USS Vancouver (LPD-2) был десантным транспортным доком класса Raleigh , названным в честь города Ванкувер, штат Вашингтон , который, в свою очередь, был назван в честь известного исследователя северо-запада Джорджа Ванкувера . Vancouver был введен в эксплуатацию 11 мая 1963 года и служил во время войны во Вьетнаме и войны в Персидском заливе 1991 года . Он был выведен из эксплуатации 27 марта 1992 года, переведен в резерв и списан 8 апреля 1997 года. Право собственности было передано Морской администрации США 29 ноября 2001 года. Vancouver был отбуксирован на слом в Браунсвилл, штат Техас, в апреле 2013 года.
Ее киль был заложен 19 ноября 1960 года в Бруклине, Нью-Йорк, на верфи New York Naval Shipyard . Она была спущена на воду 15 сентября 1962 года при поддержке миссис Стюарт Симингтон и введена в эксплуатацию 11 мая 1963 года. [1]
После завершения заводских испытаний в Нью-Йорке и пробных учений из Норфолка, штат Вирджиния , десантный транспортный док-корабль покинул последний порт 14 августа и взял курс на западное побережье. Он прошел через Панамский канал 20 августа и, сделав боковой заход в Акапулько , Мексика, чтобы помочь вышедшему из строя рыболовному судну, прибыл в Сан-Диего , свой постоянный порт приписки, 31 августа. [1]
В конце сентября и начале октября Vancouver совершил традиционный визит в свой одноименный город Ванкувер, штат Вашингтон, а затем вернулся в Сан-Диего на семь недель обучения. Обучение в пути заняло первые четыре недели, а десантная подготовка заняла последние три. В середине декабря она приветствовала на борту недавно назначенного министра ВМС Пола Х. Нитце и главнокомандующего Тихоокеанским флотом адмирала США Гранта Шарпа-младшего , а также нескольких других высокопоставленных офицеров ВМС США и Корпуса морской пехоты США и продемонстрировала им свои многогранные десантные возможности. [1]
В середине февраля 1964 года судно перешло из Сан-Диего в Лонг-Бич, Калифорния , где оно вошло в военно-морскую верфь для готовности к последующему испытанию. Оно закончило ремонт 21 мая, завершило окончательные приемочные испытания в начале июня, а затем вернулось в Сан-Диего. В конце июня десантный транспортный док совершил еще одно плавание на север в Канаду для посещения другого одноименного города, Ванкувера , Британская Колумбия, как раз вовремя, чтобы принять участие в ежегодном морском фестивале этого города. По пути домой оно остановилось в Сан-Франциско на выходные , посвященные Дню независимости , а затем 7 июля снова вошло в Сан-Диего. В этот момент оно начало свой оперативный график. Оно приняло участие в трех учениях по десантным операциям в период с июля по октябрь, а затем начало подготовку к своему первому развертыванию на Дальнем Востоке. [1]
Её первая служба в составе Седьмого флота совпала с началом быстрого ускорения американского вмешательства в дела Южного Вьетнама, ознаменованного инцидентом в Тонкинском заливе в августе 1964 года — общепринятым началом войны во Вьетнаме . Она покинула Сан-Диего 16 ноября, погрузила морских пехотинцев в Порт-Хьюнеме и отправилась через Тихий океан 18 ноября. Vancouver прибыла в Бакнер-Бей , Окинава , 6 декабря и высадила пассажиров. Погрузив на борт ещё один батальон морской пехоты на Окинаве 21 декабря, она переместилась в Субик-Бей на Филиппинах , где обменяла вторую партию морских пехотинцев на третью, которую перевезла на Окинаву в январе 1965 года. [1]
Во время рождественских праздников 1964 года в заливе Субик Ванкувер имел честь приветствовать на борту туристическую группу USO, состоящую из Боба Хоупа , Джерри Калоны, Анны Марии Альбергетти , Джилл Сент-Джон и Энн Сидни (Мисс мира 1964). [ необходима цитата ]
После выгрузки морских пехотинцев, Vancouver отбыл из залива Бакнер, Окинава, 15 января 1965 года, направляясь в Гонконг для отдыха и восстановления сил. После покраски, выполненной Mary Sue and the Girls [ необходимо разъяснение ] , он покинул Гонконг 21 января, направляясь в залив Субик, и прибыл туда 23 января. Он отбыл из залива Субик, полностью загруженный морскими пехотинцами и всем их снаряжением, 27 января, направляясь в Дананг , Южный Вьетнам. Он дважды возвращался в залив Субик, дважды не выгружая морских пехотинцев. [ необходима цитата ]
