stringtranslate.com

Военно-морские силы Республики Сингапур

Военно-морские силы Республики Сингапур ( RSN ) являются подразделением морской службы Вооружённых сил Сингапура ( SAF), ответственным за защиту страны от любых морских угроз и гарантом её морских коммуникаций . RSN ведёт своё происхождение от Королевского флота , когда Сингапур ещё был колонией Британской империи . Служба была официально создана в 1967 году, через два года после обретения независимости от Малайзии в 1965 году, и с тех пор претерпела существенную модернизацию, что привело к тому, что они стали самым мощным флотом в Юго-Восточной Азии. [4] [5] [6]

Королевские морские силы также регулярно проводят операции с военно-морскими силами соседних стран по борьбе с пиратством и террористическими угрозами в перегруженных прибрежных водах Малаккского пролива и Сингапура. [7] [8] Королевские морские силы также совместно с коллегами из Военно-воздушных сил Республики Сингапур (RSAF) эксплуатируют патрульные самолеты морской авиации Fokker 50 для обеспечения воздушного наблюдения за подходами к морю в Сингапур, который является одним из самых загруженных морских путей в мире. [9] [10] Королевские морские силы участвовали в международных антипиратских операциях за рубежом, принимая участие в многонациональной Объединенной оперативной группе 151 у берегов Аденского залива .

Хотя численность флота RSN невелика по сравнению с более крупными соседями с точки зрения тоннажа и резервов рабочей силы, RSN противодействует, постоянно стремясь поддерживать качественное превосходство над любым противником посредством внедрения новых технологий, укрепления альянсов с внерегиональными флотами и увеличения опоры на автоматизацию и беспилотные средства. [11] Это сделало RSN одним из самых современных и хорошо подготовленных флотов в регионе. Кроме того, регулярно проводятся двусторонние учения с иностранными флотами. [12] [13]

Все суда, введенные в эксплуатацию Королевской синодальной верфью, имеют префикс RSS, что означает « Корабль Республики Сингапур» .

Миссия

Экономика и оборона тесно взаимосвязаны... Нам необходимо открыть морские пути в Сингапур; поэтому наличие эффективного военно-морского флота имеет решающее значение.

—  Премьер-министр-основатель Ли Куан Ю [14]

Как островное государство, RSN является частью первой линии обороны Сингапура. Заявленные цели миссии: [15]

История

Колониальная и преднезависимая эпоха

Корабль HMS Laburnum служил в составе SSRNVR, пока не был затоплен во время падения Сингапура во время Второй мировой войны.

Военно-морской флот Республики Сингапур ведёт своё происхождение от Королевского флота в 1930-х годах, имея всего два патрульных судна. Королевский военно-морской добровольческий резерв Стрейтс-Сетлментс (SSRNVR) был создан 27 апреля 1934 года, а в 1941 году стал сингапурским подразделением Малайского королевского военно-морского добровольческого резерва (MRNVR) во время Второй мировой войны . [16] Служба получила несколько 75-футовых моторных катеров, построенных на местном уровне верфью John I. Thornycroft & Company в Танджонг-Ру: HMS Pahlawan и первый HMS Panglima в 1937 году; последний позже был потоплен во время падения Сингапура в феврале 1942 года. Новое 90-футовое моторное судно под названием Panglima было спущено на воду в 1944 году, но после его передачи MRNVR в 1948 году оказалось непригодным для тропических вод и начало быстро приходить в негодность. [17]

В 1948 году правительство Сингапура сформировало Малайский флот, а в 1952 году ему было присвоено звание Королевского малайского флота в знак признания его заслуг в боевых действиях во время Малайской чрезвычайной ситуации . Третий и последний Panglima был спущен на воду в январе 1956 года, чтобы заменить второе судно. Будучи более технологически продвинутым, чем его предшественники, он стал неотъемлемой частью местного флота. [17]

16 сентября 1963 года Сингапур был принят в состав Малайзии в соответствии с условиями конфедерации, а Королевский малайский флот был переименован в Королевский малайзийский флот . Сингапурское подразделение MRNVR было официально передано из подчинения Королевскому флоту Королевскому малайзийскому флоту 22 сентября 1963 года, став Добровольческими силами Сингапура. [16] Во время конфронтации между Индонезией и Малайзией базирующиеся в Сингапуре корабли были ответственны за защиту южной границы от лазутчиков и диверсантов, а также принимали участие в небольших локальных боях против индонезийского флота . [12]

Независимость Сингапура

9 августа 1965 года Сингапур отделился от Малайзии , образовав независимую республику в составе Содружества. SVF стали фактическими военно-морскими силами нового государства, хотя и оставались под командованием Королевского флота Малайзии. После отделения в Сингапуре остались три корабля: KD Singapura , захваченный японский минный заградитель; KD Bedok , патрульный катер из Малайзии; и KD Panglima , бывший прибрежный патрульный катер Королевского флота, построенный в 1956 году. [a] Panglima был повторно введен в эксплуатацию в качестве сингапурского корабля 1 января 1966 года. [20] 1 февраля служба перестала находиться под контролем Малайзии и стала Военно-морскими добровольческими силами Сингапура (SNVF); Bedok и Singapura также были повторно введены в эксплуатацию, а последний стал плавучей штаб-квартирой. [17] [21]

Теперь, когда новый белый флаг нашей молодой страны будет развеваться здесь и на наших кораблях, я надеюсь, вы все будете помнить, что ее репутация находится в ваших руках.

—  Исполнительный директор Джасвант Сингх Гилл на открытии SNVF 5 мая 1967 года в бассейне Телок-Айер [22]
RSS Panglima , первый корабль Королевского флота Норвегии, был спущен на воду в 1988 году в качестве учебного судна ; выведен из эксплуатации в 1991 году.

Новый военно-морской флаг был впервые поднят в бассейне Телок-Айер 5 мая 1967 года и отмечен как день официального учреждения ВМС. [b] В сентябре служба была переименована в Народные силы обороны – Море и передана в подчинение Командованию морской обороны, которое впоследствии было переименовано в Морское командование в декабре. [24] [25] Изменение названия отражало внутреннюю реструктуризацию в Вооруженных силах Сингапура и растущее понимание того, что морская безопасность является важнейшим элементом национальной безопасности. [26] Штаб был перемещен на берег в Пулау Белаканг Мати в 1968 году . [27] Для того чтобы развить местные знания в области мореплавания и военно-морской техники , 160 военно-морских новобранцев прошли обучение у инструкторов Королевского военно-морского флота Новой Зеландии в 1969 году. В то же время начинающих офицеров отправляли за границу для обучения в уже существующих военно-морских силах Австралии, Великобритании, Канады и Новой Зеландии. [28]

Морское командование запустило программу расширения с целями борьбы с морскими грабежами и контрабандой, а также улучшения проекции силы в сторону моря . В июне 1968 года были закуплены и введены в эксплуатацию шесть патрульных судов класса Independence в период с 1970 по 1972 год, что стало первыми специально построенными судами, которыми располагал ВМС. Частично срочность была обусловлена ​​намерением британского премьер-министра Гарольда Вильсона вывести британские войска к востоку от Суэца к 1971 году, что привело бы к образованию вакуума безопасности, хотя в конечном итоге меньшее британское присутствие сохранилось в рамках пятисторонних оборонных соглашений . [29] Растущие ограничения и стратегическая необходимость в базе, расположенной ближе к проливу, были решены открытием военно-морской базы Брани в декабре 1974 года. [28] Предвидение подтвердилось несколько недель спустя, когда террористы из японской Красной армии атаковали нефтяной комплекс на Пулау-Буком и захватили паром Ладжу . Четыре судна, RSS Sea Hawk , RSS Independence , RSS Sovereignty и RSS Daring , совместно с морской полицией смогли окружить убегающий паром и не дать ему скрыться. [28]

Полковник Джеймс Аерия стал последним командующим Морского командования. [30] [31] 1 апреля 1975 года Морское командование было переименовано в Военно-морские силы Республики Сингапур в рамках реорганизации Вооружённых сил Сингапура в три отдельных вида и с тех пор сохранило это название. [32]

Модернизация флота

Модель патрульного катера прибрежной зоны класса «Свифт»

Королевский военно-морской флот был первым в регионе, успешно запустившим боевую противокорабельную ракету, когда RSS Sea Wolf выпустил две ракеты Gabriel в марте 1974 года . [33] [34] С 1975 по 1976 год было введено в эксплуатацию шесть ракетных канонерских лодок класса Sea Wolf , которые оказались жизненно важными во время операции «Гроза» , когда они были развернуты для патрулирования и задержания наплыва людей на лодках, спасающихся от падения Южного Вьетнама . Для поддержки операций по перевозке грузов по морю у Соединенных Штатов были закуплены шесть танкодесантных кораблей класса County ; их обычно называли «долларовыми судами» из-за цены (1 доллар), уплаченной за каждое судно. Два минных тральщика класса Bluebird также были переданы из Соединенных Штатов для борьбы с угрозой минной войны в узких и мелководных каналах Сингапурского пролива . [12] [35] До этого в 1971 году уже был создан Центр дайвинга ВВС для обучения первой партии новобранцев -водолазов проведению подводных операций по обезвреживанию мин . [36] В 1975 году служба была преобразована в подразделение военно-морских водолазов и базировалась в лагере Сембаванг , где она и остается по сей день. [28]

