа, такси с чернокожим водителем и тремя пассажирами латиноамериканского происхождения подверглось обстрелу со стороны прохожих, проезжавших мимо пляжа. В ответ 10 августа лидеры чернокожих общин организовали марш протеста и пикник на пляже, где собрались 800 полицейских и толпа белых из Южного Бостона. 2000 чернокожих и 4000 белых дрались и бросали друг в друга снаряды более двух часов, пока полиция не закрыла пляж после 40 ранений и 10 арестов. [51]
8 сентября 1975 года, в первый день занятий, когда был забит камнями только один школьный автобус, следовавший из Роксбери в Южный Бостон, посещаемость по всему городу составляла всего 58,6 процента, а в Чарльстауне (где только 314 из 883 учеников, или 35,6 процента, посещали среднюю школу Чарлстауна) ) банды молодежи бродили по улицам, бросая снаряды в полицию, переворачивая машины, поджигая мусорные баки и забивая камнями пожарных. 75 молодых людей ворвались в общественный колледж Банкер-Хилл после окончания занятий и напали на чернокожего студента в вестибюле, в то время как 300 молодых людей маршировали вверх по Бридс-Хилл , переворачивая и сжигая автомобили. 24 октября были арестованы 15 учеников школы Южного Бостона. [5]
21 января 1976 года 1300 черно-белых студентов подрались друг с другом в школе Гайд-Парк, а 15 февраля в школе Южного Бостона активисты, выступающие против автобусного движения, организовали марши, получив разрешение на парад, от станций красной линии Эндрю-сквер и Бродвея MBTA , которые встречаются и заканчиваются в школе Южного Бостона. После того, как путаница между участниками марша и полицией по поводу маршрута парада привела к тому, что участники марша попытались пройти через полицейскую линию, участники марша начали бросать в полицию снаряды, участники марша перегруппировались и мигрировали в школу Южного Бостона, где около 1000 демонстрантов вступили в бой с полицией. полномасштабный бунт, потребовавший от полиции применения слезоточивого газа . 80 полицейских получили ранения и 13 участников беспорядков были арестованы. [52] 5 апреля адвокат по гражданским правам Тед Лэндсмарк подвергся нападению со стороны белого подростка на площади Сити-Холл с флагштоком с американским флагом ( который, как известно, изображен на фотографии «Загрязнение старой славы» , получившей в 1977 году Пулитцеровскую премию) , опубликованной в Бостонском издании. Herald American фотожурналиста Стэнли Формана ). [53]
19 апреля 1976 года чернокожие молодые люди в Роксбери напали на белого автомобилиста и избили его до комы, в то время как в течение апреля произошло множество забрасываний камнями автомобилей, а 28 апреля угроза взрыва в школе Гайд-Парка опустошила здание и привела к рукопашной схватке между черными и белые студенты, которые требуют прекращения действий полиции. [54] Вечером 7 сентября, в ночь перед первым учебным днем, белая молодежь в Чарлстауне забросала полицию снарядами и ранила двух маршалов США , толпа в Южном Бостоне забросала камнями автобус MBTA с чернокожим водителем, а на следующем В этот день молодежь в Гайд-парке, Роксбери и Дорчестере забрасывала камнями автобусы, перевозившие студентов со стороны. [7] Случаи межрасового насилия в Бостоне продолжались с ноября 1977 года по крайней мере до 1993 года. [10]
Произошел ряд инцидентов протеста, которые приобрели жестокий характер и даже привели к гибели людей. В одном случае адвокат Теодор Ландсмарк подвергся нападению и окровавлению со стороны группы белых подростков, когда он выходил из мэрии Бостона . [55] Один из молодых людей, Джозеф Рэйкс, напал на Ландсмарк с американским флагом. [56] Фотография нападения « Осквернение старой славы» , сделанная Стэнли Форманом для газеты Boston Herald American , получила Пулитцеровскую премию в категории Spot News Photography в 1977 году . [57] [58] [59] В ответном инциденте две недели спустя чернокожие подростки в Роксбери забросали камнями машину автомеханика Ричарда Полита, в результате чего он разбился. Молодежь вытащила его и раздробила череп близлежащей брусчаткой. Когда прибыла полиция, мужчина был окружен толпой из 100 человек, скандировавших «Пусть он умрет», находясь в коме, из которой он так и не вышел. [40]
В другом случае чернокожий подросток чуть не зарезал белого подростка в средней школе Южного Бостона. Белые жители общины окружили школу толпой, заперев чернокожих учеников внутри. [60] В том же году в школе Южного Бостона произошли десятки других инцидентов на расовой почве, в основном связанных с расовыми насмешками над чернокожими студентами. [ нужны разъяснения ] Школа закрылась на месяц после ножевого ранения. Когда она снова открылась, это была одна из первых средних школ, установивших металлодетекторы ; Его посещали 400 студентов, его ежедневно охраняли 500 полицейских. В декабре 1975 года судья Гаррити свергнул директор школы Южного Бостона и взял управление на себя. [40]
