Железнодорожная станция Кингс-Саттон

Железнодорожная станция в Нортгемптоншире, Англия

Железнодорожная станция Кингс-Саттон обслуживает деревню Кингс-Саттон и близлежащий город Брэкли в Нортгемптоншире , Англия . Станцией управляет Chiltern Railways , которая предоставляет большинство услуг, в том числе из Лондона Паддингтон и Мэрилебон в Оксфорд и Банбери . Это наименее используемая станция в графстве Нортгемптоншир . ^[2]

История

Карта железных дорог вокруг Кингс-Саттона, составленная Железнодорожной расчетной палатой в 1911 году (внизу слева, желтым цветом)

Great Western Railway построила участок Оксфорд — Банбери железной дороги Оксфорд и Рагби между 1845 и 1850 годами; однако GWR не открывала станцию ​​в Кингс-Саттоне до 1872 года. ^[3] К 1881 году прибытие прямой железной дороги Банбери и Челтнема через Чиппинг-Нортон сделало Кингс-Саттон узловой станцией . British Railways (BR) прекратили пассажирские перевозки между Кингс-Саттоном и Чиппинг-Нортоном в 1951 году и закрыли линию B&CDR для грузовых перевозок в 1964 году. Станция была сокращена до безлюдной остановки со 2 ноября 1964 года. ^[4]

BR снесли здание вокзала и убрали пешеходный мост станции King's Sutton в 1960-х годах и заменили его на регулируемый сигналами переезд на тачках в северном конце платформы. ^[5] Инцидент в начале 2005 года, когда пассажира чуть не сбил экспресс-поезд, привел к тому, что платформа на северном направлении была закрыта на короткое время, пока на переходе дежурили охранники. Это привело к началу работ по строительству нового моста в конце 2005 года и их завершению в мае 2006 года. ^[6] Старая пассажирская стоянка на верхней платформе была заменена новой пластиковой и металлической автобусной остановкой.

Ночное ограбление в 2001 году заставило Chiltern Railways поднять вопрос безопасности. В результате в 2002 году были установлены камеры видеонаблюдения . ^{[ необходима цитата ]}

Услуги

В Кингс-Саттоне работают две железнодорожные компании :

• Chiltern Railways осуществляет рейсы примерно каждые два часа вне пикового времени между London Marylebone и Banbury , при этом большинство из них распространяется на Stratford-upon Avon . По воскресеньям эти рейсы распространяются за пределы Banbury до Birmingham Moor Street . Chiltern Railways также осуществляет один поздний вечерний рейс между Oxford и Banbury через Cherwell Valley Line . ^[7]

• Great Western Railway осуществляет рейсы примерно каждые два часа по понедельникам-субботам между Банбери и Оксфордом, некоторые из этих рейсов распространяются на Дидкот Парквей и Рединг . Ограниченное воскресное обслуживание тремя поездами в день работает на этом маршруте только в летние месяцы. ^[8]

Галерея

• 
  Деревня Кингс-Саттон, вид со станции в 2000 году. Сетчатое ограждение заменили в 2009 году.
• 
  Станция в 2010 году; в 2006 году она была модернизирована, установлено новое укрытие.
• 
  В 2006 году на станции Кингс-Саттон вновь появился пешеходный мост .
• 
  Поезд с нижним вагоном к северу от Кингс-Саттона в 1963 году.

Ссылки

1. Железнодорожные пассажирские станции М.Квик, стр. 272
2. «Управление статистики железнодорожного и автомобильного транспорта».
3. Комптон, Хью Дж. (1976). Оксфордский канал . Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз . стр. 117. ISBN 0-7153-7238-6.
4. "Услуги, отозванные LMR". Railway Magazine . Том 110, № 764. Вестминстер: Tothill Press. Декабрь 1964. С. 920.
5. «Твайфорд Бридж — Кингс Саттон — Стив Бэнкс».
6. "Footbridges over Rail". Архивировано из оригинала 21 марта 2012 года . Получено 19 марта 2011 года .
7. "Загрузить наше расписание". Chiltern Railways . 2 июня 2024 г. Получено 18 октября 2024 г.
8. "Train Times". Great Western Railway . 2 июня 2024 г. Получено 18 октября 2024 г.

Внешние ссылки

• Расписание поездов и информация о станции Kings Sutton от National Rail
• Наименее используемая станция в Нортгемптоншире через YouTube