stringtranslate.com

Генри Ричи

1 Melville Crescent, Эдинбург (ближайшее здание)

Генри Пил Ричи VC (29 января 1876 г. – 9 декабря 1958 г.) был награжден Крестом Виктории , высшей и самой престижной наградой за доблесть «перед лицом врага», которая может быть вручена членам британских и стран Содружества вооруженных сил. Ричи получил первую VC, присужденную военно-морскому персоналу во время Первой мировой войны за свои действия во время рейда на немецкую колониальную гавань Дар-эс-Салам в ноябре 1914 года, в результате чего он был тяжело ранен. [1]

Несмотря на мужество его действий во время рейда, Ричи изначально не был представлен к Кресту Виктории. Задержанный обсуждением в Адмиралтействе относительно правильной медали для награждения, медаль была вручена только 24 апреля 1915 года, почти шесть месяцев спустя. [2] Ричи так и не оправился полностью от ран и был вынужден досрочно выйти в отставку в следующем году. Хотя он прожил еще 41 год, он больше никогда не командовал на море.

Ранняя карьера

Родился в Эдинбурге в семье Мэри Ричи (урожденной Андерсон) и доктора Роберта Пила Ричи . Он провел юность в доме 1 по улице Мелвилл-Кресент в фешенебельном районе Вест-Энд в Эдинбурге. [3]

Генри получил образование в колледже для мальчиков Джорджа Уотсона и школе Блэрлодж, прежде чем он поступил на учебный корабль HMS  Prince of Wales в возрасте четырнадцати лет, в 1890 году. Быстро продвигаясь по службе на флоте благодаря острому уму и впечатляющей силе, [4] Ричи был повышен до лейтенанта шесть лет спустя и служил в течение следующих пятнадцати лет младшим штабным офицером в артиллерийской школе Ширнесса. В 1900 году Ричи стал чемпионом вооруженных сил по боксу в легком весе и занял второе место в том же конкурсе в следующем году. [4] В июле 1902 года он был отправлен на линкор HMS  Sans Pareil , пришвартованный в Медуэе в составе резервной эскадры. [5]

Во время службы в Ширнессе он познакомился и женился на Кристиане Лилиан Жардин, от которой у него родилось две дочери. [6]

Его береговая служба закончилась в марте 1911 года, когда он был назначен старшим лейтенантом на додредноутный линкор HMS  Goliath . Повышен до командира позже в том же году, он руководил артиллерийскими учениями и процедурами корабля, пока Goliath был частью Флота Канала, размещенного в британских водах. Один из его младших офицеров сказал, что «Ричи имел репутацию очень строгого человека, но я всегда находил его самым справедливым». [7]

Военная служба

HMS  Голиаф

В начале Первой мировой войны «Голиафу» было приказано отправиться в Индийский океан , чтобы возглавить блокаду немецкой колонии Германская Восточная Африка , и в частности ее главного порта в Дар-эс-Саламе . Адмиралтейство опасалось, что германский флот будет использовать свои колониальные порты для поддержки торговых крейсеров, совершающих набеги , таких как SMS  Emden  (1906) или Königsberg , оба из которых, как было известно, действовали в Индийском океане в то время. [8] Это беспокойство усиливалось, поскольку Königsberg , заблокированный в дельте реки Руфиджи , [9] действовал из Дар-эс-Салама в первые месяцы войны и потопил британский крейсер HMS  Pegasus во время рейда из порта. В большой естественной гавани Дар-эс-Салама оставались немецкие грузовые суда «Konig» и «Feldmarschall» , госпитальное судно Tabora и несколько небольших прибрежных судов — все они, по всей видимости, могли быть использованы для пополнения запасов застрявшего крейсера, если бы тот покинул порт.

Несмотря на заявление немецкого губернатора Генриха Шнее о том, что ни гавань, ни ее корабли не будут использоваться в военных целях, британский адмирал Герберт Кинг-Холл принял решение о том, что судоходство в порту должно быть тем не менее нейтрализовано. [9] Немцы превентивно затопили блокпост во входном канале порта, намереваясь помешать « Голиафу» и другим тяжелым британским военным кораблям войти в гавань, чтобы обстрелять незащищенный город. Поскольку ближняя бомбардировка была невозможна, британцы собрали штурмовые группы с добровольцами из небольшой блокирующей флотилии . Их задачей было усилить существующую блокаду, обездвижив или потопив грузовые суда, застрявшие в порту, тем самым лишив немцев возможности использовать его. [9] Командование штурмом было поручено командиру Ричи как второму по старшинству присутствовавшему офицеру, и он командовал двумя небольшими вспомогательными канонерскими лодками , «Дюпле» и «Хельмут» , для перевозки своих рейдовых групп.

Рейд на Дар-эс-Салам

Кайзерштрассе в 1905 году. Это была главная улица города, которая сильно пострадала от морской бомбардировки во время и после налета.

За день до рейда было принято решение, что для того, чтобы дать немцам время эвакуировать корабли-цели и минимизировать потери, их предупредят о намерениях британцев. В ходе коротких переговоров немецкие защитники потребовали, чтобы британцы проводили свои операции под белым флагом , в чем им было отказано. Ритчи сообщили, что он может начать атаку следующим утром 28 ноября 1914 года. [ необходима цитата ]

Из-за поломки на борту Dupleix до того, как он достиг гавани, Ричи пришлось начать атаку только с Helmuth и горсткой небольших лодок и катеров с блокирующих кораблей. На целевых кораблях не было никаких признаков жизни, когда флотилия Ричи беспрепятственно вошла в порт, а береговая линия была описана офицерами рейдовой группы как «совершенно пустынная» и «прохладная и привлекательная». [8] Вскоре после 10:00 рейдеры заложили взрывные заряды на брошенных Konig и Feldmarschall . Однако затем их бросил вызов командующий портом, который усомнился в их праве находиться на якорной стоянке и потребовал разрешения наблюдать за их действиями, чтобы он мог составить отчет. На встрече на борту Helmuth ему объяснили, что британские приказы заключались в том, чтобы вывести из строя немецкие активы в гавани, и что, поскольку они находились в состоянии войны, его разрешение было излишним. [ требуется цитата ]

После некоторого обсуждения его убедили сойти на берег, чтобы Хельмут мог продолжить работу. [10] Оставив подрывные отряды на борту грузовых судов, Ритчи затем повел Хельмута дальше вниз по реке, чтобы проверить другие суда, но небольшое судно село на песчаную отмель. Предположив, что путь был заблокирован, он вернулся к двум грузовым судам на одном из небольших катеров экспедиции. Именно на этом этапе, проводя окончательный осмотр, он обнаружил большое количество пустых ящиков для боеприпасов и выброшенных пуль в трюмах грузовых судов. Сделав вывод, что немецкий экипаж вооружился перед тем, как покинуть свои суда, он заподозрил, что идет подготовка к засаде на его силы, когда они попытаются покинуть гавань. [10]

Несмотря на это открытие, Ритчи решил продолжить, как было приказано. Он принял меры предосторожности, отправив Хельмута к входу в гавань, чтобы прикрыть отход, и собрал несколько небольших лодок, пришвартованных в гавани. Он закрепил их вокруг своего баркаса, обеспечив дополнительную плавучесть на случай, если он получит фатальные повреждения в бою, который, как он был уверен, последует. [11] После завершения подготовки одна из лодок Ритчи (с крейсера HMS  Fox ) двинулась к входу в гавань. Там она была встречена градом огня с берега, где затаились немецкие команды и городской гарнизон. Хельмут также подвергся нападению, но, несмотря на полученные серьезные повреждения, оба судна смогли дойти до безопасного места, неся несколько раненых. Из-за гавани Фокс и Голиаф ответили мощным огнем, уничтожив несколько улиц в городе, включая дворец губернатора. Ритчи, находившийся на борту единственной оставшейся британской лодки в гавани, попытался подобрать одного из своих офицеров, который ранее отправился на борт немецкого госпитального судна Tabora для проведения медицинского осмотра. [12] Эта попытка не увенчалась успехом, и при выходе из гавани катер Ритчи попал под непрерывный огонь из пулеметов , винтовок и легкой артиллерии . [13]

Поскольку большая часть его команды была ранена, Ричи отказался уступить свое место у штурвала, пока не направит свою лодку в безопасное место. Он был обнаружен «просто залитым кровью и едва в сознании» командой Голиафа , когда они отправились к нему на помощь в пинасе линкора . Ричи был доставлен в лазарет, где было установлено, что он был ранен в восемь отдельных мест. [13] Рейд стоил британцам одного убитого, четырнадцати тяжело раненых и двенадцати пленных после того, как они были оставлены позади в суматохе. Рейдеры, в свою очередь, обездвижили три больших торговых судна и уничтожили несколько береговых сооружений, а также захватили тридцать пять пленных. [4]

Два дня спустя, когда раненые были госпитализированы в Занзибаре , Голиаф и Фокс вернулись в Дар-эс-Салам и превратили большую часть набережной в руины, а также подожгли несколько других районов города. Эта ответная мера только настроила нейтральное до сих пор местное население против британцев. [4] После рейда в обоих лагерях накалились чувства: британцы утверждали, что белые флаги, развевающиеся на нескольких береговых сооружениях, должны были предотвратить любую немецкую атаку, а немцы настаивали на том, что британцы пытались захватить команды их торговых судов, несмотря на обещания не делать этого. По словам Стивена Снеллинга в The Naval VCs , обе стороны вступили в операцию с намерением нарушить заранее определенные соглашения. [4]

Выход на пенсию и Крест Виктории

Десять человек были награждены за свою роль в операции, семь получили медали «За выдающиеся заслуги» , двое — медаль «За выдающуюся храбрость» , а один, тяжело раненый Ричи, — Крест Виктории . Изначально Ричи не был представлен к этой награде; рекомендация была представлена ​​позднее неустановленным лицом в Адмиралтействе. Снеллинг предполагает, что изменение решения Адмиралтейства, возможно, было мерой по повышению морального духа, хотя мужество Ричи во время боя никогда не подвергалось сомнению. [ 4] Осколочные и пулевые ранения, полученные им во время рейда, были обширными, включая ранения лба, большого пальца левой руки, левой руки (дважды), правой руки, правого бедра и сильно сломанную правую ногу после попадания двух пуль из крупнокалиберного пулемета. [11]

Ричи провел шесть недель в госпитале в Занзибаре, прежде чем его сочли достаточно здоровым для транспортировки домой. В Англии он выздоравливал весной 1915 года в госпитале Плимута в присутствии своей семьи. Хотя в конце февраля его признали годным к службе, Ричи назначили легкие обязанности, и он не вернулся на «Голиаф» ; разочарование, которое оказалось для него удачей, когда в мае 1915 года корабль был потоплен у Дарданелл турецким эсминцем «Муавенет», что привело к гибели пятисот человек. [4] В апреле 1915 года король Георг V вручил ему Крест Виктории в Букингемском дворце . Получив звание исполняющего обязанности капитана , он вышел в отставку в 1917 году, будучи признанным непригодным для дальнейшей службы из-за полученных ранений. [7]

После выхода на пенсию Ричи поселился со своей семьей в своем родном городе Эдинбурге и жил тихой и спокойной жизнью на пенсии. Он не был вовлечен ни в какую официальную должность во время Второй мировой войны и умер у себя дома в 1958 году. Ричи был кремирован в Уорристоне . [14]

Мемориал возле места рождения, 1 Мелвилл-Кресент, Эдинбург.

Мемориальная плита на тротуаре возле дома 1 по Мелвилл-Кресент, Эдинбург

Место рождения

1 Меллвилл-Кресент, Эдинбург
Мемориальная доска

Цитата из Виктории Кросс

Адмиралтейство 10 апреля 1915 г.

Король был любезно соизволил одобрить награждение Крестом Виктории командующего Королевского флота Генри Пиля Ричи за сознательный акт храбрости, указанный ниже:

За выдающуюся храбрость, проявленную 28 ноября 1914 года при командовании поисково-подрывными работами в Дар-эс-Саламе, Восточная Африка. Несмотря на то, что он был несколько раз тяжело ранен, его стойкость и решимость позволили ему продолжать выполнять свой долг, вдохновляя всех своим примером, пока при восьмом ранении он не потерял сознание. Промежуток между его первым и последним тяжелым ранением составил от двадцати до двадцати пяти минут.

Приложение к The London Gazette , 10 апреля 1915 г. [15]

Примечания

  1. Первая награда за храбрость военно-морским силам в Первой мировой войне была вручена Норману Дугласу Холбруку 15 дней спустя, 13 декабря 1914 года.
  2. The Times , Судебный циркуляр, 26 апреля 1915 г., стр. 9.
  3. ^ Справочник почтовых отделений Эдинбурга и Лейта 1880-81 гг.
  4. ^ abcdefg P.6, Военно-морские венчурные капиталисты , Стивен Снеллинг
  5. ^ "Военно-морская и военная разведка". The Times . № 36811. Лондон. 4 июля 1902 г. стр. 8.
  6. ^ "Ричи, капитан Генри Пиль, (1876-9 декабря 1958) |". www.ukwhoswho.com . 2007. doi :10.1093/ww/9780199540884.013.u242322. ISBN 978-0-19-954089-1. Получено 24 января 2019 г. .
  7. ^ ab P.7, Военно-морские венчурные капиталисты , Стивен Снеллинг
  8. ^ ab P.1, Военно-морские венчурные капиталисты , Стивен Снеллинг
  9. ^ abc P.2, Военно-морские венчурные капиталисты , Стивен Снеллинг
  10. ^ ab P.3, Военно-морские венчурные капиталисты , Стивен Снеллинг
  11. ^ ab first-world-war.com, Как командующий Генри Пил Ричи выиграл Крест Виктории в Дар-эс-Саламе , получено 27 мая 2007 г.
  12. ^ P.4, Военно-морские венчурные капиталисты , Стивен Снеллинг
  13. ^ ab P.5, Военно-морские венчурные капиталисты , Стивен Снеллинг
  14. Расположение могил кавалеров Креста Виктории в городе Эдинбург. Архивировано 25 декабря 2004 г. на Wayback Machine . Получено 27 мая 2007 г.
  15. ^ "№ 29123". The London Gazette (Приложение). 9 апреля 1915 г., стр. 3549.

Ссылки