USS Leahy (DLG/CG-16) был головным кораблем нового класса лидеров эсминцев в ВМС США . Названный в честь адмирала флота Уильяма Д. Лихи , он был введен в эксплуатацию 4 августа 1962 года как DLG-16 , фрегат с управляемыми ракетами , и реклассифицирован в CG-16 , крейсер с управляемыми ракетами , 30 июня 1975 года.
С 1962 по 1976 год «Лихи» действовал в составе подразделения Атлантического флота , а с 1976 по 1993 год — в составе Тихоокеанского флота . Она совершила шесть развертываний в Средиземноморье ( Шестой флот ), два круиза ЮНИТАС по Латинской Америке и восемь развертываний в западной части Тихого океана ( Седьмой флот ), совершила три транзита через Панамский канал [1] и пересекла экватор более десятка раз. Она путешествовала по морям от самой восточной оконечности Средиземного моря до самой западной окраины Индийского океана. Она отправилась далеко на север, в Ленинград , Россию, и на Алеутские острова; и далеко на юг, где проходят два прохода через Магелланов пролив . За время своих шестнадцати крупных операций Лихи совершила заходы в порты шести континентов — Северной Америки, Южной Америки, Европы, Азии, Африки и Австралии.
Лихи прослужила дольше, чем любой другой корабль своего класса. После более чем 31 года активной службы по всему миру «Sweet 16» был выведен из эксплуатации 1 октября 1993 года. Еще через 11 лет в резервном флоте он был списан в Браунсвилле, штат Техас , в 2005 году.
Лихи был первым представителем нового «двойного» класса, оснащенным ракетными пусковыми установками Terrier (позже Standard ER ) в носовой и кормовой части, а также первым и единственным классом фрегатов, спроектированным без основной артиллерийской батареи для береговых бомбардировок или кораблей против кораблей. обязательства. Орудийное вооружение было сокращено для того, чтобы нести больший ракетный заряд. Одной из основных задач этих кораблей, как и их предшественников, класса «Фаррагут» , было участие в противовоздушной (AAW) и противолодочной (ASW) защите авианосных группировок, а также в управлении самолетами с авианосца, обеспечивая векторы к назначенным целям.
Лихи перенес силовую установку класса «Фаррагут» , помещенную в более длинный корпус с изогнутой «ураганной» носовой частью, которая уменьшала погружение в бурном море и, таким образом, сохраняла бак сухим, что необходимо для работы передней ракетной пусковой установки. Другие особенности включали расширенную электрическую установку и повышенную выносливость. Главным нововведением в конструкции было использование « маков » — комбинированных мачт и труб, на которых можно было устанавливать радары без помех от дыма. [2]
Противовоздушная оборона ближнего боя состояла из пары спаренных орудий МК 22 калибра 3 дюйма/50 ; Противолодочное вооружение состояло из РУР-5 АСРОК и двух тройных торпедных установок МК 32 . Во время капитального ремонта в 1981 году 3-дюймовые артустановки были заменены противокорабельными ракетами (ПКР) «Гарпун» и CIWS «Фаланкс» .
Лихи был заложен компанией Bath Iron Works Corp., Бат, штат Мэн , 3 декабря 1959 года; спущен на воду 1 июля 1961 г.; спонсируется г-жой Майклом Дж. Мэнсфилдом, женой сенатора Мэнсфилда , штат Монтана , лидера большинства в Сенате ; и введен в эксплуатацию 4 августа 1962 года. Для традиционной церемонии « подъема мачты » во время строительства под передний мачту был помещен серебряный доллар 1875 года в честь года рождения адмирала флота Уильяма Д. Лихи . [3]
После потрясений в Карибском море Лихи покинул Бостон 19 сентября 1963 года и прибыл в Чарльстон, Южная Каролина , где RADM EE Grimm, командир 6-й флотилии крейсеров-эсминцев, выбрал ее своим флагманом. Затем она отправилась в Джексонвилл, штат Флорида, для прохождения типового обучения. В ноябре она ненадолго зашла в порт приписки, а затем вернулась в Карибское море для участия в учениях по ПВО.
