Гран-при Канады 2004 года ( официально Гран-при Канады Формулы-1 2004 ) [3] — автогонка Формулы-1, состоявшаяся 13 июня 2004 года на трассе имени Жиля Вильнёва . Это была 8-я из 18 гонок чемпионата мира Формулы-1 2004 года .
Гонку выиграл Михаэль Шумахер , а его товарищ по команде Рубенс Баррикелло занял второе место, обеспечив Scuderia Ferrari Marlboro первое и второе места в сезоне , в котором Ferrari одержала наибольшее количество побед в сезоне и стала чемпионом среди пилотов .
В ходе послегоночных проверок команды Williams и Toyota были исключены из гонки из-за незаконных воздуховодов тормозов.
Это был последний раз, когда Scuderia Ferrari побеждала в Канаде до Гран-при Канады 2018 года на той же трассе.
Нижние 6 команд в Кубке конструкторов 2003 года получили право выпустить третью машину на свободных заездах в пятницу. Эти водители гонялись в пятницу, но не были запланированы для участия в квалификации или гонке.
Гран-при Канады 2004 года едва не не состоялся, изначально его исключили из календаря в 2003 году, но позже снова включили. Проблема была в спонсорстве табака. [4]
Это была восьмая гонка сезона Формулы-1 2004 года и первая из двух последовательных североамериканских гонок. Гран-при Канады 2004 года был драматичным, но на финише Михаэль Шумахер одержал свою 77-ю победу в карьере, свою 7-ю победу в сезоне 2004 года и свою 7-ю победу в Канаде. Тимо Глок дебютировал, заменив Джорджио Пантано , который не участвовал из-за личных обстоятельств. Renaults быстро стартовали, как и ожидалось, но отказ подвески вывел Ярно Трулли из гонки, прежде чем он достиг второго поворота. Такума Сато, стартовавший с пит-лейна, был близок к двум Jaguar и Дэвиду Култхарду . Jaguar Кристиана Клиена был задет сзади, отбросив его в McLaren Култхарда, что также привело к столкновению с Марком Уэббером , который был вынужден остановиться из-за проколотой шины, но позже сошел из-за отказа подвески.
После старта Фернандо Алонсо поднялся на третье место позади Ральфа Шумахера и Дженсона Баттона , занявших поул . Дебютант Jordan Тимо Глок воспользовался запутанностью во втором повороте и сумел оказаться на 10-м месте. По ходу гонки Рубенс Баррикелло опередил Кими Райкконена на 6-м месте, поскольку Глок был оттеснен более быстрыми машинами. Фелипе Масса из Sauber боролся с больным Такумой Сато за 14-е место, а Култхард поднялся на 12-е место, а Toyota заняли сильные 8-е и 9-е места. Первыми в боксы в рамках своей стратегии трех остановок заехали McLaren, вскоре за ними последовали Баттон и Монтойя. Ральф Шумахер опережал Алонсо на 5 секунд, пока не заехал на пит-стоп и не вернулся на четвертое место, в то время как надежды Алонсо на подиум позже были разбиты из-за проблемы с топливным шлангом, которая заставила команду пит-стопа Renault прибегнуть к запасному шлангу, что стоило Алонсо дополнительных 16 секунд. День Райкконена не мог стать намного хуже, поскольку он отбыл штраф в виде проезда за пересечение белой линии при выезде с пит-лейн. Баррикелло позже вернулся после своего первого пит-стопа позади Монтойи, чтобы составить следующий порядок: Ральф Шумахер , Дженсон Баттон , Михаэль Шумахер , Хуан Пабло Монтойя , Рубенс Баррикелло и Фернандо Алонсо .
Ник Хайдфельд попал в инцидент на пит-лейн, где человек с леденцом поднялся, пока топливный шланг был все еще прикреплен, а заправщик Мик Гомме был утянут за собой, когда Jordan тронулся с места. [5] Saubers были на длинном первом отрезке, и Джанкарло Физикелла не заезжал на пит-стоп до 25-го круга, неожиданно вернувшись в очки. Тем временем Баттон сокращал отставание от Ральфа Шумахера, как и Монтойя сделал то же самое со старшим братом Ральфа Михаэлем.
Джанмария Бруни из Minardi был оштрафован за проезд по пит-лейну за превышение скорости, но вскоре сошел из-за отказа коробки передач. Ральф снова заехал на пит-стоп на 33-м круге и вернулся на третье место, в то время как Култхард едва избежал еще одного столкновения с пылким Кристианом Клином. На втором отрезке Баррикелло, казалось бы, был намного быстрее своего товарища по команде Михаэля Шумахера , но не смог найти способ обойти действующего чемпиона. Алонсо начал лететь на четвертом месте, когда предприимчивый Клиен совершил полет над травой. Однако атака Алонсо была недолгой, так как его Renault медленно съехал на обочину трассы из-за отказа карданного вала. Райкконен, Баррикелло и Михаэль Шумахер прошли свои вторые пит-стопы без особых хлопот, хотя у Шумахера был опасный момент, когда он едва не врезался в пит-уолл.
Затем Ральф Шумахер сделал свой третий и последний пит-стоп, то же самое сделали Монтойя и Баттон. Разочаровывающий день Такумы Сато закончился взрывом двигателя Honda . По мере приближения финальных этапов гонки Михаэль Шумахер лидировал вместе со своим братом Ральфом, за ним следовали Баррикелло, Баттон и Монтойя, а Райкконен был шестым. Затем Райкконену пришлось сделать еще один пит-стоп, чтобы сменить рулевое колесо, из-за чего финн опустился на 7-е место.
За несколько кругов до финиша у Фелипе Массы отказала задняя подвеска на шпильке, колесо вылетело за пределы удерживающего ограждения (никто не пострадал), а его Sauber влетел в шинный барьер. Бразилец был доставлен в больницу для проведения профилактических тестов, но в целом не пострадал. Кристиан Клиен продолжил развлекательный день, развернувшись на 360 градусов, едва избежав удивленного Тимо Глока.
Лидеры гонки оставались прежними до клетчатого флага, Михаэль Шумахер и Scuderia Ferrari одержали 7-ю победу в сезоне. Младший брат Ральф и Баррикелло завершили подиумную портретную картину. Дженсон Баттон закончил гонку 4-м, а Монтойя — 5-м. Спокойная гонка Джанкарло Физикеллы завершилась впечатляющим 6-м местом, причем Райкконен набрал два очка за седьмое место, а Криштиану да Матта из Toyota набрал последнее очко за восьмое место.
Однако после гонки автомобили Toyota и Williams были дисквалифицированы из-за проблем с тормозами, воздуховоды тормозов, по-видимому, не соответствовали правилам. После дисквалификации Дженсон Баттон занял 3-е место, Джанкарло Физикелла занял 4-е место, Райкконен и Култхард заняли 5-е и 6-е места, а Глок и Ник Хайдфельд — 7-е и 8-е места соответственно, что принесло Jordan очки.
39°47′42″с.ш. 86°14′05″з.д. / 39,79500°с.ш. 86,23472°з.д. / 39,79500; -86,23472