Судья Гаррити увеличил план до первого класса на следующий учебный год. В октябре 1975 года 6000 человек прошли маршем против автобусного движения в Южном Бостоне. [40]
В 1987 году федеральный апелляционный суд постановил, что Бостон успешно реализовал свой план десегрегации и соблюдает закон о гражданских правах. [41] Хотя 13 государственных школ были определены как «расово идентифицируемые», в которых более 80 процентов учащихся были либо белыми, либо черными, суд постановил, что «все эти школы соблюдают постановления окружного суда о десегрегации», поскольку их состав «коренится не в дискриминации, а в более труднопреодолимых демографических препятствиях». [61]
До того, как план десегрегации вступил в силу, общий набор учащихся и набор белых в государственные школы Бостона сокращался, поскольку закончился бэби-бум , джентрификация изменила экономическую структуру города, а еврейские, ирландские и итальянские иммигранты переехали в пригороды, в то время как черные, Латиноамериканское и азиатское население переселилось в город. Хотя план автобусного движения по своей сути определял набор учащихся в конкретные школы, неясно, какое влияние он оказал на основные демографические тенденции. К тому времени, когда в 1988 году прекратила свое существование автобусная система, контролируемая судом, количество учеников в Бостонском школьном округе сократилось со 100 000 до 57 000, из которых только 15% были белыми. [62]
В 1983 году надзор за системой десегрегации был передан от Гаррити Совету образования Массачусетса. [63] Своим окончательным постановлением в 1985 году Гаррити начал передачу контроля над системой десегрегации Бостонскому школьному комитету. [64] После того, как в сентябре 1987 года федеральный апелляционный суд постановил, что план десегрегации Бостона был успешным, Бостонский школьный комитет взял на себя полный контроль над этим планом в 1988 году. [41] В ноябре 1998 года федеральный апелляционный суд отменил руководящие принципы расовых предпочтений при назначении на работу. в Бостонской латинской школе , самой престижной школе в системе, в результате иска, поданного в 1995 году белым родителем, чьей дочери было отказано в приеме. [65] 15 июля 1999 года Бостонский школьный комитет проголосовал за исключение руководящих принципов расового макияжа из своего плана назначения для всей системы, но автобусная система продолжала действовать. [66]
В 2013 году автобусная система была заменена на систему, которая значительно сократила количество автобусов. [11] Начиная с 2014 учебного года, [67] они перешли на новую политику, которая дает каждой семье предпочтение школам рядом с домом, при этом обеспечивая всем учащимся доступ к качественным средним школам. [68]
Добровольная программа METCO , созданная в 1966 году, продолжает действовать, как и другие межрайонные программы выбора школ. [69]
В 2014 году в государственных школах Бостона 40% составляли латиноамериканцы , 35% чернокожие, 13% белые , 9% американцы азиатского происхождения и 2% представители других рас. [70] В том же году население школьного возраста Бостона составляло 38% чернокожих, 34% латиноамериканцев, 19% белых и 7% азиатов. [ нужна цитата ] Подавляющее большинство белых учащихся государственных школ проживают в близлежащих пригородах. В столичном Бостоне набор в государственные школы в 2014–2015 годах составлял 64% белых, 17% латиноамериканцев, 9% чернокожих и 7% азиатов. [ нужна цитата ]
В 2019-2020 учебном году в государственных школах Бостона 42,5% составляли латиноамериканцы, 33% чернокожие, 14% белые, 9% азиаты и 1,5% представители других или многорасовых групп. Демографический состав учителей и консультантов в государственных школах Бостона следующий: 59,7% белые, 21,5% чернокожие, 10,7% латиноамериканцы, 6,2% азиаты и 2% другие. 23 094 ребенка школьного возраста, живущих в Бостоне и не посещающих государственные школы Бостона, имеют следующую демографическую структуру: 46% чернокожих, 23% белых, 19% латиноамериканцев, 3% азиатов и 8% других. [67]
В романе криминального романиста Денниса Лихэйна «Маленькие милосердия», вышедшем в 2023 году, в качестве фона сюжета используется принудительное автобусное транспортирование бостонских школьников в 1974 году. [71]
Принудительная интеграция стала темой документального фильма «Поле битвы в автобусах» , снятого Шэрон Гримберг и Синди Риддин и впервые вышедшего в эфир на канале American Experience 11 сентября 2023 года. [72]