2 января 1964 года DLG снова направился в Карибский бассейн для ракетных тренировок, которые завершились 26 февраля. С 1 по 10 апреля он участвовал в десантных учениях «Быстрый удар V», а 1 июня был окончательно приписан к 6-й эскадрилье эсминцев.
Лихи отправился на службу в Шестой флот 17 июля в составе оперативной группы по быстроходным авианосцам, в которую входил авианосец «Форрестол» , и принял участие в скоординированных учениях флота «MEDLANDEX-64» между Балеарскими островами и Сардинией . Затем она провела самостоятельную подготовку в восточном Средиземноморье, а затем 22 сентября вылетела из Неаполя ( Италия) для участия в учениях НАТО «ФАЛЛЕКС-64». Она вернулась в Неаполь 26 октября, а в ноябре приняла участие в других учениях всего флота «POOPDECK-IV», в которых приняли участие около 40 кораблей оперативной группы 60 у берегов Испании.
Лихи отбыл из Барселоны , Испания, 2 декабря 1964 года для пополнения запасов, а 14 декабря завершил путь на 32 750 морских миль (60 653 км), находясь в составе Шестого флота . Она прибыла в Чарльстон 22 декабря, и начался период ограниченной доступности в рамках подготовки к обширным испытаниям по оценке ракетной системы Terrier . Во время этих испытаний, которые были завершены в сентябре 1965 года, Лихи был ненадолго задействован во время кризиса в Доминиканской Республике с 28 апреля по 7 мая 1965 года в качестве подразделения ударных и прикрывающих сил.
Судно вышло из Чарльстона 30 ноября 1965 года в Средиземное море и 9 декабря сменило эсминец «Уильям В. Пратт» в Пуэрто-Полленса , Майорка. Во время этого второго развертывания в составе Шестого флота он действовал по всему Средиземноморью, участвуя в учениях противолодочной, артиллерийской и зенитной борьбы, а также в крупных тактических операциях флота вместе с другими кораблями НАТО .
_in_front_of_the_Seattle_Kingdome_Stadium_on_6_October_1982_(6371846).jpg/1280px-USS_Leahy_(CG-16)_in_front_of_the_Seattle_Kingdome_Stadium_on_6_October_1982_(6371846).jpg)
Лихи вернулась домой в Чарльстон 8 апреля 1966 года. В июне и июле она провела морскую подготовку около 60 гардемаринов из Аннаполиса и посетила порты на Атлантическом побережье и в Карибском море. После этого Лихи провел учения с военно-морскими силами многих стран Южной Америки в рамках операции UNITAS VII. В начале сентября она прошла через Панамский канал , затем на юг и через Магелланов пролив в конце октября.
Операция была завершена 6 декабря 1966 года, а 15 декабря DLG вернулась в Чарльстон. Затем Лихи подготовился к масштабной модернизации на военно-морской верфи в Филадельфии , прибыв туда 27 января 1967 года и выведенный из эксплуатации 18 февраля. За более чем год корабль получил новое оборудование ПЛО и ПЛО, позволяющее использовать самые последние разработки в технике ведения войны на море. Лидер эсминца был введен в эксплуатацию в особом порядке 4 мая 1968 года для длительного периода испытаний его обновленных систем вооружения. Покинув Филадельфию 18 августа, она через 3 дня прибыла в свой новый порт приписки Норфолк.
Второй испытательный поход и обучение работе с новыми системами вооружения продолжались до 1969 года. В августе Лихи принял участие в UNITAS X, в котором участвовали корабли военно-морских сил Бразилии, Аргентины, Колумбии, Чили, Эквадора, Перу, Венесуэлы и Уругвая. Она вернулась в Норфолк, штат Вирджиния, незадолго до Рождества.
В сентябре 1970 года, во время плановых ракетных учений, Лихи получил приказ провести экстренное развертывание в восточном Средиземноморье в составе резервных сил в ответ на иорданский кризис . Она оставалась там более семи месяцев, действуя в боевой группе Форрестола , и вернулась домой в Норфолк в мае 1971 года. За свои усилия она получила первую из пяти наград подразделения . Лихи снова был отправлен в Средиземное море в 1972 году, а после капитального ремонта на военно-морской верфи Норфолка — снова в 1974 году. Во время развертывания в 1974 году он активно действовал с боевой группой Америки и заходил в порты Франции, Испании, Италии, Греции и Японии. Турция.
