Американская производственная компания
Workhorse Group Incorporated , первоначально AMP Electric Vehicles, является производителем оригинального оборудования и технологической компанией со штаб-квартирой в Шаронвилле , штат Огайо , США . [1] Workhorse производит электрические фургоны, дроны и телематическое программное обеспечение, предназначенное для доставки последней мили. Их продукция включает в себя коммерческие электромобили , дроны-доставщики Horsefly и телематическую систему программного обеспечения Metron.
История
Компания AMP Electric Vehicles была основана в 2007 году Стивом Бернсом, бывшим генеральным директором Lordstown Motors . Компания AMP Electric Vehicles была основана с идеей перевода легковых автомобилей, изначально спроектированных с двигателем внутреннего сгорания, бензобаком и соответствующими компонентами, на электрический привод. Целью компании было разработать электрическую трансмиссию на основе популярной модели автомобиля, а затем убедить OEM-производителя, который уже производил этот автомобиль серийно, продать его AMP как «планер» — версию без трансмиссии. Однако с годами стали очевидными две проблемы. Во-первых, крупные автопроизводители не решались сотрудничать. Во-вторых, рынок пассажирских электромобилей сформировался не так быстро, как надеялись AMP и другие производители. [2]
В 2012 году компания Navistar, производящая коммерческие автомобили, решила продать свою дочернюю компанию Workhorse, производителя шасси для фургонов, включая завод Workhorse в Индиане. [3] В марте 2013 года компания AMP Electric Vehicles приобрела активы Workhorse Custom Chassis, LLC и начала предлагать ряд электромобилей . [4] [5] [6]
16 апреля 2015 года AMP Electric Vehicles сменила название компании на Workhorse Group Incorporated. [7] 4 января 2016 года компания была одобрена Nasdaq Capital Market, и ее обыкновенные акции начали котироваться на Nasdaq под символом «WKHS» (NASDAQ: WKHS). [8]
В феврале 2019 года Стив Бернс, соучредитель AMP Electric Vehicles и генеральный директор Workhorse, ушел из компании. Президент и главный операционный директор Дуэйн Хьюз стал новым генеральным директором Workhorse. [9] [10]
В ноябре 2021 года сообщалось, что Workhorse подверглась расследованию Министерства юстиции, а также расследованию SEC, о котором впервые сообщалось в отчете за сентябрь 2021 года исследовательской фирмы Fuzzy Panda, занимающейся короткими продажами, которая обвинила компанию в мошенничестве, за чем последовал отчет Cincinnati Enquirer . который обнаружил, что высшие руководители и члены правления Workhorse продали акции на сумму 60 миллионов долларов, и эта часть продаж произошла после взаимодействия с почтовыми чиновниками, которые сигнализировали о том, что их заявка USPS находится под угрозой. В отчете также говорится, что некоторые акционеры компании подали в суд на Workhorse, обвиняя их в организации USPS в рамках схемы инсайдерской торговли. [11] [12] [13] 9 ноября 2021 года Workhorse подтвердила свои расследования SEC и Министерства юстиции в нормативном документе, в котором говорилось, что расследования были связаны с торговлей ценными бумагами в компании, приведшей к присуждению судебного решения. Контракт USPS с Oshkosh. [14]
В августе 2021 года генеральным директором был назначен Ричард Даух [15] с миссией решения сложных проблем, с которыми столкнулась Workhorse, и превращения Workhorse из стартапа в ведущего производителя. [16] К концу 2022 года все проблемы наследия были решены, такие как групповой иск по ценным бумагам, [17] расследование SEC, [18] и компания Workhorse была освобождена от долгов. [19] Чтобы предотвратить простаивание завода во время разработки W56, Workhorse заключила трехлетний контракт на производство с Tropos Technologies [20] и соглашение о поставке с GreenPower Motor Company, по которому Workhorse завершит производственный процесс и продаст эти модели. автомобили, такие как W4 CC и W750. [21]
Завод в Лордстауне и лицензионное соглашение
