Dacia Sandero — это субкомпактный автомобиль /супермини ( B-сегмент ), который производится и продаётся совместно французским производителем Renault и его румынским дочерним предприятием Dacia с 2007 года, в настоящее время в третьем поколении. Он также продаётся как Renault Sandero на некоторых рынках, таких как Россия, Латинская Америка, Иран, Египет и страны Африки к югу от Сахары. [1]
Имея немного более короткую колесную базу, чем седан, от которого он произошел, Sandero был разработан в Техноцентре Renault недалеко от Парижа, Франция, совместно с региональными инженерными центрами, базирующимися в Бразилии и Румынии. [7] [8] Впервые он был представлен на Франкфуртском автосалоне 2007 года , [9] и официально дебютировал на рынке Бразилии как модель Renault в декабре 2007 года, став первой моделью Renault, дебютировавшей за пределами Европы. [8]
Впоследствии он был запущен в Европе как модель Dacia на Женевском автосалоне в марте 2008 года. [10] Renault начала производство Sandero в Южной Африке в феврале 2009 года, [11] а в декабре 2009 года в России. Версия Renault также производится в Колумбии для внутреннего рынка и для экспорта в такие страны, как Чили .
В мае 2011 года Renault запустила в Бразилии обновленную версию Sandero, которая получила новый облик и обновленный интерьер. [12]
В Колумбии в начале 2012 года были представлены модернизированные версии Renault Sandero и Renault Stepway, которые имели некоторые отличия от других продаваемых версий, такие как расположение дверных замков и подушка безопасности пассажира.
В плане пассивной безопасности Sandero был разработан с учетом требований европейских норм. [13] В зависимости от уровня оснащения Dacia Sandero поставляется с четырьмя подушками безопасности. В плане активной безопасности Dacia Sandero оснащена новейшим поколением Bosch 8.1 ABS, включающим EBD и EBA (помощь при экстренном торможении).
Euro NCAP в 2008 году оценил Dacia Sandero, оснащенный базовым уровнем оборудования безопасности, а также провел краш-тест автомобиля, оснащенного «пакетом безопасности», который является стандартным для некоторых вариантов и дополнительным для других. [14] Краш -тест для Dacia Sandero базового уровня, оснащенного ограничителями нагрузки на передние ремни безопасности, фронтальной подушкой безопасности водителя и фронтальной подушкой безопасности переднего пассажира, набрал 3 звезды для взрослых, 4 звезды для детей и 1 звезду для пешеходов. [15]
В тесте EuroNCAP 2008 года модель «пакета безопасности», оснащенная боковыми подушками безопасности для защиты тела и головы, а также преднатяжителями передних ремней безопасности, получила оценку 31 для взрослых, 38 для детей и 6 для пешеходов, эти результаты были оценены как 4 из 5 звезд для взрослых и детей. [16]
В 2012 году Sandero в своей самой базовой комплектации для латиноамериканского рынка без подушек безопасности получил 1 звезду для взрослых пассажиров и 2 звезды для детей ясельного возраста от Latin NCAP. [17]
Renault do Brasil , бразильское дочернее предприятие французского автопроизводителя Renault, выпустило в октябре 2008 года кроссовер Stepway на базе Sandero , спустя десять месяцев после запуска бренда Sandero. Бразильский Stepway имеет 1,6-литровый 112-сильный (82 кВт) 16-клапанный двигатель Hi-Flex с возможностью работы на биоэтаноле [18] и продается в Бразилии , Колумбии, Аргентине и Мексике.