В феврале корабль, все еще загруженный элементами Девятой морской экспедиционной бригады, покинул залив Субик и занял позицию у Дананга, Южный Вьетнам. Он оставался на позиции в течение следующих 40 дней. После двух фальстартов он встал на якорь в гавани Дананга и 8 марта в компании с USS Henrico и USS Union высадил первые боевые войска США на Красном пляже , Дананг, Южный Вьетнам. Морские пехотинцы должны были защищать периметр авиабазы Дананг и освободить южновьетнамские войска для других боевых задач. [1]
Она покинула Дананг 12 марта, сделала остановку на Окинаве, отбыла оттуда 16 марта и прибыла в Нумадзу, Япония, затем в Йокосуку, Япония, 18 марта. Она провела почти 3 недели в Йокосуке. Она отбыла из Йокосуки 8 апреля, направляясь на Окинаву. Она прибыла на Окинаву 11 апреля, затем направилась в Дананг, Южный Вьетнам, прибыв туда 14 апреля. Она переместилась в Хюэ , Южный Вьетнам, и выгрузила там морских пехотинцев. 19 апреля Vancouver отбыл из Хюэ в залив Субик, прибыв 20 апреля. Она отбыла из залива Субик после 2-часовой остановки, направляясь в Сидней, Австралия, чтобы принять участие в праздновании битвы в Коралловом море . [ необходима цитата ]
Vancouver впервые пересек экватор 24 апреля 1965 года, прибыв в Сидней 1 мая. Он принял участие в праздновании Кораллового моря с экскурсиями по открытому дому корабля. 10 мая Vancouver отправился из Сиднея в Мельбурн, Австралия, прибыв туда 12 мая. 19 мая он покинул Мельбурн, направляясь в Паго-Паго , Американское Самоа . Находясь в Паго-Паго, трое членов экипажа погибли в результате несчастного случая во время плавания, вызванного сильными обратными течениями в одной из лагун. Он отправился из Паго-Паго 28 мая и прибыл в Сан-Диего 8 июня. Во время своего первого развертывания, с 18 ноября 1964 года по 8 июня 1966 года, Vancouver прошел 35 442 мили. [ необходима цитата ]
Однако менее чем через два месяца после возвращения она погрузилась на борт морской пехоты для специальной переброски войск в расширяющуюся войну во Вьетнаме. Она покинула западное побережье 5 августа 1966 года и не возвращалась до 5 октября 1966 года. В этот момент она начала обычный график обслуживания и учений в Сан-Диего и других точках вдоль побережья Калифорнии. [1]
В течение первой недели июля Vancouver погрузил LVT-5 и Battalion Landing Team (BLT) 1/26 ( 1-й батальон, 26-й полк морской пехоты ) в рамках подготовки к своему второму заданию Седьмого флота. 9 июля он вышел в море и после двухдневной остановки в Перл-Харборе с 14 по 16 июля прибыл в залив Субик 28 июля. Там он стал частью недавно сформированной Группы готовности к высадке десанта Седьмого флота (ARG), оперативной группы (TG) 76.5 — автономной мобильной десантной группы, состоящей из Сил специального назначения (SLF), морских пехотинцев и вспомогательных подразделений, а также кораблей, которые служили их транспортными и мобильными базами. В серии учений, проведенных на Филиппинах, товарищи по команде ВМС-морской пехоты оттачивали свои навыки для почти мгновенного реагирования на любую потребность в поддержке или подкреплении десанта в зоне операций Седьмого флота. [1]
Вполне естественно, что Вьетнам представлял собой район, наиболее нуждавшийся в таких возможностях в то время. Соответственно, ARG завершила свою амфибийную подготовку 12 августа, снова погрузила десант и отплыла в воды Южного Вьетнама. Между 16 и 29 августа 1966 года Vancouver приняла участие в своем первом боевом действии во время операции Deckhouse III, которая состояла из двух высадок в точке примерно в 60 милях (100 км) к востоку от Сайгона . На первом этапе, с 16 по 20 августа, BLT 1/26 высадилась на берег как в водном, так и в воздушном режимах против незначительного сопротивления, а затем уничтожила укрепленную деревню, удерживаемую Вьетконгом (VC). Во время второй серии высадок, с 22 по 29 августа, морские пехотинцы отправили на берег измененное оперативное управление от ARG властям на берегу, чтобы помочь в операции Toledo, миссии поиска и уничтожения, чтобы лишить VC тайников с оружием и припасами. По завершении «Deckhouse III» Ванкувер вернулся в залив Субик на десять дней для проведения ремонта. [1]
