stringtranslate.com

Вуазен Л

Voisin Lтолкающий биплан, разработанный для испытаний французской армии в 1912 году [1] , где он успешно показал себя. Около 70 из них были построены во Франции, небольшое количество произведено по лицензии в Российской Империи . [2] Этот самолет был первым в серии военных толкачей-бипланов компании Voisin, все из которых имели схожие конструктивные характеристики. [1]

Дизайн

У Voisin L были крылья равного размаха без двугранных углов . К крыльям с помощью стрел крепилось крестообразное хвостовое оперение. В гондоле обтекаемой формы спереди находились пилот и наблюдатель, а сзади - один роторный двигатель . [1] Во всей конструкции использовались стальные трубы, что сделало Voisin-L надежным самолетом для своего времени. [3]

Гидросамолет Voisin L, 1915 г.

Наземные версии самолета отличались характерным четырехопорным шасси. Была выпущена версия гидросамолета , в которой четырехопорное шасси было заменено тремя понтонами с плоским дном. [1]

Voisin-L можно отличить по тому, что они использовали роторные двигатели с воздушным охлаждением и поэтому не имели громоздких радиаторов, которые наблюдались на более поздних толкателях Voisin, которые были оснащены авиационными двигателями Salmson 9 с водяным охлаждением , Peugeot 8Aa и Renault 12Fe . [4]

Операционная история

К началу Первой мировой войны самолеты Voisin L (типы 1 и 2) находились на вооружении четырех французских эскадрилий. Самолеты использовались для артиллерийского наблюдения и в качестве дневных бомбардировщиков. [3] Voisin-L находились на передовой службе до 1915 года, когда французские ВВС были реорганизованы и производство сосредоточилось на меньшем количестве специализированных типов. Одним из типов, выбранных для массового производства, был Voisin III. [5]

В Российской империи самолеты Voisin L производились одесской компанией Anatra , которая производила лицензионные версии ряда французских самолетов, включая Voisin III. [6] Самолеты Voisin L оставались на передовой до 1916 года. [7]

Варианты

Тип 1 и 2 — обозначения, применяемые ретроспективно. [4] Современные названия самолетов включали модель Voisin 1912 года [1] и Voisin 13,5 метра . [8] Во всех случаях Voisin L было заводским обозначением самолета. [1]

Операторы

 Франция
 Россия

Технические характеристики (Тип 1)

Данные Ренато [4]

Общие характеристики

Производительность

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Рекомендации

  1. ^ abcdefgh Саймонс, Грэм М. (2019). «Гидроавионы». Ранняя французская авиация (1905-1930) . Перо и меч. ISBN 9781526758750.
  2. ^ Давилла, Джеймс Дж; Солтан, Артур М. (2002). Французские самолеты Первой мировой войны . Пресса о летающих машинах. п. 542. ИСБН 9781891268090.
  3. ^ аб Уланофф, Стэнли М (1970). «Бомбардировщик и разведчик». Иллюстрированная история Первой мировой войны в воздухе. США: Издательство Arco. п. 135. ИСБН 9780668017688.
  4. ^ abcde Пинто, Ренато (1981). «Вуазен Л». Perfiles Historia De La Aviacion [ История авиации ] (на испанском языке). Том. 1. Испания:Висконтеа. стр. 65–72.
  5. ^ Самнер, Ян (2015). Короли воздуха: французские асы и летчики Великой войны . Перо и меч. п. 41. ИСБН 9781783463381.
  6. ^ Робинсон, Энтони (1979). «Крылья для царя». Иллюстрированная энциклопедия авиации . Том. 1. Великобритания:Маршал Кавендиш. п. 57. ИСБН 085685574X.
  7. ^ Куликов, Виктор (2013). «Асы 9-го АОИ». Русские асы Первой мировой войны . Великобритания: Osprey Publishing Limited. ISBN 9781780960609.
  8. ^ Опдайк, Леонард Э. (1999). Французские самолеты перед Великой войной . США: Военная история Шиффера. п. 271. ИСБН 0764307525.