Международный аэропорт Шейх-уль-Алам или аэропорт Шринагар ( IATA : SXR , ICAO : VISR ), также известный как авиабаза Будгам, является международным аэропортом, обслуживающим Шринагар , летнюю столицу индийской союзной территории Джамму и Кашмир . Он принадлежит ВВС Индии , а Управление аэропортов Индии управляет гражданским анклавом в аэропорту и был назначен международным аэропортом в 2005 году. Аэропорт расположен в Будгаме , примерно в 12 км (7,5 миль) к югу от Шринагара. Он имеет интегрированный внутренний и международный терминал с одной асфальтированной взлетно-посадочной полосой.
Аэродром Шринагар был создан индийскими ВВС . Во время индо-пакистанской войны 1947 года аэропорт принял воздушный мост индийских армейских войск, чтобы не допустить захвата Шринагара пакистанской армией . Хотя аэропорт был небольшим и не имел посадочных средств, воздушный мост все же был успешно осуществлен 27 октября 1947 года. [4] В сентябре 1965 года аэропорт Шринагар подвергся воздушному налету во время индо-пакистанской войны 1965 года , в результате чего некоторые самолеты были повреждены. [5] [6]
В 1979 году Управление аэропортов Индии создало гражданский анклав в аэропорту. [7] Терминал был модернизирован в феврале 1998 года для обслуживания международных рейсов во время хаджа , которые начали выполняться с января 2002 года. [8] [9] Во время Каргильской войны в 1999 году аэропорт был полностью захвачен ВВС, и гражданские рейсы были остановлены. [10]
В марте 2005 года правительство Индии предоставило аэропорту статус международного. В 2006 году аэропорт был переименован в Международный аэропорт Шейх-уль-Алам в честь Шейх-уль-Алама , кашмирского святого суфизма . [11] [12] В 2020 году БДП потребовала переименовать аэропорт в Международный аэропорт имени майора Сомнатха Шармы в честь майора Сомнатха Шармы , первого обладателя высшей военной награды Индии Парам Вир Чакра . [13]
Аэропорт имеет интегрированный терминал, обслуживающий как внутренние, так и международные рейсы. Он занимает площадь 19 700 м 2 (212 000 кв. футов) и может обслуживать 950 пассажиров одновременно. [7]
Терминал спроектирован в гималайской тематике и имеет наклонную крышу для облегчения уборки снега. [14] Терминал был построен как часть более крупного проекта расширения стоимостью 1,3 млрд рупий (16 млн долларов США), инициированного правительством Индии , и был открыт 14 февраля 2009 года. [7] [15] Имеется девять парковочных мест, пять из которых соединены с терминалом мостами . [16] [7] В 2019 году власти планировали построить новый терминал аэропорта, обслуживающий только международные рейсы , а внутренние рейсы будут выполняться из старого терминала. [17] В сентябре 2021 года министр авиации объявил, что существующий терминал будет расширен с нынешних 25 000 м 2 (270 000 кв. футов) до 63 000 м 2 (680 000 кв. футов) за счет 1500 крор рупий (180 млн долларов США). [18] Другие удобства включают фуд-корт, точки общественного питания, ремесленные магазины, банкоматы , пункты обмена валюты и Wi-Fi . [19] [16]
Имеется единственная асфальтированная взлетно-посадочная полоса 13/31 размерами 3685 на 46 метров (12 090 футов × 151 фут). [20] С февраля 2011 года она оборудована системой посадки по приборам . [14] В августе 2018 года Генеральным директоратом гражданской авиации был проведен испытательный полет для ночной посадки . [21] [22] 19 марта 2021 года в аэропорту начались коммерческие ночные полеты. [23]
В феврале 2009 года Air India Express начала еженедельные рейсы в Дубай , первый регулярный международный рейс из Шринагара. [7] [9] Однако из-за низкого спроса со стороны пассажиров рейсы были прекращены в январе 2010 года. [24]
Аэропорт расположен примерно в 12 км (7,5 миль) от города Шринагар. [35] Имеется парковка на 250 мест. [7] Правительство предоставляет платное автобусное сообщение между аэропортом и центром приема туристов около Лал Чоук , в то время как Управление аэропортов Индии организует бесплатное автобусное сообщение между терминалом и входными воротами аэропорта, расположенными в одном км (0,62 мили). [36] Аэропорт также обслуживается такси и агентствами по прокату автомобилей, которые имеют свои киоски за пределами терминала. [16]
7 сентября 1965 года, во время индо-пакистанской войны 1965 года, четыре истребителя ВВС Пакистана атаковали аэропорт Шринагара. В ходе воздушного налета были уничтожены самолет Douglas C-47 Skytrain индийских ВВС и самолет Douglas DC-3 индийских авиалиний . [5] [37] Статья Chicago Tribune, опубликованная на следующий день, сообщала, что были повреждены один индийский самолет и транспортный самолет Caribou штаб-квартиры наблюдателей Организации Объединенных Наций . [6]
{{cite web}}
: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )Медиа, связанные с международным аэропортом Шейх-уль-Алам на Wikimedia Commons