Покинув Филиппины 12 сентября, корабль начал свою вторую десантную операцию, операцию Deckhouse IV , 15 сентября 1966 года в районе реки Куавьет в провинции Куангчи , к югу от вьетнамской демилитаризованной зоны (ДМЗ). Высадка представляла собой морское ответвление более крупной операции Prairie, проводимой американскими и южновьетнамскими войсками на берегу с целью уничтожения укреплений, бункеров и складов снабжения северовьетнамской армии в этом районе и пресечения усиленного проникновения через ДМЗ. В течение десяти дней на берегу морские пехотинцы SLF столкнулись с сильным сопротивлением и убили 254 противника, прежде чем они вернулись на борт 25 сентября. По завершении операции Vancouver высадил свою часть войск BLT 1/26 в Дананге и направился на Окинаву. [1]
После того, как она приняла на борт BLT 3-й батальон 3-го полка морской пехоты , она вернулась во вьетнамские воды 6 октября и двигалась с резервными силами в районе демилитаризованной зоны в течение следующих 22 дней. 28 октября она высадила BLT 3/3 и два дня спустя приняла на борт BLT 3-й батальон 26-го полка морской пехоты для транспортировки на Филиппины. Она вышла из Дананга 1 ноября и прибыла в залив Субик 12 ноября. В декабре она приняла участие в десантных учениях «Mudpuppy II» в Миндоро и провела техническое обслуживание в заливе Субик. 30 ноября десантный транспортный док отправился во вьетнамские воды и прибыл в район Вунгтау на следующий день. [1]
Там, недалеко от входа в реку Сайгон , 4 января 1967 года она начала еще одну десантную операцию из серии «Deckhouse», операцию Deckhouse V. Она продолжалась до 15 января и была совместным усилием США и Южного Вьетнама с использованием морских пехотинцев обеих стран. Vancouver принял на борт более 500 южновьетнамских морских пехотинцев в Вунгтау 4 января и, после двухдневной задержки, вызванной плохой погодой, отправил свои двусторонние силы на берег 6 января как на штурмовых судах, так и на вертолетах. Несмотря на продолжающуюся плохую погоду и свой первый опыт речных операций, корабль и его лодки оставались в этом районе в течение десяти дней, обеспечивая необходимую логистическую поддержку для SLF, действующих на берегу. После повторной посадки SLF и южновьетнамских морских пехотинцев 15 января, а затем высадки последних снова в Вунгтау на следующий день, она покинула Вьетнам, чтобы вернуться на Филиппины. [1]
Корабль прибыл в залив Субик 19 января, но оставался там всего два дня, прежде чем продолжить путь на Окинаву, где в конце января он обменял BLT 1/9 на BLT 1-й батальон 4-го полка морской пехоты . После визита в Килунг (Тайвань), где он не смог войти в гавань из-за надвигающегося тайфуна, он вернулся на Филиппины в начале февраля и провел десантные учения «Mudpuppy III» с морскими пехотинцами BLT 1/4. Еще один короткий период отдыха и релаксации в заливе Субик в конце первой недели февраля предшествовал его отбытию с Филиппин 12 февраля. Vancouver возобновил службу в составе ARG 14 февраля и два дня спустя начал свое участие в операции Deckhouse VI, еще одной двухфазной десантной операции в поддержку операций более широкого масштаба, проводимых на берегу. [1]
В конце операции Deckhouse VI десантный транспортный док посетил залив Субик, Гонконг, Окинаву и Йокосуку , Япония, прежде чем покинуть последний порт 24 марта, чтобы вернуться домой в Сан-Диего. После трехдневной остановки в Перл-Харборе в конце месяца, он прибыл в Сан-Диего 8 апреля. [1]
После необычно долгого периода в порту Сан-Диего, Vancouver возобновил операции вдоль западного побережья в июле. В дополнение к одиночным тренировкам на ходу, он снова посетил Ванкувер, Британская Колумбия, в июле, чтобы принять участие в Ассамблее флота в рамках празднования канадского столетия . В конце того же месяца корабль возобновил местные операции, которые включали в себя тренировки на ходу и амфибийную переподготовку. Это занятие заняло у него остаток года и первый месяц 1968 года. [1]