В 1975 году Лихи в шестой раз отправился в Средиземное море. Перед входом в Средиземное море он вместе с эсминцем «Таттналл» (COMCRUDESGRU 12, RADM Langille и персонал погрузился на борт) в историческом заходе в порт Ленинграда в СССР . Лихи и Таттнолл были первыми военными кораблями США, посетившими Советский Союз после Второй мировой войны. За пятидневный визит Лихи принял более 12 300 посетителей. Ее команда участвовала в различных спортивных соревнованиях с местными командами, посещала хоккейный матч и Кировский балет . Ее также посетила Элизабет Тейлор , которая была на съемках «Синей птицы» . Затем Лихи совершила заходы в порты Хельсинки , Финляндия, и Портсмута , Англия, прежде чем отправиться в Средиземное море. Во время командировки она посетила Испанию, Францию, Монако (на празднование Четвертого июля и бал Красного Креста принцессы Грейс ), Италию, Грецию и Турцию.
USS Leahy был переименован в CG-16 ( ракетный крейсер ) 30 июня 1975 года в рамках реклассификации кораблей ВМС США в 1975 году . Ее родственные корабли также были переименованы в крейсеры с управляемыми ракетами.
В январе 1976 года «Лихи» был переведен на Тихоокеанский флот и после прохождения Панамского канала вошёл в свой новый порт приписки — Сан-Диего. 6 июня 1976 года она спасла 22 члена экипажа исследовательского судна Aquasition , которое загорелось в море и в конечном итоге затонуло. 1 ноября 1976 года он вошел в сухой док для капитального ремонта на военно-морской верфи Лонг-Бич , который длился год. Свое первое развертывание в западной части Тихого океана она совершила только в июле 1978 года, когда служила в составе авианосной боевой группы Constellation . Она сделала остановки на Окинаве, Йокосуке, Тайване, Сингапуре, Филиппинах и Южной Корее, прежде чем вернуться в Соединенные Штаты в феврале 1979 года.
Следующее развертывание Лихи в западной части Тихого океана началось в мае 1980 года. К сентябрю он находился в Аравийском море, поддерживая авианосные группы «Мидуэй» и «Дуайт Д. Эйзенхауэр» . В октябре она вошла в Персидский залив , чтобы обеспечить зенитную поддержку Саудовской Аравии против возможных атак Ирана. Ее пребывание в Персидском заливе было недолгим, и 4 декабря «Лихи» вернулся в Сан-Диего. В январе 1981 года на корабле начался очередной капитальный ремонт, который продлился до мая.
_underway_off_the_coast_of_Southern_California_on_11_April_1989_(6449886).jpg/1280px-USS_Leahy_(CG-16)_underway_off_the_coast_of_Southern_California_on_11_April_1989_(6449886).jpg)
Следующее развертывание Лихи в западной части Тихого океана началось в марте 1983 года в составе боевой группы с недавно восстановленным линкором «Нью-Джерси» . Во время круиза она посетила порты Филиппин, Японии, Южной Кореи и Гонконга. В 1984 году он действовал вместе с авианосцем «Карл Винсон» в западной части Тихого океана и Индийском океане, затем был направлен в Персидский залив в 1985 году. В 1986 году, снова сопровождая Карла Винсона , он был направлен в западную часть Тихого океана и Персидский залив.
После модернизации New Threat Upgrade , которая продолжалась до 1988 года, Лихи вернулся на регулярную службу на Тихоокеанском флоте . В 1990 году он служил старшим принимающим кораблем во время первого исторического визита советского военно-морского флота в Сан-Диего, который также стал первым визитом России на какую-либо военно-морскую базу на западном побережье. В апреле 1991 года он прибыл в Персидский залив вскоре после завершения операции «Буря в пустыне» . В 1992 году, во время службы в составе боевой группы «Китти-Хок» , Лихи помогал направлять гуманитарные рейсы ЮНОСОМ ООН в Могадишо, Сомали, в рамках операции «Восстановление надежды» . В начале 1993 года Лихи было приказано отправиться в северную часть Персидского залива для участия в недавно санкционированной операции «Южный дозор» , направленной на создание «бесполетной» зоны на юге Ирака.
