Военно-воздушные силы Объединенных Арабских Эмиратов ( UAEAF ) ( араб . القوات الجوية والدفاع الجوي الاماراتي , латиниз . al-Quwwāt al-Jawiyah wa al-Defa' al-Jawiy al-ʾImārāty ) — военно-воздушные силы Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ), часть Вооружённых сил Объединенных Арабских Эмиратов . Их предшественник был создан в 1968 году, когда Эмираты ещё находились под британским правлением. С тех пор они подвергались постоянной реорганизации и расширению как с точки зрения возможностей, так и количества самолётов. В настоящее время в UAEAF насчитывается около 4000 человек личного состава и эксплуатируется около 560 самолётов и винтокрылых машин .
История UAEAF начинается в мае 1968 года с формирования Воздушного крыла Сил обороны Абу-Даби (ADDF) под британским правлением . Его ключевыми ролями были как транспортное обслуживание, так и поддержка наземных атак для сухопутных войск ADDF. [2] Крупные инвестиции в начале 1970-х годов обеспечили расширение возможностей, качества и количества самолетов. [3] Это также привело к переименованию Воздушного крыла в Воздушные силы ADDF в 1972 году. Обучение и инструктаж проводились ВВС Пакистана . Во время арабо-израильской войны 1973 года (6-25 октября 1973 года) Caribous ВВС ADDF служили в качестве воздушных санитарных машин в Иордании. [4]
Эмират Дубай сохранял свой собственный воздушный компонент, Dubai Defence Force Air Wing, до 1999 года, когда они были фактически объединены в то, что сейчас называется Военно-воздушными силами Объединенных Арабских Эмиратов. Хотя интеграция двух независимых сил была завершена, на уровне оперативного командования существует небольшая степень автономии, при этом Западное воздушное командование имеет штаб-квартиру в Абу-Даби , а Центральное воздушное командование — в Дубае . [3]
Начиная с 1980-х годов сочетание региональной нестабильности и высоких цен на нефть привело к амбициозной модернизации ВВС ОАЭ с целью достижения уровня возможностей, соответствующего самым высоким стандартам НАТО . [3]
Во время войны в Персидском заливе 1991 года ОАЭ помогали другим странам, нанося авиаудары по иракским войскам.
В 2014 году ВВС ОАЭ совместно с ВВС Египта нанесли авиаудары в Ливии по исламистским группировкам в Триполи . [5] [6] [7]
В сентябре 2014 года самолеты ВВС ОАЭ присоединились к авиаударам под руководством США по террористическим целям в Сирии и Ираке, которые позже стали известны как операция Inherent Resolve. Эти операции были приостановлены после того, как иорданский пилот был захвачен боевиками Исламского государства в конце декабря 2014 года; в ожидании улучшения возможностей США по поиску и спасанию в регионе.
В 2015 году ВВС ОАЭ сбросили бомбы на объекты ИГИЛ в Сирии. Одной из них была майор Мариям Аль Мансури, первая женщина-пилот ВВС ОАЭ. [8]
Вооруженные силы ОАЭ также принимают участие в интервенции в Йемене под руководством Саудовской Аравии .
В состав ВВС ОАЭ входит около 4000 человек личного состава. [9]
В 1970-х и 80-х годах UAEAF обучались пилотами ВВС Пакистана на самолетах Dassault Mirage 5 , которые в то время составляли основу UAEAF. Даже сегодня многие из личного состава являются бывшими офицерами и техниками ВВС Пакистана. [ требуется ссылка ] Большинство летных инструкторов в Аль-Айне родом из Пакистана, они обучают пилотов на самолетах Grob G 115 , Pilatus PC-7 , Aermacchi MB-339 и BAE Hawk 63. Несколько офицеров 12-й эскадрильи (Hawk 102) на авиабазе Аль-Минхад также из ВВС Пакистана. Некоторые из этих офицеров находятся в командировке (действительная служба), но большинство из них работают по гражданским контрактам со штаб-квартирой ВВС в Абу-Даби. Многочисленные офицеры других национальностей также обучали пилотов ОАЭ, среди них пакистанцы, марокканцы, канадцы, иорданцы и южноафриканцы.
Женщины начали подготовку в качестве пилотов. Первая группа состояла из инженеров, получивших одобрение на летную подготовку. Пока только три женщины стали настоящими летчиками-истребителями, а одна — транспортным пилотом. Одна женщина-пилот была отстранена от полетов из-за катапультирования во время тренировочного полета на Hawk 63. Инструкторы на авиабазе Аль-Дхафра теперь в основном из США, поскольку ВВС ОАЭ сняли с вооружения свои Mirage 5 в пользу F-16 .
В настоящее время действуют пять основных авиабаз, разделенных между Западным и Центральным авиационным командованием. Объединенное авиационное командование имеет собственную авиабазу и эксплуатирует широкий спектр вертолетов.
Кандидаты подают заявления в авиационный колледж имени Халифы бин Заида, который находится в международном аэропорту Аль-Айна в Аль-Айне . Сначала они проходят строгий график обучения (базовый уровень: военные науки), фитнес и офицерскую подготовку. Те, кого отобрали в качестве кадетов, затем приступают ко второму этапу обучения: летные науки (авиационная наука). Кадеты, прошедшие оценочный период второго этапа, назначаются авиационным кадетам и начинают летную подготовку. Первым курсантом, получающим право летать, является Grob G115 TA. Те, кто прошел квалификацию, затем переходят к полетам на Pilatus PC-7. На этом самолете они изучают основы полета, взлета и посадки, а также процедуры, а затем немного высшего пилотажа. После курса первичного полета следует базовый курс полета, пилотирование Hawk 63. Выпускники оцениваются и распределяются в соответствии с одним из трех вариантов: курс Advanced Strike в Минхаде на самолете Hawk 102 , транспортном самолете и вертолете. В Минхаде новые пилоты изучают основные маневры истребителей, сбрасывают бомбы и учатся летать по стране в соседнюю страну, обычно Бахрейн или Кувейт . После завершения курса Advanced Strike офицеры отбираются либо для F-16 (Block 60), либо для Dassault Mirage 2000-9 , оба на авиабазе Аль-Дхафра. Несколько пилотов отбираются для обучения пилотированию F-16 в составе 162-го истребительного крыла ВВС США в Тусоне , штат Аризона .
