stringtranslate.com

Государственное транзитное управление

Управление государственного транзита Нового Южного Уэльса , также называемое Государственным транзитом , было агентством правительства Нового Южного Уэльса, осуществляющим автобусные перевозки в Сиднее . Заменив Управление городского транспорта в 1989 году, оно также отвечало за обеспечение паромных перевозок в Сиднее до 2004 года, а также за автобусные и паромные перевозки в Ньюкасле до 2017 года. Оно прекратило торговлю после 2 апреля 2022 года, а остальные операции должны были быть переданы по контракту компании Transport for Новый Южный Уэльс для замены операторов.

История

Логотип государственного транзита использовался до 2010 года.
14,5-метровый Scania L113 TRB с кузовом Ansair в предыдущей ливрее State Transit
Pressed Metal Corporation придала Mercedes-Benz O405 кузов в Куги в феврале 2013 года.
Кастомные автобусы с кузовом Volvo B12BLE A, май 2009 г.
Перевозка автобусов Volvo B7RLE в ливрее Нового Южного Уэльса с кузовом CB80 на Circular Quay в июне 2014 г.
Gemilang Coachworks приобрела кузов MAN A95 в июне 2018 года.

Ввиду политической чувствительности агентства, отвечающие за общественный транспорт в Новом Южном Уэльсе, часто подвергаются реструктуризации. Автобусы и паромы находились в ведении Министерства государственного транспорта до 1972 года, когда оно было объединено с Департаментом железных дорог Нового Южного Уэльса и образовало Комиссию по общественному транспорту .

В июле 1980 года Закон 1980 года о транспортных органах (НЮУ) разделил функции Комиссии общественного транспорта: Управление государственных железных дорог взяло на себя ответственность за поезда, а Управление городского транспорта - за автобусы и паромы. [1]

В январе 1989 года Закон об управлении транспортом 1988 года (НЮУ) реструктурировал Управление городского транзита в Управление государственного транзита, взяв на себя функции по обслуживанию частных автобусов Министерства автомобильного транспорта. [2] В октябре 1989 года автобусные мастерские Чуллоры закрылись, и в Рандвике открылось меньшее предприятие по механическому ремонту, а ремонт кузовов был передан частному сектору. Остальные четыре судна на подводных крыльях были заменены тремя JetCats , а система продажи билетов MetroTen, введенная за несколько лет до этого, была заменена автоматизированной системой сбора платы за проезд . Система продажи билетов по картам Opal была внедрена с 2013 года.

В декабре 1999 года была приобретена компания North & Western Bus Lines , а в феврале 2000 года — компания Parramatta-Ryde Bus Service . [3] [4]

В 2004 году подразделение Sydney Ferries компании STA было выделено в отдельное агентство Sydney Ferries Corporation . В январе 2005 года большинство бывших маршрутов Harris Park Transport были переданы Hillsbus , которые затем были возвращены Hillsbus в сентябре 2005 года, за исключением маршрутов 623, 624, 628 и 629. 13 октября 2013 года автобусный маршрут T80 Western Sydney был закрыт. поглощена частным оператором Transit Systems . [5]

Автобусные перевозки в Сиднее осуществлялись под брендом Sydney Buses до 2016 года, когда он был переименован в State Transit.

До 30 июня 2017 года компания State Transit также осуществляла перевозки в Ньюкасле и на озере Маккуори через автобусы и паромы Ньюкасла . Этими услугами в настоящее время управляет компания Newcastle Transport . [6]

В феврале 2018 года Transit Systems выиграла тендер на приобретение с 1 июля 2018 года 6-го автобусного региона Сиднея компании State Transit, включая депо Бервуд , Кингсгроув , Лейххардт и Темпе и 600 автобусов. [7] В октябре 2019 года было объявлено, что оставшиеся три автобусных региона State Transit должны быть переданы по контракту в начале 2020 года. [8] В октябре 2021 года регион 8 был передан компании Keolis Downer Northern Beaches, из Бруквейла ходят 410 автобусов . Депо Мона-Вейл и Северный Сидней . [9] Регион 7 был передан компании Busways в январе 2022 года. [10] Регион 9 был передан компании Transdev John Holland в апреле 2022 года. [11] [12]

Бывшие подразделения

В состав Государственного управления транзита также вошли три бывших подразделения.