В 1993 году Лихи выиграл боевой «Е» за выдающуюся боевую подготовку, а также награды за выдающиеся достижения в области противовоздушной и противолодочной борьбы. В то время это был самый старый обычный крейсер в составе ВМФ.
«Лихи» был выведен из эксплуатации 1 октября 1993 года [4] и в тот же день исключен из Регистра военно-морских судов (NVR). 8 октября 1993 года он был передан Морской администрации USDOT (MARAD) и поставлен на прикол в составе резервного флота залива Суисун в Бенисии, Калифорния . В 2004 году он был отбуксирован USNS Navajo на бывшую военно-морскую базу Родман в зоне канала . Оттуда он был отбуксирован USNS Mohawk и 21 июня 2004 года прибыл на базу по техническому обслуживанию неактивных кораблей ВМС в Бомонте, штат Техас .
24 июля 2004 года Лихи был переведен на верфь International Shipbreaking Limited в Браунсвилле, штат Техас, для демонтажа. Утилизация началась в первую неделю августа 2004 года, через 42 года после ввода в эксплуатацию 4 августа 1962 года. До нее этим путем прошли три ее сестры, Гридли , Англия и Хэлси . Утилизация была завершена 6 июля 2005 года, через 44 года после даты спуска на воду 1 июля 1961 года.
В октябре 2013 года корабельный колокол , мемориальная доска строителя и другие предметы были переданы в долгосрочную аренду Командованием военно-морской истории и наследия Музею исторического общества округа Франклин в Хэмптоне, штат Айова, для выставки, посвященной родному сыну Уильяму Д. Лихи . [5] Кроме того, для той же выставки была предоставлена в аренду модель в масштабе 1/48, ранее выставленная в Школе офицеров надводной войны в Ньюпорте, штат Род-Айленд .
Награды подразделений из базы данных наград подразделений ВМФ. [6]
Сводка всех 16 крупных развертываний и 5 капитальных ремонтов.
Примечание. Журналы круизов были опубликованы для всех основных операций, кроме 1972 и 1975 годов. [7] В августе 1972 года была опубликована пиктограмма Лихи с подробностями дислокации и фотографиями офицеров и экипажа.
4 августа 1962 года членами бригады , сдавшими в эксплуатацию, были первоначальные 363 владельца досок . В буклете церемонии ввода в эксплуатацию 1962 года [8] перечислены 21 офицер, 24 старшины , 39 старшин первого класса , 50 старшин второго класса , 96 старшин третьего класса , 87 моряков и 46 пожарных . Поскольку Лихи был выведен из эксплуатации 18 февраля 1967 года для капитального ремонта, а затем снова введен в эксплуатацию 4 мая 1968 года, была создана вторая группа владельцев досок . В буклете церемонии ввода в эксплуатацию 1968 года [9] перечислены еще 370 владельцев досок .
_insignia,_1975.png/1280px-USS_Leahy_(CG-16)_insignia,_1975.png)
На печати корабля изображены сдвоенные скрещенные ракеты, что свидетельствует о статусе Лихи как ведущего корабля класса «двойных» крейсеров с управляемыми ракетами. Пять звезд представляют ее тезку адмирала флота Уильяма Д. Лихи .
Девиз Лихи «Prompta et Parata» с латыни переводится как «Быстрый и готовый». [10] Эти слова наиболее известны из « De Officiis » Цицерона как часть фразы «...добрая воля людей, с другой стороны, оперативных и готовых к продвижению наших интересов, обеспечивается мудростью и достоинство."
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь. В эту статью включена информация, собранная из Регистра военно-морских судов , который, как публикация правительства США, находится в открытом доступе . Запись можно найти здесь.