stringtranslate.com

Вулканский кентавр

Vulcan Centaur — это ракета-носитель большой грузоподъемности, созданная и эксплуатируемая United Launch Alliance (ULA). Это двухступенчатая ракета-носитель для вывода на орбиту, состоящая из первой ступени Vulcan и второй ступени Centaur . Она заменяет ракеты Atlas V и Delta IV компании ULA . Она в основном разработана для программы National Security Space Launch (NSSL), которая запускает спутники для разведывательных агентств США и Министерства обороны , но ULA считает, что она также сможет устанавливать достаточно низкую цену на миссии, чтобы привлечь коммерческие запуски.

ULA начала разработку Vulcan в 2014 году, в основном для того, чтобы составить конкуренцию Falcon 9 компании SpaceX и выполнить требование Конгресса о прекращении использования российского двигателя РД-180 , который использовался в Atlas V. Первый полет Vulcan Centaur изначально был запланирован на 2019 год, но несколько раз откладывался из-за проблем с разработкой нового двигателя первой ступени BE-4 и второй ступени Centaur. [13]

Vulcan Centaur совершил почти идеальный первый запуск 8 января 2024 года с лунным модулем Peregrine , первой миссией программы коммерческих лунных грузов NASA . Второй запуск, сертификационный полет NSSL, состоялся 4 октября 2024 года, в ходе которого был достигнут идеальный выход на орбиту, несмотря на то, что сопло одного из твердотопливных ракетных ускорителей GEM-63XL отвалилось, что привело к уменьшению асимметричной тяги.

Описание

Vulcan Centaur использует технологии ракет-носителей ULA Atlas V и Delta IV, а также более новое оборудование для лучшей производительности и снижения затрат. Первая ступень Vulcan по размеру похожа на Common Booster Core семейства Delta , что позволяет ULA повторно использовать производственное оборудование.

Он использует два двигателя BE-4 , созданных Blue Origin , которые сжигают жидкий кислород и жидкий метан (сжиженный природный газ). [14] [15] Метан горит чище, чем керосин , используемый в Atlas, что делает ракету более пригодной для повторного использования, поскольку она не будет загрязнена и в конечном итоге забита побочными продуктами сгорания керосина. По сравнению с криогенным жидким водородом, используемым в Delta, метан более плотный и имеет гораздо более высокую температуру кипения, что позволяет делать топливные баки меньше и легче. [16] [17]

Вторая ступень — Centaur V , более крупная и улучшенная версия Centaur III, используемая на Atlas V, которая оснащена двумя двигателями RL10 , созданными Aerojet Rocketdyne , работающими на жидком водороде и жидком кислороде. [18] Первая ступень может быть дополнена шестью твердотопливными ракетными ускорителями GEM 63XL, созданными Northrop Grumman . [8] [19]

Vulcan Centaur предлагает возможности тяжелой подъемной силы в пределах средней подъемной силы ракеты-носителя. С одним ядром и шестью ускорителями GEM Vulcan Centaur может поднять 27 200 кг (60 000 фунтов) на низкую околоземную орбиту (НОО). [20] Это намного больше, чем 18 850 кг (41 560 фунтов), которые Atlas V может поднять на НОО с одним ядром и пятью ускорителями GEM, [21] и почти столько же, сколько трехъядерная Delta IV Heavy, которая может поднять 28 790 кг (63 470 фунтов) на НОО. [22]

Vulcan был разработан в соответствии с требованиями Национальной программы безопасности космических запусков и предназначен для получения сертификата соответствия требованиям пилотируемого класса , что позволит запускать такие транспортные средства, как Boeing Starliner или Sierra Nevada Dream Chaser . [3] [18] [23]

История

Фон

ULA решила разработать Vulcan Centaur в 2014 году по двум основным причинам. Во-первых, ее коммерческие и гражданские клиенты стекались к более дешевой многоразовой ракете-носителю Falcon 9 компании SpaceX , в результате чего ULA все больше зависела от контрактов с американскими военными и разведывательными агентствами. [24] [25] Во-вторых, аннексия Крыма Россией в 2014 году усилила недовольство Конгресса зависимостью Пентагона от Atlas V, в котором использовался произведенный в России двигатель РД-180 . В 2016 году Конгресс принял закон, запрещающий военным закупать услуги по запуску на основе двигателя РД-180 после 2022 года. [26]

В сентябре 2014 года ULA объявила, что выбрала двигатель BE-4 от Blue Origin и заправляется жидким кислородом (LOX) и жидким метаном (CH 4 ) для замены RD-180 на новом ускорителе первой ступени. Двигатель находился уже на третьем году разработки, и ULA заявила, что ожидает, что новая ступень и двигатель начнут летать уже в 2019 году. [27] Два из двигателей BE-4 с тягой 2400 килоньютонов (550 000  фунтов силы ) должны были использоваться на новом ускорителе ракеты-носителя. [28] [29] [27]

Месяц спустя ULA реструктурировала процессы компании и ее рабочую силу, чтобы сократить расходы. Компания заявила, что преемник Atlas V объединит существующие Atlas V и Delta IV с целью снижения стоимости ракеты Atlas V вдвое. [25]

