stringtranslate.com

Delitzsch oberer Bahnhof

Delitzsch oberer Bahnhof ( верхняя станция Делич ) — промежуточная станция на двухпутной и электрифицированной железной дороге Галле–Котбус и одна из двух пассажирских станций, обслуживающих город Делич в районе Северная Саксония в Германии . В настоящее время это всего лишь остановка с двумя боковыми платформами.

География

Здание вокзала и соединение путей между Унтерер Банхоф и товарной станцией

Delitzsch oberer Bahnhof расположен в юго-восточной части центра города, к югу от Anna-Zammert-Straße и к северу от Lindenweg и пригорода Döbernitz. Железная дорога пересекает Poetenweg и реку Lober по мостам непосредственно к западу от станции.

К северу от здания вокзала проходит железнодорожное сообщение между Delitzsch unterer Bahnhof и товарной станцией Delitzsch.

История

Первой станцией в Деличе был сегодняшний Унтерер Банхоф , ранее Берлинер Банхоф на железной дороге Требниц-Лейпциг , открытый в 1859 году. Железнодорожная компания Галле-Зорау-Губен открыла железную дорогу Галле-Котбус в 1872 году, а вместе с ней и Зорауэр Банхоф , который позже стал известен как Оберер Банхоф . Здание вокзала было возведено в стиле историзма , его вход расположен на углу между двумя железнодорожными линиями, которые пересекаются неподалеку.

До 1945 года линия через Делич была занята движением между промышленными регионами Центральной Германии и Силезии . Скорые и полускоростные поезда соединялись или разделялись в Айленбурге , так что и Галле , и Лейпциг могли обслуживаться напрямую. Участки Галле поездов останавливались на вокзале Делич-оберер-Банхоф. Летом 1939 года три полускоростных и два скорых поезда в каждом направлении останавливались здесь ежедневно, и были прямые или транзитные сообщения с Бреслау и Касселем . [4]

После разрушений в результате союзнических воздушных атак в апреле 1945 года станция была восстановлена. Поскольку Зорау стал частью Польши , Deutsche Reichsbahn переименовала станцию ​​15 сентября 1951 года. [5]

После объединения Германии в 1990 году здание вокзала вышло из употребления, и его состояние ухудшилось. Оно было восстановлено в 2007/2008 годах и стало резиденцией Theaterakademie Sachsen, профессиональной школы актерского мастерства и театральной педагогики, а также культурным центром. [6] [7]

За исключением сквозных путей, большинство путей были демонтированы Deutsche Bahn после 1994 года, в результате чего станция оказалась в тупике.

С декабря 2008 года по декабрь 2015 года поезда эксплуатировались компанией Mitteldeutsche Regiobahn , дочерней компанией Transdev Germany .

Услуги

В 2017 году Delitzsch oberer Bahnhof обслуживается региональными поездами линии RB75 Mitteldeutscher Verkehrsverbund , при этом поезда в обоих направлениях останавливаются каждый час во время работы с понедельника по пятницу и каждые два часа по субботам и воскресеньям. Большинство поездов обслуживаются Abellio Rail Mitteldeutschland, некоторые — DB Regio , и большинство продолжают движение в Айслебен и обратно , некоторые также в Зангерхаузен или Нордхаузен и обратно . [8] [9]

Ссылки

  1. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (атлас железных дорог Германии) (изд. 2017 г.). Шверс + Стена. 2017. ISBN 978-3-89494-146-8.
  2. ^ "Stationspreisliste 2024" [Прейскурант цен на станции 2024] (PDF) (на немецком языке). DB Station&Service . 24 апреля 2023 г. . Получено 29 ноября 2023 г. .
  3. ^ «Тарифзоненплан» (PDF) . Миттельдойчер Веркерсвербунд . 1 августа 2021 г. Проверено 22 августа 2021 г.
  4. ^ "153 Галле у Лейпцига – Фалькенберга – Котбуса – Сагана (– Бреслау)» . Немецкий Курсбух. Немецкая рейхсбан. Лето 1939 г., стр. 274–277.
  5. ^ "Verkehrsstationen C - E" . www.sachsenschiene.de. 29 марта 2016 г.
  6. ^ "История". BAFF Theater Delitzsch eV. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Проверено 20 июня 2013 г.
  7. ^ "Стандорт Делич". Театральная академия Саксонии.
  8. ^ "219 Галле-Эйленбург" . Курсбух (PDF) . Дойче Бан. 2016.
  9. ^ "219 Эйленбург_Халле" . Курсбух (PDF) . Дойче Бан. 2016.

Внешние ссылки