Brooklyn Rail — это издание и платформа, посвященная искусству, культуре, гуманитарным наукам и политике. The Rail базируется в Бруклине, Нью-Йорк . В нем представлены подробные критические эссе, художественная литература, поэзия, а также интервью с художниками, критиками и кураторами, а также обзоры искусства, музыки, танца, кино, книг и театра.
Печатное издание The Rail выходит десять раз в год и бесплатно распространяется в университетах, галереях, музеях, книжных магазинах и других организациях по всему миру. [1] The Rail управляет небольшим издательством Rail Editions, которое публикует литературные переводы, поэзию и художественную критику. Помимо небольшой прессы, Rail также организовывала панельные дискуссии, чтения, кинопоказы, музыкальные и танцевальные представления, а также курировала выставки в рамках программы под названием «Кураторские проекты Rail». Среди этих выставок примечательна выставка «Художникам необходимо творить в том же масштабе, что общество способно разрушить: Mare Nostrum», куратором которой выступили Франческа Пьетропаоло и Фонг Буй, официальное сопутствующее мероприятие Венецианской биеннале 2019 года, проходившее в Chiesa delle. Пенитети, Венеция с мая по ноябрь 2019 года.
Brooklyn Rail стремится поддерживать художников в их путешествии и повышать важную роль, которую искусство и гуманитарные науки играют в формировании нашего общества . [2]
Первоначально распространявшаяся в качестве материала для чтения для пассажиров поезда L между Манхэттеном и Бруклином, Brooklyn Rail начиналась как небольшая листовка с мнениями, напечатанными в четырех колонках в 1998 году . Теодор Хэмм и Патрик Уолш. Группа сначала начала публиковать газету в виде еженедельного двустороннего листа. Смит разработал логотип Rail. [4]
К 2000 году журнал быстро превратился в полноформатное издание, надзорные обязанности которого разделили Фонг Буй и тогдашний редактор Теодор Хэмм . Буй отмечает, что во многом благодаря поддержке со стороны художественного сообщества и финансированию художественных фондов журналу удалось сохранить свою творческую автономию. Хэмм отмечает, что некоммерческое финансирование Rail , в основном предоставленное частными донорами, сохранило первоначальное стремление журнала публиковать «горнило предвзятых мнений, искусно изложенных». [5]
Среди редакторов были Уильямс Коул, Кристиан Паренти, Хизер Роджерс, Дэниел Бэрд, Эмили ДеВоти, Алан Локвуд, Эллен Перлман, Дональд Брекенридж, Моника де ла Торре и многие другие.
По состоянию на 2017 год Rail взял интервью у более четырехсот художников. В 2017 году был опубликован сборник интервью с артистами под названием « Скажи мне что-нибудь хорошее: интервью с артистами из The Brooklyn Rail». В интервью участвуют Ричард Серра и Брайс Марден , Алекс Да Корте и House of Ladosha . Книга была написана совместно Джарреттом Эрнестом и Лукасом Цвирнером и опубликована издательством David Zwirner Books. Сборник включает в себя введение Фонг Буи и подборку нарисованных им портретов тех, у кого он брал интервью на протяжении многих лет. [6]
В 2013 году компания Brooklyn Rail учредила Rail Curatory Projects — инициативу, призванную продемонстрировать цели журнала в контексте выставок. В том же году Фонд Дедалус пригласил Brooklyn Rail курировать выставку, результатом которой стала выставка Come Together: Surviving Sandy, Year One (2013, Industry City) [7] , знаменательная выставка сотен художников из Нью-Йорка и Бруклина. Джерри Сальц в журнале New York Magazine [8] назвал выставку Come Together выставкой №1 в Нью-Йорке , а в New York Times Роберта Смит написала: «Эта эгалитарная выставка делает ощутимым величие реального мира искусства Нью-Йорка». [9] В 2014 году выставка была отмечена в каталоге в твердом переплете.
С тех пор компания Rail Curatory Projects курировала ряд выставок, в том числе «Эд Рейнхардт в 100 лет» в TEMP Art Space; [10] [11] Spaced Out: Миграция во внутренний мир (2014, Red Bull Studios); [12] [13] [14] Возвращение к кровавому пламени (2014, Галерея Пола Касмина); [15] [16] [17] и 24/7 (2014, Майами-Бич, Монте-Карло); [18] [19] Близость в дискурсе: картины разумного и необоснованного размера (2015, Галерея SVA Chelsea и Mana Contemporary ) [20] [21] [22] , а также «Социальная экология» в Industry City; [23] [24] Храм для девочек Патрисии Кронин [25] [26] [27] на Венецианской биеннале в 2015 году; Взлом коридора [28] [29] на Rockwell Place, 66 в 2016 году. В 2017 году компания Rail Curatory Projects курировала проект « Оккупай Мана: художникам нужно творить в том же масштабе, который общество способно разрушить»; [30] [31] [32] Угон в коридоре (2016, Rockwell Place, 66); OCCUPY MANA: Художникам нужно творить в том же масштабе, который общество способно разрушить, год 1 (2017, Mana Contemporary).