Европейская версия, представленная 7 мая 2009 года на Международном автосалоне в Барселоне под брендом Dacia, доступна на большинстве европейских рынков с сентября 2009 года. Dacia Sandero Stepway поставляется с 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 90 л. с. (66 кВт) или дизельным двигателем 1,5 dCi мощностью 70 л. с. (51 кВт). [19]
Хотя автомобиль был доступен исключительно с передним приводом, в 2010 году в Университете Питешти был создан прототип с полным приводом. [20]
Второе поколение Sandero было представлено Dacia на Парижском автосалоне 2012 года . [22] Также был представлен новый вариант Stepway. Модель хэтчбека и версия мини-кроссовера были замечены покрытыми камуфляжем в течение 2012 года, в июне [27] , июле [28] и сентябре [29] , а CGI-изображения новой модели были опубликованы автомобильными журналами Auto Bild [30] и Za Rulem. [31]
Официальные фотографии нового Sandero были опубликованы Dacia 17 сентября 2012 года. На них показан внешний дизайн, схожий с новым Logan , и приборная панель, вдохновленная Lodgy. [32]
В Румынии новые Sandero и Sandero Stepway можно было заказать с 1 октября 2012 года. [22] [33] Он также стал доступен в Великобритании, где присоединился к Duster в дилерских центрах с 2013 года, [34] став самым доступным автомобилем на рынке. [35]
В июне 2014 года он был запущен как новый Renault Sandero в Бразилии, где он также производится для рынков Южной Америки. [36] Продажи в России начались в сентябре 2014 года, Sandero собирался локально на заводе АвтоВАЗ . [37]
Текущая модель Sandero (выпускается с 2012 года) производится в Миовени , Румыния (недалеко от Питешти) для рынков с правым рулем, таких как Великобритания, Ирландия, Кипр и Южная Африка (как Renault Sandero), а также производится в Алжире компанией Renault Albania с начала 2016 года для местного рынка (только версия Stepway). [38] [39]
Renault Sandero имеет опциональные задние дисковые тормоза . [40]
В мае 2013 года второе поколение Dacia Sandero получило общий рейтинг Euro NCAP в четыре звезды за базовый уровень, улучшив оценку предыдущей базовой модели в три звезды. [41] [42]
Автомобиль получил оценку 29 баллов (80%) за безопасность взрослых, 39 баллов (79%) за безопасность детей, 21 балл (57%) за безопасность пешеходов и 5 баллов (55%) за безопасность, эти результаты были оценены как 5/5 звезд за защиту взрослых и детей и 4/5 звезд за защиту пешеходов и безопасность. [43]
Sandero в своей самой базовой комплектации для латиноамериканского рынка с 2 подушками безопасности и без ESC получил 1 звезду для взрослых пассажиров и 3 звезды для детей ясельного возраста от Latin NCAP в 2018 году (на один уровень выше 2010–2015 годов). [44]
Sandero в самой базовой комплектации для латиноамериканского рынка с 4 подушками безопасности и без системы ESC получил 1 звезду для взрослых пассажиров и 4 звезды для детей ясельного возраста от Latin NCAP в 2019 году. [45]
Обновленный Sandero в самой базовой комплектации для латиноамериканского рынка получил 3 звезды для взрослых пассажиров и 4 звезды для детей ясельного возраста от Latin NCAP в 2019 году. [46]
Sandero для Африки получил 3 звезды для взрослых пассажиров и 4 звезды для детей ясельного возраста от Global NCAP в 2017 году (аналогично Latin NCAP 2013). [47]
[48] [49] [50] [51] [52]
Версия Sandero в стиле кроссовера , получившая название Sandero Stepway, продолжилась во втором поколении. Она отличается увеличенным дорожным просветом, серыми пластиковыми боковыми юбками, расширителями арок и бамперами в стиле кроссовера. Она доступна как под брендом Dacia, так и под брендом Renault для рынков Латинской Америки. Начиная с 2020 года Stepway продается как отдельная от Sandero модель в Латинской Америке. [53]