1 февраля 1968 года корабль отплыл из Сан-Диего, направляясь на Окинаву, чтобы начать очередную службу в составе Седьмого флота. Он остановился в Перл-Харборе с 8 по 10 февраля и, после того как был отвлечен от Окинавы 12 февраля, прибыл в Дананг 23 февраля, чтобы высадить своих морских пехотинцев, срочно необходимых для остановки наступления Тет 1968 года . На следующий день Vancouver отправился в залив Субик, куда он прибыл 26 февраля. 27 февраля он сменил оперативное управление на TG 76.5 и снова стал частью ARG Седьмого флота. 29 февраля корабль вышел из залива Субик в район реки Куавьет во Вьетнаме, где он начал оказывать поддержку SLF, действуя на берегу с конца января. Продолжая эту миссию, он зашел в Дананг 10 марта и провел следующие две недели, ремонтируя лодки. В апреле она курсировала в районе демилитаризованной зоны, оказывая поддержку 3-му батальону BLT 1-го полка морской пехоты до 10 апреля, когда она вернулась на Филиппины. [1]
Vancouver прибыл в залив Субик 15 апреля и оставался там до 26 апреля, после чего отправился обратно во вьетнамские воды. Корабль прибыл на станцию около устья реки Куавьет и начал оказывать логистическую поддержку элементам BLT 3/1, занимавшим оборонительные позиции в районе базы Куавьет и боевой базы Донгха . Эта обязанность продолжалась до 3 июня, когда он снова погрузился на борт SLF. [1]
6 июня Vancouver начал боевую операцию под кодовым названием Operation Swift Sabre. SLF высадился на берег двумя группами. Одна группа атаковала пляжи на десантных судах, в то время как другая группа улетела вглубь страны на вертолетах. Затем обе группы начали двигаться навстречу друг другу, прочесывая долину Элефант в провинции Тхиатхиен, чтобы устранить частый источник вражеского минометного огня на авиабазе Дананг. После поддержки морских пехотинцев в течение недели Vancouver получил замену SLF, BLT 2nd Battalion, 7th Marines , когда BLT 3/1 сменил оперативное управление военным властям на берегу. Новая десантная группа батальона прибыла на борт 14 и 15 июня, и Vancouver взял курс на Филиппины 15 июня. Он вошел в залив Субик 18 июня и начал десятидневный период обслуживания. В период с 30 июня по 3 июля корабль принимал участие в десантных учениях «Хиллтоп XX», а затем 6 июля покинул залив Субик для своей последней командировки во вьетнамские воды во время развертывания в 1968 году. [1]
Сразу по прибытии во Вьетнам он начал подготовку к десантной операции, операции Eager Yankee. В предрассветные часы 9 июля эсминцы USS Benner и USS O'Brien начали предвысадочную бомбардировку, Vancouver , как основной корабль управления для лодочной фазы атаки, начал высаживать морских пехотинцев на берег примерно в десяти милях к востоку от боевой базы Фу Бай. Первые элементы BLT 2/7 сошли на берег на LVT и начали устанавливать оборонительные позиции и расчищать зоны высадки для воздушной фазы операции. Корабль оставался в этом районе, оказывая логистическую поддержку морским пехотинцам, пока они двигались на северо-запад к известному убежищу вьетконга. После недели без контакта с противником десантные силы Vancouver присоединились к береговым подразделениям в операции Houston IV, в то время как корабль продолжал выполнять свою вспомогательную роль. Вторая операция закончилась 22 июля, и морские пехотинцы снова высадились в тот же день. [1]
Однако они не оставались на борту долго, потому что на следующий день началась операция Swift Play. В этой операции, полностью вертолетной, морские пехотинцы высадились в глубине суши, примерно в десяти милях к юго-западу от Хойана в восточно-центральной провинции Куангнам . Им не удалось связаться с противником во время вертолетной атаки, и на следующий день они передали оперативное управление властям на берегу, в то время как Vancouver играл свою обычную роль поддержки. Она оставалась поблизости до 19 августа, после чего она направилась обратно в залив Субик без своего контингента морской пехоты. [1]
Военный корабль прибыл в залив Субик 21 августа и провел следующие шесть дней, занимаясь операциями по перевалке вместе со своим сменщиком, USS Ogden (LPD-6). 27 августа он вышел в море, направляясь в Гонконг, куда прибыл 29 августа. После пятидневного отдыха и релаксации он отправился из Гонконга в Окинаву. Отклонившись от курса в залив Субик из-за тайфуна , он продолжил свой путь через пролив Сан-Бернардино и, наконец, прибыл на Окинаву 9 сентября. На следующий день он отправился в Йокосуку, Япония, куда прибыл 12 сентября на пять дней обслуживания. [1]
17 сентября Vancouver начал свой путь домой. Он вернулся в Сан-Диего 28 сентября и, после месяца простоя после развертывания, возобновил локальные операции вдоль побережья Калифорнии. [1]
