Blue Water (ранее Blue Water Limited ) — высокоскоростной пассажирский поезд , которым управляет компания Amtrak в рамках своей службы Michigan Services . Маршрут протяженностью 319 миль (513 км) пролегает из Чикаго , штат Иллинойс , в Порт-Гурон в районе Голубых вод штата Мичиган , в честь которого назван поезд. Основные остановки находятся в Каламазу , Батл-Крике , Ист-Лансинге и Флинте .
Компания Amtrak начала управлять Blue Water в 1974 году по Западной железной дороге Гранд-Транк . В 1982 году поезд был продлен из Порт-Гурона в Торонто , Канада , и переименован в International Limited . В 2004 году движение было сокращено до первоначального маршрута, а название Blue Water было восстановлено.
Район Лансинг , где расположены столица штата Мичиган и Университет штата Мичиган , был исключен из первоначальной системы Amtrak . Начиная с 1973 года, компания Amtrak и штат обсуждали восстановление движения по Западной железной дороге Гранд-Транк внутри штата, хотя новый маршрут присоединится к другим поездам Amtrak в Мичигане на Пенн-Сентрал к западу от Батл-Крика, штат Мичиган , избегая традиционного маршрута Гранд-Транк в Чикаго. . Новые станции были построены в Порт-Гуроне и Ист-Лансинге, а штат потратил 1 миллион долларов на восстановление путей (что эквивалентно 6,18 миллионам долларов в 2023 году с учетом инфляции). Служба началась 13 сентября 1974 года между Чикаго и Порт-Гуроном с намерением в конечном итоге восстановить участок Порт-Гурон – Торонто . [3] : 204–204 [4] [5]
Компания Amtrak переименовала поезд в Blue Water Limited 26 октября 1975 года и переоборудовала его поездами Turboliner французского производства 20 мая 1976 года. Новые Turboliners были способны развивать скорость 125 миль в час (201 км / ч), но так и не достигли ее. и работал со стационарным пятивагонным составом общей вместимостью 292 пассажира. Турболайнеры были сняты с производства 25 октября 1981 года и заменены обычными локомотивами, тянущими вагоны Amfleet . [3] : 204, 208
Долго обсуждаемое продление до Торонто, наконец, произошло 31 октября 1982 года. Расширенное сообщение получило название International Limited , название старого канадского национального поезда / Grand Trunk Чикаго – Порт-Гурон – Монреаль (1900–1907, 1919–1971). . Amtrak и Via Rail , независимая железнодорожная компания канадской корпорации Crown, совместно управляли компанией International Limited (позже просто International ) до 25 апреля 2004 года, когда трансграничное сообщение было прекращено. Массовые задержки на границе после 11 сентября привели к падению пассажиропотока; Компании Amtrak и Michigan согласились сократить рейсы в Порт-Гурон и вернуть старую линию Blue Water . [3] : 207 На канадской стороне сообщение заканчивается в Сарнии как часть маршрута Via Rail's Corridor .
Благодаря более благоприятному расписанию внутри штата и меньшему количеству задержек пассажиропоток Blue Water сразу же улучшился: в 2004 финансовом году было перевезено 94 378 пассажиров (по сравнению с 80 890 в 2003 финансовом году). [3] : 208 Число пассажиров Blue Water в 2011 финансовом году составило 187 065 человек, что на 18,0 процента больше, чем в 2010 финансовом году (157 709 человек), и это самый высокий показатель, когда-либо зарегистрированный поездом. [6] В 2011 финансовом году общий доход поезда составил 5,8 миллиона долларов, что на 22,3 процента больше, чем в 2010 финансовом году, когда он составил 4,7 миллиона долларов. [6]
Коридор Детройт-Чикаго был определен Федеральным управлением железных дорог как высокоскоростной железнодорожный коридор. [7] Участок длиной 97 миль (156 км) по маршруту Blue Water от Портера, штат Индиана, до Каламазу, штат Мичиган, является самым длинным участком пути, принадлежащим компании Amtrak, за пределами Северо-восточного коридора . [7] Компания Amtrak начала увеличивать скорость на этом участке в январе 2002 года. В конечном итоге скорость увеличилась до 110 миль в час (180 км/ч). [7] [8]
Blue Water курсирует по путям Южной железной дороги Норфолка , Амтрака и Западной железной дороги Гранд-Транк :
Типичный Amtrak Blue Water состоит из: [10]
