Истребительно-штурмовая эскадрилья морской пехоты 311 (VMFA-311) — истребительно-штурмовая эскадрилья Корпуса морской пехоты США, состоящая из истребителей F-35C Lightning II . Известная как «Tomcats», эскадрилья базируется на авиабазе корпуса морской пехоты Мирамар , Калифорния , и подчиняется 11-й авиационной группе морской пехоты (MAG-11) и 3-му авиационному крылу морской пехоты (3rd MAW).
311-я боевая эскадрилья морской пехоты (VMF-311) была сформирована 1 декабря 1942 года на авиабазе корпуса морской пехоты Черри-Пойнт , Северная Каролина . Эскадрилья была приписана к 31-й группе морской пехоты 3- го авиационного крыла морской пехоты и находилась под командованием майора Ральфа К. Роттета . [2] [3] 18 апреля 1943 года эскадрилья переехала на авиабазу корпуса морской пехоты Пэррис-Айленд, Южная Каролина. [4] Находясь на Пэррис-Айленде, эскадрилья перешла с полетов на учебных самолетах SNJ Texan на недавно поступившие на вооружение Vought F4U Corsair . К концу июня в составе VMF-311 насчитывалось 15 самолетов Corsair, и все SNJ были полностью списаны. [5] 31 августа 1943 года эскадрилья покинула восточное побережье и 8 сентября 1943 года прибыла на авиабазу корпуса морской пехоты Мирамар , штат Калифорния . [4] 23 сентября 1943 года VMF-311 вместе с другими эскадрильями MAG-31 погрузилась на борт USS Nassau (CVE-16) , направляясь на Тихоокеанский театр военных действий . [6]
VMF-311 участвовал в одной из самых ранних американских катапультных операций с участием Corsair, когда 21 F4U стартовал с USS Nassau 6 октября 1943 года, направляясь на военно-морскую базу США Тутуила . [6] Эскадрилья, вместе с остальной частью MAG-31, теперь была частью 4-го крыла авиации обороны морской базы . 8 октября самолеты VMF-311 вылетели на недавно построенный аэродром на острове Уоллис , где они оставались до января 1944 года. Во время своего пребывания в Американском Самоа эскадрилья отвечала за полеты на боевое воздушное патрулирование и другие миссии по мере необходимости, но не вступала в бой с вражескими самолетами. [6]
26 января 1944 года личный состав VMF-311 погрузился на USS Typhoon (LST-1118) и USS Constantine, прибывшие в Рой-Намюр 6 февраля 1944 года. [4] [7] Рано утром 12 февраля 1944 года японские бомбардировщики нанесли удар по Рой-Намюру и уничтожили большую часть оборудования эскадрильи, а также все ее палатки и личное снаряжение. 14 офицеров и 99 рядовых морских пехотинцев были убиты во время этого налета. 24 февраля эскадрилья снова была переведена, на этот раз на атолл Кваджалейн . Начиная с 23 марта 1944 года эскадрилья начала выполнять задания по обстрелу Вотже , Малоелапа , Милле , Джалуита и Тароа . [8] Удары продолжались, пока эскадрилья не вернулась в Рой-Намюр к 4 апреля. 14 мая VMF-311 провела свою первую бомбардировочную миссию, используя F4U Corsair. Во время пребывания эскадрильи в Руа-Намюре Чарльз Линдберг , в то время консультант United Aircraft , совершал боевые вылеты с эскадрильей. [9] VMF-311 продолжала свою деятельность по уничтожению обойденных японских гарнизонов до марта 1945 года. [8]
8 марта 1945 года эскадрилья погрузилась на USS Sitkoh Bay (CVE-86) и USS Breton (CVE-23) с недавно прибывшими F4U-1C с 4 пушками 20 мм и четырьмя парами пилонов для ракет . 7 апреля самолеты эскадрильи приземлились на аэродроме Йонтан, присоединившись к тактическим воздушным силам Десятой армии во время битвы за Окинаву . В тот же день эскадрилья забила свой первый вражеский самолет, когда несколько самолетов эскадрильи, летевших в боевом воздушном патруле, вступили в бой и уничтожили камикадзе Kawasaki Ki-48, направлявшийся в залив Ситко . [10] В течение апреля эскадрилья сбила 22 вражеских самолета, а в мае — еще 37. [11]
1 июля эскадрилья покинула Йонтан, чтобы начать операции с аэродрома Чиму , также на Окинаве. На следующий день четыре самолета эскадрильи приняли участие в первых истребительных зачистках подразделения против Кюсю . [12] Еще два были проведены в течение оставшейся части июля. По завершении боевых действий на Окинаве VMF-311 засчитали, что сбили 71 [13] [14] японский самолет за четырехмесячный период. [15] Это было второе по величине общее количество японских самолетов в тактических ВВС. [12] За пять месяцев на Окинаве эскадрилья потеряла 16 самолетов, при этом 3 пилота погибли. [16] 9 сентября 1945 года эскадрилья покинула аэродром Чиму и перебралась на военно-морской аэродром Йокосука . [17]