8 мая 2019 года компания General Motors подтвердила, что ведет переговоры о потенциальной продаже компании Workhorse Group Lordstown Assembly , простаивающего производственного завода площадью 6,2 миллиона квадратных футов в Лордстауне, штат Огайо . [22] [23] 7 ноября 2019 года недавно созданная компания Lordstown Motors , в которой Workhorse Group принадлежало 10% акций, приобрела закрытый сборочный завод в Лордстауне у General Motors. Генеральный директор Workhorse Стив Бернс взял на себя роль соучредителя и генерального директора Lordstown Motors. [24] Позже в тот же день Workhorse Group выпустила пресс-релиз с подробным описанием лицензионного соглашения с Lordstown Motors на их пикап W-15. [25] [26] [27] Бернс подал в отставку с поста генерального директора Lordstown Motors 14 июня 2021 года. [28]
Продукты
Транспортные средства
W4 CC
Коммерческий электромобиль с аккумуляторной батареей и шасси 4-го класса. [29]
W750
Электрический коммерческий автомобиль с аккумуляторной батареей класса 4 и объемом хранения 750 кубических футов, предназначенный для доставки последней мили. [30]
W56
Электрический коммерческий автомобиль с аккумуляторной батареей классов 5 и 6 с объемом хранения 1000 кубических футов, предназначенный для доставки последней мили [31] , но также доступный в виде шасси с полосой или с кабиной и шасси. [32] Балочная ось обеспечивается системой eAxle компании Linamar , которая, как утверждается, имеет превосходные характеристики и эффективность. [33] W56 был представлен на выставке NTEA Work Truck Show 2023. Производство началось в сентябре 2023 года. [34]
Воздушные транспортные средства
Октокоптер
В декабре 2018 года Workhorse объявила, что представит свой SureFly , электрический октокоптер с вертикальным взлетом и посадкой, на Североамериканском международном автосалоне 2019 года . SureFly будет создан для медицинских служб авиации , военных организаций, сельскохозяйственных заказчиков и для поездок по городу. [35] В декабре 2019 года аэрокосмическая компания Moog Inc. купила программу SureFly за 5 миллионов долларов. Moog планировал использовать SureFly в качестве демонстратора автономных средств доставки. [36]
Дрон HorseFly
Компания Workhorse начала разработку дрона на грузовике под названием HorseFly в 2016 году. Дрон HorseFly был разработан в сотрудничестве с оборонным подрядчиком Moog (NYSE:MOG.A). [37] Возможности беспилотной медицинской доставки HorseFly также были разработаны в сотрудничестве с базирующейся в Сан-Диего компанией Unmanned Systems Operations Group Inc. [38]
Сокол-дрон
Компания Workhorse изменила конструкцию HorseFly, сделав более легкий, но более прочный дрон, предназначенный для доставки грузов в опасных условиях, таких как зона конфликта или недоступные районы, например, во время стихийного бедствия. [39]
Снятые с производства автомобили
W-15 (пикап)
В ноябре 2016 года компания Workhorse объявила, что работает над пикапом с электрическим приводом под названием W-15. Компания Duke Energy из Северной Каролины заявила, что купит 500 автомобилей, а город Орландо также выразил заинтересованность. [40] Планировалось, что он будет иметь мощность 460 лошадиных сил и запас хода на аккумуляторе 80 миль. Бензиновый расширитель запаса хода должен был обеспечить больший запас хода. [41] [42] В марте 2020 года компания Workhorse подтвердила, что передала проект пикапа W-15 компании Lordstown Motors по лицензионному соглашению. Lordstown Motors заплатила Workhorse лицензионный сбор, и в будущем грузовик будет производиться без расширителя бензинового диапазона. [43] W-15 стал основой пикапа Lordstown Endurance . [44]
C-серия (электрический фургон)