В мае 2019 года компания Rail была приглашена курировать выставку Венецианской биеннале 2019 года . Выставка стала продолжением выставки OCCUPY MANA 2017 года, кураторами которой выступили Фонг Буй из Rail и итальянский искусствовед, критик и куратор Франческа Пьетропаоло. В выставке приняли участие 73 разных художника; с работами, посвященными социальному и экологическому климату нашей реальности, под названием «Художникам необходимо творить в том же масштабе, который общество способно разрушить: Mare Nostrum» (2019, Венецианская биеннале) . [33] [34] [35] Открытие проекта Rail Curatory Projects OCCUPY COLBY: Художники должны творить в том же масштабе, который общество способно разрушить, 2-й год (2019, Художественный музей Колби). [36] Шоу было в той же продолжительности, что и OCCUPY MANA [30] , а также Social Environment . [33]
«Мы, иммигранты» — это проект, который продвигает и возвышает иммигрантов во многих сообществах по всей Америке. Он чествует художников и новаторов, иммигрировавших в США и оказавших влияние на науку, искусство и гуманитарные науки. [37] Это действующий онлайн-проект, содержащий ссылки на страницы Википедии и упорядочивающий иммигрантов с указанием их имени, страны происхождения и года рождения в клетчатом макете, вдохновленном Zoom. [38]
В марте 2020 года, когда пандемия COVID-19 в Нью-Йорке вынудила художественные организации и музеи по всему миру закрыть свои двери, команда Brooklyn Rail перевела свою деятельность в онлайн и начала проводить ежедневные беседы с художниками, писателями, поэтами, кинематографисты, танцоры и музыканты со всего мира. Эти ежедневные беседы во время обеда, получившие название «Новая социальная среда», напоминают концепцию социальной скульптуры художника Йозефа Бойса , согласно которой создание искусства менее мимолетно и ценно и более демократично вплетено в нашу жизнь. [39] По состоянию на январь 2020 года было заархивировано более 200 разговоров, среди гостей были Кент Монкман , Кей Габриэль , Нджидека Акуньили Кросби , Джузеппе Пеноне , Ноам Хомский , Тельма Голден , Ай Вэй Вэй , Роза Барба , Джордан Кастил , Пол Д. Миллер , Лука Буволи, Эрик Фишль и Ивонн Ренье .
Rail Editions — это издательство Brooklyn Rail , которое публикует книги по искусству, поэзии, художественной литературе, произведениям художников, переводные работы и многое другое.
Предыдущие названия включают: «О Роне Горчове» (2008), под редакцией Фонг Буя ; Части десятилетия: документальная литература о Brooklyn Rail 2000–2010 (2010), под редакцией Теодора Хэмма и Уильямса Коула; «Тексты об искусстве» (2012), сборник эссе историка искусства Джозефа Машека; Антология Brooklyn Rail Fiction 2 (2013), под редакцией Дональда Брекенриджа; О, Сэнди! «Воспоминание» (2015), сборник стихов, созданный после урагана «Сэнди»; «Кефалония» (2016), повествовательная поэма Луиджи Баллерини ; Swept Up By Art (2016), вторые мемуары искусствоведа и критика Ирвинга Сэндлера ; и «Наша книга: избранные стихотворения Флорбелы Эспанки» (2018), первый перевод на английский язык стихов португальской поэтессы Флорбелы Эспанка . [40] Words Apart and Others [41] (2018) Йонаса Мекаса, а также сопутствующий ответ, Message Ahead (2018), были опубликованы в 2018 году . [42] Bending Concepts представляет собой коллекцию из 26 художников, писателей и мысли критиков о визуальной культуре и обществе в середине 2010-х годов. Под редакцией Джонатана Т.Д. «Bending Concepts» включает в себя известные работы Клэр Бишоп, Дэвида Леви Штрауса , Ариэллы Азулай , Шейлы Хети и многих других. [43]
Роберт Сторр назвал это «городским ропотом в печати». [48]
Бывший издатель Nation Виктор Наваски считал ее «не-истеблишментской газетой, которая подвергала сомнению предположения истеблишмента, но не становилась жертвой благочестия контркультуры».
Для покойной Нэнси Сперо эта газета была «в высшей степени читабельной, информативной и интеллектуально обширной публикацией, внимательной к текущим тенденциям, противоречиям и идеям и наполненной необходимой информацией». [48]
Поэт Джон Эшбери написал: «Как чудесно иметь новую газету, которая заботится о литературе и искусстве и не боится об этом сказать. Brooklyn Rail - долгожданное дополнение к нью-йоркской сцене». [48]
Американский художник Алекс Кац сказал, что « Рейл » «обладает молодой энергией, которая свойственна молодым людям, которые приезжают в Нью-Йорк, чтобы развиваться в искусстве. Без нее город был бы плохим. Если бы не Бруклинская железная дорога », город превратился бы в пустыню». [49]
В 2013 году Rail был удостоен награды «Лучший репортаж об искусстве» Международной ассоциации искусствоведов , секция США (AICA-USA). [50] [51]
[1]
[2]