Во второй половине десятилетия возросшие оперативные требования и темпы патрулирования привели к тому, что ВМС пришлось искать три дополнительных ракетных катера и модернизацию ракеты Harpoon для существующего флота в рамках проекта Albatross. Из-за бюджетных ограничений в начале 1980-х годов министр обороны Хоу Юн Чонг решил выделить больше средств ВВС на приобретение эскадрильи F-16 ; истребители считались обладающими более высокой стратегической ударной ценностью и способными выполнять более разнообразные роли по сравнению с кораблями. Хоу утверждал, что функция ВМС лучше всего сводится к обороне побережья, и предложил установить пушки Oerlikon на буксируемых баржах в качестве замены для охраны морских границ страны. [12] Тем не менее, сокращенного бюджета все еще было достаточно, чтобы ввести в эксплуатацию двенадцать прибрежных патрульных катеров класса Swift , что освободило ракетные катера от ежедневного патрулирования для более стратегических операций. [37] [38]

RSS Endurance стояла на якоре в Перл-Харборе по пути на Неделю флота 2000 в Нью-Йорке ; она стала первым судном RSN, совершившим кругосветное плавание.

Поскольку ВМС были наименее приоритетными среди трех служб, они видели мало надежд на расширенный флот с большей долей в обороне Сингапура, и многие люди покинули службу. Это создало «кризис доверия» в RSN в течение следующих нескольких лет, который планировщики обороны считали отсутствием надлежащей доктрины для существования за пределами патрулирования и борьбы с нелегальной иммиграцией. Только в 1984 году военно-морские чиновники убедили правительство в необходимости морского флота для обеспечения безопасности морских линий связи страны в Малаккском проливе и Южно-Китайском море, которые оба ведут в порт Сингапура ; основной источник дохода для экономики. [12] Для борьбы с растущим технологическим устареванием и падением морального духа правительство запустило программу «Военно-морской флот 2000». Служба претерпела внутреннюю реструктуризацию с образованием Берегового командования (COSCOM) в 1988 году и Флота в 1989 году, формализовав обязанности каждого класса кораблей. [39] В период с 1990 по 2001 год возрождающийся флот приобрел шесть ракетных корветов класса Victory , двенадцать патрульных судов класса Fearless , четыре десантных корабля-танка класса Endurance , а также заказал у Швеции четыре подержанные подводные лодки класса Challenger , чтобы отточить свои навыки подводного плавания. [12]

В 1979 году Малайзия опубликовала карту, на которой были заявлены права на Педра-Бранка , прибрежный остров, контролируемый Сингапуром. Возникший в результате спор о Педра-Бранке продолжался 29 лет до 2008 года, когда Международный суд ООН присудил остров Сингапуру , в течение которого ВМС активно участвовали в патрулировании и поддерживали активное присутствие в водах, окружающих остров. [40] В январе 2003 года RSS Courageous столкнулся с торговым судном в районе Педра-Бранка во время патрулирования, в результате чего погибло четыре человека, а первое судно было полностью уничтожено. [41] В результате аварии были приняты дополнительные меры безопасности и улучшена программа обучения, включая требование ко всем офицерам лучше понимать маневренные характеристики своего судна и проходить тест COLREG каждые шесть месяцев. [42]

RSN также участвовал в операциях, не связанных с войной , в Юго-Восточной Азии и за рубежом. Военно-морской флот направил свои минные тральщики класса Bedok для поиска самолета SilkAir Flight 185 в реке Муси ; служил в составе возглавляемых Австралией международных сил в Восточном Тиморе для решения гуманитарного и кризисного положения в области безопасности после референдума о независимости территории в 1999 году; направил три корабля для оказания гуманитарной и чрезвычайной помощи индонезийскому городу Меулабох после землетрясения в Индийском океане в 2004 году ; [43] [44] и был частью многонациональных сил коалиции Ирака, поддерживающих морскую безопасность вокруг ключевых иракских объектов в Персидском заливе . [34] [45]

Новые проблемы безопасности

RSS Steadfast и RSS Vigilance идут рядом во время регаты CARAT Singapore 2010.

В 2009 году Береговое командование было преобразовано в Целевую группу по безопасности на море для улучшения координации между национальными морскими агентствами, такими как Полиция береговой охраны и портовые власти. В период с 2007 по 2020 год Королевское военно-морское командование ввело в свой флот новые подводные лодки класса Archer , фрегаты класса Formidable и суда прибрежной миссии класса Independence для усиления сдерживания на фоне растущей напряженности в окружающих морях. Беспилотные средства, такие как патрульный катер Specialised Marine Craft и USV Protector, были введены в эксплуатацию для борьбы с нехваткой персонала в Сингапуре из-за падения рождаемости. [46] [47]

Королевские военные силы участвовали в многосторонних антипиратских операциях в Малаккском проливе совместно с соседними странами; [48] а также в Аденском заливе и Африканском Роге в составе многонациональной военно-морской объединенной оперативной группы 151 , трижды принимая командование оперативной группой; [49] [50] [51] [52] Они участвовали как в поисках самолета рейса MH 370 в Сиамском заливе , так и самолета рейса QZ 8501 в проливе Каримата в 2014 году. [53] [54] [55] В анализе гуманитарного реагирования ВВС Судана на тайфун Хайян в 2013 году министр обороны Нг Энг Хен отметил, что нарушение связи на земле подчеркивает необходимость платформы, которая могла бы обеспечить «централизованную возможность командования и управления» в воздухе. [56]

В 2017 году Королевское судоходное общество отметило свое 50-летие и провело международный смотр флота, в котором приняли участие представители двадцати стран. [23]

Карта морского спора Туас, показывающая новые претензии Малайзии, выходящие за пределы ее морской линии 1979 года.

В октябре 2018 года Малайзия расширила свои портовые границы Джохор-Бару за пределы своих морских претензий 1979 года в воды у отвоеванного сектора Туас, который Сингапур считает своим. Сингапур ответил расширением своих портовых границ, чтобы они совпадали с новыми портовыми границами Малайзии. Поскольку Малайзия развернула подразделения малазийской береговой охраны и правительственные суда для обеспечения соблюдения своих требований, прибрежные миссионерские суда RSN были размещены на месте 24/7 вместе с полицейской береговой охраной . [57] Обе стороны в конечном итоге приостановили перекрывающиеся портовые границы и вышли из района после успешных переговоров. [58] [59]

В июне 2020 года ВМС США провели комплексную реструктуризацию, в ходе которой были распущены все существующие эскадрильи, а каждый класс кораблей был реорганизован в отдельную флотилию. Была реструктурирована группа морской безопасности , в подчинение которой были переданы недавно созданная группа морской безопасности и группа защиты сил. [60]

Планы будущих закупок

RSN спустила на воду свою первую недавно построенную подводную лодку класса Invincible в 2019 году, а вторая и третья подводные лодки RSS Impeccable и RSS Illustrious были спущены на воду 13 декабря 2022 года. Ожидается, что все три подводные лодки будут введены в эксплуатацию в 2023 году, а дата ввода в эксплуатацию намечена на 2024 год. [61] Четвертая подводная лодка RSS Inimitable остается в стадии строительства, вместе с пятой, ранее не разглашавшейся, подводной лодкой. [62]

Контракт на закупку шести многоцелевых боевых судов (MRCV) был подписан между ST Engineering Marine Ltd и SAAB 28 марта 2023 года [63] , в то время как планы закупок для оснащенных беспилотниками совместных многоцелевых кораблей (JMSS) продолжаются. MRCV будут выступать в качестве «материнских кораблей» для беспилотных активов и размещать противоминные противоминные корабли Venus-16 USV, [52] в то время как JMSS увеличит авиационные возможности RSN в поддержке операций по ликвидации последствий стихийных бедствий. [64] [65] Новый класс патрульных судов, которые будут работать наряду с существующими судами прибрежной миссии, должен поступить на вооружение в 2026 году. [66] [67]

Организация

Организационная структура РСН
RSS Fearless и другие корабли RSN принимают участие в учениях с ВМС США во время учений Pacific Griffin
Институт военных экспертов ВМС на фоне спортивного комплекса военно-морской базы Чанги
STET Polaris пришвартовался у островов Систерс в 2015 году

Структура командования

Военно-морские силы Республики Сингапур возглавляются начальником ВМС (CNV), который подчиняется непосредственно начальнику Сил обороны (CDF). CNV отвечает за общие оперативные возможности и администрирование RSN. Организационная структура показывает административную цепочку командования мирного времени с пятью формированиями : Флот, Командование морской безопасности, Командование логистики ВМС, Подразделение подводного плавания ВМС и Командование морской подготовки и доктрины. [68] [69]

Нынешним главнокомандующим ВМС является контр-адмирал Шон Уот , который принял командование 10 марта 2023 года. [70]

Действующие силы

Флот отвечает за операции за пределами Сингапурского пролива и представляет собой основную ударную силу флота. Его фрегаты и ракетные корветы способны проводить противолодочные, противовоздушные и противолодочные операции с их оснащенным вооружением и датчиками. Его десантные корабли, танки и гражданские суда обеспечивают морскую транспортировку и логистическую поддержку за рубежом, в то время как подводные силы обеспечивают подводные возможности для флота. [69]

Оперативная группа по безопасности на море (MSTF) — это постоянная оперативная группа уровня ВС Сингапура, сформированная после реструктуризации Берегового командования. [60] [71] Ее роль заключается в обеспечении безопасности на море в Сингапуре и в качестве координирующего органа для всех национальных морских агентств, что позволяет бесперебойно выполнять операции по обеспечению безопасности на море.