В августе 2014 года генеральный директор Renault Sport Патрис Ратти сообщил журналу Autocar , что разрабатывается версия Sandero RS с горячим хэтчбеком . Используя двигатель 2.0 16v F4R мощностью 150 л. с. (110 кВт) и способный разгоняться от 0 до 100 км/ч (62 мили/ч) за 8,0 секунд и достигать максимальной скорости 202 км/ч (126 миль/ч), Sandero RS является первым автомобилем Renault Sport, произведенным за пределами Франции. [54] Он был выпущен в сентябре 2015 года в Бразилии, отличаясь от обычных версий тремя типами управления ECU: нормальный, спортивный и спортивный+, четырьмя дисковыми тормозами с ABS, рулевым колесом от Clio RS , электронной программой стабилизации и шестиступенчатой механической коробкой передач. [55]
Позже, 21 октября 2019 года, он появился в Мексике. [56]
Производство Sandero RS было прекращено в конце 2021 года из-за более жестких бразильских стандартов выбросов. [57]
Обновленная Dacia Sandero была представлена в ноябре 2016 года на Парижском автосалоне 2016 года. Снаружи обновленная версия оснащена светодиодными дневными ходовыми огнями и рестайлинговыми задними фонарями. [58] Dacia также обновила свою линейку двигателей, добавив 1,0-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель, который устанавливается в комплектациях начального уровня, заменив старый 1,2-литровый агрегат. [59]
Еще один фейслифтинг был анонсирован в июле 2019 года, который будет представлен в следующем модельном году, но только для модели под маркой Renault, произведенной в Бразилии. Это обновление приносит слегка измененную переднюю часть и более существенно переработанную заднюю часть. [60] В то время как передняя часть идентична обновленной румынской или марокканской сборке Renault Sandero, продаваемой в регионах за пределами Латинской Америки, задняя часть существенно изменена, а задние фонари простираются до задней двери. Этот фейслифтинг не продается в Мексике, поскольку он был заменен хэтчбеком Kwid, и поэтому продаются только версии Stepway и RS Sandero.
В январе 2013 года британский журнал What Car? наградил второе поколение Sandero как лучший супермини менее чем за 12 000 фунтов стерлингов , отметив, что «он предлагает что-то действительно новое и необычное, поскольку он предлагает реальное пространство по выгодным ценам». [61] What Car? снова наградил Sandero в 2014 [62] и 2015 годах. [63]
Auto Express оценил Sandero Stepway на 4 из 5. [64]
Третье поколение Dacia Sandero и Sandero Stepway было запущено вместе с новым Dacia Logan III 29 сентября 2020 года. [72] [73] Автомобиль основан на базовой версии платформы CMF-B и был представлен 7 сентября 2020 года. [74] [75]
Третье поколение Sandero доступно исключительно с трехцилиндровыми двигателями. Начальный уровень — атмосферный 1,0-литровый двигатель мощностью 65 л. с. (48 кВт) и 5-ступенчатой механической коробкой передач. Топовые комплектации получили турбированный 1,0-литровый двигатель мощностью 90 л. с. (66 кВт) и выбор между 6-ступенчатой механической коробкой передач или вариатором . Более мощная версия двигателя, обозначенная как ECO-G 100 Bi-Fuel, получила 100 л. с. (74 кВт) и 6-ступенчатую механическую коробку передач. [76]
Автомобили в базовых комплектациях оснащаются модульной мультимедийной системой Media Control со съемным держателем смартфона, а в более дорогих комплектациях — встроенным 8-дюймовым сенсорным экраном с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay.