Эта работа продолжалась до начала февраля 1969 года, когда она начала первую часть своего регулярного ремонта в Сан-Франциско. Эта фаза задачи была завершена в середине апреля, и после краткого возвращения в Сан-Диего корабль вошел в военно-морскую верфь Лонг-Бич для постановки в сухой док. Ремонт был завершен ближе к концу мая, и Vancouver вернулся в Сан-Диего 28 февраля. После двух месяцев инспекций и повторных тренировок корабль загрузил транспортные средства и груз в Сан-Диего и отправился в Западную часть Тихого океана 1 августа. Он сделал трехдневную остановку в Перл-Харборе с 8 по 11 августа; затем возобновил свое плавание и прибыл на Окинаву 21 августа. После выгрузки груза в заливе Бакнер он отправился во Вьетнам 24 августа. Прибыв в Тау-Май, Южный Вьетнам 27 августа, Vancouver выгрузил груз там и в Дананге, прежде чем отправиться во Вьетнам в тот же день. [1]
29 августа она прибыла в залив Субик и начала операции по смене USS Paul Revere с дежурства с ARG Bravo (TG 76.5). Неделю спустя, 6 сентября, она вышла в море с TG 76.5 для своего первого линейного тура с группой готовности к высадке десанта. Она прибыла в Дананг два дня спустя и вошла в гавань 10 сентября, чтобы выгрузить больше груза. 12 сентября она и ее группа приняли участие в операции Defiant Stand, организовав десантный обман примерно в десяти милях к югу от фактических пляжей высадки, чтобы отвлечь защитников, в то время как ARG Alfa штурмовала берег. Оперативная группа завершила свой обман рано утром и вернулась в море, чтобы двигаться до тех пор, пока она снова не понадобится. Эта рутина, прерываемая короткими визитами в Дананг и серией десантных и других учений, занимала ее до конца октября. [1]
20 октября Vancouver начал новый этап своего участия во Вьетнамской войне. Операция Defiant Stand была последней десантной операцией войны. Вслед за объявлением президента США Ричарда Никсона о поэтапном выводе большого количества американских войск из войны, группа готовности к высадке десанта начала осуществлять вывод. 20 октября Vancouver переместился из Дананга на базу Cửa Việt и начал погрузку элементов BLT 1/4. Он завершил операцию Keystone Cardinal 22 октября и взял курс на Окинаву на следующий день. Он высадил морских пехотинцев на Окинаве 25 и 26 октября, но оставался на острове для освобождения до 2 ноября. После посадки BLT 1/9 он направился в залив Субик, где высадил морских пехотинцев 4 ноября. [1]
После недели ремонта в заливе Субик, 12 ноября она снова погрузилась на борт BLT 1/9, 13 ноября провела учения по высадке десанта и 14 ноября отправилась во Вьетнам. Новый период линии, в отличие от предыдущих, состоял исключительно из движения далеко от побережья за пределами территориальных вод Вьетнама, чтобы присутствие группы готовности к высадке десанта не было истолковано как нарушение сокращения войск президента Никсона во Вьетнаме. Она продолжала движение в новом районе операций до 23 ноября, после чего она отступила к Филиппинам. Она вошла в залив Субик 27 ноября. Еще одна учебная высадка на Филиппинах последовала 1 декабря, и Vancouver отремонтировал повреждения от шторма, полученные во время перехода из Вьетнама на Филиппины. [1]
6 декабря судно снова отправилось в путь к побережью Вьетнама. Оно прибыло в Дананг 9 декабря; но четыре дня спустя оно покинуло зону боевых действий, чтобы посетить Гонконг, Тайвань и Окинаву. Vancouver вернулся к вьетнамскому побережью 31 декабря 1969 года. Однако 1 января 1970 года оно покинуло этот район и вернулось на Филиппины. Оно вошло в залив Субик 11 января и оставалось на Филиппинах до 20 января, когда оно начало круговой рейс на Окинаву. Судно вернулось в залив Субик 27 января и оставалось в этом районе до 4 февраля, когда оно направилось на Тайвань. После патрулирования Тайваньского пролива оно вошло в порт Гаосюн , Тайвань, с четырехдневным визитом. Оно вернулось в залив Субик 21 февраля и начало операции по обороту вместе со своим спасательным судном Denver . 4 марта оно вышло из залива Субик на Окинаву, где 6 марта доставило груз. Продолжив свое плавание 7 марта, судно остановилось в Дананге 11 марта, выгрузило груз и направилось обратно на Окинаву, где 14 марта заправилось топливом, прежде чем продолжить путь в сторону Соединенных Штатов. [1]