Объявление

В 2015 году ULA анонсировала ракету Vulcan и предложила постепенно заменить ею существующие транспортные средства. [30] Ожидалось, что развертывание Vulcan начнется с новой первой ступени, которая будет основана на диаметре фюзеляжа и производственном процессе Delta IV, и изначально предполагалось использовать два двигателя BE-4 или AR1 в качестве альтернативы. Второй ступенью должен был стать существующий Centaur III, уже используемый на Atlas V. Более поздняя модернизация, Advanced Cryogenic Evolved Stage (ACES), планировалась к внедрению через несколько лет после первого полета Vulcan. [30] ULA также раскрыла концепцию конструкции для повторного использования двигателей ускорителя Vulcan, тяговой конструкции и авионики первой ступени, которые могли бы быть отделены как модуль от топливных баков после отключения двигателя ускорителя ; модуль должен был повторно войти в атмосферу за надувным теплозащитным экраном. [31]

Финансирование

В течение первых нескольких лет совет директоров ULA принимал ежеквартальные обязательства по финансированию разработки Vulcan Centaur. [32] По состоянию на октябрь 2018 года правительство США выделило около 1,2 млрд долларов США в рамках государственно-частного партнерства на разработку Vulcan Centaur, и планирует выделить больше средств после того, как ULA заключит контракт на запуск ракеты в интересах национальной безопасности . [33]

К марту 2016 года Военно-воздушные силы США (USAF) выделили до 202 миллионов долларов на разработку Vulcan. ULA еще не оценила общую стоимость разработки, но генеральный директор Тори Бруно сказал, что «новые ракеты обычно стоят 2 миллиарда долларов, включая 1 миллиард долларов за основной двигатель». [32] В марте 2018 года Бруно сказал, что Vulcan-Centaur до этого момента «на 75% финансировался из частных источников». [34] В октябре 2018 года после запроса предложений и технической оценки ULA получила 967 миллионов долларов на разработку прототипа системы запуска Vulcan в рамках программы Национальной безопасности космических запусков. [33]

Разработка, производство и тестирование

В сентябре 2015 года было объявлено, что производство ракетных двигателей BE-4 будет расширено для проведения дополнительных испытаний. [35] В январе следующего года ULA проектировала две версии первой ступени Vulcan; версия BE-4 имеет диаметр 5,4 м (18 футов), чтобы поддерживать использование менее плотного метанового топлива. [15] В конце 2017 года верхняя ступень была заменена на более крупную и тяжелую Centaur V, а ракета-носитель была переименована в Vulcan Centaur. [34] В мае 2018 года ULA объявила о выборе двигателя RL10 компании Aerojet Rocketdyne для верхней ступени Vulcan Centaur. [36] В сентябре того же года ULA объявила о выборе двигателя BE-4 компании Blue Origin для первой ступени Vulcan. [37] [38] В октябре ВВС США выпустили соглашение о запуске NSSL с новыми требованиями, отложив первоначальный запуск Vulcan до апреля 2021 года после более ранней отсрочки до 2020 года. [39] [40]

В августе 2019 года части мобильной пусковой платформы Vulcan (MLP) были перевезены [41] в Центр обработки космических полетов (SPOC) около SLC-40 и SLC-41 , мыс Канаверал , Флорида . MLP был изготовлен из восьми секций и движется со скоростью 3 мили в час (4,8 км/ч) на рельсовых тележках, имея высоту 183 фута (56 м). [42] В феврале 2021 года ULA отправила первый завершенный ускоритель Vulcan во Флориду для испытаний Pathfinder перед дебютным запуском Vulcan. [43] Испытания продолжались с ускорителем Pathfinder в течение всего года. [44] [45]

В августе 2019 года ULA заявила, что Vulcan Centaur впервые полетит в начале 2021 года с лунным модулем Peregrine компании Astrobotic Technology . [46] [47] [29] К декабрю 2020 года запуск был отложен до 2022 года из-за технических проблем с главным двигателем BE-4. [48] [49] В июне 2021 года Astrobotic заявила, что Peregrine не будет готов вовремя из-за пандемии COVID-19 , что задержало миссию и первый запуск Vulcan Centaur; дальнейшие задержки Peregrine перенесли запуск Vulcan на 2023 год. [50] [51] [52] В марте 2023 года испытательная ступень Centaur V вышла из строя во время испытательной последовательности. Чтобы устранить проблему, ULA изменила конструкцию ступени и построила новый Centaur для первого полета Vulcan Centaur. [53] В октябре 2023 года ULA объявила, что намерена запустить Vulcan Centaur к концу года. [54]

Сертификационные полеты

Запуск лунного модуля Peregrine в ходе первого полета Vulcan Centaur

8 января 2024 года Vulcan впервые стартовал. В полете использовалась конфигурация VC2S с двумя твердотопливными ракетными ускорителями и обтекателем стандартной длины. 4-минутное транслунное выведение с последующим отделением полезной нагрузки вывело посадочный модуль Peregrine на траекторию к Луне. Через один час и 18 минут полета верхняя ступень Centaur включилась в третий раз, отправив его на гелиоцентрическую орбиту, чтобы проверить, как он будет вести себя в длительных миссиях, таких как те, которые требуются для отправки полезных грузов на геостационарную орбиту . [55] [56]