Подразделение подводного плавания ВМС отвечает за «обезвреживание взрывоопасных предметов, подводное уничтожение мин и миссии типа коммандос». Его личный состав считается одним из элитных сил Сингапура. [69] [72]

Логистика

Командование военно-морской инженерии и логистики (NELCOM) отвечает за поддержание и планирование графиков технического обслуживания кораблей, а также оснащение припасами и активами. [73] Оно также проводит проверки готовности оружия на кораблях и тесно сотрудничает с Агентством по оборонной науке и технологиям и ST Electronics . [69] [74]

Обучение

Как и в армии и военно-воздушных силах, все офицеры флота обучаются и получают звание в Школе офицерских кадетов вместе со своими коллегами из других служб. Частью их подготовки в качестве гардемаринов является четырехнедельное развертывание в море с регулярным флотом для оттачивания навыков лидерства, навигации и базового мореходства. [75] [76] Офицерам флота также предлагаются специализированные курсы на более поздних этапах их карьеры в Высших школах военно-морских офицеров (NAS), которые являются частью Высшей школы ВВС (SAS). Предлагаемые курсы включают Высший курс военно-морских офицеров (NAOC), Офицерский курс по поиску мин (MHOC), Офицерский курс по ведению боевых действий на море (NWOC) и Подготовительную программу командования (CPP). [77]

Зачисленные специалисты и регулярные военные эксперты (рядовые) обучаются по своим специализированным направлениям в Институте военно-морских экспертов при Командовании морской подготовки и доктрины (MTDC), базирующемся на военно-морской базе Чанги . Эта подготовка включает в себя все ключевые аспекты обязанностей, которые моряки должны выполнять на борту кораблей. Это включает в себя базовые навыки пожаротушения и контроля повреждений, навыки обращения с канатами и мореходства, а также управление судном, которое выполняется с помощью судового симулятора, позволяющего стажерам практиковать свои навыки несения вахты в безопасной, контролируемой среде. [78] [79] Зачисленные специалисты и военные эксперты проходят строгое и реалистичное суммативное упражнение (SUMEX) в конце своего курса перед тем, как присоединиться к действующим кораблям.

RSN также сотрудничает с ST Education and Training для эксплуатации учебного судна STET Polaris с 2010 года. Polaris был специально построен с «двойным мостиком» для облегчения требований к обучению для двух навигационных команд, работающих одновременно, и может перевозить 30 стажеров и инструкторов; [80] [81] судно было названо в честь Полярной звезды , которую моряки традиционно использовали в качестве навигационного ориентира в древние времена. [82] [83]

В то время как обучение подводных лодок изначально проводилось в Швеции Королевским шведским флотом , в настоящее время обучение подводников проводится на месте в Сингапуре. Подводники проходят обучение в Центре подготовки подводных лодок (STC), также известном как RSS Challenger , названном в честь первой подводной лодки, приобретенной RSN. Он расположен на военно-морской базе Чанги и спроектирован как современный объект с тренажерами подводных лодок для повышения реалистичности и эффективности обучения подводных лодок. [84] Обучение на тренажерах может длиться до нескольких дней, чтобы имитировать реальные развертывания, когда подводники проходят обучение в STC. Будущие подводники проходят девятимесячный курс, который состоит из серии жестких тестов, чтобы гарантировать, что каждый квалифицированный подводник способен соответствовать эксплуатационным требованиям в море. Тренажеры, размещенные в объекте, известны как Тренажер управления и погружения подводной лодки (SSDT) ​​и Тренажер тактического боя подводной лодки (SCTT). Два симулятора позволяют флотилии проводить обучение, которое максимально точно имитирует условия на море без логистических затрат, связанных с развертыванием подводных лодок в море. SSDT разработан на основе подводной лодки класса Archer и обучает рулевого управлению подводной лодкой, а также офицера-водолаза погружению подводной лодки, позволяя «дежурному офицеру» контролировать весь процесс. SCTT разработан для обучения подводников боевым операциям и состоит из четырех консолей, смоделированных по образцу тех, что установлены на борту реальных подводных лодок. Они используются для обучения экипажа боевым операциям подводных лодок, таким как анализ, наблюдение, командование и управление, а также управление оружием. [85] Известно также, что Сингапур отправил будущих командиров подводных лодок на курс командования подводными лодками Королевского флота Нидерландов [86], а также на курс командования подводными лодками ВМС Германии. [87] В настоящее время разрабатывается учебный комплекс для членов экипажа новых подводных лодок класса Invincible, который планируется ввести в эксплуатацию к 2024 году. Как и предыдущие симуляторы, он будет состоять из боевого тренажера, а также тренажера для дайвинга и рулевого управления среди прочего. Он также будет включать виртуальный процедурный тренажер, который воспроизводит подводную лодку со всеми ее более чем 12 миллионами деталей, что предлагает как физические, так и тактильные возможности обучения для членов экипажа на берегу. [88]

Кандидаты в подразделение подводного плавания ВМС отбираются на основе их зрения и медицинской пригодности и проходят обучение в школе Frogman, расположенной в лагере Sembawang. [89] Обучающиеся должны пройти профессиональную оценку до начала девятинедельной базовой военной подготовки. Те, кто соответствует требованиям, затем проходят двадцатинедельный курс Combat Diver, где их обучают теории погружений и они должны соответствовать требованиям по защите от утопления, навыкам плавания в бассейне и навыкам выживания. [90]

Текущий флот

Фрегаты

RSS Steadfast с вертолетом USN SH-60B Seahawk во время квалификационных испытаний летной палубы

Многоцелевые стелс-фрегаты класса Formidable поступили на вооружение Королевских морских сил в 2007 году и являются производными от фрегата класса La Fayette французского флота . [ 91] Фрегаты являются ключевыми информационными узлами и боевыми единицами и на момент спуска на воду были «несомненно самыми передовыми надводными боевыми кораблями в Юго-Восточной Азии» [92] со специальной конфигурацией ракет класса «земля-воздух» , которая объединяет радар Thales Herakles с пусковой установкой Sylver A50 и смесью ракет MBDA Aster 15 и 30. [93] Другое вооружение включает ракеты Boeing Harpoon и 76-мм пушку OTO Melara для надводной обороны. Планируется, что SSM Blue Spear будет установлена ​​на борту фрегатов класса Formidable по завершении программы модернизации в середине срока службы.

Оснащен военно-морскими вертолетами Sikorsky S-70B , международным вариантом Sikorsky SH-60B Seahawk . Эти военно-морские вертолеты оснащены системами борьбы с надводными и подводными лодками, расширяя возможности корабля по наблюдению, загоризонтному наведению и ведению противолодочной войны. Военно-морские вертолеты входят в состав 123-й эскадрильи ВВС RSAF и пилотируются летчиками ВВС. [94] Еще два вертолета S-70B были заказаны в феврале 2013 года. [95]

Головной корабль класса, RSS Formidable, был построен за рубежом, в Лорьяне , Франция, и введён в эксплуатацию 5 мая 2007 года, в ознаменование 40-й годовщины Королевского флота Новой Зеландии. [96] Последние два корабля, RSS Stalwart и RSS Supreme, были введены в эксплуатацию 16 января 2009 года. [97] Шесть фрегатов образуют Первую флотилию Королевского флота Новой Зеландии.

Суда прибрежной миссии

RSS Fortitude , прибрежное миссионерское судно, находящееся в Сингапурском проливе в 2018 году.