17 сентября 1945 года эскадрилья высадилась в военно-морском округе Йокосука , чтобы начать оккупационную службу на материковой части Японии . [15] Оккупационная служба в Японии продолжалась до мая 1946 года, когда MAG-31 была уведомлена о необходимости готовиться к завершению своего японского назначения; VMF-311 отправлялась домой. [18] С июля 1946 года по апрель 1947 года эскадрилья вела спящее существование и была переведена в MAG-32, а затем в MAG-12, составляя одного офицера, но в 1949 году VMF-311 стала первой реактивной эскадрильей морской пехоты Западного побережья, когда она начала летать на самолетах TO-1 Shooting Star . По совпадению эскадрилья была переименована в Marine Fighter Squadron 311 (VMF-311) и примерно в то же время приобрела кодовые буквы WL , фонетически произносимые как «Уильям Лав», но от которых также произошло прозвище «Вилли Лаверс». [19] Эскадрилья быстро перешла на F9F Panther в октябре 1949 года и к ноябрю 1950 года снова оказалась в состоянии подготовки к войне, вновь прибыв на аэродром Йокусука в Японии.
Прибыв в Южную Корею 7 декабря 1950 года, VMF-311 стал первой наземной реактивной эскадрильей морской пехоты, которая использовалась в бою, обеспечивая непосредственную авиационную поддержку морским пехотинцам и солдатам на земле. [20] В конце июня 1952 года эскадрилья участвовала в атаке на плотину Суй-хо . Кроме того, эскадрилья стала пионером тактики стрип-бомбардировки, которая практикуется и по сей день. Среди легендарных пилотов той эпохи были будущий астронавт и сенатор Джон Гленн и звезда бейсбола Тед Уильямс . В более чем 2+За 1 ⁄ 2 года боевых действий в Корее эскадрилья совершила 18 851 боевой вылет. В 1957 году эскадрилья наконец была переименована в 311-ю ударную эскадрилью морской пехоты (VMA-311). В эту эпоху ей также дали прозвище «Томкэтс».
Первый A4D-2 Skyhawk был получен летом 1958 года, что ознаменовало 30-летнюю службу Skyhawk. В мае 1965 года эскадрилья, теперь летающая на A-4E, была развернута на авиабазе Чулай в Южном Вьетнаме , а 2 июня она провела свою первую боевую миссию во время войны во Вьетнаме. В августе 1965 года VMA-311 поддерживал 7-й полк морской пехоты в операции Starlite , первой крупной американской операции войны. [21] Эскадрилья записала в общей сложности 240 боевых вылетов за четыре дня с 5 по 8 мая 1968 года в поддержку своих коллег-морпехов во время битвы при Кхесани . [22]
Эскадрилья переехала на авиабазу Дананг в конце июля 1970 года. [23] В начале 1971 года эскадрилья оказывала поддержку операции Lam Son 719 — наступлению Южного Вьетнама на Лаос — и уничтожила восемь танков Вьетнамской народной армии . [24] В мае 1971 года эскадрилья готовилась к передислокации, выполнив свою последнюю миссию 7 мая, прежде чем покинуть Южный Вьетнам 12 мая. [24]
Эскадрилья воссоединилась с 12-й группой морской авиации (MAG-12) на авиабазе MCAS Ивакуни, и вся эскадрилья была передислоцирована к 27 мая 1971 года. [24] 29 октября эскадрилья была развернута на авиабазе Наха, где она находилась до 15 января 1972 года. [25]
16 мая 1972 года VMA-311 снова была развернута в Южном Вьетнаме с MAG-12 Forward и VMA-211 на авиабазе Бьенхоа в ответ на Пасхальное наступление Северного Вьетнама . [26] Эскадрилья поддерживала силы армии Республики Вьетнам, сражавшиеся в битве при Анлоке . [25] Их последний вылет в стране состоялся 29 января 1973 года, за день до того, как они сбросили последний боеприпас с морского A-4 Skyhawk во время войны. VMA-311 совершила 54 625 боевых вылетов за время поддержки операций во Вьетнаме, Лаосе и Камбодже. [27]
В 1988 году VMA-311 получила свой первый AV-8B Harrier и вскоре после этого снова отправилась в опасное место. 11 августа 1990 года, после вторжения Ирака в Кувейт , VMA-311 была развернута в поддержку операции «Щит пустыни» , возглавив все остальные эскадрильи морской пехоты с фиксированным крылом в Саудовской Аравии , где они базировались на военно-морской базе короля Абдулазиза . Находясь там, «Томкэты» были самой передовой развернутой эскадрильей с фиксированным крылом. 17 января 1991 года во время поддержки операции «Буря в пустыне» эскадрилья стала первой, кто использовал AV-8B в бою, когда звено из четырех «Харриеров» уничтожило иракскую артиллерийскую позицию в поддержку битвы при Хафджи. За 43 дня воздушных боевых операций пилоты «Томкэтов» совершили 1017 боевых вылетов и доставили 840 тонн боеприпасов по вражеским целям по всему Кувейту и Южному Ираку.