Workhorse был одним из финалистов 10-летнего контракта Почтовой службы США на транспортное средство доставки следующего поколения (NGDV) для замены 165 000 [45] стареющих и устаревших автомобилей Grumman LLV , которые использовались USPS с 1987 года. [46] В феврале В 2021 году контракт был заключен с Oshkosh Defense. [47] [48] Workhorse объявила о том, что Bloomberg News назвал «перспективной попыткой» отменить потерю награды. [49] 16 июня 2021 года компания Workhorse подала официальную жалобу в Федеральный претензионный суд США , протестуя против присуждения контракта на создание транспортного средства следующего поколения почтовой службы США («USPS NGDV») компании Oshkosh Defense. Однако эта жалоба была отклонена в сентябре 2021 года. [13] [50] [51] [52]
Прототип шасси-кандидата NGDV был модифицирован и повторно использован как для пикапа W-15, так и для грузового фургона N-GEN для коммерческих автопарков. [53] [54] В июне 2019 года Workhorse получила 25 миллионов долларов США для продолжения проекта по производству фургонов, который имел временное название N-GEN. [55] К ноябрю 2019 года Workhorse изменила название развозного фургона с N-GEN на C-Series. В ноябре 2019 года компания Workhorse выбрала поставщика аккумуляторов EnerDel для поставки до 5200 аккумуляторных блоков для автофургонов серии C. [56] Серию C планировалось производить на бывшем заводе General Motors в Лордстауне, штат Огайо . [57]
Workhorse разработала флагманскую модель электрического фургона C-1000 и начала его поставки летом 2021 года. Однако после первых продаж компания объявила, что грузовик будет модернизирован для увеличения грузоподъемности. В сентябре 2021 года Workhorse приостановила все поставки автомобиля и отозвала 41 фургон, которые уже были поставлены клиентам, при этом компания заявила, что ей необходимо провести «дополнительные испытания и модификации» для соответствия стандартам безопасности США. [58] [59] В ноябре 2021 года генеральный директор Рик Даух признался во время телеконференции, что, по его мнению, C-1000 ненадежен. [60]
Управление
Текущее руководство
В настоящее время на руководящих должностях работают следующие сотрудники: [61]
- Ричард «Рик» Даух — генеральный директор
- Роберт «Боб» Гиннан — финансовый директор
- Джош Андерсон — технический директор
- Джефф Моури - ИТ -директор
- Райан Гал - президент коммерческого транспорта
- Джон Грабер - президент Workhorse Aerospace
- Джим Харрингтон — главный юрисконсульт , главный юрисконсульт, секретарь
- Джим Питерс - вице-президент по цепочке поставок и закупкам
- Дэйв Бьерке — вице-президент по разработке продуктов
- Келли Кигер - вице-президент по продажам и маркетингу
- Стэн Марч - вице-президент по корпоративному развитию и коммуникациям
- Керри Рорафф - CHRO
- Бен Дрейк - вице-президент по связям с правительством
- Брэд Хартцелл — вице-президент по производству
- Джордж Петропулос - вице-президент по продажам коммерческих автомобилей в государственных органах
- Майк Гердес - вице-президент по авиационной эксплуатации и проектированию
- Джо Маккалок - вице-президент по производству и цепочке поставок авиатехники
- Рэндалл Варнас - вице-президент по продажам и маркетингу авиационных систем
Текущий совет директоров
В настоящее время в состав совета директоров входят: [62]
- Раймонд Чесс (председатель)
- Ричард Даух
- Жаклин Дедо
- Памела Мэдер
- Билл Куигли
- Остин Скотт Миллер
- Жан Ботти (генеральный директор VoltAero) [63]
- Брэндон Торрес Деклет (генеральный директор Exyn Technologies [64] )
Рекомендации
- ^ «Контакт — Рабочая лошадка» . Проверено 31 марта 2023 г.
- ^ «Электромобили AMP: от конвертера автомобилей до OEM-производителей грузовиков» .
- ^ «Navistar закрывает рабочую лошадку в рамках сокращения затрат» .
- ^ «СОГЛАШЕНИЕ НА ПОКУПКУ АКТИВОВ, заключенное между WORKHORSE CUSTOM CHASSIS, LLC, как Продавец, и AMP TRUCKS INC., как Покупатель, от 4 марта 2013 г.» (PDF) . sec.gov . Проверено 4 февраля 2022 г.
- ^ Кили, Дэвид. «GM ведет переговоры о продаже завода в Огайо компании EV Truck Venture» . Форбс . Проверено 19 ноября 2020 г.
- ^ «Электромобили AMP приобретут активы бренда Workhorse у филиала Navistar - Новости» . eepower.com . Проверено 23 января 2022 г.
- ^ «AMP Holding Inc. теперь является Workhorse Group Inc» . Новости НГТ . 17 апреля 2015 года . Проверено 23 января 2022 г.