Отказ в двигательной системе Peregrine вскоре после отделения помешал ему приземлиться на Луну; Astrobotic заявила, что ракета Vulcan Centaur отработала без проблем. [57]

14 августа 2019 года ULA выиграла коммерческий конкурс, когда было объявлено, что второй сертификационный полет Vulcan будет называться SNC Demo-1, первый из семи полетов Dream Chaser CRS-2 в рамках программы коммерческих служб снабжения NASA . Они будут использовать конфигурацию VC4 с четырьмя SRB. [58] Запуск SNC Demo-1 был запланирован не ранее апреля 2024 года. [59]

После второй сертификационной миссии Vulcan Centaur ракета будет квалифицирована для использования в военных миссиях США. [60] По состоянию на август 2020 года Vulcan должен был запустить 60%-ную долю полезной нагрузки Национальной безопасности космических запусков ULA с 2022 по 2027 год, [61] но произошли задержки. Запуск USSF-51 Космических сил в конце 2022 года был первой секретной миссией национальной безопасности, но в мае 2021 года космический корабль был переназначен на Atlas V, чтобы «снизить риск расписания, связанный с единовременной проверкой конструкции Vulcan Centaur». [62] По аналогичным причинам прототипный полет Kuiper Systems был перенесен на ракету Atlas V. [63]

После первого запуска Vulcan в январе 2024 года задержки в разработке Dream Chaser заставили ULA задуматься о замене его массовым имитатором, чтобы Vulcan мог продолжить сертификацию, требуемую его контрактом с ВВС. [64] Bloomberg News сообщил в мае 2024 года, что United Launch Alliance накапливает финансовые штрафы из-за задержек в военных контрактах на запуск. [65] 10 мая помощник министра ВВС Фрэнк Калвелли написал руководителям Boeing и Lockheed. «Я все больше беспокоюсь о способности ULA масштабировать производство своей ракеты Vulcan и масштабировать ее такт запусков для удовлетворения наших потребностей», — написал Калвелли в письме, копия которого была получена Washington Post . «В настоящее время из-за задержек с Vulcan на земле остаются военные спутниковые возможности». [66] В июне 2024 года Бруно объявил, что Vulcan совершит свой второй полет в сентябре с массовым имитатором с некоторыми «экспериментами и демонстрациями», чтобы помочь разработать будущие технологии для верхней ступени Centaur. [67]

Vulcan Centaur стартовал во втором из двух полетов, необходимых для сертификации ракеты для будущих миссий NSSL в 11:25 UTC 4 октября 2024 года. Примерно через 37 секунд после запуска сопло одного из твердотопливных ракетных ускорителей (SRB) отвалилось, что привело к выбросу мусора в выхлопной шлейф. Хотя SRB продолжал функционировать в течение всего своего 90-секундного горения, аномалия привела к уменьшению асимметричной тяги. Это заставило ракету слегка наклониться, прежде чем система наведения и основные двигатели успешно исправились и продлили свое горение примерно на 20 секунд для компенсации. Несмотря на аномалию, ракета достигла идеального выхода на орбиту. [68] [69] В пресс-релизе после запуска Космические силы назвали испытательный полет «вехой сертификации» и значительным достижением как для ULA, так и для стратегического космического потенциала страны. Космические силы добавили, что они изучают данные запуска, чтобы определить пригодность Vulcan для будущих миссий национальной безопасности. [68] По состоянию на 16 октября аномалия SRB продолжала оставлять под вопросом сертификацию Vulcan Космическими силами. [70]

Версии и конфигурации

ULA имеет четырехбуквенные обозначения для различных конфигураций Vulcan Centaur. Они начинаются с VC для первой ступени Vulcan и верхней ступени Centaur. Третий символ — это количество SRB, прикрепленных к Vulcan — 0, 2, 4 или 6, а четвертый обозначает длину обтекателя полезной нагрузки: S для Standard (15,5 м (51 фут)) или L для Long (21,3 м (70 футов)). [71] Например, «VC6L» будет представлять первую ступень Vulcan, верхнюю ступень Centaur, шесть SRB и обтекатель длинной конфигурации. [71] Самая мощная Vulcan Centaur будет иметь первую ступень Vulcan, верхнюю ступень Centaur с двигателями RL10CX с сопловым удлинителем и шесть SRB. [72]

Возможности

Грузоподъемность версий Vulcan Centaur составляет: [73] [72]

Примечания
  1. ^ Круговая орбита 407 км (253 мили) с наклонением 51,6°
  2. ^ Круговая орбита высотой 555 км (345 миль) с наклонением 98,75°
  3. ^ Круговая орбита 20 368 км (12 656 миль) с наклонением 55°
  4. ^ Круговая орбита высотой 36 101 км (22 432 мили) с наклонением 0°
  5. ^ 1800 м/с delta-V с перигеем 185 км (115 миль) и апогеем 35 786 км (22 236 миль) орбиты с наклонением 27°
  6. ^ Орбита с перигеем 1203 км (748 миль) и апогеем 39 170 км (24 340 миль) при наклонении 63,4°
  7. ^ C3: -2 км 2 /сек 2