2007 год ознаменовал собой кульминацию крупнейших программ закупок, когда-либо осуществлявшихся ВВС ОАЭ, с окончательными поставками 80 истребителей F-16E/F Block 60 «Desert Falcons» и примерно 60 модернизированных Mirage 2000-9 , что дало ВВС значительный многоцелевой потенциал. [10] Эти две инвестиции составили общие расходы около 10 миллиардов долларов, с дополнительными деньгами, потраченными на инфраструктуру и логистику. [3] В марте 2000 года был подписан контракт с Lockheed Martin на поставку и поддержку 80 F-16 на сумму 6,4 млрд долларов, а ранее в 1998 году была подписана сделка на сумму 3,4 млрд долларов на покупку 30 новых Mirage 2000-9 и модернизацию 33 старых Mirage 2000 ОАЭ. [11] Также были закуплены ракеты: 160 AGM-88 HARM , 1000 или более AGM-65 Maverick , около 500 AIM-120 AMRAAM , 270 AIM-9 Sidewinder и 52 AGM-84 Harpoon . [11] В ноябре 2017 года Вооруженные силы Объединенных Арабских Эмиратов объявили о своем намерении подписать контракт с Dassault Aviation на модернизацию своих самолетов Mirage 2000-9. Французская газета La Tribune сообщила, что модернизация обойдется примерно в 300 миллионов евро. [12]
После соревнования между BAE Hawk, KAI T-50 Golden Eagle и Alenia Aermacchi M-346 Master , ОАЭАФ объявили о приобретении 48 учебных и легких штурмовиков, первые поставки которых должны состояться в 2012 году. [13] Другими типами учебных самолетов, которые, как считается, скоро придут на замену, являются 30 Pilatus PC-7 и пять Aermacchi MB-339, которые служат в Военно-воздушной академии в Эль-Айне. [14] MB-339 также используется в показательной летной группе ОАЭАФ, Al Fursan . [15]
С конца 1970-х годов ВВС ОАЭ эксплуатируют 20 вертолетов IAR 330 Puma . Недавно они были модернизированы до стандарта IAR-330SM компанией IAR Ghimbav в Румынии в сотрудничестве с Eurocopter . [16] Ожидается, что эти самолеты, дополненные еще десятью переработанными SA-330 бывших ВВС ЮАР , останутся в эксплуатации по крайней мере в течение 15 лет. [17] Хотя в ближайшем будущем замена парка Puma не требуется, силы будут дополнены 26 вертолетами Sikorsky UH-60M Battlehawk с 390 ракетами AGM-114N Hellfire II . [18] 30 вертолетов AH-64A Apache также были модернизированы до стандарта AH-64D Longbow, а дюжина вертолетов Eurocopter Fennec была недавно приобретена для использования спецназом . [14]
Самым важным объектом UAEAF является авиабаза Аль-Дафра , где размещен почти весь флот истребителей . Однако, чтобы предотвратить размещение всех средств ПВО и ударных средств на одной базе, в глубине пустыни Абу-Даби [3] недалеко от границы с Саудовской Аравией и Оманом, недалеко от Аль-Гарбии , был построен совершенно новый объект стоимостью 1 миллиард долларов, на котором размещено по крайней мере одно подразделение Mirage 2000. Считается, что база Аль-Сафран была открыта примерно в 2008 году [19] . Ее длина составляет 3000 м, а стоянка для самолетов почти такого же размера, как на авиабазе Аль-Удейд в Катаре. Взлетно-посадочная полоса длиной 4000 м на авиабазе Аль-Сафран была построена примерно в 2008 году [19].
По состоянию на 2008 год структура ВВС Объединенных Арабских Эмиратов выглядит следующим образом: [17]
.jpg/1280px-1215_Lockheed_L-100-30_UAE_Air_Force_(7159514099).jpg)
[20]
.jpg/1280px-Emirate_Mirage_2000_jets_(modified).jpg)
,_United_Arab_Emirates_-_Air_Force_AN1308577.jpg/1280px-Lockheed_C-130H_Hercules_(L-382),_United_Arab_Emirates_-_Air_Force_AN1308577.jpg)
.jpg/1280px-A6-141_ex_DU-141_AW139_Dubai_Air_Wing_(7371447272).jpg)
Предыдущими самолетами, эксплуатируемыми ВВС, были Dassault Mirage 5 , Boeing 707 , Aeritalia G.222 , CASA C-212 , SF.260T , Alouette III , SA 342 Gazelle , Bölkow Bo 105 , вертолеты Bell 206 и Bell 214. [26]
Будущие программы включают истребитель следующего поколения, запрос предложений был отправлен Boeing F/A-18 Super Hornet , Dassault Rafale , Eurofighter Typhoon , Lockheed Martin F-35A Lightning II и Sukhoi Su-57 . [27]
3 декабря 2021 года было объявлено, что ОАЭ подписали заказ на 80 самолетов Rafale F4. [28]