Паромы из Сиднея

Sydney Ferries - это орган общественного транспорта, обеспечивающий паромное сообщение в Порт-Джексоне в Сиднее. Он был создан в 2004 году как государственное учреждение, отдельное от Управления государственного транзита. [13]

Автобусы Западного Сиднея

Автобусы Western Sydney Buses Custom Coaches CB60 с кузовом Volvo B12BLE в Ливерпуле в предыдущей ливрее State Transit T-Way, июль 2013 г.

Компания Western Sydney Buses, основанная в 2003 году, обслуживала маршрут T80, службу скоростного автобусного сообщения в Западном Сиднее на линии T Ливерпуль-Парраматта . В 2011/12 финансовом году пассажиры совершили 2,77 миллиона поездок на автобусах Western Sydney Buses. [14] Автобусы Western Sydney курсировали на углу депо Westbus ' Bonnyrigg . [15]

В ноябре 2012 года компания Transit Systems выиграла тендер на строительство автобусного региона Сиднея 3 , который включал маршрут T80 с этой услугой и пересадку 22 автобусов 13 октября 2013 года. [15] [16]

Автобусы и паромы Ньюкасла

MV Shortland, управляющий паромным сообщением Стоктона , июль 2006 г.

Newcastle Buses & Ferries была оператором автобусного и паромного сообщения в Ньюкасле и озере Маккуори . Он обслуживал 28 автобусных маршрутов, а также паромное сообщение через реку Хантер между Куинс-Уорф и Стоктоном . Сеть исходила от автовокзала возле вокзала Ньюкасла . Основные развязки были расположены в Университете Ньюкасла , Уоллсенде , Глендейле , Уорнерс-Бэй , Бельмонте , Чарльстаун-сквер и Вестфилд-Котара .

Newcastle Buses & Ferries прекратила свою деятельность 30 июня 2017 года, и ее место заняла компания Newcastle Transport . [6]

Услуги

Компания State Transit предоставляла услуги в контрактных регионах Сиднея с 6 по 9.

Для школьных автобусов компания State Transit использовала номера маршрутов серии 5/6/7xx с суффиксом E для востока, N для севера и W для запада, а маршруты 89x использовались для услуг Университета Нового Южного Уэльса . [17] Такие университетские маршруты прекратили свое существование с понедельника, 21 декабря 2020 года, и были заменены центральным деловым районом и юго-восточным легкорельсовым транспортом . [18]

Флот

State Transit унаследовала от Управления городского транспорта парк из 1565 автомобилей Leyland Leopard , Mercedes-Benz O305 , Mercedes-Benz O405 и MAN SL202 . [19] Новые автобусы в основном закупались у Mercedes-Benz , Scania и Volvo . Пиковый парк составил 2172 автобуса в июне 2017 года, еще до начала приватизации. [20]

В начале 1990-х годов компания State Transit приняла бело-синюю окраску с красной полосой. Эта ливрея с небольшими изменениями сохранялась до 2010 года, когда была принята бело-синяя окраска Transport for NSW . Автобусы, обслуживающие метробусы , были окрашены в красный цвет.

В 2017 году компания State Transit приобрела первые двухэтажные автобусы для использования на линиях B. Они были окрашены в желто-синюю окраску. [21]

Склады

До приватизации у «Гостранзита» было 14 депо.