- ^ "Форма 10-К - SEC.gov" . www.sec.gov . Проверено 24 января 2022 г.
- ↑ ДеБросс, Джим (20 ноября 2020 г.). «Стив Бернс хочет, чтобы Lordstown Motors построила лучший в мире электрический пикап» . Журнал Цинциннати . Проверено 24 января 2022 г.
- ↑ Бейтс, Майкл (7 февраля 2019 г.). «Стив Бернс уходит с поста генерального директора Workhorse» . www.ngtnews.com . НГТНовости . Проверено 19 ноября 2020 г.
- ↑ Фолди, Бен (5 ноября 2021 г.). «Эксклюзивно для новостей WSJ | Рабочая лошадка производителя электрофургонов находится под следствием Министерства юстиции, как показывают документы» . Уолл Стрит Джорнал . ISSN 0099-9660 . Проверено 5 ноября 2021 г.
- ^ О'Кейн, Шон (5 ноября 2021 г.). «Стартапу по производству электромобилей Workhorse грозит расследование Министерства юстиции» . Грань . Проверено 5 ноября 2021 г.
- ^ ab "Исследователь". www.cincinnati.com . Проверено 9 ноября 2021 г.
- ^ «Workhorse раскрывает расследование Министерства юстиции и Комиссии по ценным бумагам и биржам США, связанное с контрактом USPS» . Рейтер . 8 ноября 2021 г. . Проверено 9 ноября 2021 г.
- ^ «Рабочая лошадка назначает Ричарда Ф. Дауха главным исполнительным директором» . Рабочая лошадка Групп, Инк . 29 июля 2021 г. . Проверено 8 апреля 2023 г.
- ^ «Workhorse Group сообщает о результатах за второй квартал 2021 года» . Рабочая лошадка Групп, Инк . 9 августа 2021 г. . Проверено 8 апреля 2023 г.
- ^ «Workhorse Group объявляет о предлагаемом урегулировании коллективного иска и связанных с ним производных действий акционеров» . Рабочая лошадка Групп, Инк . 27 октября 2022 г. . Проверено 8 апреля 2023 г.
- ^ «Группа Workhorse предоставляет обновленную информацию о бизнесе» . Рабочая лошадка Групп, Инк . 28 декабря 2022 г. . Проверено 8 апреля 2023 г.
- ^ «Группа Workhorse укрепляет финансовое положение за счет сокращения доли заемных средств» . Рабочая лошадка Групп, Инк . 6 апреля 2022 г. . Проверено 8 апреля 2023 г.
- ↑ Энгель, Лиз (9 августа 2022 г.). «Workhorse Group подписывает соглашение о контрактном производстве с фирмой из Кремниевой долины» . www.bizjournals.com . Бизнес-курьер Цинциннати . Проверено 14 апреля 2023 г.
- ^ кгейсмар (2 марта 2022 г.). «Рабочая лошадка и кабина и шасси GreenPower EV Star | GreenPower». Компания «ГринПауэр Мотор» . Проверено 8 апреля 2023 г.
- ^ Ассис, Клаудия. «GM планирует продать завод в Огайо компании по производству электрогрузовиков Workhorse Group». МаркетВотч . Проверено 9 мая 2019 г.
- ^ О'Кейн, Шон (8 мая 2019 г.). «GM пытается продать закрытый завод проблемному стартапу по производству электромобилей Workhorse» . Грань . Проверено 9 мая 2019 г.
- ↑ Селак-младший, Рон (22 июня 2019 г.). «Workhorse» получила финансирование в размере 25 миллионов долларов». Трибунская хроника . Газеты Огдена . Проверено 19 ноября 2020 г.
- ^ «GM продает сборочный завод в Лордстауне в Огайо стартапу по производству электрических грузовиков» . www.msn.com . Проверено 8 ноября 2019 г.
- ^ Inc, Workhorse Group. «Workhorse Group подписывает соглашение о лицензировании интеллектуальной собственности с Lordstown Motors Corp». www.prnewswire.com (пресс-релиз) . Проверено 8 ноября 2019 г.