Эти возможности отражают требования NSSL, а также возможности для роста. [5] [74]

Vulcan Centaur с шестью твердотопливными ракетными ускорителями может вывести на низкую околоземную орбиту 27 200 килограммов, что почти столько же, сколько трехъядерный Delta IV Heavy. [18]

Запуски

2024

Потенциальные улучшения

С 2015 года ULA говорила о нескольких технологиях, которые улучшат возможности ракеты-носителя Vulcan. Они включают усовершенствования первой ступени, чтобы сделать наиболее дорогие компоненты потенциально многоразовыми, и усовершенствования второй ступени, чтобы позволить ракете работать в течение месяцев в окололунном пространстве на околоземной орбите . [ 80]

Верхние ступени с увеличенной продолжительностью полета

Верхняя ступень ACES, работающая на жидком кислороде (LOX) и жидком водороде (LH 2 ) и приводимая в действие четырьмя ракетными двигателями, тип двигателя еще не был выбран, была концептуальной модернизацией верхней ступени Vulcan на момент объявления в 2015 году. Эта ступень может быть модернизирована за счет включения технологии Integrated Vehicle Fluids, которая позволит верхней ступени функционировать на орбите в течение недель вместо часов. Верхняя ступень ACES была отменена в сентябре 2020 года, [30] [81] и ULA заявила, что второй ступенью Vulcan теперь будет верхняя ступень Centaur V: более крупная и мощная версия верхней ступени Dual Engine Centaur, используемой в Atlas V N22. [18] [80] Один из руководителей ULA сказал, что конструкция Centaur V также во многом была вдохновлена ​​ACES. [18] [82]

Однако в 2021 году ULA заявила, что работает над тем, чтобы повысить ценность верхних ступеней, заставив их выполнять такие задачи, как работа в качестве космических буксиров. Генеральный директор Тори Бруно говорит, что ULA работает над верхними ступенями, которые в сотни раз превосходят по выносливости те, которые используются в настоящее время. [82]

УМНОЕ повторное использование

Метод повторного использования основного двигателя, называемый Sensible Modular Autonomous Return Technology (SMART), является предлагаемой модернизацией для Vulcan Centaur. В концепции ускорительные двигатели, авионика и тяговая структура отделяются как модуль от топливных баков после отключения ускорительного двигателя. Затем модуль двигателя падает через атмосферу, защищенную надувным теплозащитным экраном . После раскрытия парашюта секция двигателя приводняется, используя теплозащитный экран в качестве плота. [83] ULA подсчитала, что эта технология может снизить стоимость движителя первой ступени на 90% и 65% от общей стоимости первой ступени. [31] [83] Хотя повторное использование SMART изначально не финансировалось для разработки, [80] с 2021 года более высокая частота запусков, необходимая для запуска мегасозвездия Project Kuiper, обеспечила поддержку бизнес-кейса концепции. [84] До 2022 года ULA намеревалась поймать секцию двигателя с помощью вертолета. [83]