Он также оснащен электроусилителем руля, светодиодными фарами, системой экстренного торможения, системой предупреждения о слепых зонах, системой помощи при парковке (с передними и задними датчиками, камерой заднего вида), системой помощи при старте на подъеме, бесключевым доступом, подогревом передних сидений, автоматическим кондиционером с цифровым дисплеем, камерой заднего вида, электрическим стояночным тормозом, автоматическими дворниками, дистанционным открыванием багажника и электрическим стеклянным люком в стандартной комплектации или по желанию, в зависимости от рынка. [76]
В июне 2022 года Sandero получил небольшой рестайлинг, включающий новый логотип бренда наряду с другими моделями Dacia. Чтобы разместить новый логотип, решетка радиатора была переработана, а рулевое колесо было немного изменено. [77]
Версия Sandero в стиле кроссовера , названная Sandero Stepway, продолжилась в третьем поколении. Двигатель TCe 110 от Dacia Jogger также доступен исключительно на Sandero Stepway. [78] [79]
Sandero, как и Logan , должен был выйти в России в 2022 году, но это так и не было сделано из-за продолжающейся войны . Тем не менее, некоторые закамуфлированные прототипы были сфотографированы на бывшем заводе Renault в Москве , ныне Москвич . [80]
В 2021 году Dacia Sandero Stepway в стандартной конфигурации для европейского рынка получил 2 звезды от Euro NCAP . [81]
Sandero был в центре внимания шутки в британской телевизионной программе Top Gear . В 11 и 12 сезонах , после того как Dacia отправила шоу пресс-кит, ведущий Джеймс Мэй часто восклицал «Хорошие новости!» и объяснял факт о Sandero во время новостного сегмента шоу, на что Джереми Кларксон отвечал «Отлично!», прежде чем резко сменить тему. Однажды Мэй воскликнул «Плохие новости!» и заявил, что Sandero задерживается, на что Кларксон в ответе, который с тех пор стал популярным интернет-мемом , ответил «О, нет! В любом случае [...]»
Шутка также была представлена в The Big Book of Top Gear , со страницей, провозглашающей «Хорошие новости! Dacia Sandero в этой книге!» [82] В 12-м сезоне ведущие поменялись сторонами шутки, Кларксон поднял новости об автомобиле, а Мэй пожал плечами. В четвертом эпизоде 12-го сезона , когда Мэй сказал, что у него «Хорошие новости», Кларксон немедленно спросил: «Это Dacia Sandero?», на что, по-видимому, сбитый с толку Мэй ответил: «Нет [...]» Автомобиль не упоминался до конца сериала.
В 14-м сезоне во время визита в Румынию Кларксон купил Мэю подержанный Sandero в качестве подарка. Вернувшись с тест-драйва, Мэй припарковал машину за работающим на холостом ходу грузовиком и вышел. Пока Мэй хвалил машину своим соведущим, грузовик врезался в Sandero, повредив пассажирскую сторону. Шутка была продолжена в 15-м сезоне , за исключением того, что на этот раз речь шла о Dacia Duster , и в 18-м сезоне , когда Мэй упомянул новый Dacia Lodgy . Шутка вернулась в первом и третьем эпизодах 19-го сезона , а также во втором и пятом эпизодах 20-го сезона .
Второе поколение Sandero было представлено вместе с Ford Fiesta и Volkswagen Up! в серии 21 как часть 1,0-литрового трехцилиндрового автомобиля, который закончился тем, что Кларксону (Up!) и Мэю (Sandero) пришлось въехать в заброшенный город Припять , при этом у Fiesta Ричарда Хаммонда уже закончилось топливо. Sandero был единственным автомобилем, который вернулся и выполнил все испытания. (Технически, испытание состояло в том, чтобы закончиться топливо до того, как он доберется до Припяти, поэтому Хаммонд на своей Fiesta успешно справился с этим последним испытанием.) Мэй указал на большую разницу в цене между Fiesta и Sandero, заявив, что при цене 17 500 фунтов стерлингов против 7 500 фунтов стерлингов он мог позволить себе потерять свою машину, купить другую и все равно быть в лучшем положении, чем Хаммонд. [83]
Несмотря на комичный и саркастический характер повторяющегося эпизода, Мэй заявил, что испытывает подлинную симпатию к Sandero. [84] Согласно некоторым источникам, его второе поколение должно было стать четвертым разумно оцененным автомобилем на Top Gear , [85] однако его использование было предотвращено из-за задержки выпуска в Великобритании.
В 2021 году, после своего участия в Top Gear , Мэй снял положительный обзор Sandero для канала DriveTribe на YouTube . [86]
Новая линия увеличит производственную мощность предприятия до 340 000 автомобилей в год, начиная с 2014 г. Она потребовала инвестиций в размере 400 миллионов евро и будет производить Dacia Sandero и Dacia Sandero Stepway, две ведущие модели в линейке Dacia.
{{cite web}}
: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )