Международный аэропорт региона Ватерлоо или аэропорт Китченер/Ватерлоо ( IATA : YKF , ICAO : CYKF ) — международный аэропорт, обслуживающий региональный муниципалитет Ватерлоо в Вулидже , Онтарио , Канада, к западу от Торонто . Он имеет круглогодичные ежедневные рейсы в Эдмонтон , Ванкувер , Калгари , Орландо , Галифакс , Форт-Лодердейл и Келоуну через Flair Airlines и WestJet . Он также имеет сезонные рейсы в Канкун через Sunwing Airlines и Flair Airlines . В 2022 году аэропорт занял седьмое место по загруженности в Канаде по общему количеству движений воздушных судов и двадцатое место по пассажиропотоку.
Аэропорт классифицируется как аэропорт въезда Nav Canada и обслуживается сотрудниками Canada Border Services Agency (CBSA). Сотрудники CBSA в этом аэропорту могут обслуживать любые самолеты авиации общего назначения вместимостью до 180 человек с предварительным уведомлением за два часа. [1]
В здании терминала есть зал ожидания для международных/внутренних рейсов. Есть две отдельные багажные ленты , одна для внутренних и одна для международных рейсов. В этом терминале есть четыре выхода (один международный, один для прибывающих внутренних рейсов, два для отправляющихся внутренних рейсов) для обслуживания регулярных рейсов. Есть лицензированная зона для приема пищи и торговая зона для людей, проходящих через аэропорт.
Ранее аэропорт назывался Региональным аэропортом Ватерлоо, но в марте 2004 года он изменил свое название после того, как авиакомпания Northwest Airlines объявила о том, что будет выполнять ежедневные рейсы в Детройт , штат Мичиган.
Строительство муниципального аэропорта Китченер-Ватерлоо, также известного как аэропорт Лексингтон, началось в 1929 году на ферме Генриха на Лексингтон-роуд в Ватерлоо. Города Китченер и Ватерлоо и Ontario Equitable Life and Accident Insurance Company приобрели земли для строительства наземного и водного аэропорта. Завершенный в 1930 году, аэродром в основном использовался для обучения полетам. [5] Аэропорт имел две взлетно-посадочные полосы с травяным покрытием (1800 футов [550 м] и 2000 футов [610 м]) на 83 акрах (34 га) на юго-восточной стороне Лексингтон-роуд. [6]
С 1930 по 1932 год на аэродроме действовала авиакомпания Gilles Air Service, а с 1932 по 1951 год ее сменил Аэроклуб Китченера-Ватерлоо. Во время Второй мировой войны гражданская авиация на аэродроме прекратила свою деятельность, и он использовался Планом подготовки летчиков Британского Содружества .
В конце войны был сделан толчок к более крупному и более подходящему месту для частной и коммерческой авиации в этом районе. В 1948 году Комиссия аэропорта Ватерлоо-Веллингтон приобрела более крупный участок в районе Бреслау, Онтарио , и в 1950 году там было завершено строительство нового аэродрома.
Оригинальный аэропорт был продан в 1951 году компании AB Caya и перестроен в смешанный жилой и коммерческий район. Вход в бывший аэропорт теперь находится в Лексингтон-парке по адресу 291 Lexington Road.
Новый муниципальный аэропорт KW стал объектом гражданской авиации в 1969 году. С 1951 по 1973 год аэропортом управлял Waterloo-Wellington Flying Club, а затем он был продан Waterloo Region и городу Гвельф . Он стал государственным аэропортом и был переименован в Waterloo Regional Airport. Сегодня он работает круглосуточно и без выходных.
Прежнее название аэропорта — Региональный аэропорт Ватерлоо — теперь используется Региональным аэропортом Ватерлоо в Ватерлоо, штат Айова .
В ноябре 2020 года аэропорт Ватерлоо был самым загруженным в Канаде из-за продолжающейся работы его летно-учебных заведений, в то время как большая часть канадской авиации была закрыта из-за пандемии COVID-19 в Онтарио . [7]
Используя аэрофотоснимок A10055-8 1946 года из Геопространственной библиотеки Университета Ватерлоо, можно сделать вывод, что в аэропорту было две взлетно-посадочные полосы, пересекающиеся примерно посередине. Взлетно-посадочная полоса 11/29 имела размеры 2000 на 75 футов (610 на 23 м). Взлетно-посадочная полоса 01/19 имела размеры 1800 на 125 футов (549 на 38 м). Порог 01 находится на парковке Sandowne Public School, порог 19 находится на территории на Kane Drive, порог 11 находится на Bairstow Crescent, а порог 29 находится на территории на Dunvegan Drive напротив детской площадки. Нынешний Лексингтон-Парк находится между порогами 11 и 19. Бейсбольное поле и футбольное поле в Лексингтон-Парке, 291 Лексингтон-Роуд в Ватерлоо, являются местом расположения оригинального ангара, построенного в 1930 году. Аэродром простирался вдоль юго-восточной стороны Лексингтон-Роуд до Университетской авеню.
Историческая табличка у входа в Лексингтон-парк описывает взлетно-посадочные полосы. [8]
В 2003 году аэропорт Ватерлоо подвергся значительному расширению. Начиная с 2008 года, аэропорт снова начал расширяться, чтобы принимать более крупные самолеты на перронах и рулежных дорожках; это включает расширение основного перрона 3, расширение перрона 2 до перрона 3, новую расширенную рулежную дорожку альфа и рулежную дорожку Чарли от перрона 2 до взлетно-посадочной полосы 08, а также огни приближения на взлетно-посадочной полосе 26. В 2010 году рулежная дорожка Чарли была расширена для подготовки к новой зоне развития под названием «LL4». Новый генеральный менеджер, нанятый из Управления аэропортов Большого Торонто, Крис Вуд, был назначен в сентябре 2009 года. [ необходима цитата ]
До июня 2009 года в Детройт летала авиакомпания Mesaba Airlines, дочерняя компания Northwest Airlines .
В конце 2005 года в пик сезона начали выполняться крупные чартерные рейсы (в основном в страны Карибского бассейна ), в частности, авиакомпания Sunwing Airlines в Канкун .
WestJet запустила ежедневные рейсы в Калгари 14 мая 2007 года. Первоначально это было обозначено как сезонная услуга, но 27 июня 2007 года WestJet объявила, что полеты будут продолжаться круглый год. WestJet также выполняла ежедневные сезонные рейсы в Ванкувер летом 2010 года, но в последующие годы они не продолжались. [ необходима цитата ]
Bearskin Airlines начала ежедневные прямые рейсы в Оттаву 1 октября 2007 года с последующими стыковками с Северным Онтарио, а также добавила ежедневные рейсы в Монреаль, начиная с 1 мая 2011 года. [9] Рейсы в Монреаль прекратились в сентябре 2012 года, а 25 марта 2014 года Bearskin объявила, что прекращает все регулярные рейсы из аэропорта с 1 апреля 2014 года. Они продолжали выполнять чартерные рейсы в аэропорту. [10]
13 декабря 2011 года American Airlines объявила о новых ежедневных прямых рейсах в Чикаго, которые начнутся 14 июня 2012 года. Это первый пункт назначения аэропорта в Соединенных Штатах с 2009 года. Услуга выполнялась Envoy под брендом American Eagle с использованием самолетов Embraer 145. [11] 22 июня 2016 года American Airlines объявила о приостановке полетов с 5 октября 2016 года. [12]
В сентябре 2013 года Nolinor Aviation начала выполнять три еженедельных и четыре раз в две недели чартерных рейса из аэропорта в Мэри-Ривер через Икалуит на Boeing 737-200 combi. Ожидалось, что эта услуга будет приносить аэропорту 400 000 долларов в год за счет сборов за посадку и стоянку без дополнительных расходов для региона. Nolinor больше не выполняет регулярные рейсы из аэропорта.
Новая вышка управления воздушным движением начала работу 27 сентября 2017 года, заменив оригинальную вышку, построенную в 1969 году. Эта вышка на 16 футов выше (80 футов) и на 85 квадратных футов больше предыдущей.
Бюджетный перевозчик Flair Airlines начал выполнять рейсы по шести внутренним направлениям в мае 2021 года. [13] Позднее это число было расширено до 9 направлений в Канаде, а также 2 в США и Канкун, Мексика — некоторые из них были сезонными. [14]
В апреле 2021 года региональный совет Ватерлоо одобрил выделение 44 миллионов долларов на дальнейшее расширение аэропорта. В рамках этого расширения аэропорт получит увеличенную пропускную способность для обработки багажа и более просторные залы ожидания вылета. [15] Ожидается, что это будет завершено в 2023 году. [16]
Рейсы Air Canada можно забронировать до YKF, с автобусным сообщением из аэропорта Торонто Пирсон . [20]
Источник: [21]
В аэропорту имеются служебные транспортные средства, включая специальный снегоочиститель, а также собственное пожарно-спасательное подразделение (два Oshkosh Striker 1500). [23]
Местные такси, лимузины и чартерные автобусы обеспечивают наземный транспорт в аэропорт и из него. Частные автомобили паркуются на трех парковках, расположенных в аэропорту. Станции оплаты парковки расположены на главной парковке и в зоне вестибюля терминала.
Основная дорога, ведущая к аэропорту, — Regional Road 17 или Fountain Street North. Fountain пересекается с Highway 7 на севере (выезд в Waterloo и Guelph) или с Highway 401 на юге (выезд в London и Toronto). В 2013 году сообщение с Kitchener стало проще благодаря расширению Fairway Road через Grand River до Fountain Street.
11 июля 2022 года Grand River Transit , оператор общественного транспорта в этом районе, начал работу гибкого автобусного маршрута в Бреслау, включая аэропорт. Он работает как автобусная служба по требованию, работающая по будням с 6:00 до 10:00, с 14:00 до 18:00 и с 22:45 до 23:45. Автобусный маршрут обеспечивает соединение с Route 204 iXpress Victoria и Route 34 Bingemans на Victoria Street и Lackner Boulevard. [24]
Начиная с мая 2024 года, Air Canada запустит эксклюзивные соединительные «роскошные» шаттлы между этим аэропортом (или аэропортом Гамильтона) и международным аэропортом Торонто Пирсон в рамках пилотного проекта по обслуживанию клиентов, совершающих стыковочные рейсы за пределами GTA. Пассажиры смогут зарегистрироваться на рейс из Торонто в аэропорту Ватерлоо до посадки на шаттл, однако за пользование шаттлом будет взиматься дополнительная плата. [25]
2 сентября 2024 года компания Grand River Transit начала эксплуатацию маршрута 78, который проходит между станцией Sportsworld и аэропортом. [26]
