Береговые орудия Дуврского пролива были дальнобойными батареями береговой артиллерии , которые располагались по обе стороны Ла-Манша во время Второй мировой войны . Британцы построили несколько орудийных позиций вдоль побережья Кента , Англия, в то время как немцы укрепляли Па-де-Кале в оккупированной Франции . Пролив Дувр был стратегически важен, поскольку это самая узкая часть Ла-Манша. Батареи по обе стороны атаковали судоходство, а также обстреливали прибрежные города и военные сооружения. Немецкие укрепления были включены в Атлантический вал , который был построен между 1942 и 1944 годами.
После падения Франции в июне 1940 года Адольф Гитлер лично обсудил возможность вторжения с гросс-адмиралом (гросс-адмиралом) Эрихом Редером , главнокомандующим Кригсмарине ( германским военно-морским флотом) 21 мая 1940 года. Почти месяц спустя, 25 июня, он приказал Верховному командованию вермахта ( ОКВ , верховное командование вооруженных сил) начать подготовку и технико-экономические обоснования, которые должны были быть завершены к 2 июля, для вторжения в Британию . В директиве ОКВ от 10 июля оперативные береговые батареи под контролем Кригсмарине должны были поддержать флот вторжения.
Необходимо принять все меры для обеспечения мощного фронтального и флангового артиллерийского прикрытия при транспортировке и высадке войск в случае возможной переправы с прибрежной полосы Кале – Кап-Грис-Нез – Булонь.
— Фельдмаршал Вильгельм Кейтель [1]
16 июля Гитлер издал Директиву фюрера № 16 о размещении артиллерии для поддержки операции «Морской лев»:
Крупные силы береговой артиллерии должны контролировать и защищать передовую прибрежную зону.
— Адольф Гитлер 16 июля 1940 г. [2]
Начиная с 22 июля 1940 года Организация Тодта начала работы на артиллерийских позициях, в первую очередь в Па-де-Кале, для всех имеющихся тяжелых артиллерийских орудий; батареи должны были быть способны выдерживать самые сильные бомбардировки. [3]
Первые немецкие орудия начали устанавливать примерно в конце июля 1940 года. Немецкие батареи по порядку строительства были следующими:
К началу августа батареи Зигфрида и Гроссер Курфюрст были полностью готовы к бою, как и все железнодорожные орудия армии . Первые снаряды упали в районе Дувра во вторую неделю августа 1940 года. Семь железнодорожных орудий, шесть 28-см (11 дюймов) орудий К5 и одно 21-см (8,3 дюйма) орудие К12 с дальностью стрельбы 115 км (71 миля), могли использоваться только против наземных целей. Остальные, тринадцать 28-см (11 дюймов) орудий и пять 24-см (9,4 дюйма) орудий, а также дополнительные моторизованные батареи, состоящие из двенадцати 24-см (9,4 дюйма) орудий и десяти 21-см (8,3 дюйма) орудий, могли стрелять по кораблям, но имели ограниченную эффективность из-за медленной скорости поворота, длительного времени заряжания и типов боеприпасов. Наземные орудия всегда вызывали страх у флота, поскольку они находятся на стационарной платформе и, таким образом, более точны (и могут быть больше, с большим количеством боеприпасов), чем те, что находятся на борту кораблей. Сверхтяжелые железнодорожные орудия можно перемещать только путем перемещения всего орудия и его лафета по изогнутой дорожке или путем строительства специального поперечного пути или поворотного круга. Это, в сочетании с их низкой скорострельностью (измеряемой выстрелами в час или даже выстрелами в день), затрудняет для них поражение движущихся целей. Другая проблема со сверхтяжелыми орудиями заключается в том, что их стволы (которые трудно изготавливать и дорого заменять) изнашиваются относительно быстро, поэтому из них нельзя стрелять часто.