3 ноября 2001 года истребители VMA-311 «Харриеры», приданные 15-му экспедиционному отряду морской пехоты, погрузились на борт авианосца « Пелелиу» и стали первыми истребителями «Харриеры», выполнившими боевые задания в Афганистане в ходе операции «Несокрушимая свобода» .
15 января 2003 года VMA-311 была развернута в северной части Персидского залива в составе десантной оперативной группы «Запад». 21 марта 2003 года, почти через 59 лет после первого боевого вылета VMF-311 во Второй мировой войне , они совершили свой первый боевой вылет в рамках операции «Иракская свобода» . Во время войны они совершили более 550 боевых вылетов, сбросив 77 тонн высокоточных боеприпасов, уничтожив или нейтрализовав 132 иракские цели, действуя с двух десантных авианосцев, USS Bonhomme Richard и USS Tarawa . Эскадрилья вернулась из Персидского залива 24 июля 2003 года. В октябре 2004 года эскадрилья была развернута на авиабазе Аль-Асад в Ираке для поддержки операции «Иракская свобода», одновременно развернув отряд морской пехоты из 6 реактивных самолетов 90 в MAG-12 в Ивакуни, Япония, для поддержки 31-го экспедиционного подразделения морской пехоты. В сентябре 2006 года контингент из 6 реактивных самолетов был отправлен для поддержки 15-го MUE на борту USS Boxer (LHD 4), который впоследствии был отправлен в Аль-Асад, Ирак, для поддержки своей родственной эскадрильи VMA-211. Отряд покинул Ирак, чтобы вернуться на USS Boxer в апреле 2007 года, чтобы вернуться на свою домашнюю базу Юма, штат Аризона. В начале 2008 года эскадрилья совершила свое последнее развертывание на авиабазе Аль-Асад в поддержку операции «Иракская свобода», одновременно развернув отряд из 6 реактивных самолетов на борту USS Peleliu (LHA 5) в поддержку 15-го экспедиционного подразделения морской пехоты. Развертывание эскадрильи в Ирак в 2008 году ознаменовало собой последнее участие Harrier Корпуса морской пехоты в операции «Иракская свобода», и 5 октября 2008 года самолеты VMA-311 были последними Harrier, выполнившими боевые задания в поддержку операции «Иракская свобода». В 2008 году VMA-311 удостоилась чести быть выбранной «Ударной эскадрильей года» Корпуса морской пехоты Ассоциацией авиации корпуса морской пехоты (MCAA). Вскоре за операциями по освобождению Ирака последовали развертывания в 2010 году, снова в 15-м MEU и Программа развертывания подразделений в Тихоокеанском регионе. Находясь там, они провели более двух месяцев на борту USS Essex с 31-м MEU, участвуя в многосторонних учениях Cobra Gold 2010 и Balikatan 2010. VMA-311 была развернута в лагере Бастион , провинция Гильменд , Афганистан, в поддержку операции «Несокрушимая свобода» с апреля по сентябрь 2013 года.
VMA-311 был выведен из эксплуатации на авиабазе MCAS в Юме 15 октября 2020 года. [1]
Эскадрилья была восстановлена 14 апреля 2023 года и будет работать в тандеме с VMFA-314 для перехода на F-35C . Переход должен быть завершен к 2024 году. [28]
Следующие морские пехотинцы из VMA-311 были признаны летчиками-асами : [29] [30]
В статье использованы материалы, являющиеся общественным достоянием, с веб-сайтов или документов Корпуса морской пехоты США .