Vancouver прибыл в Del March, Калифорния, 27 марта и на следующий день переместился на военно-морскую станцию Сан-Диего для постановки в сухой док и ремонта. Ремонт был завершен в начале июня, и судно покинуло Сан-Диего 10 июня с курсантами Военно-морской академии США, отправившимися на летний круиз. Оно прибыло в Йокосуку 24 июня и снова покинуло судно 29 июня. Судно посетило Гонконг с 4 по 8 июля и остановилось в Дананге 9 и 10 июля для загрузки груза, направлявшегося в Соединенные Штаты. На обратном пути домой оно остановилось в Перл-Харборе с 24 по 27 июля, а затем снова вошло в Сан-Диего 1 августа. Местные операции из Сан-Диего, включая обучение LVT и переподготовку амфибий, занимали время судна до конца года и в течение первых трех месяцев 1971 года. [1]
30 марта Vancouver вышел в море, чтобы вернуться в Западную часть Тихого океана. Он сделал двухдневную остановку в Перл-Харборе в конце первой недели апреля и прибыл в залив Субик 19 апреля. Последующие шесть недель принесли амфибийные учения и визиты в порты Сингапура и Гаосюна. В июне судно перевозило грузы из Вунгтау и Дананга во Вьетнаме в залив Субик и Окинаву. В начале июля Vancouver принял участие в амфибийных учениях в Замбалесе , а затем 19 апреля отбыл с Филиппин на неделю в Гонконг. 28 июля судно вернулось на Филиппины в Миндоро для новых амфибийных учений. Август принес плавания в Сасебо , Япония, и Гаосюн, Тайвань, а в начале сентября оно вернулось на Филиппины для еще одного раунда тренировочных высадок в Замбалесе. [1]
9 сентября Vancouver покинул залив Субик, чтобы забрать груз во Вьетнаме. Он остановился в Дананге, Куинёне и заливе Камрань , прежде чем вернуться в залив Субик 17 сентября. 25 сентября он отправился в кругосветное путешествие на Окинаву и вернулся в залив Субик 9 октября. 14 октября Vancouver отправился в обратный путь в Соединенные Штаты, остановившись по пути на Окинаве и в Перл-Харборе, прежде чем вернуться в Сан-Диего 5 ноября 1971 года. [1]
Транспортный десантный корабль-док оставался в Сан-Диего до конца 1971 года для послеразвертывания и для обычного отпуска и периода обслуживания. 11 января 1972 года Vancouver начал локальные операции вдоль побережья Калифорнии. Эта обязанность продолжалась до 10 июня, когда он принял на борт гардемаринов для ежегодного учебного круиза и отправился на Дальний Восток. Во время круиза гардемаринов корабль посетил Йокосуку, Япония, и по два раза в Гонконг и залив Субик на Филиппинах. В конце июля он направился обратно на западное побережье, прибыв в Сан-Диего 4 августа. Там, 21 августа, Vancouver начал свой регулярный плановый капитальный ремонт. [1]
Корабль завершил послеремонтные ходовые испытания в начале февраля 1973 года и проводил типовые и повторные учения до середины марта. 17 марта Vancouver снова был развернут в западной части Тихого океана. Он прибыл в Сасебо , Япония, 4 апреля, а затем продолжил свое плавание 5 апреля. Он ненадолго остановился на Окинаве 6 апреля и прибыл в залив Субик 8 апреля. [1]
9 апреля он сменил Кливленд в качестве одного из вспомогательных кораблей для операции End Sweep , разминирования американских морских мин в портах Северного Вьетнама в результате вывода американских войск из войны во Вьетнаме. В течение апреля, мая и июня 1973 года десантный транспортный док чередовал дежурства во вьетнамских водах в поддержку сил по тралению с периодами освобождения и обслуживания в филиппинских портах. Он также совершал периодические заходы в Гонконг и различные японские порты. [1]
Корабль завершил свою последнюю службу во вьетнамских водах 18 июля и направился обратно на Филиппины, прибыв в залив Субик 20 июля. За оставшиеся два месяца на Дальнем Востоке « Ванкувер» посетил Гонконг, японские порты Нумадзу , Кагосима и Ивакуни . Он вернулся на Филиппины в начале сентября, откуда вышел в море 19 сентября, чтобы вернуться домой. После остановки на ночь в Перл-Харборе 2 и 3 октября, корабль продолжил путь в Сан-Диего, куда он прибыл 9 октября 1973 года и начал год операций вдоль побережья Калифорнии. В его задачи входили: квалификация вертолетов, обучение десантных судов и полномасштабные учения по десантным операциям. [1]