Лучше всего для борьбы с морскими целями подходили четыре тяжелые морские батареи, установленные к середине сентября: «Фридрих Август» , «Принц Генрих» , «Ольденбург» и «Зигфрид» (позже переименованный в «Тодт» ) — в общей сложности одиннадцать орудий с огневой мощью линейного крейсера . Управление огнем этих орудий обеспечивалось как самолетами-корректировщиками, так и радарами DeTeGerät , установленными в Блан-Не и Кап-д'Альпреш. Эти подразделения были способны обнаруживать цели на расстоянии до 40 км (25 миль), включая небольшие британские патрульные суда вблизи английского побережья. К середине сентября были добавлены два дополнительных радарных объекта: DeTeGerät в Кап-де-ла-Аг и дальнобойный радар FernDeTeGerät в Кап-д'Антифер около Гавра . [4]
Самыми дальнобойными орудиями были 21 см (8,3 дюйма) Kanone 12 в Eisenbahnlafette , которыми управлял Heer . Эти орудия имели эффективную дальность стрельбы 45 км (28 миль). Разработанные как преемники пушки Paris времен Первой мировой войны , они имели максимальную дальность стрельбы 115 км (71 миля). Осколки снарядов были найдены около Чатема, Кент , примерно в 88 км (55 миль) от французского побережья. Оба орудия, которые эксплуатировались Artillerie-Batterie 701 (E), оставались на побережье Ла-Манша до освобождения Франции в июле 1944 года. [ необходима цитата ]
Большинство батарей продолжали стрелять до сентября 1944 года, когда они были захвачены во время зачистки побережья Ла-Манша . К тому времени немецкие береговые батареи выпустили более тысячи снарядов по Англии и судоходству. Единственными двумя судами, потопленными немецким огнем, были:
Empire Lough был одним из 21 прибрежных судов в конвое ETC-17, сопровождаемом фрегатом HMS Dakins и корветом HMS Sunflower . 24 июня 1944 года конвой вышел из Саутенда по пути в залив Сены, когда корабли были атакованы немецкими дальнобойными орудиями береговой артиллерии у Дувра. Empire Lough был подожжен и объявлен полностью потерянным после того, как он был выброшен на берег около Фолкстона. Капитан Роберт Робинсон и один член экипажа погибли. Грузовое судно Gurden Gates (1791 брт, построено в 1943 году) было повреждено в том же бою.
Отступив в ходе эвакуации из Дюнкерка и выиграв Битву за Британию , британцы не смогли немедленно ответить на угрозу, исходившую от немецких береговых батарей. Однако возвышенности по обе стороны порта Дувр были укреплены по личному приказу премьер-министра Уинстона Черчилля (который посетил этот район, чтобы лично оценить ситуацию), и там хотели разместить крупнокалиберные орудия. Единственными британскими орудиями, уже находившимися на месте, были два орудия BL 14 inch Mk VII (35,6 см) Winnie (названные в честь Черчилля) и — позднее, в 1940 году — Pooh (названные в честь персонажа книги Винни-Пуха ) в церкви Св. Маргариты в Клиффе . [7] Оба орудия были запасными, взятыми из запаса орудий линкора HMS King George V. Одно орудие использовало установку с HMS Furious , в то время как другое имело установку с испытательного полигона; ни одно из них не было установлено на башне. Их отдельные и хорошо замаскированные хранилища кордита и снарядов были зарыты под глубокими слоями земли и соединены с орудиями железнодорожными путями. Обе батареи были замаскированы и защищены от воздушных атак зенитными установками позади и ниже Сент-Маргарет.
Оба орудия управлялись из отдельных комнат управления огнем и обслуживались отрядом из 25 человек из Королевского осадного полка морской пехоты . Хотя Винни выпустил первый снаряд Британии по континентальной Европе в августе 1940 года, подняв боевой дух, морские орудия Mk VII медленно перезаряжались и были неэффективны по сравнению с немецкими орудиями в Па-де-Кале . Оба орудия вели контрбатарейные операции на большой дальности против береговых орудий Германии, но они были слишком неточными и медленными, чтобы стрелять по вражеским кораблям.