Вулкан Тяжелый

В сентябре 2020 года ULA объявила, что они тщательно изучают вариант «Vulcan Heavy» с тремя ускорителями. Спекуляции о новом варианте бушевали в течение нескольких месяцев после того, как изображение модели этой версии появилось в социальных сетях. Генеральный директор ULA Тори Бруно позже опубликовал в Твиттере более четкое изображение модели и сказал, что она является предметом продолжающегося изучения. [18] [85] [ требуется обновление ]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Кларк, Стивен. «ULA нужны коммерческие клиенты, чтобы закрыть бизнес-кейс ракеты Vulcan». Spaceflight Now. Архивировано из оригинала 5 июня 2020 года . Получено 22 апреля 2015 года .
  2. ^ Шалал, Андреа; Клотц, Ирен (13 апреля 2015 г.). «Запуск ракеты «Вулкан» в 2019 г. может положить конец зависимости США от России». Reuters . Архивировано из оригинала 5 июня 2020 г. Получено 13 апреля 2015 г.
  3. ^ ab "Vulcan Centaur Cutaway Poster" (PDF) . United Launch Alliance. Ноябрь 2019 г. Архивировано (PDF) из оригинала 22 декабря 2022 г. Получено 14 апреля 2020 г. .
  4. ^ Пеллер, Марк. "United Launch Alliance" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 12 апреля 2016 года . Получено 30 марта 2016 года .
  5. ^ abcde "Vulcan". United Launch Alliance. Архивировано из оригинала 9 мая 2022 года . Получено 25 января 2023 года .
  6. ^ Кларк, Стивен (12 октября 2015 г.). «ULA выбирает стартовые площадки для новой ракеты Vulcan». Spaceflight Now. Архивировано из оригинала 14 октября 2015 г. Получено 12 октября 2015 г.
  7. ^ Робинсон-Смит, Уилл (21 декабря 2023 г.). «ULA stacks Vulcan rocket for first time ahead of Jan. 8 debut launch». Spaceflight Now . Архивировано из оригинала 22 декабря 2023 г. . Получено 22 декабря 2023 г. .
  8. ^ ab @ToryBruno (1 июля 2019 г.). «Vulcan можно оснастить 0–6 SRB. 2 варианта длины обтекателя, более длинный обтекатель длиной 70 футов имеет огромный объем полезной нагрузки в 11 000 куб. футов (317 куб. м)» ( Твит ) – через Twitter .
  9. ↑ 8 января ПРЯМАЯ ТРАНСЛЯЦИЯ: Vulcan Cert-1. United Launch Alliance . Событие происходит в 57:11 . Получено 11 июля 2024 г. – через YouTube.
  10. ^ "Vulcan Cert-1". United Launch Alliance . 8 января 2024 г. Получено 11 июля 2024 г.
  11. ^ "United Launch Alliance выбирает двигатель Aerojet Rocketdyne's RL10". ULA. 11 мая 2018 г. Архивировано из оригинала 12 мая 2018 г. Получено 13 мая 2018 г.
  12. ^ ab "Aerojet Rocketdyne RL10 Propulsion System" (PDF) . Aerojet Rocketdyne. Архивировано (PDF) из оригинала 29 июня 2019 г. . Получено 29 июня 2019 г. .
  13. ^ Эрик Бергер (5 января 2024 г.). «Поскольку Vulcan приближается к дебюту, неясно, будет ли ULA жить долго и процветать». Ars Technica . Архивировано из оригинала 6 января 2024 г. . Получено 8 января 2024 г. .
  14. ^ Кларк, Стивен (21 мая 2021 г.). «United Launch Alliance приближается к первому тесту заправки ракеты Vulcan». Space Flight Now . Получено 8 июня 2021 г.
  15. ^ ab de Selding, Peter B. (16 марта 2016 г.). «ULA намерена снизить свои расходы и повысить свою прохладу, чтобы конкурировать с SpaceX». SpaceNews . Архивировано из оригинала 17 марта 2016 г. Получено 19 марта 2016 г. Ракета на метане имеет более низкую плотность, поэтому у нас есть наружный диаметр конструкции 5,4 метра, в то время как для версии AR1 на керосине мы возвращаемся к размеру Atlas V.
  16. ^ Thunnissen, Daniel P.; Guernsey, CS; Baker, RS; Miyake, RN (2004). «Advanced Space Storable Propellants for Outer Planet Exploration» (PDF) . Американский институт аэронавтики и астронавтики (4–0799): 28. Архивировано из оригинала (PDF) 10 марта 2016 г.
  17. ^ "Blue Origin BE-4 Engine". Архивировано из оригинала 1 октября 2021 г. . Получено 14 июня 2019 г. Мы выбрали СПГ, потому что он высокоэффективен, дешев и широко доступен. В отличие от керосина, СПГ может использоваться для самонагнетания давления в баке. Это известно как автогенное восстановление давления, и это устраняет необходимость в дорогостоящих и сложных системах, которые используют скудные запасы гелия на Земле. СПГ также обладает чистыми характеристиками сгорания даже при низком дросселе, что упрощает повторное использование двигателя по сравнению с керосиновым топливом.
  18. ^ abcdef Foust, Jeff (11 сентября 2020 г.). "ULA изучает долгосрочные обновления Vulcan". SpaceNews . Архивировано из оригинала 8 января 2024 г. . Получено 4 марта 2021 г. .«Работа ACES нашла отражение в нашей новой версии Centaur, Centaur 5, которую мы запускаем вместе с Vulcan. Эти исследования пяти-восьмилетней давности, безусловно, сослужили нам хорошую службу и вывели нас на хороший путь развития наших верхних ступеней. Мы продолжим совершенствовать нашу верхнюю ступень, чтобы соответствовать потребностям рынка в будущем».
