stringtranslate.com

Порт Джексон

Порт Джексон , состоящий из вод Сиднейской гавани , Средней гавани , Северной гавани и рек Лейн - Коув и Парраматта , является риа или естественной гаванью Сиднея , Новый Южный Уэльс , Австралия . Гавань является входом в Тасманово море (часть южной части Тихого океана ). Здесь находятся Сиднейский оперный театр и мост Сидней-Харбор-Бридж . Место первого европейского поселения и колонии на материковой части Австралии, Порт Джексон продолжает играть ключевую роль в истории и развитии Сиднея.

Порт-Джексон, в ранние дни колонии, также использовался как сокращение для Сиднея и его окрестностей. Таким образом, многие ботаники, см., например, Prodromus Florae Novae Hollandiae et Insulae Van Diemen Роберта Брауна [ 1], описывали свои образцы как собранные в Порт-Джексоне.

Многие развлекательные мероприятия проводятся в гавани или около нее, в частности, празднование Нового года в Сиднее . Гавань также является отправной точкой гонки яхт Сидней-Хобарт . [2]

Водные пути Порт-Джексона находятся в ведении Transport for NSW . Национальный парк Сиднейской гавани охраняет ряд островов и прибрежных зон, мест для купания, пешеходных дорожек и мест для пикников. [3] Гавань является глобальной точкой морского и эстуарного разнообразия. [4]

История

Бухта Сидней , Порт-Джексон в графстве Камберленд — с рисунка Фрэнсиса Фоукса, сделанного в 1788 году.
На этой картине 1830 года изображен вход «Мелиша» в гавань. Корабли, импортирующие ресурсы из Индии, сыграли важную роль в основании Сиднея.
Клиперы в гавани Дарлинг в 1900 году.

Во время прибытия европейцев и колонизации земли вокруг Порт-Джексона были заселены кланами Эора, включая Гадигал , Каммерайгал и Вангал . Гадигал населяли земли, простирающиеся вдоль южной стороны Порт-Джексона от того, что сейчас называется Саут-Хед, по дуге на запад до нынешней гавани Дарлинг . Каммерайгал жили на северной стороне гавани. Территория вдоль южных берегов реки Парраматта до Роуз-Хилл принадлежала Вангал. Эора населяли Порт-Джексон (Сиднейская гавань), к югу от реки Джорджес и к западу от Парраматты. [5]

Название Порт-Джексона, данное Куком

Первое зарегистрированное европейское открытие Сиднейской гавани было совершено лейтенантом Джеймсом Куком в 1770 году. Кук назвал залив в честь сэра Джорджа Джексона , одного из лордов-комиссаров Британского Адмиралтейства и судьи-адвоката флота . [6] Когда « Индевор» проплывал мимо входа в Сидней-Хедс , Кук записал в своем журнале: «в полдень мы были... примерно в 2 или 3 милях от земли и на краю залива или гавани, внутри, казалось, была безопасная якорная стоянка, которую я назвал Порт-Джексон».

Первый флот

Восемнадцать лет спустя Порт-Джексон увидел прибытие Первого флота . 21 января 1788 года, после прибытия в залив Ботани , губернатор Артур Филлип взял баркас и два катера вверх по побережью, чтобы прозондировать вход и осмотреть Порт-Джексон Кука. Филлип сначала остался на ночь в Кэмп-Коув , прямо внутри Саут-Хед, затем двинулся вверх по гавани, высадившись в Сидней-Коув, а затем в Мэнли-Коув, прежде чем вернуться в залив Ботани днем ​​24 января. Филлип вернулся в Сидней-Коув на HM Armed Tender Supply 26 января 1788 года, где он основал первую колонию в Австралии, позже ставшую городом Сидней. В своей первой депеше из колонии обратно в Англию губернатор Филлип отметил, что: [7] [8]

Мы прибыли в Порт-Джексон рано днем ​​и с удовлетворением обнаружили лучшую гавань в мире, в которой тысяча линейных парусников может находиться в полной безопасности... Я остановился на одной [бухте], где был лучший источник воды и в которой корабли могли бросить якорь так близко к берегу, что за очень небольшие деньги...

—  Губернатор Артур Филлип , 15 мая 1788 г.