18 октября 1974 года она завершила свой график на западном побережье и отправилась в западную часть Тихого океана. Она остановилась в Перл-Харборе 25 и 26 октября и продолжила свое путешествие 26 октября, прибыв в Бакнер-Бей, Окинава, 9 ноября 1974 года. Хотя Vancouver был назначен в ARG Alfa в качестве замены для USS Ogden , он начал свое первое настоящее мирное развертывание на Дальнем Востоке более чем за десятилетие. В течение следующих шести месяцев она провела большую часть своего времени попеременно между Окинавой и Филиппинами, проводя серию десантных учений и перевозя морских пехотинцев и грузы. [1]
Получив приказ 13 февраля 1975 года на встречу с ARG Alfa (TG 76.4), Vancouver впоследствии отменил визит в порт Манилы и запланированные учения конвоя и вышел в море, направляясь в Сиамский залив . После работы в этих водах (17–24 февраля) Vancouver и его сопровождающие вернулись в залив Субик из-за ухудшения погоды 25 февраля. Техническое обслуживание в порту судов и погруженных самолетов продолжалось до 1 марта, после чего ARG Alfa отплыла обратно в залив, чтобы подготовиться к операции Eagle Pull — эвакуации Камбоджи. TG 76.4 провела обучение и подготовку (5 марта — 12 апреля), перемежаясь этими изменениями заходами на заплыв 20, 22 и 30 марта, чтобы позволить своему экипажу немного отдохнуть. [1]
Eagle Pull началась 12 апреля 1975 года, когда Ванкувер использовал вертолеты и развернул морских пехотинцев из BLT 2/4 для проведения эвакуации. «Из-за длительности подготовки», пишет ее летописец, «большинство эвакуируемых должны были быть переброшены по воздуху в Таиланд, и только немногие были фактически эвакуированы во время Eagle Pull», при этом USS Okinawa принял эвакуируемых на борт. TG 76.4 проследовал на север после завершения операции и высадил эвакуированных в Саттахипе , Таиланд. Затем корабли вернулись в залив Субик 17 апреля, где их по прибытии встретил адмирал Морис Ф. Вайснер , главнокомандующий Тихоокеанским флотом. [1]
Однако ухудшение ситуации в Южном Вьетнаме потребовало быстрого возвращения в эти воды. Vancouver и остальная часть TG 76.4 вышли из залива Субик 18 апреля 1975 года и направились к побережью Южного Вьетнама, встретившись с TG 76.3 — авианосцами USS Enterprise и USS Midway и легким крейсером с управляемыми ракетами USS Oklahoma City , флагманом вице-адмирала Джорджа П. Стила , командующего 7-м флотом, — 23 апреля. Пять дней спустя Vancouver — переведенный в режим часовой тревоги и отсоединенный для этой цели — проследовал в устье реки Батак, чтобы служить полетной палубой и мокрым колодцем для беженцев. За время своего пребывания в этих водах корабль поднял шесть вертолетов Air America , а затем перевез 123 эвакуированных с помощью загруженных на корабль LCM-8 на корабль военного командования морских перевозок SS Pioneer Contender . Завершив эти эволюции у устья реки Батак 28 апреля, «Ванкувер» двинулся на север, чтобы присоединиться к TG 76.4. [1]
На следующий день, 29 апреля 1975 года, началась операция Frequent Wind , эвакуация Южного Вьетнама, Vancouver повторил свои операции во время Eagle Pull, используя свои погруженные вертолеты и морских пехотинцев. «Операции продолжались весь день и всю ночь, вертолеты, полные эвакуируемых, приземлялись на любой полетной палубе, которую они могли найти свободной», — писал позже наблюдатель на борту, «Не только американские вертолеты, но и южновьетнамцы ... перевозили беженцев на американские корабли для будущей передачи на корабли MSC. Планы и приготовления, сделанные для Eagle Pull, пригодились в операции Frequent Wind. Во время эвакуации Vancouver обработал более 2200 беженцев». Эволюции закончились 1 мая, десантный корабль вместе с TG 76.4 отправился в залив Субик, прибыв туда 3 мая. [1]
В конце развертывания она покинула Окинаву 20 мая 1975 года и вернулась в Сан-Диего 6 июня, и почти сразу же возобновила операции на западном побережье с типовой подготовкой и проверкой вооружения. Аналогичные обязанности занимали ее до конца того года и в течение первых девяти месяцев 1976 года. 25 сентября 1976 года она снова направилась обратно в западную часть Тихого океана. Она сделала трехдневную остановку в Перл-Харборе в начале октября и зашла на атолл Кваджалейн 10-го числа для командиров ARG, чтобы провести инструктаж по передаче. Из Кваджалейна она продолжила свое плавание в Брод-Саунд, Австралия, куда она прибыла 21 октября. Там она провела репетицию высадки в рамках подготовки к учениям по высадке в рамках операции «Кенгуру II», которые проводились с 24 по 29 октября совместно с австралийскими военными и военно-морскими силами. В конце Kangaroo II Vancouver совершил пятидневный визит в Сидней, Австралия, а затем отправился в Окинаву. Он достиг своего места назначения 20 ноября, высадил одну группу морских пехотинцев и принял другую. На следующий день он направился в залив Субик, прибыв туда 24 ноября, чтобы начать трехнедельную готовность. В конце декабря Vancouver отправился в плавание в Тайвань и Гонконг, отметив Новый год в последнем порту. [1]
