Великий шторм 1703 года был разрушительным внетропическим циклоном , обрушившимся на центральную и южную Англию 26 ноября 1703 года. Сильный ветер обрушил 2000 дымовых труб в Лондоне и повредил Нью-Форест , в котором погибло 4000 дубов. Корабли были снесены на сотни миль от курса, и более 1000 моряков погибли только на песках Гудвина . Информационные бюллетени о потерях и ущербе продавались по всей Англии — новинка в то время. Церковь Англии заявила, что шторм был Божьей карой за грехи нации. Даниэль Дефо считал, что это было божественное наказание за плохие действия против католических армий в войне за испанское наследство .
Современные наблюдатели зафиксировали барометрические показания до 973 миллибар (измерения Уильяма Дерхэма в южном Эссексе ) [1] , но было высказано предположение, что шторм усилился до 950 миллибар над Мидлендсом . [2]
Ретроспективный анализ предполагает, что шторм был сопоставим с ураганом 2-й категории . [3]
Только в Лондоне было сорвано около 2000 массивных дымовых труб. Свинцовая кровля была сорвана с Вестминстерского аббатства , и королеве Анне пришлось укрыться в подвале во дворце Сент-Джеймс , чтобы избежать обрушения дымоходов и части крыши. На Темзе около 700 кораблей были свалены в кучу в Лондонском бассейне , участке ниже по течению от Лондонского моста . Огромные волны на реке Темзе подняли уровень воды на 6 футов (1,8 м) выше, чем когда-либо было зафиксировано в Лондоне, разрушив более 5000 домов вдоль реки. [4] HMS Vanguard потерпел крушение в Чатеме . HMS Association адмирала сэра Клаудсли Шовелла был сорван из Харвича в Гетеборг в Швеции, прежде чем он смог вернуться в Англию. [5] С вершины часовни Королевского колледжа в Кембридже были сорваны шпили .
В Западной части страны , особенно вокруг Бристоля , произошло обширное и продолжительное наводнение . Сотни людей утонули в результате наводнения на Сомерсет-Левелс , а также тысячи овец и крупного рогатого скота, а одно судно было найдено в 15 милях (24 км) от берега. [6] Около 400 ветряных мельниц были разрушены, а ветер так быстро вращал их деревянные шестерни, что некоторые из них загорелись. В Уэллсе епископ Ричард Киддер и его жена погибли, когда на них, спящих в постели, упали две дымовые трубы во дворце. Этот же шторм задел часть большого западного окна в соборе Уэллса . Значительный ущерб был нанесен юго-западной башне собора Лландафф в Кардиффе в Уэльсе .
В море было разбито много кораблей, некоторые из которых возвращались с помощи эрцгерцогу Карлу , объявленному королем Испании, в войне с французами в войне за испанское наследство . Среди этих кораблей были HMS Stirling Castle , HMS Northumberland , HMS Mary и HMS Restoration , на которых погибло около 1500 моряков, особенно на песках Гудвина . Всего погибло от 8000 до 15000 человек. Некоторые источники называют цифру от 10000 до 30000. [4] Всего было потеряно около 300 кораблей Королевского флота, стоявших на якоре вдоль южного побережья. [4]
Первый маяк Эддистоун у Плимута был разрушен 8 декабря [ OS 27 ноября], в результате чего погибли шесть человек, включая его строителя Генри Уинстенли . ( Джон Редьярд позже был нанят для строительства второго маяка на этом месте.) Два дня спустя грузовое судно врезалось в скалы и затонуло. Это было первое крушение, произошедшее там с тех пор, как маяк был построен пятью годами ранее. [7] Другое судно, сорванное со своих якорей в реке Хелфорд в Корнуолле , было унесено ветром на 200 миль (320 км), прежде чем сесть на мель восемь часов спустя на острове Уайт . Шторм также застал конвой из 130 торговых судов, укрывшихся в Милфорд-Хейвене , вместе с их военными эскортами Dolphin , Cumberland , Coventry , Looe , Hastings и Hector . К 3:00 следующего дня потери составили 30 судов. [8]
Число дубов , потерянных только в Нью-Форесте , составило 4000. Города Плимут, Халл, Каус, Портсмут и Бристоль были опустошены. [4]
Шторм был беспрецедентным по своей свирепости и продолжительности и, как правило, считался свидетелями, олицетворяющим гнев Божий , в знак признания «вопиющих грехов этой нации». Правительство объявило 19 января 1704 года днем поста , заявив, что он «громко призывает к самому глубокому и самому торжественному унижению нашего народа». Это оставалось частой темой морализаторства в проповедях вплоть до 19 века. [9]
Великий шторм также совпал с ростом английской журналистики и стал первым погодным явлением, которое стало новостным сюжетом национального масштаба. Были выпущены специальные выпуски листовок с подробным описанием ущерба имуществу и историями о погибших людях.
Даниэль Дефо написал свою полноценную книгу «Шторм» (июль 1704 г.) в ответ на бедствие, назвав его «бурей, которая уничтожила леса и леса по всей Англии». Он писал: «Никакое перо не могло бы описать его, ни язык не мог бы выразить его, ни мысль не могла бы постичь его, если бы не оказался в его экстремальной ситуации». Прибрежные города, такие как Портсмут , «выглядели так, как будто враг разграбил их и был самым жалким образом разорван на куски». Ветры со скоростью до 80 миль в час (130 км/ч) уничтожили более 400 ветряных мельниц. [10] Дефо сообщал, что паруса в некоторых из них вращались так быстро, что трение между деревянными тормозами и колесом приводило к перегреву древесины и возгоранию. [11] Он считал, что уничтожение суверенного флота было наказанием за их плохую работу против католических армий Франции и Испании в первый год войны за испанское наследство . [12]
,_by_Michael_Dahl.jpg/1280px-Rear-Admiral_Basil_Beaumont_(1669-1703),_by_Michael_Dahl.jpg)
В проливе Ла-Манш сильные ветры и сильное волнение моря полностью затопили некоторые суда, а другие загнали на Гудвин-Сэндс — обширную песчаную отмель у юго-восточного побережья Англии, традиционную якорную стоянку для кораблей, ожидающих либо прохода по устью Темзы в Лондон, либо благоприятных ветров, чтобы выйти в Ла-Манш и Атлантический океан . [13] Королевский флот сильно пострадал, потеряв тринадцать кораблей, включая всю эскадру Ла-Манша, [13] и более 1500 моряков утонули. [14]
Шрусбери едва избежал подобной участи. Более 40 торговых судов также были потеряны. [18]
Лэмб (1991) утверждал, что за одну ночь погибло 10 000 моряков — гораздо большая цифра — около трети моряков Королевского флота. [19] В «Шторме » Дефо предполагается, что Королевский флот потерял пятую часть своих кораблей; однако это указывает на гораздо меньшую долю потерь моряков, поскольку некоторые потерпевшие крушение моряки выжили.
Дата 26 ноября исчисляется по юлианскому календарю , который использовался в 1703 году. В современном григорианском календаре эта дата исчисляется как 7 декабря.
51°с.ш. 1°з.д. / 51°с.ш. 1°з.д. / 51; -1