  19. ↑ Джейсон Райан (23 сентября 2015 г.). «ULA выбирает SRB GEM 63/63 XL от Orbital ATK для ускорителей Atlas V и Vulcan». Spaceflight Insider. Архивировано из оригинала 11 января 2016 г. Получено 25 сентября 2015 г.
  20. ^ "ULA Rocket Rundown" (PDF) . United Launch Alliance . Март 2022 . Получено 27 июня 2024 .
  21. ^ "Atlas V". United Launch Alliance . Получено 10 декабря 2022 г.
  22. ^ "Delta IV Launch Services User's Guide – June 2013" (PDF) . United Launch Alliance. 4 июня 2013 г. стр. 2–10, 5–3. Архивировано из оригинала (PDF) 14 октября 2013 г. Получено 31 октября 2020 г.
  23. ^ Бруно, Тори [@torybruno] (30 августа 2016 г.). «@A_M_Swallow @ULA_ACES Мы намерены оценить Vulcan/ACES по человеческому образцу» ( Твит ) . Получено 30 августа 2016 г. – через Twitter .
  24. ^ Шалал, Андреа (21 мая 2015 г.). «Ракетному предприятию Lockheed-Boeing нужны коммерческие заказы, чтобы выжить». Yahoo! News . Архивировано из оригинала 23 июля 2015 г.
  25. ^ ab Avery, Greg (16 октября 2014 г.). «ULA планирует новую ракету, реструктуризацию, чтобы сократить расходы на запуск вдвое». Denver Business Journal . Архивировано из оригинала 15 марта 2017 г. Получено 14 ноября 2014 г.
  26. ^ Эрвин, Сандра (19 августа 2021 г.). «Запуск национальной безопасности в переходном состоянии, пока Космические силы ждут Вулкана». SpaceNews . Получено 16 июня 2024 г.
  27. ^ ab Fleischauer, Eric (7 февраля 2015 г.). "ULA's CEO talks challenges, engine plant plans for Decatur". Decatur Daily . Архивировано из оригинала 12 июня 2017 г. Получено 17 апреля 2015 г.
  28. ^ Ферстер, Уоррен (17 сентября 2014 г.). «ULA инвестирует в двигатель Blue Origin в качестве замены RD-180». SpaceNews . Архивировано из оригинала 18 сентября 2014 г. Получено 17 апреля 2015 г.
  29. ^ ab Neal, Mihir (8 июня 2020 г.). «Vulcan на пути к началу ULA – испытательный полет на Луну в 2021 году». NASASpaceFlight.com . Архивировано из оригинала 9 июня 2020 г. . Получено 9 июня 2020 г. .
  30. ^ abc Gruss, Mike (13 апреля 2015 г.). "ULA's Vulcan Rocket To be Rolled out in Stages" (ракета Vulcan компании ULA будет запущена поэтапно). SpaceNews . Получено 17 апреля 2015 г.
  31. ^ ab Ray, Justin (14 апреля 2015 г.). «Глава ULA объясняет возможность повторного использования и инновации новой ракеты». Spaceflight Now. Архивировано из оригинала 17 апреля 2015 г. Получено 17 апреля 2015 г.
  32. ^ ab Gruss, Mike (10 марта 2016 г.). «Компании-учредители ULA по-прежнему поддерживают Vulcan ... с осторожностью». SpaceNews . Архивировано из оригинала 8 января 2024 г. . Получено 10 марта 2016 г. .
  33. ^ ab Erwin, Sandra (10 октября 2018 г.). "Военно-воздушные силы передают контракты на разработку ракет-носителей Blue Origin, Northrop Grumman, ULA". SpaceNews . Архивировано из оригинала 11 октября 2018 г. . Получено 28 июля 2020 г. .
  34. ^ ab Erwin, Sandra (25 марта 2018 г.). «Военно-воздушные силы делают ставку на финансируемые частным образом средства запуска. Окупится ли эта ставка?». SpaceNews . Архивировано из оригинала 21 августа 2015 г. Получено 24 июня 2018 г.
  35. ^ "Boeing, Lockheed разошлись во мнениях о том, продавать ли ракетное совместное предприятие". THE Wall Street Journal . 10 сентября 2015 г. Архивировано из оригинала 15 апреля 2017 г. Получено 12 сентября 2015 г.
  36. ^ Трибу, Ричард (11 мая 2018 г.). «ULA выбирает Aerojet Rocketdyne вместо Blue Origin для двигателя верхней ступени Vulcan». Orlando Sentinel . Архивировано из оригинала 13 мая 2018 г. Получено 13 мая 2018 г.
  37. ^ "United Launch Alliance создает ракету будущего с ведущими в отрасли стратегическими партнерствами – ULA выбирает усовершенствованный ускорительный двигатель Blue Origin для ракетной системы Vulcan Centaur" (пресс-релиз). United Launch Alliance. 27 сентября 2018 г. Архивировано из оригинала 6 октября 2018 г. Получено 5 октября 2018 г.
  38. ^ Джонсон, Эрик М.; Рулетт, Джои (27 сентября 2018 г.). «Blue Origin Джеффа Безоса поставит двигатели для ракеты Vulcan». Reuters . Архивировано из оригинала 28 сентября 2018 г. Получено 28 сентября 2018 г.
  39. ^ Foust, Jeff (25 октября 2018 г.). «ULA теперь планирует первый запуск Vulcan в 2021 г.». SpaceNews . Архивировано из оригинала 8 января 2024 г. . Получено 11 ноября 2018 г. .