Из-за неэффективности этих орудий при стрельбе по кораблям Черчилль приказал построить в Дувре три новые батареи тяжелых орудий и укомплектовать их Королевской артиллерией :
Позже к орудиям присоединилась батарея Lydden Spout , состоящая из еще трех орудий BL 6-inch Mk VII. Кроме того, три морских орудия BL 13,5-inch (343 мм) Mk V времен Первой мировой войны (названные Gladiator , Scene Shifter и Piece Maker [sic]) были выведены из отставки в 1939 году и установлены на железнодорожные шасси. [8]
Британские береговые батареи затонули:
Эта артиллерийская дуэль, наряду с интенсивным немецким обстрелом и бомбардировкой Дуврского пролива и района Дувра, привела к тому, что этот участок Ла-Манша был прозван Уголком Адского огня и привел к 3059 тревогам, 216 смертям среди гражданского населения и повреждению 10 056 объектов в районе Дувра. Британские прибрежные конвои должны были проходить через узкое место Дуврского пролива для транспортировки грузов, в частности угля; британская автомобильная и железнодорожная сеть не могла справиться с объемом перевозок, который необходимо было обработать. Хотя немецкие орудия регулярно обстреливали эти медленно движущиеся конвои с 1940 по 1944 год, с перерывом в 1943 году, они потопили только два судна и повредили несколько других. Двое моряков погибли, а другие получили ранения от осколков снарядов от близких попаданий. Однако гражданские экипажи торговых судов находили обстрелы более нервирующими, чем атаки авиации или торпедных катеров , которым они также подвергались, и были случаи, когда экипажи отказывались отплывать из пункта формирования в Саутенд-он-Си из-за немецких орудий. [9]
11 февраля 1942 года немецкие линкоры Scharnhorst и Gneisenau , тяжелый крейсер Prinz Eugen и более двадцати более мелких эскортных судов вышли из Бреста в Бретани в свой родной порт Вильгельмсхафен , совершив дерзкий рывок через Ла-Манш под кодовым названием Unternehmen Zerberus (Операция «Цербер»). Из-за плохой видимости и ряда сбоев связи со стороны британских войск первым ответом немецкой эскадре стали 9,2-дюймовые орудия южной форлендской батареи, которые были единственными орудиями, которые можно было наводить с помощью радара, но 10-см S-диапазон был установлен только недавно и никогда не использовался совместно с орудиями. Поскольку видимость составляла всего 5 морских миль (5,8 миль; 9,3 км), надеялись, что радар сможет зарегистрировать брызги при приземлении снарядов, чтобы орудия могли скорректировать прицел, но ничего не было обнаружено. После трех залпов из двух орудий, не имея возможности обнаружить «падение выстрела» — снаряды фактически приземлялись почти в миле за кормой основных немецких кораблей — было решено дать полные залпы, используя только информацию о дальности с радара. После шести минут быстрого огня последние выстрелы были сделаны на расстоянии 30 000 ярдов (27 000 м). Ни один из 33 выпущенных снарядов не приблизился к немецким кораблям. За минуту до того, как были сделаны последние выстрелы, South Foreland попал под контрбатарейный огонь с другого конца Ла-Манша, но не получил значительных повреждений. [10]
Во время англо-канадской операции по захвату Кале, 26 сентября 1944 года (последний день обстрелов) было выпущено пятьдесят снарядов, в результате чего погибло пять человек, последним из которых была 63-летняя Пейшенс Рэнсли, которая была убита снарядом из батареи Линдеманна , укрываясь в укрепленном скальном туннеле «Пещера Барвика» длиной 900 футов (270 м). [11] Точная бомбардировка британскими тяжелыми орудиями в Дувре вывела из строя батарею Гроссер Курфюрст во Флоринцелле около Кап-Гри-Нез, положив конец дуэлям. [12] Дувр был наконец освобожден от бомбардировки, и в ознаменование этого события мэру города был отправлен немецкий флаг с батарей. [13]
Между Кале и Булонь-сюр-Мер значительные части бетонных огневых точек и связанных с ними бункеров остаются доступными, хотя часто в довольно опасных условиях. Один из казематов батареи Тодта можно посетить в Musée du Mur de l'Atlantique , Музее Атлантического вала, в Одингене. [14] Там же находится одно из орудий Krupp K5. С 1954 года на набережной Дувра экспонируется часть окрашенной броневой плиты, взятой в качестве военного трофея с башни батареи Линдеманна. Многие из британских батарей оставались там до тех пор, пока в 1956 году не было принято решение о выводе из эксплуатации всей береговой артиллерии. 15-дюймовые орудия на ферме Уонстоун не были демонтированы до 1959 года. [15] Эти объекты были либо снесены, либо захоронены, либо оставлены на произвол судьбы. На ферме Уонстон-Фарм-Бэттери видны вспомогательные постройки, такие как комната для планирования и караульное помещение, хотя они и заросли, а сержантская столовая вернулась к своему первоначальному использованию в качестве фермерского дома. [16]
{{cite book}}: CS1 maint: другие ( ссылка )