Пятнадцатое депо в Энфилде закрылось в сентябре 1989 года и было продано Маронитской церкви в 1993 году. [22] [23]

Рекомендации

  1. Управление городского транспорта Нового Южного Уэльса. Архивировано 28 апреля 2012 года в государственных отчетах правительства штата Новый Южный Уэльс Wayback Machine.
  2. ^ «Новое имя для городского транспорта», Fleetline, февраль 1989 г., стр. 22.
  3. ^ «Государственный транзит достигает Парраматты», Fleetline, январь 2000 г., стр. 22
  4. ^ "STA покупает North & Western и Parramatta-Ryde" Панорама австралийского автобуса, 15/4 февраля 1990 г.
  5. Milestone for Transit Systems. Архивировано 20 июня 2018 г. в Wayback Machine Australasian Bus & Coach, 8 декабря 2017 г.
  6. ^ Ab Keolis Downer заключил контракт на эксплуатацию легкорельсового транспорта, автобусов и паромов, сообщает правительство Бэрда. Архивировано 20 декабря 2016 г. в Wayback Machine Newcastle Herald, 12 декабря 2016 г.
  7. ^ Transit Systems расширяет автобусное сообщение на внутреннем западе [ постоянная мертвая ссылка ] Министр транспорта, 13 февраля 2018 г.
  8. ^ «Новые автобусные контракты для улучшения качества обслуживания» . Транспорт для Нового Южного Уэльса. 24 октября 2019 года. Архивировано из оригинала 24 октября 2019 года . Проверено 24 октября 2019 г.
  9. ^ «Новый автобусный оператор электрифицирует парк» . Транспорт для Нового Южного Уэльса. 28 мая 2021 г. Архивировано из оригинала 28 мая 2021 г. Проверено 28 мая 2021 г.
  10. ^ «Операции Busways в Сиднее увеличились более чем вдвое благодаря заключению одного из крупнейших автобусных контрактов Нового Южного Уэльса» . Автобусные маршруты. 30 июля 2021 года. Архивировано из оригинала 30 июля 2021 года . Проверено 30 июля 2021 г.
  11. СП Transdev John Holland прокладывает путь к более экологичным связям в восточных пригородах Сиднея Transdev , 26 ноября 2021 г.
  12. ^ Заключен контракт на автобусный автобус 9-го региона Сиднея: John Holland-Transdev Australasian Bus & Coach, 26 ноября 2021 г.
  13. Поправка 2004 г. к Положению о государственных корпорациях (Sydney Ferries). Архивировано 28 сентября 2018 г. в правительстве Wayback Machine правительства Нового Южного Уэльса.
  14. Годовой отчет государственного транзитного управления. Архивировано 19 февраля 2014 г. в Государственном транспортном управлении Wayback Machine, 30 июня 2012 г.
  15. ^ бывший список парка автобусов ab STA. Архивировано 6 октября 2014 г. в списках австралийского автобусного парка Wayback Machine.
  16. ^ Новые автобусные контракты для улучшения работы клиентов. Транспорт для Нового Южного Уэльса.
  17. ^ Экспресс-автобусы UNSW. Архивировано 20 июня 2018 года в Университете Wayback Machine в Новом Южном Уэльсе.
  18. ^ Важные изменения в автобусных маршрутах. Архивировано 19 января 2021 г. в Университете Wayback Machine в Новом Южном Уэльсе, 7 декабря 2020 г.
  19. ^ Годовой отчет Fleetline, выпуск 175, февраль 1990 г., стр. 27.
  20. ^ Годовой отчет за год, закончившийся 30 июня 2017 г. Архивировано 29 марта 2019 г. в Государственном транзитном управлении Wayback Machine.
  21. ^ Двухэтажные автобусы MAN для северных пляжей Сиднея. Архивировано 27 октября 2017 г. в австралийском автобусном автобусе Wayback Machine 15 сентября 2016 г.
  22. Энфилд закрывает выпуск Fleetline 172, ноябрь 1989 г., стр. 171.
  23. Enfield Depot продано Fleetline , выпуск 214, май 1993 г., стр. 96.

Внешние ссылки