- ^ «Мы ездили на предшественнике электрического пикапа Endurance от LMC Motors» . Trucks.com . 21 ноября 2019 г. Архивировано из оригинала 26 сентября 2019 г.
- ^ О'Кейн, Шон (14 июня 2021 г.). «Генеральный директор Lordstown Motors уходит в отставку после расследования предварительных заказов» . Грань . Проверено 30 июня 2021 г.
- ^ "W4CC - Рабочая лошадка" . Проверено 29 марта 2023 г.
- ^ «W750 - Рабочая лошадка» . 13 марта 2023 г. . Проверено 29 марта 2023 г.
- ^ "W56 - Рабочая лошадка" . Проверено 29 марта 2023 г.
- ^ «Объявление о прибылях за второй квартал 2022 года — страница 7» (PDF) .
- ^ «Linamar поставит программу eAxle для коммерческих автомобилей компании Workhorse Group» (PDF) .
- ^ «Рабочая лошадка начинает производство шасси W56» . Рабочая лошадка Групп, Инк . 7 сентября 2023 г. . Проверено 11 сентября 2023 г.
- ^ PRNewswire (18 декабря 2018 г.). «Workhorse Group представит электрический октокоптер SureFly на Детройтском автосалоне 2019» . АвиацияПрофи . Архивировано из оригинала 19 декабря 2018 года . Проверено 19 августа 2019 г.
- ↑ Доминик Перри (12 февраля 2020 г.). «Moog использует преимущества приобретения SureFly». Флайтглобал .
- Рианна Адлер, Алан (13 августа 2020 г.). «Рабочая лошадка совершенствует доставку дронами на грузовиках HorseFly». www.freightwaves.com . Грузовые волны . Проверено 19 ноября 2020 г.
- ^ Капрони, Эрин. «Партнеры фирмы Цинциннати по испытаниям доставки дронами». www.bizjournals.com . Бизнес-курьер Цинциннати . Проверено 19 ноября 2020 г.
- ^ "Аэро - Рабочая лошадка" . 13 марта 2023 г. . Проверено 30 марта 2023 г.
- ^ Сюй, Тиффани (7 ноября 2016 г.). «Группа рабочих лошадок будет производить электрические пикапы». Trucks.com . Проверено 12 декабря 2016 г.
- ^ «Workhorse представляет фотографии и характеристики электрического рабочего пикапа W-15» . Роуд-шоу . Проверено 6 мая 2017 г.
- ↑ ЗумМаллен, Райан (3 мая 2017 г.). «Первая поездка: электрический пикап Workhorse W-15 — скорость и практичность». Trucks.com . Архивировано из оригинала 26 сентября 2019 года.
- ↑ Рэндалл, Крис (13 марта 2020 г.). «Workhorse приостанавливает разработку электрических пикапов» . www.electrive.com . Электрив . Проверено 31 декабря 2020 г.
- ↑ Кайл Филд (1 августа 2020 г.). «Компания Lordstown Motors Endurance вступает в битву с электрическими грузовиками». Чистая техника.
- ^ «Законодатель требует от Почтовой службы США передать контракт на транспортное средство» . Рейтер . 12 марта 2021 г. Проверено 13 марта 2021 г. - через www.reuters.com.
- ↑ Адлер, Алан (2 декабря 2020 г.). «Рабочая лошадка находится под пристальным вниманием, поскольку почтовая служба снова задерживает контракт» . www.freighwaves.com . Грузовые волны . Проверено 31 декабря 2020 г.
- ^ Ассис, Клаудия. «Акции рабочей лошадки упали после новости, что Ошкош выиграл контракт с USPS» . МаркетВотч . Проверено 23 февраля 2021 г.
- ^ «Oshkosh Defense будет производить почтовые автомобили США; акции Workhorse падают» . финансы.yahoo.com . 23 февраля 2021 г. . Проверено 23 февраля 2021 г.
- ^ «Рабочая лошадка» подает амбициозную заявку на отмену награды за почтовый грузовик» . Bloomberg.com . 4 марта 2021 г. . Проверено 19 марта 2021 г.
- ^ Богаге, Джейкоб. «Производитель электромобилей Workhorse подает в суд на Почтовую службу с требованием расторгнуть контракт на грузовые автомобили» . Вашингтон Пост . Проверено 30 июня 2021 г.