Порт Джексон описывался как «вместительная гавань, равная, если не превосходящая любую другую, известную в мире», которая «защищенная якорная стоянка для кораблей» и обеспечивала «подходящее место для высадки на скалах на западной стороне бухты, относительно ровную землю в начале бухты и поток пресной воды», в дополнение к тому, что она была «способна обеспечить безопасность гораздо большему флоту, чем тот, который, вероятно, когда-либо искал бы убежища или безопасности в ней». Офицер Королевского флота Дэвид Блэкберн также описал ее как «прекрасную гавань, как любая другая в мире, с водой для любого количества самых больших кораблей». [7]

Дальнейшие события

Великий Белый Флот , боевой флот ВМС США , прибыл в Порт-Джексон в августе 1908 года по приказу президента США Теодора Рузвельта . С 1938 года гидросамолеты приземлялись в Сиднейской гавани на заливе Роуз , что сделало этот аэропорт первым международным аэропортом Сиднея.

Нападение на гавань Сиднея

Японская сверхмалая подводная лодка М-21 класса «Ко-хётэки» поднимается из залива Тейлора 1 июня 1942 года.

В 1942 году для защиты Сиднейской гавани от нападения подводных лодок была построена противолодочная сеть бонов Сиднейской гавани . Она охватывала гавань от Грин (Лэйнгс) Пойнт, залива Уотсонс до батареи в Джорджес-Хед , на другой стороне гавани. Ночью 31 мая 1942 года три японские сверхмалые подводные лодки вошли в гавань, одна из которых запуталась в западном конце центральной секции сети бонов. Не имея возможности освободить свою подводную лодку, команда взорвала заряды, убив себя в процессе. Вторая сверхмалая подводная лодка потерпела крушение в заливе Тейлора, два члена экипажа покончили с собой. Третья подводная лодка выпустила две торпеды по USS Chicago (обе промахнулись), прежде чем покинуть гавань. В ноябре 2006 года эта подводная лодка была обнаружена у северных пляжей Сиднея. [9]

Противолодочная бонная сеть была разрушена вскоре после Второй мировой войны , и все, что осталось — это фундамент старой лебедки боновой сети, которую можно увидеть на Грин (Лэйнгс) Пойнт, залив Уотсонс. Сегодня в Австралийском военном мемориале выставлена ​​композиция из двух сверхмалых подводных лодок, спасенных из Сиднейской гавани. [10] [11] Боевая рубка одной из сверхмалых подводных лодок выставлена ​​в Центре наследия RAN , Гарден-Айленд , Сидней. [12]

Укрепления

Форт Денисон — бывшая исправительная колония и оборонительное сооружение, занимающее небольшой остров, расположенный к северо-востоку от Королевского ботанического сада в Сиднейской гавани.

Есть укрепления в Сидней-Хедс и других местах, некоторые из которых теперь включены в список наследия. Самые ранние датируются 1830-ми годами и были спроектированы для защиты Сиднея от морских атак или восстаний заключенных. Есть четыре исторических укрепления, расположенных между зоопарком Таронга и Мидл-Хед, Мосман , это: укрепления Мидл-Хед , батарея Джорджес-Хед , командная позиция Нижних Джорджес-Хайтс и небольшой форт, расположенный на Брэдлис-Хед , известный как комплекс укреплений Брэдлис-Хед . Форты были построены из песчаника , добытого на месте, и состоят из различных туннелей, подземных помещений, открытых батарей и казематированных батарей, снарядных комнат, пороховых погребов , казарм и траншей. [13] [14]

География

Вид на гавань сверху со стороны Тасманова моря
Гавань является центром празднования Нового года в Сиднее.
Вид на центральный деловой район Сиднея со стороны гавани

Геологически Порт-Джексон представляет собой затопленную речную долину, или риа . Длина — 19 км, площадь — 55 км 2 . Объем эстуария во время прилива — 562 миллиона кубических метров. Периметр эстуария — 317 километров.