После возвращения на Окинаву и в залив Субик в начале января 1977 года, корабль посетил Сингапур во второй половине месяца. Он вернулся на Филиппины 11 февраля и проводил учения в районе залива Субик до середины марта. 16 марта десантный транспортный док вышел в море, направляясь в Инчхон, Корея . Во второй половине марта и начале апреля он участвовал в десантных учениях с подразделениями южнокорейских военных. 12 апреля он остановился на Окинаве и на следующий день направился обратно на Филиппины. Vancouver прибыл в залив Субик 16 апреля, но снова отправился 28 апреля для кругового плавания домой. Он сделал остановки на Окинаве, Эниветоке и Перл-Харборе, прежде чем вернуться в Сан-Диего 21 мая. После месяца простоя после развертывания корабль вошел на верфь Bethlehem Steel Co. в Сан-Педро, Лос-Анджелес , для своего очередного капитального ремонта. Она оставалась там до 1978 года. [1]
Vancouver успешно завершил свой капитальный ремонт 18 апреля 1978 года. Затем последовал строгий период переподготовки из Сан-Диего в рамках подготовки к предстоящему развертыванию корабля в Западной части Тихого океана. Vancouver отбыл из Сан-Диего 31 августа и провел остаток года в операциях с Седьмым флотом. Его график включал в себя Эниветок, Маршалловы острова ; Субик-Бей, Филиппины; Пусан , Корея и Гонконг. [1]
Vancouver получил медаль за экспедицию ВМС с 8 августа 1980 года по 11 октября 1980 года за службу в Иране и/или в Индийском океане . [2] Начала свое 13-е развертывание, покинув Сан-Диего, Калифорния, 24 мая 1980 года, действуя в Западной части Тихого океана и Индийском океане во время иранского кризиса с заложниками и участвуя в пяти крупных десантных операциях с высаженными морскими пехотинцами. Заходил в порты, включая Гавайи, Филиппины, Перт, Австралия, и Момбасу, Кения, пересекая экватор. Вернулась в Сан-Диего 22 ноября 1980 года. [ необходима цитата ]
Во время войны в Персидском заливе 1990/1991 годов Ванкувер был назначен в ARG 3, погрузившийся в Пятую экспедиционную бригаду морской пехоты. Ванкувер отбыл с 13-м кораблем ARG 1 декабря 1990 года и прибыл в Северное Аравийское море 12 января 1991 года. Группа провела учения по высадке, и хотя Ванкувер находился у побережья Кувейта во время его освобождения, морские пехотинцы на борту были развернуты в Саудовской Аравии и дополнительно поддержали 2-ю дивизию морской пехоты во время наземных боев по возвращению Кувейта. В мае 1991 года Ванкувер оказал поддержку во время операций по оказанию помощи после циклона в Бангладеш 1991 года . Ванкувер вернулся в Сан-Диего через Перл-Харбор в июне 1991 года. [3]
Vancouver был выведен из эксплуатации 27 марта 1992 года и законсервирован в резерве в Перл-Харборе, пока не был передан Резервному флоту национальной обороны в Бенисии, Калифорния . Продан на слом 21 февраля 2013 года. [4] 21 февраля 2013 года он был переведен на верфь Mare Island Shipyard (бывшая военно -морская верфь Mare Island Naval Shipyard ) для подготовки к демонтажу. 8 марта 2013 года он был поставлен в сухой док. В марте и апреле 2013 года его отбуксировали в Браунсвилл, штат Техас, для слома. [5] По состоянию на май 2013 года он находился на утилизации на предприятии International Shipbreaking Ltd. компании EMR в Браунсвилле, штат Техас. [ требуется ссылка ]
Ванкувер получил 11 боевых звезд за службу во время войны во Вьетнаме . [1] Ванкувер также получил ряд наград для своего подразделения. [2]
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь. В этой статье содержится информация, собранная из Военно-морского регистра судов , который, как публикация правительства США, находится в открытом доступе . Запись можно найти здесь.