Continental Tire the Americas, LLC , dba General Tire , — американский производитель шин для автомобилей и полуприцепов . Основана в 1915 году в Акроне, штат Огайо, Уильямом Фрэнсисом О'Нилом, Уинфредом Э. Фаузом, Чарльзом Дж. Джахантом, Робертом Иределлом и Х.Б. Пуши как компания General Tire & Rubber Company при финансовой поддержке Майкла О'Нила, Уильяма Фрэнсиса О'Нилса. отец, который владел универмагом О'Нила в Акроне . Позже к 1984 году компания диверсифицировалась в конгломерат ( GenCorp, Inc. ) с холдингами в производстве шин (General Tire, Inc.), резиновых смесей (DiversiTech General), ракетной и авиационной техники ( Aerojet ) и радиовещания ( RKO General ).
Шинное подразделение компании было продано немецкой Continental AG в 1987 году, став Continental General Tire Corp. , прежде чем она снова была преобразована в свое нынешнее название. Подразделение компаундов было выделено и стало OMNOVA Solutions Inc. Бизнес в области ракетной и авиационной техники был сохранен и расширен, и после нескольких смен названия компании материнской компанией в конечном итоге стала Aerojet Rocketdyne Holdings, Inc.
Уильям Фрэнсис О'Нил владел франшизой компании Firestone Tire and Rubber Company в Канзас-Сити, штат Миссури . Он открыл небольшое предприятие по производству товаров для ремонта шин и сначала назвал его The Western Rubber & Supply Company, затем The Western Tire & Rubber Company. [2]
По мере роста Firestone она продавала дополнительные франшизы, сокращая территории своих предыдущих франчайзи. Неудовлетворенный, О'Нил решил вместо этого конкурировать с Firestone, используя опыт, полученный им в Western Tire and Rubber. Он вступил в партнерство с четырьмя другими мужчинами, используя финансирование, полученное от его отца, и 29 сентября 1915 года основал компанию General Tire & Rubber Company, используя капитал в размере 200 000 долларов США, взятый в долг у магазина. О'Нил и его коллеги наняли нескольких менеджеров Firestone. [3]
Первоначально они сосредоточились на ремонтных материалах, как и Western Tire & Rubber Company, но в 1916 году они расширили производство шин, сосредоточив внимание на высококачественной продукции.
[3] Ранние продукты включали: [3] [4]
Несмотря на сложный деловой климат Первой мировой войны , в 1917 году О’Нил основал дилерскую сеть и начал рекламную кампанию. К 1930 году у компании было 14 розничных магазинов и около 1,8% шинного рынка. Во время депрессии, когда конкуренты потерпели неудачу, компания General Tire & Rubber Company выкупила Yale Tire and Rubber Company и India Tire and Rubber Company. К 1933 году доля рынка увеличилась до 2,7%. Это было относительно большое количество, учитывая, что компания ограничила свою продуктовую линейку. [3]
В послевоенные годы компания General Tire & Rubber Company постепенно перестала быть исключительно производителем и продавцом шин. Она вошла в бизнес развлечений, за ней последовало производство теннисных мячей, кованого железа и безалкогольных напитков, а также производство химикатов и пластмасс; В начале 1980-х General Tire даже начала производство кино- и видеоматериалов.
Поскольку депрессия особенно сильно ударила по производству, компания General Tire & Rubber Company купила несколько радиостанций Огайо, на которых размещала рекламу. В 1943 году компания диверсифицировала свою основную бизнес-стратегию, купив Yankee Network и принадлежавшие ей радиостанции у бостонской компании Shepard Stores, Inc. Томас Ф. О'Нил , сын основателя Уильяма Ф. О'Нила, стал новым Председатель York Yankees , а президентом является Джон Шепард III из Шепарда .
Компания продолжила свой путь в сфере вещания, приобретя в 1950 году Don Lee Broadcasting System , уважаемую региональную радиосеть на Западном побережье. Среди других станций она добавила KHJ-AM – FM в Лос-Анджелесе, Калифорния и KFRC-AM. -FM из Сан-Франциско, Калифорния , в свою конюшню после приобретения New York Yankees. В 1952 году она купила WOR / WOR-FM / WOR-TV в Нью-Йорке и объединила свои интересы в области вещания в новое подразделение General Teleradio (купленное у RH Macy & Company вместе с WOR & Bamberger Broadcasting; названное в честь General Teleradio). Увеличение инвестиций Tire & Rubber Company в WOR). RKO/General также добавила в семейство канадскую электростанцию CKLW мощностью 50 000 Вт в Виндзоре . «Большая восьмерка» была №1 на рынке Детройта .
Последним шагом компании в сфере развлечений стало приобретение RKO Radio Pictures у Говарда Хьюза в 1955 году за 25 миллионов долларов. Компания General Tire & Rubber была заинтересована главным образом в использовании кинотеки RKO для программирования своих телевизионных станций, поэтому в 1956 году она продала участок RKO в Sunset and Gower в Голливуде, Калифорния, компании Desilu Productions Люсиль Болл и Дези Арназа за 6 миллионов долларов. . Оставшиеся активы RKO были объединены с General Teleradio, и новая компания стала известна сначала как RKO Teleradio Pictures , затем RKO Teleradio , прежде чем в конечном итоге стать RKO General . Радиостанции стали одними из ведущих вещательных компаний в мире, но это разделение было подорвано неэтичным поведением на их телевизионных станциях. Кульминацией этого стал самый продолжительный лицензионный спор в истории телевидения, который в конечном итоге вынудил RKO General выйти из вещательного бизнеса к 1991 году.
В конце 1930-х годов армия США заинтересовалась ракетами. Группа инженеров Калифорнийского технологического института выиграла контракт на производство ракетных двигателей для ускорения взлета самолетов и основала компанию Aerojet . Группа преуспела в создании ракет на жидком топливе, но ей потребовались дополнительные знания в области материаловедения и производства для создания более сложных ракет на твердом топливе. Aerojet вступила в партнерство с The General Tire & Rubber Company, используя их капитализацию, опыт работы с резиновыми связующими и химические производства. Партнерство было переименовано в Aerojet General.
План реструктуризации генерала Тайра был реализован; General Tire и ее подразделения промышленной продукции, химикатов и пластмасс вместе с Aerojet General и RKO General, Inc. стали дочерними компаниями холдинговой компании GenCorp, Inc. в 1984 году.
В 1987 году GenCorp, Inc. претерпела масштабную реструктуризацию, отчасти для того, чтобы предотвратить попытку враждебного поглощения со стороны General Acquisition, Inc.
GenCorp, Inc. продала свое флагманское шинное подразделение General Tire немецкому производителю шин Continental AG в 1987 году. General Tire существует до сих пор как часть Continental Tire в Северной Америке. [5]
General Tire является спонсором:
В начале 1909 года О'Нил и Фауз объединили свой капитал и основали компанию Western Rubber & Supply Company (переименованную в Western Tire & Rubber Company в 1911 году), которая продавала только уже произведенные шины.
