Американская радиочастотная система управления и контроля
Выживаемая низкочастотная система связи AN/FRC-117 ( SLFCS ) представляла собой систему связи, предназначенную для работы, хотя и с низкими скоростями передачи данных , во время и после ядерной атаки . [1]
В системе использовались как очень низкочастотные (ОНЧ), так и низкочастотные (НЧ) радиодиапазоны.
Миссия
SLFCS использовался для связи командования и управления ядерными силами США для распространения сообщений о чрезвычайных действиях и управления силами. В центрах управления запуском межконтинентальных баллистических ракет была обеспечена одноканальная возможность только приема . Один канал работал в диапазоне от 14 до 60 кГц для приема команд от удаленно расположенных центров боевых операций - пунктов передачи/приема (T/R); этот низкочастотный диапазон лишь незначительно подвержен влиянию ядерных взрывов. Например, сайт Силвер-Крик обычно передавался на частоте 34,5 кГц. Передатчик можно было настроить на любую назначенную частоту в указанном выше диапазоне. Приемники могли принимать сигналы на частоте до 14,0 кГц.
Основное преимущество SLFCS заключалось в том, что он будет испытывать минимальное ухудшение радиосигнала в результате ядерных взрывов. Это будет альтернативное средство связи во время и после взрывов, обеспечивающее живучую сеть управления и контроля для Стратегического авиационного командования ( SAC ), Объединенного комитета начальников штабов ( JCS ) и Командования воздушно-космической обороны Северной Америки ( NORAD ). SLFCS также будет ретранслировать сигналы от систем LF / VLF ВМФ .
Локации
Передатчики
Станции ЗЕЛЕНАЯ ПАЙН
Система связи GREEN PINE принимала сообщения, передаваемые по SLFCS, и «преобразовывала» их в сообщения УВЧ для бомбардировщиков, направлявшихся на север. В северных частях Аляски и Канады было несколько станций GREEN PINE. [2] [3]
Только получать
- Авиабаза Альтус , Оклахома
- Авиабаза Барксдейл , Луизиана ( 8-й командный пункт ВВС )
- Авиабаза Бил , Калифорния ( командный пункт 9 SRW )
- Авиабаза Блайтвилл , Арканзас ( командный пункт 97 BW ) ЗАКРЫТО
- Авиабаза Карсвелл , Техас ( командный пункт 7 BW ) ЗАКРЫТО
- Авиабаза Касл , Калифорния ( командный пункт 93 BW ) ЗАКРЫТО
- Авиабаза Дэвис-Монтан , Аризона - 390-й SMW (18 LCC) ЗАКРЫТО
- Авиабаза Дайс , Техас ( командный пункт 96 BW )
- Авиабаза Эйлсон , Аляска ( командный пункт 6 SW )
- Авиабаза Эллсворт , Южная Дакота — 44-й SMW (16 терминалов — 15 LCC и командный пункт крыла) ЗАКРЫТО
- Авиабаза Фэйрчайлд , Вашингтон
- Авиабаза FE Warren , Вайоминг - 90-е ракетное крыло, 20-е ВВС (21 терминал - 20 LCC, 1 в 20-м центре ракетных операций ВВС)
- Авиабаза Гранд-Форкс , Северная Дакота — 321-й SMW (16 терминалов — 15 LCC и командный пункт крыла) ЗАКРЫТО
- Авиабаза Гриффисс , Нью-Йорк ЗАКРЫТО
- Авиабаза Гриссом , Индиана
- Авиабаза К.И. Сойер , Мичиган ЗАКРЫТА
- Авиабаза Литл-Рок , Арканзас - 308-й SMW (18 LCC) ЗАКРЫТО
- База Лоринг , штат Мэн ( командный пункт 42 BW ) ЗАКРЫТО
- Авиабаза Рикенбакер , Огайо
- Авиабаза Мальмстрем , Монтана, 341-й SMW (20 терминалов - 20 LCC)
- База ВВС Мазер , Калифорния ЗАКРЫТА.
- Авиабаза МакКоннелл , Канзас 22 BW (командный пункт), 381-й SMW (18 LCC) ЗАКРЫТО
- Авиабаза Майнот , Северная Дакота ( 5 BW / 91 SMW 15 LCC)
- Авиабаза Пиз , Нью-Гэмпшир ( командный пункт 509 BW ) ЗАКРЫТО
- Авиабаза Платтсбург , Нью-Йорк ( командный пункт 380 BW ) ЗАКРЫТО
- Авиабаза Робинс , Джорджия ( командный пункт 19 BW )
- Авиабаза Сеймур Джонсон , Северная Каролина ( командный пункт 68 BW )
- Авиабаза Трэвис , Калифорния
- Авиабаза Ванденберг , Калифорния ( 1 командный пункт STRAD )1 LCC O1A
- Авиабаза Уайтмен , Миссури — 351-й SMW (16 терминалов — 15 LCC и командный пункт крыла) ЗАКРЫТО
- База Вуртсмит , Мичиган ЗАКРЫТА.