Судно прибрежной миссии Independence -class представляет собой класс из восьми надводных платформ, пришедших на смену классу Fearless . В январе 2013 года Министерство обороны заключило с ST Engineering контракт на строительство и проектирование восьми судов. Дочерней компании компании ST Marine было поручено строительство кораблей на верфи Benoi Yard и интеграция боевых систем, поставляемых подразделением электроники группы ST Electronics. [98] [99] Класс был разработан с концепцией «бережливого комплектования», чтобы обеспечить меньшую численность экипажа, отражающую снижение рождаемости в Сингапуре, с повышенным уровнем автоматизации и систем дистанционного мониторинга. [100] Это привело к тому, что его боевой информационный центр , центр управления оборудованием и мостик были размещены в одном месте, известном как интегрированный командный центр. [101] Его модульность также позволяет кораблю развертывать беспилотные и противоминные системы или перенастраиваться для поддержки операций по ликвидации последствий стихийных бедствий. [102] Корабли были отправлены в зарубежные командования. [103] [104] Последние три корабля этого класса были введены в эксплуатацию в январе 2020 года. [105]

Ранее суда прибрежной миссии входили в состав 182-й эскадры до июня 2020 года, когда было создано Командование морской безопасности. Восемь судов прибрежной миссии класса Independence теперь образуют Вторую флотилию Королевского морского флота. [60]

Танкодесантные корабли

RSS Persistence , официально обозначенный как десантный танк , в Сингапурском проливе в 2007 году

Танкодесантные корабли класса Endurance являются крупнейшим классом кораблей в RSN. Они были спроектированы и построены на месте компанией ST Marine для замены старых танкодесантных кораблей класса County (LST). Каждое судно оснащено доком-колодцем, который может вместить четыре десантных катера, и полетной палубой, которая может вместить два вертолета средней грузоподъемности. [106] Хотя RSN описывает класс Endurance как LST, у них нет возможности высадки на берег, традиционно связанной с LST, а их доки-колодцы и полетные палубы квалифицируют класс Endurance скорее как десантные транспортные доки.

Корабли обеспечивают морскую транспортировку личного состава и оборудования для обучения SAF за рубежом, а также являются учебной платформой для гардемаринов RSN. RSS Endurance стал первым кораблём RSN, совершившим кругосветное плавание , когда он принял участие в Международном военно-морском смотре 2000 года в Нью-Йорке. [107] Корабли также активно участвуют в гуманитарных операциях и операциях по ликвидации последствий стихийных бедствий, в частности в Восточном Тиморе, Персидском заливе, пострадавшей от цунами индонезийской провинции Ачех и совсем недавно, в исчезновении рейса 8501 авиакомпании Indonesia AirAsia . [55] Четыре корабля образуют Третью флотилию RSN.

Корабли противоминной обороны

RSS Katong и RSS Bedok рядом с военно-морской базой Чанги во время Дня открытых дверей ВМС 2007 г.

RSN приобрела возможности противоминной борьбы еще в 1975 году, когда USS  Thrasher и USS  Whippoorwill USN были восстановлены инженерами и техниками RSN в Калифорнии. Береговые минные тральщики класса Bluebird были введены в эксплуатацию как RSS Jupiter и RSS Mercury . [108]

Эти два корабля в конечном итоге были заменены противоминными судами класса Bedok . Первый корабль, RSS Bedok , был построен компанией Karlskronavarvet в Швеции на основе проекта класса Landsort . Остальные три корабля были предварительно изготовлены в Швеции и переданы в Сингапур для окончательной сборки компанией ST Marine . Корабли построены из стеклопластика, армированного стекловолокном, для поддержания низких магнитных и акустических сигнатур, и оснащены винтами Voith Schneider , что обеспечивает им самую высокую маневренность во флоте.

RSN также эксплуатирует беспилотные надводные аппараты Protector . Они были развернуты вместе с десантными кораблями класса Endurance в северной части Персидского залива для миротворческих операций в 2005 году, где они выполняли функции наблюдения и разведки, а также защиты сил в течение более восьми часов подряд. [109]

Беспилотные средства и корабли противоминной обороны образуют Шестую флотилию Красной Армии. [110]

Подводные лодки

Претендентсорт

Вверху: RSS Chieftain во время ремонта в Швеции.
В середине: RSS Swordsman рядом с военно-морской базой Чанги
. Внизу: RSS Invincible в сухом доке на верфи TKMS в Германии.

В 1995 году Королевское военно-морское флотилия приобрело у ВМС Швеции подводную лодку класса Sjöormen и переименовало ее в класс Challenger . Еще три были переданы в 1997 году, что сделало их первыми подводными платформами Сингапура. [111] Поскольку подводные лодки были спроектированы для операций в Балтийском море, требовались различные модификации, чтобы они подходили для тропических вод. Для всех четырех подводных лодок была реализована комплексная программа переоборудования в тропические условия, которая включала установку кондиционирования воздуха, систем защиты от обрастания морскими организмами и коррозионно-стойких трубопроводов. [112]

Считалось, что класс Challenger был приобретен для разработки необходимого опыта эксплуатации подводных лодок перед выбором современного класса подводных лодок для их замены, поскольку все лодки на тот момент были старше 40 лет. [113] RSS Challenger и RSS Centurion были выведены из эксплуатации в 2015 году. [114]

Лучниксорт

Подводные лодки класса Archer также были бывшими боевыми кораблями ВМС Швеции и известны как класс Västergötland . В ноябре 2005 года было подписано соглашение с Kockums на те же модификации тропической модификации для двух подводных лодок. [115] В процессе переоборудования была установлена ​​воздухонезависимая двигательная установка, что потребовало разрезания корпуса подводной лодки для установки новых компонентов. RSS Archer была повторно спущена на воду 16 июня 2009 года [116] и повторно введена в эксплуатацию 2 декабря 2011 года, а ее однотипная лодка RSS Swordsman была введена в эксплуатацию 30 апреля 2013 года. [117] [118] Модификация AIP позволяет подводным лодкам иметь более длительную подводную продолжительность плавания и более низкую шумовую сигнатуру, повышая ее скрытность. Усовершенствованная гидроакустическая система способна обнаруживать цели на большем расстоянии, в то время как торпедная система имеет лучшую способность захвата целей, что позволяет подводным лодкам поражать цели на большем расстоянии.

В период с 2016 по начало 2019 года была проведена программа модернизации, которая включала установку оптоэлектронных перископов CM010, а также новых систем боевого управления, гидролокации и противодействия.

Непобедимыйсорт

Класс Invincible , также известный как Type 218SG, — это класс подводных лодок, заказанный у немецкой компании ThyssenKrupp Marine Systems . Две подводные лодки класса Invincible были закуплены в ноябре 2013 года, а еще две — в мае 2017 года. [119] [120] Несколько немецких отраслевых экспертов тогда прокомментировали, что проект будет стоить около одного миллиарда евро и займет шесть лет, а первая подводная лодка, как ожидается, будет поставлена ​​в 2020 году. [121]

Дизель-электрические подводные лодки будут иметь на 50 процентов большую автономность, большую огневую мощь, более эффективные датчики и улучшенную автоматизацию, чем существующий флот подводных лодок RSN. Вооруженные восемью торпедными аппаратами и управляемые экипажем из 28 человек, они могут двигаться со скоростью на поверхности более 10 узлов и скоростью под водой более 15 узлов. Эти подводные лодки специально адаптированы для мелководных и оживленных вод Сингапура. [122]

Первая из четырех, RSS Invincible , была спущена на воду 18 февраля 2019 года. Она пройдет морские испытания в Германии перед поставкой в ​​2022 году. [123] Вторая и третья лодки, RSS Impeccable и RSS Illustrious, были спущены на воду 13 декабря 2022 года, ожидается, что они будут доставлены в 2023 году. [124] Оставшаяся лодка должна последовать к 2024 году. Предполагается, что подводные лодки классов Invincible и Archer впоследствии заменят подводные лодки класса Challenger . [125]

Все подводные лодки, независимо от класса, образуют Седьмую флотилию Королевского морского флота. Королевский морской флот также управляет судном поддержки и спасения подводных лодок MV  Swift Rescue . [126]

Корветы

RSS Valiant в Южно-Китайском море в 2018 году

В 1983 году Королевское военно-морское флотилия заказало шесть корветов класса Victory у немецкой верфи Friedrich Lürssen Werft , первый из которых был построен в Германии, а остальные пять — на местной верфи ST Marine. [127] Корветы представляли собой стратегическое изменение оборонной позиции Сингапура, поскольку ВМС стремились переопределить свое предназначение, чтобы быть «больше, чем береговая охрана» и проецировать мощь в регионе в целях сдерживания; они были первыми кораблями Королевского военно-морского флота, имеющими противолодочные возможности, и остаются самыми быстрыми кораблями во флоте со скоростью более 30 узлов. [128] Сообщается, что торпеды A244-S были приобретены для противодействия угрозе увеличения числа подводных лодок, проходящих через Малаккский пролив, при этом советские подводные лодки были отслежены при прохождении полностью погруженными. [129] Первые три корабля были введены в эксплуатацию в августе 1990 года, а оставшиеся три — в мае 1991 года.

Корветы постоянно модернизировались для внедрения новых технологий и улучшения мореходных качеств. Два комплекта 8-элементных Barak I были установлены в 1996 году в рамках генерального ремонта. Программа продления срока службы между 2009 и 2013 годами перепроектировала мачту для установки новых датчиков, переделала систему управления боем и добавила возможность для корабля запускать один БПЛА ScanEagle для дистанционного наблюдения без необходимости приближаться к цели. [130] Противолодочные торпеды и гидролокаторы переменной глубины были сняты во время ремонта. [131] [132] Шесть корветов образуют Восьмую флотилию Королевских морских сил.