  40. ^ @jeff_foust (18 января 2018 г.). «Том Тшуди, ULA: с Vulcan мы планируем сохранить надежность и своевременную работу наших существующих ракет, но по очень доступной цене. Первый запуск в середине 2020 года» ( Твит ) – через Twitter .
  41. ^ @ToryBruno (6 августа 2019 г.). «Mighty Atlas — не единственное, что сегодня катится по Мысу. Посмотрите на новое прибытие Vulcan MLP» ( Твит ) — через Twitter .
  42. ^ @ULAlaunch (6 августа 2019 г.). «MLP перевезет вертикально-интеграционный объект #VulcanCentaur в SLC-41 с использованием традиционных ходовых тележек, использовавшихся для Titan III, Titan IV и #AtlasV, и будет двигаться со скоростью 3 мили в час. #VulcanCentaur» ( Твит ) – через Twitter .
  43. ^ "Три ракеты отправляются с завода на борту RocketShip". United Launch Alliance. 4 февраля 2021 г. Архивировано из оригинала 5 февраля 2021 г. Получено 6 февраля 2021 г.
  44. ^ "Vulcan: Pathfinder fueling tests planning". blog.ulalaunch.com . Архивировано из оригинала 7 апреля 2022 г. . Получено 11 апреля 2022 г. .
  45. ^ "Vulcan: Первая демонстрация дня запуска завершена". blog.ulalaunch.com . Архивировано из оригинала 14 апреля 2022 г. Получено 24 апреля 2022 г.
  46. ↑ Chow, Denise (4 февраля 2023 г.). «Больше, быстрее, дальше: в этом году в космос отправится партия новых ракет». NBC News. Архивировано из оригинала 4 февраля 2023 г. Получено 14 февраля 2023 г.
  47. ^ "Astrobotic выбирает ракету United Launch Alliance Vulcan Centaur для запуска своей первой миссии на Луну". Запуск ULA. 19 августа 2019 г. Архивировано из оригинала 19 августа 2019 г. Получено 19 августа 2019 г.
  48. ^ "Bezos' Blue Origin поставит первые готовые к полету ракетные двигатели следующим летом". Reuters . 17 декабря 2020 г. Архивировано из оригинала 22 декабря 2020 г. Получено 20 декабря 2020 г.
  49. ^ Ежегодная оценка систем вооружения (PDF) (Отчет). Счетная палата США (GAO). 8 июня 2021 г. стр. 106. GAO-21-222. Архивировано (PDF) из оригинала 24 июня 2021 г. Получено 23 июня 2021 г. ... ракетный двигатель американского производства, разрабатываемый для ракеты-носителя Vulcan компании ULA, испытывает технические проблемы, связанные с требуемыми возможностями воспламенителя и ускорителя, и может не пройти квалификацию вовремя для поддержки первых запусков, начинающихся в 2021 г.
  50. ^ Айрин Клотц [@Free_Space] (18 июня 2021 г.). «Дебютный запуск @ulalaunch Vulcan откладывается до 2022 года, так как заказчику @astrobotic нужно больше времени для подготовки лунного модуля Peregrine. «Covid создал массу проблем для всей цепочки поставок в космос», — говорит генеральный директор Джон Торнтон @aviationweek. «Мы просто делаем все, что можем». ( Твит ) — через Twitter .
  51. ^ Канаяма, Ли (9 мая 2022 г.). «Поскольку Centaur исполняется 60 лет, ULA готовится к разработке Centaur V». NASASpaceFlight.com . Архивировано из оригинала 1 августа 2023 г. . Получено 29 мая 2022 г. .
  52. ^ Рулетт, Джои (10 октября 2022 г.). «Дебютная миссия United Launch Alliance Vulcan переносится на 2023 год - генеральный директор». Reuters. Архивировано из оригинала 10 октября 2022 г. Получено 11 октября 2022 г.
  53. ^ Foust, Jeff (24 июня 2023 г.). «Первый запуск Vulcan еще больше отложен из-за модификаций Centaur». Spacenews . Архивировано из оригинала 8 января 2024 г. . Получено 24 июня 2023 г. .
  54. ^ Foust, Jeff (24 октября 2023 г.). "ULA устанавливает дату запуска первого Vulcan Centaur в канун Рождества". SpaceNews . Архивировано из оригинала 8 января 2024 г. . Получено 24 октября 2023 г. .
  55. ^ Foust, Jeff (8 января 2024 г.). "Vulcan Centaur launches Peregrine lunar lander on inaugural mission". Spacenews . Архивировано из оригинала 8 января 2024 г. . Получено 8 января 2024 г. .
  56. ^ МакКри, Аарон (8 января 2024 г.). «Vulcan успешно запускает лунный модуль Peregrine в первый полет». NASASpaceFlight.com . Архивировано из оригинала 8 января 2024 г. . Получено 8 января 2024 г. .
  57. ^ "Обновление № 8 для Peregrine Mission One". Astrobotic . 9 января 2024 г. Архивировано из оригинала 12 января 2024 г. Получено 12 января 2024 г.
  58. ^ "SNC выбирает ULA для запуска космических аппаратов Dream Chaser®: миссии NASA начнутся в 2021 году". Запуск ULA. 14 августа 2019 г. Архивировано из оригинала 14 августа 2019 г. Получено 14 августа 2019 г.
  59. ^ Айрин Клотц; Гарретт Рейм (25 октября 2023 г.). «ULA устанавливает 24 декабря как целевую дату для дебюта Vulcan». Aviation Week Network . Архивировано из оригинала 28 декабря 2023 г. . Получено 11 января 2024 г.
