Зал славы NASCAR — это Зал славы и музей, расположенный в Шарлотте, Северная Каролина, который чтит NASCAR и его историю. В Зал славы включаются водители, показавшие экспертное мастерство вождения NASCAR , величайшие руководители и владельцы гоночных команд всех времен, вещатели и другие важные деятели, вносящие вклад в соревнования в рамках санкционирующего органа.
NASCAR взяла на себя обязательство построить Зал славы , и 6 марта 2006 года город Шарлотт был выбран в качестве места. Земля под объект стоимостью 160 миллионов долларов была заложена 26 января 2007 года, и он официально открылся 11 мая 2010 года, [1] с первым классом, введенным на следующий день после гонки всех звезд NASCAR Sprint 2010 года . В дополнение к Залу славы, в мае 2009 года открылось NASCAR Plaza, 20-этажное офисное здание. Здание площадью 390 000 квадратных футов (36 000 м 2 ) служит домом для офисов, связанных с Залом славы, NASCAR Digital Media , лицензионного подразделения NASCAR, а также лицензиата видеоигр NASCAR Dusenberry Martin Racing (теперь известного как 704Games ). Другие арендаторы включают Charlotte Regional Partnership и Lauth Property Group. Ричард Петти и Дейл Инман помогли открыть первый артефакт в Зале славы — Plymouth Belvedere, на котором Петти одержал 27 побед в 1967 году. [2]
Город Шарлотт отвечал за строительство здания и является владельцем Зала славы NASCAR. Однако им управляет Региональное управление по делам посетителей Шарлотт. Уинстон Келли является исполнительным директором Зала славы NASCAR. Всемирно известная компания Pei Cobb Freed & Partners руководила проектированием, а Leslie E. Robertson Associates были инженерами-строителями. Little Diversified Architectural Consulting , базирующаяся в Шарлотте, является местной архитектурной фирмой, которая курирует многие аспекты проектирования и строительства проекта. LS3P Associates, Ltd. была ассоциированным архитектором офисной башни. Tobin Starr + Partners выступала в качестве архитектора участка, обеспечивая постоянное представительство Pei Cobb Freed & Partners во время строительства. Проектирование и изготовление ленты Мёбиуса из нержавеющей стали , которая обертывает конструкцию, было завершено компанией Zahner из Канзас-Сити. Дизайн выставки выполнен компанией Ralph Appelbaum Associates , а освещение выставки — компанией Technical Artistry. Tobin Starr + Partners — архитектор, ответственный за выставочные и аудиторные пространства. Jaros, Baum & Bolles (JB&B) — инженер -механик, инженер-электрик и инженер-сантехник. [3] Работы по раскопкам и выравниванию грунта на участке начались 21 мая 2007 года. На объекте есть Зал славы и 19-этажная офисная башня. Зал славы NASCAR расположен на площади в 150 000 квадратных футов. [4] Музей открылся 11 мая 2010 года. [5] В 2009 году Зал славы NASCAR заключил партнерство с Buffalo Wild Wings , который стал его эксклюзивным партнером по ресторанам в Шарлотте. [6]
Из-за корней гонок серийных автомобилей в Северной Каролине и богатства известных водителей, Шарлотт считался фаворитом многих поклонников и комментаторов. В этом районе есть много офисов NASCAR и много команд в трех основных сериях NASCAR ( Cup , Xfinity и Truck Series ), в общей сложности более 73% сотрудников автоспорта в Соединенных Штатах, в том, что комитет назвал «Долиной NASCAR». Зал славы находится в верхней части Шарлотта, примерно в 25 минутах к югу от автодрома Charlotte Motor Speedway . Заявку возглавили владелец автомобиля NASCAR Рик Хендрик , тогдашний мэр Пэт МакКрори и руководители бизнеса в Шарлотте. Pei Cobb Freed & Partners были привлечены для проектирования комплекса, который находится недалеко от конференц-центра Charlotte .
В здании имеется следующее:
На территории есть сувенирный магазин, кафе Hall of Fame и ресторан Buffalo Wild Wings [8] . Расширение, включающее новый бальный зал, является частью проекта.
Хотя большая часть информации о заявке Шарлотты была раскрыта добровольно, Charlotte Observer обратилась к генеральному прокурору штата с просьбой дать заключение, требующее полного раскрытия финансовых подробностей.
Самопровозглашенный слоган, использованный Шарлоттой для Зала славы, был: «Гонки были построены здесь. Гонки принадлежат нам». Текущий слоган Зала славы NASCAR: «Это наш спорт. Это наш дом».
Другими двумя городами, которые на момент объявления претендовали на победу, были Атланта и Дейтона -Бич .
Штат Алабама упоминался как потенциальное место проведения, но больше не рассматривался в качестве претендента, возможно, потому, что в Линкольне, штат Алабама , находится Международный зал славы автоспорта , который не связан с NASCAR. Единственная северная область, которая рассматривала возможность подачи заявки, находилась в штате Мичиган . Детройт подготовил заявки, но должностные лица штата решили не подавать предложения. Города Ричмонд, Вирджиния и Канзас-Сити, Канзас , были среди пяти финалистов, но 5 января 2006 года NASCAR объявила, что они выбыли из гонки, оставив только Атланту, Шарлотт и Дейтона-Бич в качестве оставшихся городов. [9]
Бывшие водители должны были быть активными в NASCAR не менее 10 лет и не менее трех лет на пенсии. Начиная с номинаций в Зал славы 2015 года, которые были выбраны в процессе выдвижения в 2014 году, правило трех лет отменено для водителей, которые участвуют в соревнованиях, санкционированных NASCAR, в течение 30 или более лет или которым исполнилось 55 лет. Правило применяется ко всем соревнованиям, санкционированным NASCAR; некоторые водители в Зале славы не участвовали в Кубковой серии. [10]
Неводители должны быть вовлечены в отрасль не менее десяти лет. Некоторые кандидаты с более коротким стажем работы будут рассмотрены, если будут особые обстоятельства. [11]
Комитет по выдвижению кандидатур выбирает кандидатов из числа имеющих право. Комитет состоит из:
После того, как комитет по выдвижению кандидатов отберет список кандидатов, комитет по голосованию, состоящий из комитета по выдвижению кандидатов и следующих лиц, подает в общей сложности 48 голосов:
По состоянию на 2025 год в Зал славы NASCAR было включено в общей сложности 67 человек. 51 из них были включены как водители, 28 из которых были включены исключительно как водители. Остальные 24 были включены за свои достижения в качестве водителей, владельцев, руководителей экипажей и/или комментаторов. 22 были включены за свою роль владельцев в спорте. 5 были включены как промоутеры спорта. 6 участников были включены как руководители экипажей.
35°13′18″с.ш. 80°50′36″з.д. / 35.221599°с.ш. 80.843277°з.д. / 35.221599; -80.843277