Планируется, что к 2030 году корветы класса «Победа» будут заменены шестью многоцелевыми боевыми судами, первый из которых будет доставлен в 2025 году. [123]

Суда морской безопасности и реагирования

Морские охранные и спасательные суда класса Sentinel ( MSRV) представляют собой четыре отремонтированных патрульных судна класса Fearless . План реконструкции был объявлен в марте 2020 года в ответ на рост числа морских грабежей в регионе и иностранных вторжений в территориальные воды Сингапура. [133] [134] В рамках переоборудования были добавлены нелетальные системы LRAD и лазерного оповещения для повышения эксплуатационной гибкости, в то время как в корпус были встроены отбойники для более быстрой стыковки подозрительных судов. Передняя часть мостика также была усилена баллистической стойкой броней. [135]

Первые два судна MSRV Sentinel и MSRV Guardian вступили в строй 26 января 2021 года, а последние два судна MSRV Protector и MSRV Bastion — 20 января 2022 года. [136] Помимо судов MSRV, флотилия также будет эксплуатировать два буксира морской безопасности (MSRT), а с 2026 года будет эксплуатировать новые специально построенные суда. Корабли образуют флотилию морской безопасности и реагирования RSN. [137]

Исторический флот

Ракетные канонерские лодки

RSS Sea Dragon пришвартован на военно-морской базе Чанги во время Дня открытых дверей ВМС 2007 г.

Ракетные канонерские лодки класса Sea Wolf были приобретены в 1968 году и основаны на проекте TNC 45 у Fredrich Lürssen Werft . [138] Первые две канонерские лодки — RSS Sea Wolf и RSS Sea Lion — были построены в Западной Германии в 1972 году, а остальные четыре были построены на месте компанией Singapore Shipbuilding and Engineering , и все шесть кораблей были введены в эксплуатацию к 1976 году. Первоначально канонерские лодки были оснащены противокорабельными ракетами Gabriel и пушками Bofors израильского производства . [139] Sea Wolf выпустил первую ракету RSN в марте 1972 года . [33]

По мере появления новых технологий был инициирован ряд программ модернизации для повышения их ударной мощи и сложности. В период с 1986 по 1988 год они были модернизированы для запуска ракет Boeing Harpoon (SSM) класса «земля-земля», [140] а в 1994 году пушка Bofors была заменена ракетами Mistral класса «земля-воздух» (SAM). Постоянные обновления вооружения и датчиков канонерских лодок сделали их передовыми в области технологий ведения морской войны в период с 1980-х по 1990-е годы. [33]

Канонерские лодки участвовали в многочисленных учениях с иностранными флотами и посетили множество портов захода на протяжении всего срока службы. [33] 13 мая 2008 года все шесть канонерских лодок были выведены из эксплуатации на церемонии вывода из эксплуатации на закате, состоявшейся на военно-морской базе Чанги после 33 лет службы. [141]

Патрульные суда

RSS Dauntless во время двусторонних учений MILAN 2018 с ВМС Индии

В период с 1970-х по 1990-е годы RSN эксплуатировал патрульные катера класса Independence и Swift . Их постепенно заменяли патрульные катера класса Fearless , построенные на месте компанией ST Marine для замены стареющих патрульных катеров, и все корабли были введены в эксплуатацию к августу 1989 года. Первые шесть судов класса Fearless были вооружены для противолодочных боевых задач и помещены в состав флота в качестве 189-й эскадрильи, а оставшиеся шесть были распределены в 182-ю эскадрилью под береговым командованием. RSS  Courageous был сильно поврежден в результате столкновения с контейнеровозом в Сингапурском проливе в январе 2003 года и выведен из эксплуатации. [142]

189-я эскадрилья впоследствии была переведена в Береговое командование в январе 2005 года, поместив все одиннадцать кораблей в одно формирование; противолодочный комплекс также был постепенно удален, поскольку Королевское военно-морское флотилия переориентировало свои возможности по борьбе с подводными лодками на другие платформы. [143] [144] Одиннадцать патрульных судов составляли объединенную 182-ю/189-ю эскадру до мая 2016 года, когда первое прибрежное судно класса Independence завершило свои морские испытания; 189-я эскадрилья впоследствии была включена в 182-ю эскадру. [145] [146]

11 декабря 2020 года были выведены из эксплуатации два последних патрульных судна RSS Gallant и RSS Freedom . [147] Четыре судна этого класса были переоборудованы в суда морской безопасности и реагирования класса Sentinel .

Базы

Военно-морские силы Республики Сингапур находятся в Сингапуре.
Туас
Туас
Чанги
Чанги
Брани
Брани
Пулау Белаканг Мати
Пулау Белаканг Мати
Телок Айер
Телок Айер
class=notpageimage|
Прошлые и настоящие военно-морские базы

Военно-морская база Туас

Вход на военно-морскую базу Туас

Военно-морская база Туас (TNB) расположена на западной оконечности Сингапура и занимает 0,28 км 2 (0,11 миль 2 ) земли. Она была официально открыта 2 сентября 1994 года премьер-министром Го Чок Тонгом . В течение примерно двух десятилетий военно-морская база Брани была единственной базой RSN. Расширение флота в начале 1980-х годов означало, что для флота и его береговой инфраструктуры требовалось больше места. Однако это было невозможно, поскольку земля вокруг Брани была зарезервирована для использования портовым управлением для развития контейнерных мощностей. [148] В результате Туас был выбран в качестве места для новой военно-морской базы.

Более эффективное использование пространства в TNB привело к увеличению количества мест для стоянки в два с половиной раза по сравнению с Brani, хотя береговая линия TNB составляет всего 850 м (0,5 мили). Также были предусмотрены места для отдыха. Автоматизация была включена в проект TNB для сокращения потребности в рабочей силе, например, механические рампы для погрузки и разгрузки транспортных средств и автоматическая система хранения и поиска. Также имеется плавучий док, который может поднять 600 тонн и переместить судно с моря на сушу для облегчения ремонта и обслуживания. [149]

С тех пор база была закрыта с запада путем отвода земель в Туасе Саут . Ракетные корветы, патрульные корабли, суда прибрежной миссии и противоминные суда базируются на TNB.

Военно-морская база RSS Сингапура Чанги

Вход на военно-морскую базу Чанги

База ВМС Чанги (CNB) является последним военно-морским объектом RSN и была построена для замены базы ВМС Брани . Расположенная на 1,28 км 2 (0,50 миль 2 ) отвоеванной земли на восточной оконечности Сингапура, она была официально открыта 21 мая 2004 года премьер-министром Го Чок Тонгом. Ее 6,2 км (3,9 миль) причального пространства может вместить авианосец и часто используется прибывающими кораблями USN. [150]

Автоматизация была включена в проект CNB для сокращения потребности в рабочей силе. Он имеет автоматизированный подземный склад боеприпасов, который позволяет загружать боеприпасы на корабли, и автоматизированную складскую систему для хранения предметов. База имеет оптоволоконную широкополосную сеть для управления информацией. База также была спроектирована как экологически чистая, с небольшими ветряными турбинами, питающими освещение вдоль волнорезов ночью. Обычные строительные материалы крыши были заменены тонкопленочными солнечными панелями, а вырабатываемая солнечная энергия освещает базу. Кроме того, в системе кондиционирования воздуха используется морская вода. [151]

Подводные лодки, фрегаты и десантные корабли базируются на CNB. На CNB также расположен Военно-морской экспертный институт, также известный как RSS Panglima — названный в честь первого корабля флота. [152] [153]

Примечания

  1. ↑ В официальных юбилейных книгах Королевского научного общества [12] [13] и на сайте [18] указано, что только корабли Bedok и Panglima сформировали первоначальный флот, а Singapura по неизвестным причинам не включена в список, несмотря на то, что она была одним из трех кораблей, переданных Сингапуру. [19]
  2. ↑ Королевское военно-морское флотилия утверждает, что эта дата является днём его официального создания, и ежегодно 5 мая отмечает День Военно-морского флота . [23]