- ^ «Workhorse подает официальную жалобу на контракт USPS NGDV» . Рабочая лошадка Групп, Инк . 16 июня 2021 г. . Проверено 30 июня 2021 г.
- ^ О'Кейн, Шон (16 июня 2021 г.). «Рабочая лошадка начинает тяжбу в федеральном суде по поводу утраченного контракта с USPS» . Грань . Проверено 30 июня 2021 г.
- ↑ Стив Бернс (11 марта 2020 г.). «Lordstown Motors хочет избежать «резни» неудачных стартапов по производству электромобилей». Грань (интервью). Беседовал Шон О'Кейн . Проверено 9 ноября 2020 г.
Нет, я имею в виду... W-15 [электрический пикап] в Workhorse родился из... мы делали новый автомобиль для заявки почтового отделения [Соединенных Штатов].
И мы подумали: ну, если мы не получим [контракт] с Почтой, я должен быть в состоянии оправдать этот риск.
Что еще мы могли бы сделать с этой технологией?
Так вот где родился пикап.
- ↑ Халворсон, Бенгт (10 ноября 2017 г.). «Пересылка почты: рабочая лошадка соперничает за контракт USPS, готовые фургоны, дроны, вертолеты». Автомобиль и водитель . Проверено 10 ноября 2022 г.
Пикап W-15 от N-Gen и Workhorse будет иметь много общего, включая композитную конструкцию кузова.
Бернс сообщил Car and Driver, что они будут использовать одни и те же батареи: элементы Panasonic формата 18650, «товарный» формат, который примерно соответствует размеру AA и по сути такой же, как используется в Tesla Model S и Model X, а также в других транспортных средствах.
Но что отличается, так это расширитель диапазона.
В то время как серийная версия W-15 будет использовать 1,5-литровый трехцилиндровый расширитель диапазона BMW, N-Gen будет использовать двухцилиндровый двигатель Kymco объемом 647 куб.см от BMW i3, сказал Бернс.
- ↑ Коросек, Кристен (10 июня 2019 г.). «Workhorse получает 25 миллионов долларов, необходимые для завершения электрического фургона» . www.techcrunch.com . Веризон Медиа . Проверено 19 ноября 2020 г.
- ↑ Бейтс, Майкл (13 ноября 2019 г.). «EnerDel поставит аккумуляторы для рабочих лошадок серии C». www.ngtnews.com . НГТНовости . Проверено 19 ноября 2020 г.
- ↑ Адлер, Алан (7 ноября 2019 г.). «GM продает закрытый завод в Лордстауне основателю Workhorse (обновление)» . www.freightwaves.com . Грузовые волны . Проверено 19 ноября 2020 г.
- ^ О'Кейн, Шон (9 августа 2021 г.). «Workhorse уже модернизирует свой новый электрический фургон». Грань . Проверено 6 ноября 2021 г.
- ↑ Хокинс, Эндрю Дж. (22 сентября 2021 г.). «Workhorse приостанавливает поставки и отзывает десятки своих флагманских электрофургонов». Грань . Проверено 6 ноября 2021 г.
- ^ «Новый генеральный директор Workhorse признает, что электрический фургон стартапа - не рабочая лошадка» . www.theverge.com . 9 ноября 2021 г. . Проверено 10 ноября 2021 г.
- ^ «Компания – Рабочая лошадка» . Проверено 31 марта 2023 г.
- ^ «Рабочая лошадка объявляет результаты ежегодного собрания акционеров» . Рабочая лошадка Групп, Инк . 2 мая 2023 г. . Проверено 2 мая 2023 г.
- ^ «Workhorse Group объявляет о смене состава совета директоров» . Рабочая лошадка Групп, Инк . Март 2023 года . Проверено 2 мая 2023 г.
- ^ www.bizjournals.com https://www.bizjournals.com/philadelphia/inno/stories/news/2023/11/13/exyn-technologies-names-new-ceo.html . Проверено 11 декабря 2023 г.
Внешние ссылки
Викискладе есть медиафайлы по теме Workhorse .
- Бизнес-данные Workhorse Group:
- Блумберг
- Google
- Рейтер
- документы SEC
- Yahoo!