- Мартовская авиабаза , Калифорния (15-й AF COC)
История
Первая программа (487L) заняла шесть лет с момента первоначального требования до полной эксплуатации. На создание второй части (616А), которая по сути представляла собой модификацию уже действующей системы, потребовалось 10 лет.
Хронология
- 1961 год
- 29 сентября - Штаб-квартира ВВС США издает особые эксплуатационные требования 193 для живучей низкочастотной системы связи; предусмотрена система для связи альтернативного объединенного командного центра с командными центрами САК, НОРАД, номерных ВВС САК сетями низкочастотной радиосвязи; в общей сложности 18 пунктов передачи/приема (T/R) и 375 пунктов только НЧ-приема (R/O) на всех стартовых комплексах SAC, мобильных поездах Minuteman, диспетчерских авиабазы SAC и станциях положительного управления SAC UHF на северном уровне.
- 1962 год
- 12 марта – Поправка к SOR 193 изменяет количество пунктов передачи T/R до 19 (по три в AJCC, SAC, NORAD, по два во 2-й воздушной армии , 15-й воздушной армии и 8-й воздушной армии , по одной на авиабазе Ларсон , Южная Аляска) . , Sondrestrom AB и Соединенное Королевство . Полная эксплуатационная готовность была продлена с июля 1964 года по май 1965 года;
- 27 апреля – пересмотренная программная директива определила сеть; Оборудование T/R будет установлено в штаб-квартире SAC, штабе ВВС под номером SAC, а также в ABNCP , альтернативном объединенном командном центре (AJCC) и командном центре NORAD. 14 станций «Грин Пайн», центры управления пуском ракет , все командные пункты бомбардировочного крыла САК будут иметь терминалы дистанционного управления, как и региональные центры управления НОРАД. Начальная эксплуатационная готовность (IOC) была введена в эксплуатацию 1 октября 1966 года.
- 1968 год
- 29 июля 1968 г. - участок Силвер-Крик принят SAC [4]
- 19 августа 1968 г. - участок Силвер-Крик включен для непрерывной работы [4].
- 5 сентября 1968 г. - Силвер-Крик начинает эксплуатационные испытания [4].
- 1971 год
- 16 июня - SLFCS IOC получен подразделениями SAC.
- 1974 год
- 26 июля – штаб-квартира ВВС США утверждает программу 616A (улучшенная SLFCS); Система улучшит SLFCS, обеспечив защиту от помех, улучшенные модемы , увеличенную дальность действия и сделав ее совместимой с системой ВМФ LF/VLF.
- 1978 год
- 1986 год
- 1996 год
- 2005 г.
- 2010 MMP - Минимально необходимая программа сети связи в чрезвычайных ситуациях Minuteman теперь находится в стадии обновления. Работа в процессе. Расширенная EHF будет доступна после завершения обновления.
Фотогалерея
33-я эскадрилья связи, Hawes AFS, Калифорния
1-я группа аэрокосмической связи, авиабаза Оффутт, Небраска
Смотрите также
На Wikimedia Commons есть СМИ, связанные с живучей низкочастотной системой связи .
Рекомендации
- ^ GlobalSecurity.org (28 апреля 2005 г.). «Выживаемая низкочастотная система связи (SLFCS) – Ядерные силы США» . Проверено 4 октября 2007 г.
- ↑ Постановление стратегического авиационного командования 100-24 Том III: Требования к эксплуатации системы связи SAC / поддержке EWO, 6 июля 1979 г.
- ^ Клуб любительского радио Санта-Барбары Key Klix: «Выживаемая система НЧ-связи», апрель 2008 г., Том 55, № 4
- ^ abc Агентство исторических исследований ВВС: «История крыла авиабазы 3902d, июль – сентябрь 1968 года»
- ^ Селник, Д., «Элемент связи высших органов власти/быстрой обработки сообщений (HAC/RMPE)», 2002 г.
- ↑ Космическое командование ВВС: «Майнот завершает окончательные модификации MEECN», 17 ноября 2005 г. Архивировано 24 марта 2010 г. в Wayback Machine.
Внешние ссылки
- Мохаве-Роудс: "Hawes Journal"