Ссылки

  1. ^ ab Международный институт стратегических исследований (15 февраля 2023 г.). Военный баланс 2023. Лондон : Routledge . С. 286–287. ISBN 9781032508955.
  2. ^ "Коммерческое судно прибыло для поддержки обучения моряков RSN". The Straits Times. 17 мая 2024 г. Получено 17 мая 2024 г.
  3. ^ abcd "Биографии лидеров". Министерство обороны (Сингапур) . 10 марта 2022 г. Получено 17 октября 2022 г.
  4. ^ Foizee, Bahauddin (13 сентября 2019 г.). «Почему флот Сингапура следует воспринимать серьезно». The National Interest . Получено 8 июня 2020 г. .
  5. ^ Руперт Герберт-Бернс; Кейтлин Антрим; Халае Фуллер; Линдси Долан (16 июля 2012 г.). Индийский океан поднимается: проблемы морской безопасности и политики. Центр Генри Л. Стимсона. стр. 46. ISBN 978-0-9836674-6-9.
  6. ^ Бримелоу, Бен. «Как крошечный город-государство стал военной державой с лучшими военно-воздушными силами и флотом в Юго-Восточной Азии». Business Insider . Получено 1 ноября 2020 г.
  7. ^ "Снижение пиратства в региональных водах". The Straits Times. 20 сентября 2016 г. Получено 22 мая 2020 г.
  8. ^ «Попытка пиратства пресечена индонезийскими ВМС». The Straits Times. 17 марта 2020 г. Получено 22 мая 2020 г.
  9. ^ "Fokker 50 Maritime Patrol Aircraft". ВМС Республики Сингапур - Карьера . Архивировано из оригинала 5 сентября 2020 года . Получено 12 июня 2020 года .
  10. ^ Моктар, Фарис (22 августа 2017 г.). «Узкий проход оживленного судоходного пути, затрудняющий движение судов». Сегодня . Получено 23 октября 2020 г.
  11. ^ Foizee, Bahauddin (19 августа 2019 г.). «Амбициозные планы военно-морских закупок Сингапура». Asia Times . Получено 8 июня 2020 г.
  12. ^ abcdefg Морские силы для морской нации: празднование 50-летия ВМС . Straits Times Press. 2017. ISBN 9789811130304.
  13. ^ ab Вперед и вверх: празднование 40-летия ВМС . SNP International Publishing. 2007. ISBN 978-981-248-147-4.
  14. ^ Ли Куан Ю: Жесткая правда, которая поможет Сингапуру двигаться . Straits Times Press. Февраль 2011. ISBN 9789814266727.
  15. ^ "Our Mission". Официальный сайт Военно-морских сил Республики Сингапур . Архивировано из оригинала 7 июня 2020 года . Получено 8 июня 2020 года .
  16. ^ ab Singapore: A Country Study. Издательство правительства США. 1987. стр. 184. Получено 21 мая 2020 г.
  17. ^ abc "История". Королевский флот Малайзии (бывшие члены отделения связи) . Получено 4 мая 2018 г.
  18. ^ "История и наследие". Военно-морской флот Республики Сингапур . Получено 30 октября 2020 г.
  19. ↑ Лим, Адриан (10 февраля 2017 г.). «Военно-морская база Чанги получит новое название: RSS Singapura — Военно-морская база Чанги». The Straits Times . Получено 30 октября 2020 г.
  20. ^ "История Панглимы". The New Paper . 3 апреля 1992 г. 1 января 1966 г.: Возобновление эксплуатации RSS Panglima после отделения Сингапура от Малайзии.
  21. ^ Тим, Хаксли (2001). Защищая Город Льва . Аллен и Анвин. ISBN 978-1-86508-118-2.
  22. ^ Куек, Шерлин. «Воспоминания: 5 первых событий RSN». Pioneer . Получено 13 июля 2021 г.
  23. ^ ab Lim, Kenneth (1 мая 2017 г.). «Военные корабли из 20 стран пришвартуются на первом международном морском смотре в Сингапуре». Channel News Asia . Архивировано из оригинала 6 мая 2017 г.
  24. ^ "История". Министерство обороны . Архивировано из оригинала 21 февраля 2006 года . Получено 26 сентября 2004 года .
  25. ^ «Расширяющаяся армада сохраняет морские пути открытыми». Singapore Monitor . 1 июля 1985 г. Получено 8 мая 2021 г.
  26. ^ Вперед и вверх: празднование 40-летия ВМФ. SNP International Pub. 2007. ISBN 9789812481474.
  27. ^ Виллануева, Адриан (22 февраля 2017 г.). «RSS Singapura name in line with naval tradition». The Straits Times . Получено 25 июля 2020 г. .
  28. ^ abcd "О нашем флоте - История". Военно-морской флот Республики Сингапур - Карьера . Архивировано из оригинала 4 декабря 2019 года . Получено 21 мая 2020 года .
  29. ^ Омар, Марсита. «Британское отступление из Сингапура». Singapore Infopedia . Получено 1 августа 2020 г.
  30. ^ "Полковник Джеймс Аерия, командующий ВМС Республики Сингапур, на пресс-конференции по поводу 3710 южновьетнамских беженцев на борту 25 кораблей, которые сейчас стоят на якоре у берегов Сингапура". Национальный архив Сингапура . Получено 4 мая 2018 г.
  31. ^ "Малайзия сохранит военно-морскую базу в Споре". The Straits Times . 19 августа 1970 г. Получено 4 мая 2018 г.
  32. ^ "Скончался первый командующий ВМС Сингапура". The Straits Times . 26 апреля 1994 г., стр. 17.
  33. ^ abcd "PFM Sea Wolf". Global Security . Получено 1 февраля 2021 г.
  34. ^ ab Tan, Jun Han. "RSN50: Making waves". Pioneer . Получено 8 июня 2020 г.
  35. ^ "Tracing our Origins". Военно-морской флот Республики Сингапур . Архивировано из оригинала 7 июня 2020 года . Получено 7 июня 2020 года .
  36. ^ Тео, Цзин Тин. «Первые водолазы». Pioneer . Получено 12 июня 2020 г.
  37. ^ «Выступление министра обороны г-на Хоу Юн Чонга на церемонии ввода в эксплуатацию патрульного катера на военно-морской базе Пулау Брани» (PDF) (пресс-релиз). Правительство Сингапура. 27 октября 1981 г. Получено 21 августа 2020 г.
  38. ^ Вперед и вверх: празднование 40-летия ВМФ . SNP International Publishing. 2007. стр. 31. ISBN 978-981-248-147-4.
  39. ^ Withington, Tom. «Singapore's Blue Water Aspirations». Asian Military Review (май 2009 г.): 4–8 . Получено 10 октября 2020 г.
  40. ^ Хафтель, Йорам (21 мая 2012 г.). Региональные экономические институты и смягчение конфликтов: разработка, реализация и обещание мира. Издательство Мичиганского университета. стр. 159. ISBN 978-0472118342.
  41. ^ «Результаты расследования Морского и портового управления Сингапура (MPA) по факту столкновения между ANL Indonesia и RSS Courageous». Морское и портовое управление Сингапура . Получено 25 июля 2020 г.
  42. ^ "Collision at Sea Findings: Statement of DPM and Minister for Defense, Dr Tony Tan" (PDF) . Национальный архив Сингапура . Получено 25 июля 2020 г. .
  43. ^ "Операция Blue Heron, Восточный Тимор, 1999 - 2003". Министерство обороны . Архивировано из оригинала 20 июля 2018 года . Получено 7 июня 2020 года .
  44. ^ «Операция «Летящий орел» активирована после азиатского цунами». Национальный библиотечный совет . Получено 7 июня 2020 г.
  45. ^ "Reconstruction of Iraq". Republic of Singapore Navy - Careers . Архивировано из оригинала 5 сентября 2020 года . Получено 8 июня 2020 года .
  46. ↑ Онг, Хонг Тат (15 мая 2016 г.). «Морской спидстер». Pioneer .
  47. ^ Лим, Мин Чжан (1 июля 2019 г.). «SAF использует NSF в большем количестве ролей в преддверии кризиса людских ресурсов». The Straits Times . Получено 22 октября 2020 г.
  48. ^ "Патруль Малаккского пролива". Министерство обороны . Получено 21 апреля 2015 г.
  49. ^ "Singapore Navy Joins Counterpiracy CTF 151". ВМС США . 23 апреля 2009 г. Архивировано из оригинала 7 июня 2020 г. Получено 7 июня 2020 г.
  50. ↑ Chow, Jermyn (17 марта 2014 г.). «Сингапур отправляет 151 военнослужащего для участия в антипиратских патрулях в Аденском заливе». The Straits Times . Получено 7 июня 2020 г.
  51. ^ "CTF 151: Борьба с пиратством". Объединенные военно-морские силы (CMF) Военно-морское партнерство 33 стран . 17 сентября 2010 г. Получено 12 июня 2020 г.
  52. ^ ab Wong, Kelvin (17 мая 2019 г.). «IMDEX 2019: ВМС Сингапура подтверждают наличие 16 беспилотных аппаратов класса m на борту будущей «матки» беспилотных транспортных средств». Janes . Получено 22 октября 2020 г. .
  53. ^ Ли, Хуэй Чие. «Пропавший самолет Malaysia Airlines: Сингапур отправляет дополнительную помощь для поиска рейса MH370». The Straits Times . Получено 9 марта 2014 г.
  54. ^ "AirAsia plane crash: Eerie pictures from underwater show bodyhouse found in Java Sea". News Corp Australia Network . 14 января 2015 г. Архивировано из оригинала 14 января 2015 г. Получено 14 января 2015 г.