  60. ^ Джефф Фауст (5 января 2024 г.). «Vulcan на стартовой площадке для своего первого запуска». Spacenews . Получено 8 января 2024 г.
  61. ^ "Контракты на 7 августа 2020 года". МИНИСТЕРСТВО ОБОРОНЫ США. Архивировано из оригинала 20 сентября 2020 года . Получено 9 августа 2020 года . Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  62. ^ Эрвин, Сандра (20 мая 2021 г.). «Поскольку новая ракета Vulcan от ULA отстает от графика, Космические силы соглашаются позволить Atlas 5 заменить ее». SpaceNews . Архивировано из оригинала 8 января 2024 г. . Получено 22 мая 2021 г. .
  63. ^ Кларк, Стивен (7 августа 2023 г.). «Amazon переносит запуск своих первых интернет-спутников на ракету Atlas V». Ars Technica . Архивировано из оригинала 7 августа 2023 г. Получено 7 августа 2023 г.
  64. ^ Эрвин, Сандра (13 мая 2024 г.). «ULA может запустить фиктивный груз при следующем запуске Vulcan, если Dream Chaser будет отложен». SpaceNews . Получено 14 мая 2024 г.
  65. ^ "Альянс Lockheed-Boeing оштрафован США за задержки запуска". Bloomberg . 14 мая 2024 г. Получено 15 мая 2024 г.
  66. ↑ Дэвенпорт, Кристиан (13 мая 2024 г.). «Пентагон обеспокоен тем, что его основная пусковая установка для спутников не сможет поспевать». Washington Post . ISSN  0190-8286 . Получено 28 июня 2024 г.
  67. ^ Деккер, Одри (26 июня 2024 г.). «Владельцы ULA добавляют «команду по проверке» после того, как Пентагон выразил обеспокоенность по поводу графика запуска». Defense One . Получено 28 июня 2024 г.
  68. ^ abc Кларк, Стивен (4 октября 2024 г.). «Вторая ракета Vulcan компании ULA потеряла часть своего ускорителя и продолжила движение». Ars Technica . Получено 4 октября 2024 г.
  69. ^ ab Foust, Jeff (4 октября 2024 г.). «Vulcan совершает второй полет, несмотря на аномалию SRB». SpaceNews . Получено 4 октября 2024 г. .
  70. ^ Ошибка цитирования: Указанная ссылка sn20241016была вызвана, но не определена (см. страницу справки ).
  71. ^ ab "Vulcan Centaur". ulalaunch.com . Архивировано из оригинала 25 февраля 2021 г. Получено 3 марта 2021 г.
  72. ^ ab "Vulcan Centaur Cutaway Poster" (PDF) . ULA. Архивировано (PDF) из оригинала 22 декабря 2022 г. . Получено 25 сентября 2019 г. .
  73. ^ "Руководство пользователя Vulcan Launch Systems" (PDF) . Октябрь 2023 г. Архивировано (PDF) из оригинала 16 апреля 2024 г.
  74. ^ Космические и ракетные системы (5 октября 2018 г.). "EELV LSA RFP OTA". Архивировано из оригинала 3 февраля 2019 г. Получено 22 июня 2019 г. таблица 10 страницы 27
  75. ^ МакКри, Аарон (8 января 2024 г.). «Vulcan успешно запускает лунный модуль Peregrine в первый полет». NASASpaceFlight . Получено 8 января 2024 г.
  76. ^ «Первая высадка США на Луну за более чем 50 лет столкнулась с серьезным препятствием из-за «критической» утечки топлива». ABC News (Австралия) . 9 января 2024 г. Получено 9 января 2024 г.
  77. ^ Бергер, Эрик (22 июля 2024 г.). «Испытательный полет Vulcan в середине сентября может позволить осуществить военный запуск в этом году». Ars Technica . Получено 23 июля 2024 г.
  78. ^ "Vulcan Cert-2". United Launch Alliance . Получено 3 сентября 2024 г.
  79. ^ Foust, Jeff (15 октября 2024 г.). «Аномалия SRB Вулкана все еще расследуется». SpaceNews . Получено 15 октября 2024 г. .
  80. ^ abc Генри, Кейлеб (20 ноября 2019 г.). "ULA gets plainible on Vulcan upgrade timeline". SpaceNews . Архивировано из оригинала 8 января 2024 г. . Получено 20 июня 2020 г. .
  81. ^ "Америка, встречай Vulcan, твою следующую ракету United Launch Alliance". Denver Post . 13 апреля 2015 г. Архивировано из оригинала 17 апреля 2015 г. Получено 17 апреля 2015 г.
  82. ^ ab Erwin, Sandra (7 апреля 2021 г.). «Бруно: Следующим большим достижением для ULA является верхняя ступень с большой продолжительностью полета». SpaceNews . Архивировано из оригинала 8 января 2024 г. . Получено 7 июля 2021 г. .
  83. ^ abc Klotz, Irene (20 июля 2022 г.). "ULA Refines Plan To Reuse Vulcan Rocket Engines". Aviation Week . Архивировано из оригинала 21 июля 2022 г. . Получено 21 июля 2022 г. .
  84. ^ "The Space Review: A megaconstellation megadeal". www.thespacereview.com . Архивировано из оригинала 14 апреля 2022 г. Получено 8 июня 2022 г.
  85. ^ Бруно, Тори [@torybruno] (20 июля 2020 г.). «По просьбе интернета, вот необрезанное изображение шлепанцев #MarsPerseverance. Просто модель. Связано с рутинным, текущим исследованием торговли. Ничего больше» ( Твит ) – через Twitter .

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Вулкан (ракета)» .