По данным Совета по географическим названиям Нового Южного Уэльса , Порт-Джексон — это «гавань, которая охватывает все воды в пределах воображаемой линии, соединяющей Норт-Хед и Саут-Хед. В пределах этой гавани находятся Норт-Харбор, Мидл-Харбор и Сидней-Харбор». [15]

Порт Джексон простирается на запад от единственного входа, известного как Сиднейские мысы (Северный и Южный мысы), и охватывает все приливные воды в пределах Северной гавани, Средней гавани , Сиднейской гавани, Дарлинг-гавани , реки Парраматта и реки Лейн-Коув . [16]

Гавань сильно застроена заливами. Заливы на южной стороне, как правило, широкие и округлые, тогда как на северной стороне, как правило, узкие. Во многих из этих заливов есть пляжи . Центральный деловой район Сиднея простирается от Circular Quay .

Аэрофотоснимок Сиднейской гавани и гавани Дарлинг , 4 января 2019 г.

Мысы и полуострова

С востока на запад, северная сторона:

С востока на запад, южная сторона

Подробная карта Порт-Джексона

Острова

В гавани есть несколько островов, включая Shark Island , Clark Island , Fort Denison , Goat Island , Cockatoo Island , Spectacle Island , Snapper Island и Rodd Island . Некоторые другие бывшие острова, включая Garden Island , Glebe Island и Berry Island , были связаны с берегом путем отвода земель, хотя их названия часто все еще содержат слово «остров». Два других бывших острова, Bennelong Island и Darling Island, также теперь связаны с материком, но редко упоминаются как острова. Бывший остров Доус был присоединен к другому небольшому острову, чтобы создать Spectacle Island. [17] Во время отлива обнажается риф Соу-энд-Пигс , известное препятствие для навигации вблизи главного судоходного пути.

Притоки и водные пути

Климат

Порт Джексон окутан дымом лесных пожаров во время Черного лета

В Порт-Джексоне влажный субтропический климат ( Кеппен : Cfa ) с теплым, несколько влажным летом и мягкой или прохладной зимой, с умеренным количеством осадков, распределенных в течение года. Из-за его открытой близости к Тасманову морю, он немного прохладнее, влажнее и ветренее, чем Обсерватория-Хилл на западе. Помимо того, что здесь самые низкие максимальные летние температуры в регионе Сиднея (в среднем всего 24,4 °C (75,9 °F)), Порт-Джексон также меньше всего подвержен экстремальной жаре из-за частых морских бризов . И наоборот, зимние ночи являются одними из самых теплых в Сиднее и редко опускаются ниже 8,0 °C (46,4 °F), хотя часто случаются туманы , которые могут быть разрушительными.

Метеостанция Порт-Джексона расположена в маяке к югу от Джорджес-Хед в Джорджес-Хайтс в Мосмане и граничит с пригородами Воклюз , Пойнт-Пайпер и Уотсонс-Бей , которые находятся на восточной стороне Порт-Джексона по направлению к Тихому океану. Сиднейская бухта , залив на западной стороне Порт-Джексона, включающий Серкьюлар-Ки , находится ближе к метеостанции Обсерватория-Хилл, и поэтому приведенные ниже климатические данные не относятся к этой местности.

Инфраструктура

Сиднейская гавань ночью с Оперным театром и мостом Харбор-Бридж

Мосты

Мост Анзак находится справа, а остров Глиб и залив Уайт-Бей — слева. На заднем плане — мост Харбор- Бридж и центральный деловой район Сиднея.

Порт-Джексон соединен с севера на юг мостами Сиднейской гавани , Глэйдсвилл , Райд и Силвервотер .

Другие мосты, пересекающие водные пути Порт-Джексона, — это мост Пирмонт через гавань Дарлинг; мост Анзак (ранее известный как мост Глеб-Айленд) через залив Блэкуотл; мост Айрон-Коув через гавань Айрон-Коув ; мост Спит через гавань Мидл-Харбор; мост Розвилл через гавань Мидл-Харбор; мост Тарбан-Крик через гавань Тарбан-Крик.

Оригинальный железнодорожный мост Meadowbank Railway Bridge нес главную северную железнодорожную линию , теперь ограниченную только пешеходным движением. Новый мост Джона Уиттона несет два железнодорожных пути с опорами, подходящими для четырех путей.

На железнодорожной линии Карлингфорда имеется однопутный железнодорожный мост, пересекающий реку Парраматта недалеко от Камелии .