  55. ^ ab "ВМС Сингапура отправляют 3 судна на помощь в поисках QZ8501". Channel News Asia . Архивировано из оригинала 29 декабря 2014 года . Получено 29 декабря 2014 года .
  56. ^ Сюэ, Цзянь Юэ (30 июня 2014 г.). «ВВС обдумывают покупку более крупного корабля для оказания более эффективной помощи при ликвидации последствий стихийных бедствий». Сегодня . Получено 12 июня 2020 г.
  57. ^ Лай, Линетт (11 февраля 2019 г.). «Сингапур повторяет призыв к Малайзии отозвать суда из вод Республики у Туаса после столкновения». The Straits Times . Получено 7 июня 2020 г.
  58. ^ Каур, Карамджит (7 декабря 2018 г.). «Новые границы порта Джохор-Бару выходят за рамки прошлых заявлений Куала-Лумпура: Кхо Бун Ван». The Straits Times . Получено 7 июня 2020 г.
  59. ^ Каур, Карамджит (8 апреля 2019 г.). «Сингапур, Малайзия приостанавливают реализацию перекрывающихся ограничений портов». The Straits Times . Получено 7 июня 2020 г.
  60. ^ abc "Реструктуризация возможностей RSN для укрепления возможностей обеспечения морской безопасности Сингапура". Министерство обороны . Получено 17 октября 2020 г.
  61. ^ "ВМС Сингапура спустили на воду вторую и третью подводные лодки класса Invincible". Channel News Asia . Получено 15 декабря 2022 г.
  62. ^ Лим, Мин Чжан (20 февраля 2019 г.). «Invincible, первая из крупнейших и самых современных подводных лодок Сингапура, спущена на воду в Германии». The Straits Times . Получено 22 октября 2020 г.
  63. ^ Йео, Майк (28 марта 2023 г.). «Сингапур покупает шесть боевых судов, которые могут служить базами беспилотников». Defense News . Получено 6 мая 2023 г.
  64. ^ Махмуд, Акил Хазик (6 июля 2018 г.). «Познакомьтесь с новым «материнским кораблем» ВМС, который сражается с беспилотными дронами и судами». Channel News Asia . Архивировано из оригинала 8 октября 2019 г. Получено 5 сентября 2020 г.
  65. ^ Хо, Тим (30 января 2020 г.). «Куда идет сингапурский совместный многоцелевой корабль?». East Asia Forum . Получено 5 сентября 2020 г.
  66. ^ Лим, Мин Чжан (2 марта 2020 г.). «Парламент: ВВС проведут реструктуризацию для борьбы с киберугрозами, терроризмом и морскими угрозами». The Straits Times . Получено 23 октября 2020 г.
  67. ^ @Ng_Eng_Hen (2 марта 2020 г.). «Оперативная группа по безопасности на море приобретет новые специализированные платформы для более эффективной борьбы с морскими угрозами, такими как морские грабежи и вторжения в территориальные воды Сингапура. #SGBudget2020» ( Твит ) – через Twitter .
  68. ^ "Организация". Министерство обороны . Архивировано из оригинала 3 апреля 2007 года . Получено 20 апреля 2007 года .
  69. ^ abcd "Our Formations". Военно-морские силы Республики Сингапур . Архивировано из оригинала 13 июня 2020 года . Получено 13 июня 2020 года .
  70. ^ "Новый главнокомандующий ВМС у штурвала". Министерство обороны . 10 марта 2023 г. Получено 11 марта 2023 г.
  71. ^ Лим, Мин Чжан (21 декабря 2018 г.). «Нг Энг Хен приветствует оперативную группу по безопасности на море». The Straits Times . Получено 14 июня 2020 г.
  72. ^ Тан, Там Мэй (21 января 2017 г.). «От NSF до элитных дайверов страны». The Straits Times . Получено 13 июня 2020 г.
  73. ^ "Информационный листок - Командование логистики ВМС (NALCOM)" (PDF) . Национальный архив Сингапура . Министерство обороны . Получено 1 ноября 2020 г. .
  74. ^ Син, Гарри (2016). "Ready, Set, Fire!" (PDF) . Navy News (1/2016): 24. Получено 1 ноября 2020 г.
  75. ^ "79th MIDA/16th MDEC 1 - Midshipman Sea Training Deployment 2/17". Министерство обороны - Школа офицерских кадетов . Архивировано из оригинала 14 июня 2020 года . Получено 14 июня 2020 года .
  76. ^ "Семь лет наследия". MINDEF Singapore . Получено 15 декабря 2022 г.
  77. ^ "Школа повышения квалификации офицеров ВМС (NAS)". MINDEF . Получено 15 февраля 2023 г.
  78. ^ "Моменты в Базовом Специализированном Курсе 1". MINDEF . Получено 11 ноября 2022 г. .
  79. ^ "Formations". www.mindef.gov.sg . Архивировано из оригинала 29 октября 2022 г. Получено 29 октября 2022 г.
  80. ^ "STET POLARIS – Собственный учебный корабль RSN". Navy News (4/2010): 4. 2010. Получено 1 ноября 2020 г.
  81. ^ Вонг, Бенджамин (2016). «Создание моряка RSN» (PDF) . Navy News (1/2016): 22. Получено 1 ноября 2020 г.
  82. ^ "Плавное плавание на борту STET Polaris". Электронный обзор : 7 августа 2010 г. Получено 1 ноября 2020 г.
  83. ↑ Auto, Hermes (17 февраля 2019 г.). «Редкий взгляд на подготовку подводных лодок RSN: теперь экипаж может уничтожить противника за считанные минуты | The Straits Times». www.straitstimes.com .
  84. ^ "ВМС Сингапура открывают новый центр подготовки подводных лодок". AsiaOne . 11 марта 2015 г.
  85. ^ «Погружение в глубины с „скрытыми защитниками“ Сингапура». Today Online . Получено 11 ноября 2022 г.
  86. ^ Чжан, Лим Мин (18 февраля 2019 г.). «Главный инструктор прошел изнурительный курс командования подводной лодкой «Перишер»». The New Paper .
  87. ^ "ПИОНЕР - Непобедимый под волнами". www.mindef.gov.sg . Получено 3 января 2023 г. .
  88. ^ "ВМС США СПУСКАЮТ НА ВОДУ ВТОРУЮ И ТРЕТЬЮ ПОДВОДНЫЕ ЛОШАДКИ КЛАССА INVINCIBLE". MINDEF Singapore . Получено 15 декабря 2022 г. .
  89. ^ "Военно-морские карьеры - Подразделение подводного плавания". Военно-морские карьеры . Министерство обороны . Получено 1 ноября 2020 г.
  90. ^ "Специальный выпуск о морских водолазах Сингапура: что нужно, чтобы пройти". The Straits Times . 27 июля 2014 г. Получено 1 ноября 2020 г.
  91. ^ "Formidable Frigate". DCNS . Архивировано из оригинала 13 мая 2007 года . Получено 28 мая 2007 года .
  92. ↑ Минник, Уэнделл (14 мая 2007 г.). «Сингапурский флот направляется к Blue-Water Force». Новости обороны . Army Times Publishing Company.
  93. ^ "Target acquire – MAST highlights rocket-defense concepts". Defence Technology International . Архивировано из оригинала 7 февраля 2008 года . Получено 12 февраля 2008 года .
  94. ↑ Chow, Jeremy (16 января 2009 г.). «Корабли-невидимки готовы к действию». The Straits Times . Архивировано из оригинала 21 января 2009 г. Получено 18 января 2009 г.
  95. ^ Уолдрон, Грег (20 января 2013 г.). «Сингапур заказывает два дополнительных вертолета S-70B». FlightGlobal . Получено 20 января 2013 г.
  96. ^ "Военно-морской флот Республики Сингапур отмечает 40-летие и вводит в эксплуатацию свой первый фрегат RSS Formidable". Агентство оборонной науки и технологий . Получено 29 октября 2020 г.
  97. ^ "Церемония ввода в эксплуатацию RSS Stalwart и RSS Supreme". Агентство оборонной науки и технологий . Получено 29 октября 2020 г.
  98. ^ "MINDEF подписывает контракт с ST Engineering на строительство восьми новых судов". Министерство обороны . 30 января 2013 г. Архивировано из оригинала 24 мая 2015 г. Получено 31 января 2013 г.
  99. ^ "ST Engineering выигрывает контракт на строительство восьми военных судов для ВМС Республики Сингапур". ST Engineering . 30 января 2013 г. Архивировано из оригинала 3 февраля 2013 г. Получено 31 января 2013 г.
  100. ^ "Operationalisation of the Littoral Mission Vessel (LMV) Programme". Министерство обороны . 31 января 2020 г. Получено 29 октября 2020 г.
  101. ^ «Речь старшего государственного министра обороны д-ра Мохамада Малики бин Османа на церемонии спуска на воду четвертого судна прибрежной миссии» (PDF) . Агентство оборонной науки и технологий . Получено 29 октября 2020 г. .
  102. ^ Чиа, Чонг Джин (31 января 2020 г.). «Флот судов прибрежной миссии завершен и готов к миссии». Pioneer . Получено 29 октября 2020 г. .
  103. ↑ Archus, Dorian (24 июля 2019 г.). «ВМС Сингапура и Индонезии проводят двусторонние учения Eagle Indopura». Naval Post . Получено 29 октября 2020 г.