Мост Беннелонг через залив Хоумбуш соединяет Вентворт-Пойнт и Родос.

Плоскодонки

Вейр

Плотина между Квинс-авеню и Чарльз-стрит, Парраматта, называемая Чарльз-стрит-Вейр, [23] разделяет соленую воду и приливные воды на востоке от пресной воды и неприливных вод на западе. Плотина отмечена прямо около западного (левого) края подробной карты выше.

Туннели

В августе 1992 года был открыт автомобильный туннель Sydney Harbour Tunnel , проходящий под гаванью к востоку от моста.

В 2005, 2010 и 2014 годах правительство Нового Южного Уэльса предлагало построить железнодорожный туннель к западу от моста Sydney Harbour Bridge. Строительство дополнительной пары автомобильных туннелей к западу от моста Sydney Harbour Bridge в рамках проекта метрополитена Сиднея было одобрено в январе 2017 года, а строительство туннеля Harbour было завершено в марте 2020 года. [24] [25]

Планируется, что в 2026 году в туннеле Western Harbour Tunnel появится еще один туннель для автотранспорта .

Терминалы круизных судов

Круизный лайнер Carnival Spirit в Сиднейской бухте в 2013 году.

Постоянные круизные терминалы расположены в Overseas Passenger Terminal в Circular Quay, Sydney Cove и в White Bay Cruise Terminal в White Bay . Эволюция White Bay в круизный терминал произошла с закрытием терминала Darling Harbour, чтобы освободить место для развития Barangaroo . [26]

Другие портовые сооружения

White Bay и прилегающий Glebe Island были рабочими портами с середины 1800-х годов, обрабатывая практически все: от древесины и бумаги, угля, сахара и цемента до автомобилей и контейнеров. Правительство Нового Южного Уэльса определило оба порта как жизненно важные для экономики города и в марте 2013 года объявило о своей приверженности сохранению обоих портов в качестве рабочих, поскольку это освобождает соседние заливы для общественного доступа. Glebe Island — последний оставшийся глубоководный порт Сиднея, способный удовлетворить постоянный спрос города на сухие насыпные грузы, такие как сахар, гипс и цемент. [26]

Большая часть портовой инфраструктуры Сиднея переместилась на юг, в залив Ботани, после строительства там первых контейнерных терминалов в конце 1960-х и начале 1970-х годов.

Военные объекты

Бывший:

Текущий:

Морской транспорт

СС Ди Уай в 1930 году

Паромы компании Sydney Ferries курсируют от причала Circular Quay до островов Кокату , Дабл-Бэй , Мэнли , Мосман , Нейтрал-Бэй , Парраматты , Пирмонт-Бэй , зоопарка Таронга и залива Уотсонс .

Водные такси и водные лимузины предлагают транспорт, не ограниченный расписанием или определенными маршрутами, а также могут предоставить услуги от/до частных причалов и домов на набережной. Экскурсионные круизы по гавани проводятся ежедневно с Circular Quay. Экскурсии по наблюдению за китами также проводятся из Port Jackson.

Паром Мортлейк , также известный как Путни-Пант, пересекает реку Парраматта, соединяя Мортлейк и Путни.

Морское наследие

Sydney Heritage Fleet , залив Розелл

Австралийский национальный морской музей в Дарлинг-Харборе предлагает тематические выставки, охватывающие широкий спектр тем: от преданий коренных народов и европейского мореплавания до водных видов спорта и морской обороны. [27]

Sydney Heritage Fleet — это в основном добровольная организация, занимающаяся восстановлением и эксплуатацией исторических судов. Барк James Craig из SHF регулярно отплывает из Порт-Джексона. [28]

В Центре наследия Королевского австралийского флота на острове Гарден находится множество экспонатов, артефактов и документов, относящихся к истории Королевского австралийского флота. [12]

Порт Джексон связан с путешествиями Ричарда Сиддинса .

Экология

Институт морских наук Сиднея (SIMS) проделал большую работу, направленную на восстановление среды обитания и биоразнообразия гавани, включая крупную программу под названием Программа исследований гавани Сиднея около 2012 года под руководством Эммы Джонстон . [29] Проект «Восстановление» — это продолжающийся крупномасштабный проект SIMS и его университетов-партнеров, направленный на одновременное восстановление различных типов среды обитания, чтобы восстановить морские пейзажи в гавани Сиднея. [30] [31] Он охватывает четыре уже реализуемых проекта, включая проект «Живые морские дамбы», который подразумевает покрытие частей морских дамб гавани специально разработанной плиткой, имитирующей естественные микросреды обитания — с трещинами и другими особенностями, которые больше напоминают естественные скалы. [32] Проект «Восстановление» частично финансируется правительством Нового Южного Уэльса. [33]

Списки объектов культурного наследия

В Порт-Джексоне находится ряд объектов культурного наследия, в том числе:

Производная единица измерения

Sydharb — единица измерения объема воды, используемая в Австралии, особенно в плотинах и гаванях. Один sydharb (или sydarb), также называемый Sydney Harbour , — это объем воды в Сиднейской гавани (Порт-Джексон): приблизительно 500 гигалитров (410 000 акров⋅футов). [38]

Галерея изображений

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Браун, Роберт. Prodromus floræ Novæ Hollandiæ et Insulæ Van-Diemen: exhibens характерes plantarum quas annis 1802–1805 /. Лондини: типис Р. Тейлор и общество.
  2. ^ "Rolex Sydney Hobart Yacht Race 2024". rolexsydneyhobart.com . Получено 27 июня 2024 г. .
  3. ^ "Национальный парк Сидней-Харбор". Национальные парки Нового Южного Уэльса .
  4. ^ Mayer-Pinto, M.; Johnston, EL; Hutchings, PA; Marzinelli, EM; Ahyong, ST; Birch, G.; Booth, DJ; Creese, RG; Doblin, MA; Figueira, W.; Gribben, PE; Pritchard, T.; Roughan, Steinberg; Steinberg, PD; Hedge, LH (2015). "Sydney Harbour: a review of anthropogenic impacts on the biology and infrastructure of one of the world's largest natural harbours" (PDF) . Исследования морской и пресной воды . 66 : 1088–1105. doi :10.1071/MF15157 . Получено 10 февраля 2024 г. .
  5. ↑ Вуллараварре Беннелонг, процитированный губернатором Артуром Филлипом в донесении лорду Сиднею от 13 февраля 1790 г. CO201/5, Национальный архив, Кью (Лондон)
  6. ^ Макдермотт, Питер Джозеф (6 ноября 1878 г.). «Исследование Тихого океана». The Brisbane Courier . Brisbane Newspaper Company Ltd. стр. 5. Получено 5 ноября 2008 г.
  7. ^ ab Champion, Shelagh; Champion, George (1990). «Phillip's First Three Days in Port Jackson: 21st, 22nd and 23rd January 1788». Manly, Warringah and Pittwater: First Fleet Records of Events, 1788–1790 (пересмотренное издание от сентября 2005 г.). Killarney Heights : Shelagh and George Champion. ISBN 0-9596484-3-7. Архивировано из оригинала (PDF) 10 июля 2017 года.
  8. ^ «Письмо губернатора Филлипа лорду Сиднею (15 мая 1788 г.)». Исторические записи Нового Южного Уэльса, том 1, часть 2 (1783–1792). Чарльз Поттер, правительственный печатник. 1892. стр. 122.
  9. ^ Управление охраны окружающей среды и наследия . "Место крушения японской сверхмалой подводной лодки M24". База данных государственного инвентаря объектов культурного наследия . Получено 28 октября 2018 г.
  10. ^ Табличка NPWS
  11. ^ Гроуз, Питер (2007). Очень грубое пробуждение: ночь, когда японские сверхмалые подлодки прибыли в Сиднейскую гавань . Аллен и Анвин . ISBN 9781741752199.
  12. ^ ab Королевский австралийский флот . "RAN Heritage Centre" . Получено 28 октября 2018 г.
  13. ^ "DECC – Оборонная культура в районе Сиднейской гавани". Архивировано из оригинала 31 декабря 2007 года . Получено 1 декабря 2007 года .
  14. ^ "heritage.nsw.gov.au".
  15. ^ "Port Jackson". Реестр географических названий (GNR) Нового Южного Уэльса . Совет по географическим названиям Нового Южного Уэльса . Получено 3 августа 2013 г.
  16. ↑ Карта Порт-Джексона, опубликованная Гидрографической службой Королевского национального университета в августе 1972 года.
  17. ^ "The Sydney Harbour Islands" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 14 августа 2021 г.
  18. ^ UBD Citylink Street Directory Страница 155 Ссылка на карту F4
  19. ^ UBD City Link Street Directory Page191 Ссылка на карту A12
  20. ^ "Статистика климата для Сиднейской гавани (Wedding Cake West) (1996–настоящее время)". Бюро метеорологии . Получено 29 октября 2020 г.
  21. ^ "Статистика климата для Rose Bay (Royal Sydney Golf Club)". Бюро метеорологии . Получено 29 октября 2020 г.
  22. ^ "BOM – Manly". Май 2020.
  23. ^ "Устье реки Парраматта: исследование по компиляции и обзору данных" (PDF) . Комитет по управлению устьем реки Парраматта. Июль 2008 г. Получено 30 августа 2012 г.
  24. ^ "Sydney Harbour metro tunnelling now complete". Журнал Infrastructure Magazine . 19 марта 2020 г. Получено 7 декабря 2020 г.
  25. ^ Макнаб, Хизер (11 января 2017 г.). «Двухтоннельные сооружения под Сиднейской гаванью получили зеленый свет для проекта метро». The Daily Telegraph . Получено 18 января 2017 г.
  26. ^ ab "Сиднейские порты".
  27. ^ Австралийский национальный морской музей www.anmm.gov.au
  28. ^ Флот наследия Сиднея
  29. ^ "Эмма Джонсон (sic) получает премию за выдающиеся достижения в области биологических наук". Sail-World.com . 20 ноября 2012 г. Получено 13 ноября 2024 г.
  30. ^ «Проект Восстановление: восстановление морских пейзажей в Сиднейской гавани». UNSW . Центр морских наук и инноваций. 30 октября 2024 г. Получено 13 ноября 2024 г.
  31. ^ "ПРОЕКТ". Project Restore . 22 мая 2024 г. Получено 13 ноября 2024 г.
  32. ^ Пратт, Хоуп (27 марта 2024 г.). «Живые морские дамбы: усилия по спасению морской жизни Сиднейской гавани». City Hub . Получено 13 ноября 2024 г.
  33. ^ "Массовое увеличение финансирования для поддержки морского биоразнообразия и восстановления". This Week At Macquarie University . 22 августа 2022 г. Получено 13 ноября 2024 г.
  34. ^ "Форт Денисон". Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса . Департамент планирования и охраны окружающей среды . H00985 . Получено 18 мая 2018 г. Текст лицензирован штатом Новый Южный Уэльс (Департамент планирования и окружающей среды) по лицензии CC BY 4.0.
  35. ^ "Goat Island". Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса . Департамент планирования и охраны окружающей среды . H00989 . Получено 18 мая 2018 г. Текст лицензирован штатом Новый Южный Уэльс (Департамент планирования и окружающей среды) по лицензии CC BY 4.0.
  36. ^ "South Steyne (SS)". Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса . Департамент планирования и охраны окружающей среды . H00755 . Получено 18 мая 2018 г. Текст лицензирован штатом Новый Южный Уэльс (Департамент планирования и окружающей среды) по лицензии CC BY 4.0.
  37. ^ "Bradleys Head Light Tower". Реестр объектов культурного наследия штата Новый Южный Уэльс . Департамент планирования и охраны окружающей среды . H01430 . Получено 18 мая 2018 г. Текст лицензирован штатом Новый Южный Уэльс (Департамент планирования и окружающей среды) по лицензии CC BY 4.0.
  38. ^ "Австралийские условные единицы измерения в воде" (PDF) . Австралийская водная ассоциация . Архивировано из оригинала (PDF) 30 октября 2005 г. . Получено 10 марта 2006 г. .

Внешние ссылки

На Wikivoyage есть путеводитель по Сиднейской гавани .
Викигид предлагает путеводитель по островам Харбор .
На Викискладе есть медиафайлы по теме Сиднейская гавань .