  104. ↑ Лим, Мин Чжан (14 ноября 2017 г.). «RSN готовится к региональным вызовам, введя в эксплуатацию два новых судна прибрежной миссии». The Straits Times . Получено 29 октября 2020 г.
  105. ^ "ВМС Сингапура приняли на вооружение три последних судна прибрежной миссии". Министерство обороны . 31 января 2020 г. Получено 31 января 2020 г.
  106. ^ "Характеристики LST класса Endurance". Министерство обороны . Архивировано из оригинала 11 марта 2007 года . Получено 26 сентября 2004 года .
  107. ^ "Речь доктора Тони Тан Кенг Яма, заместителя премьер-министра и министра обороны, по случаю церемонии ввода в эксплуатацию десантного корабля RSN Tank, RSS Endurance и RSS Resolution, состоявшейся в субботу, 18 марта 2000 года в 10:00 утра на военно-морской базе Туас". Министерство обороны . Архивировано из оригинала 11 марта 2007 года . Получено 17 октября 2006 года .
  108. ^ "Safe in my wake". Министерство обороны . Архивировано из оригинала 25 июня 2007 года . Получено 26 марта 2005 года .
  109. ^ "The Next Wave". Министерство обороны . Архивировано из оригинала 14 октября 2017 года . Получено 21 апреля 2007 года .
  110. ^ "Units". Официальный сайт ВМС Республики Сингапур . Архивировано из оригинала 23 октября 2020 г. Получено 23 октября 2020 г.
  111. ^ "Challenger". Kockums . Архивировано из оригинала 5 февраля 2005 года . Получено 4 февраля 2005 года .
  112. ^ "Программа тропизации подводных лодок". Министерство обороны . Архивировано из оригинала 5 августа 2012 года . Получено 26 марта 2005 года .
  113. ^ Каплан, Джордж. "Военно-морской флот Республики Сингапур". Navy League of Australia . Архивировано из оригинала 15 января 2010 года . Получено 28 сентября 2010 года .
  114. ^ "ВМС Республики Сингапур открыли новый центр подготовки подводных лодок". mindef.gov.sg . Архивировано из оригинала 26 апреля 2016 года . Получено 1 мая 2016 года .
  115. ^ "Kockums получает заказ Сингапура на две подводные лодки". Kockums . Архивировано из оригинала 6 июня 2011 года . Получено 19 ноября 2005 года .
  116. ^ "Singapore Navy Launches its First Archer-Class Submarine". Министерство обороны . Архивировано из оригинала 14 октября 2017 года . Получено 16 июня 2009 года .
  117. ^ "RSS Archer submarine now operation, will join the 171 Squadron". The Straits Times . Архивировано из оригинала 4 декабря 2011 года . Получено 4 декабря 2011 года .
  118. ^ Чунг, Уильям (17 июня 2009 г.). «Новые подлодки не являются признаком региональной гонки вооружений». The Straits Times . С. A21.
  119. ^ "ThyssenKrupp выигрывает заказ на подводную лодку из Сингапура". Reuters . 3 декабря 2013 г. Получено 22 мая 2020 г.
  120. ^ Локе, Кок Фай. «ВМС Сингапура добавят еще 2 подводные лодки к флоту». Channel News Asia . Архивировано из оригинала 14 октября 2017 года . Получено 4 мая 2018 года .
  121. ↑ Тамир Эшель (5 декабря 2013 г.). «Singapore's Type-218SG – Forerunner of a new Submarine Class?». Defense Update . Получено 1 мая 2016 г.
  122. ^ Foizee, Bahauddin (9 августа 2019 г.). «Военно-морские амбиции Сингапура». Через News Agency . Получено 20 августа 2019 г.
  123. ^ ab "Прогресс ключевых проектов SAF". Министерство обороны . Получено 19 октября 2020 г.
  124. ^ "ВМС Сингапура спустили на воду вторую и третью подводные лодки класса Invincible". CNA . Получено 14 декабря 2022 г. .
  125. ^ Фиш, Тим. «Подводная гонка вооружений». Asian Military Review . Получено 22 мая 2020 г.
  126. ^ "Singapore Hosts Regional Submarine Conference". Министерство обороны . Архивировано из оригинала 14 октября 2017 года . Получено 24 июня 2009 года .
  127. ^ "Victory Class Corvettes". Lürssen. Архивировано из оригинала 23 ноября 2005 г.
  128. ↑ N, Suresh (7 июня 2000 г.). «1988 – Ракетные корветы RSN». Министерство обороны . Архивировано из оригинала 7 октября 2007 г. Получено 26 сентября 2004 г.
  129. ↑ Soong, Martin (2 сентября 1986 г.). «Republic orders six anti-submarine rocket gunboats» (Республика заказывает шесть противолодочных ракетных канонерских лодок). Business Times . Получено 1 февраля 2021 г.
  130. ^ Чунг, Кам Сэм; Вибава, Мартин Сулейман. «Изменение ситуации с помощью инноваций: история модернизации ракетных корветов» (PDF) . Агентство оборонной науки и технологий . Получено 4 ноября 2020 г. .
  131. ^ "Singapore Revamps Its Victory-Class Corvettes". Naval Today . 13 декабря 2013 г. Получено 22 июля 2020 г.
  132. ^ Сондерс, Стивен (2007). Боевые корабли Джейн, 2007-2008 . Информационная группа Джейн. ISBN 978-0-7106-2799-5.
  133. ^ Лим, Мин Чжан (2 марта 2020 г.). «Парламент: ВВС проведут реструктуризацию для борьбы с киберугрозами, терроризмом и морскими угрозами». The Straits Times . Получено 26 января 2021 г.
  134. ^ "Информационный бюллетень: Новая флотилия морской безопасности и реагирования для повышения морской безопасности". Министерство обороны . Получено 26 января 2021 г.
  135. ^ "Инфографика: Флотилия морской безопасности и реагирования". Министерство обороны . Получено 1 февраля 2021 г.
  136. ^ "День в море на борту Protector". Pioneer . Получено 22 января 2022 г.
  137. ↑ Лим, Минь Чжан (26 января 2021 г.). «2 отремонтированных патрульных судна RSN снова в строю в составе новой флотилии». The Straits Times . Получено 26 января 2021 г.
  138. ^ "Быстрые патрульные катера TNC 45". Lürssen. Архивировано из оригинала 23 ноября 2005 г.
  139. ^ "Спущен на воду - первый построенный в Сингапуре ракетный катер". The Straits Times . 16 ноября 1972 г. Получено 1 февраля 2021 г.
  140. ^ "1975 – Ракетные канонерские лодки". Министерство обороны . Архивировано из оригинала 9 июня 2007 года . Получено 26 сентября 2004 года .
  141. ^ "Ракетные канонерские лодки уходят в отставку после 33 лет безупречной службы". Министерство обороны . Архивировано из оригинала 5 августа 2012 года . Получено 13 мая 2008 года .
  142. ^ "Один погибший в столкновении кораблей". BBC News . 4 января 2003 г. Получено 4 января 2003 г.
  143. ^ Тилль, Джеффри; Суприянто, Атрианди (2018). Модернизация военно-морского флота в Юго-Восточной Азии. Спрингер. п. 55. ИСБН 978-3-319-58406-5. Получено 29 октября 2020 г. .
  144. ^ Линь, Юанькай. «COSCOM Muscles Up For Challenges Ahead» (PDF) . Navy News . 2005 (2): 8–9. Архивировано из оригинала (PDF) 13 августа 2014 г. . Получено 8 июля 2013 г. .
  145. ^ Линь, Юанькай. «COSCOM расширяется» (PDF) . Navy News . 2005 (1): 5. Архивировано из оригинала (PDF) 20 мая 2013 года . Получено 17 марта 2005 года .
  146. ^ "LMV Independence присоединяется к семье RSN". Министерство обороны . 27 мая 2016 г. Архивировано из оригинала 30 мая 2016 г. Получено 27 мая 2016 г.
  147. ↑ Лим, Мин Чжан (11 декабря 2020 г.). «Моряк-первопроходец RSN делится воспоминаниями о выводе из эксплуатации последних двух патрульных судов». The Straits Times . Получено 11 декабря 2020 г.
  148. ↑ N, Suresh (7 сентября 2000 г.). "Военно-морская база Туас". Министерство обороны . Архивировано из оригинала 9 июня 2007 г. Получено 7 мая 2005 г.
  149. ↑ Foo-Tan, Germaine (7 сентября 2003 г.). "Военно-морская база Туас". Министерство обороны . Архивировано из оригинала 2 февраля 2007 г. Получено 7 мая 2005 г.
  150. ^ "Наши базы". Военно-морские силы Республики Сингапур . Архивировано из оригинала 8 февраля 2005 года . Получено 4 марта 2005 года .
  151. ^ "DSTA дает Changi Naval Base a „green“ edge". Defense Science and Technology Agency . Архивировано из оригинала 28 мая 2006 года . Получено 7 мая 2005 года .
  152. ^ "1956 – Служение с гордостью: RSS Panglima". Министерство обороны . Архивировано из оригинала 4 августа 2012 года . Получено 4 августа 2012 года .
  153. ^ "2004 – Changi Naval Base". Министерство обороны . Архивировано из оригинала 29 сентября 2006 года . Получено 23 марта 2008 года .

Внешние ссылки