Денби — район в Милтон-Кинсе , Бакингемшир , Англия, к северу от Фенни-Стратфорд и на восточной стороне магистрали West Coast Main Line (и на противоположной стороне от остальной части Блетчли ). Он находится в гражданском приходе Блетчли и Фенни-Стратфорд [1] и классифицируется Управлением национальной статистики как часть застроенной территории Блетчли. [a] A5 образует его восточную и северную границу; части Bletcham Way и Saxon St образуют его южную границу. В целом район состоит из пяти подрайонов, разделенных Watling St/ Denbigh Rd, «подъемом» Bletcham Way и Grafton Street, и Saxon Street в северном направлении. Названия районов являются планировочными обозначениями, которые сохранились без каких-либо изменений в стиле «North Denbigh» и т. д., как это принято в других местах в Великобритании.
Эти земли к востоку от Уотлинг-стрит изначально принадлежали поместью Симпсона . [3]
В этом районе, расположенном рядом с перекрестком автомагистралей A5 и A421 , находится стадион MK на 30 500 мест для футбольного клуба «Милтон Кейнс Донс», а также гостиница и торговые точки.
Футбольный стадион открылся в июле 2007 года и был готов к началу сезона 2007/08 . Крытая баскетбольная арена для тогдашней баскетбольной команды Milton Keynes Lions планировалась как часть стадионного комплекса, но по состоянию на середину 2014 года она еще не была реализована.
Крупнейшие ритейлеры — это Asda supercentre и IKEA superstore, а также магазины поменьше в торговом парке MK1 Shopping Park. Супермаркеты открылись к концу 2005 года.
Первые объекты торгового парка MK1, построенные позже на базе проектов Asda и IKEA , включают McDonald's и KFC со стороны стадиона, выходящей на улицу Саксон, а также фитнес-центр DW Sports со стороны стадиона, выходящей на улицу Графтон.
Главный торговый центр торгового парка MK1 открылся в декабре 2012 года, в него входят магазины Marks and Spencer , Outfit (ранее BHS ), H&M , New Look , Next , Primark и River Island , открывшие свои магазины в торговом парке. Последний был разработан рядом со стадионом MK компаниями InterMK и The Crown Estate . [4] InterMK принадлежит Питу Винкельману , председателю MK Dons. [4]
Проект также включает в себя новый развлекательный комплекс и кинотеатр непосредственно за стадионом, включающий кинотеатры Odeon IMAX Cinema, Nandos , Bella Italia , TGI Fridays , Prezzo и Frankie and Benny's , которые открылись в конце февраля/начале марта 2015 года. [5]
Торговый парк MK1 снова расширился, построив новое пятиблочное здание на пространстве между первоначальным торговым парком и новым кинотеатром. На момент открытия оно включало в себя JD Sports , Carphone Warehouse и Card Factory . Оно открылось в начале декабря 2017 года.
Отель DoubleTree by Hilton Worldwide является частью комплекса стадиона.
Новостройка располагается на месте бывших «Denbigh Sports Ground» и «Denbigh North Leisure» — развлекательного комплекса, в котором ранее располагалась музыкальная арена Sanctuary Music Arena .
Denbigh West — это район занятости, наиболее известный как дом Marshall Amplification . Он находится на восточной стороне Watling Street, к западу от Saxon Street.
Денби-Ист — еще один район занятости, расположенный к востоку от Саксон-стрит и к западу от канала Гранд-Юнион .
Этот район является промышленной/рабочей зоной. Центральный сортировочный офис Милтон-Кинса находился здесь, с почтовым индексом MK1 1AA. Многие интернет-картографические сайты предположили, что это означает, что это центр Милтон-Кинса, и отметили его соответствующим образом. На самом деле он находится примерно в трех милях к югу от Центрального Милтон-Кинса (с почтовым индексом MK9).
Это небольшая территория, к северу от стадиона. Она в основном промышленная, но включает мечеть и небольшой изолированный жилой квартал (который планируется реконструировать в будущих планах совета Милтон-Кинса ).
Район получил свое название от первоначальной гостиницы «Маркиз Грэнби», расположенной неподалеку, как описано ниже.
Современный промышленный район под названием Denbigh Hall находится в Западном Блетчли , а не в Денби, но упоминается здесь, потому что его история дала начало названию Denbigh. Местная карта наследия показывает, что он находится на месте 'Denbigh Farm' [6] Он отделен от Денби улицей Уотлинг-стрит .
Первоначально Denbigh Hall был гостиницей на Уотлинг-стрит, датируемой 1710 годом. [6] Семейные воспоминания говорят, что ранее она была известна как «Маркиз Грэнби», но что она изменила свое название в восемнадцатом веке, когда шестой граф Денби остановился там на ночь и был настолько комфортабельно размещен, что объявил ее своим домом на полпути в Лондон. [7] [8] Гостиница больше не существует; ее местоположение указано в Картографическом обзоре 1885 года как к северу от моста 158, где Западная прибрежная магистраль пересекает Уотлинг-стрит. [9] Третья история повествует о том, что дворянину дали топор, когда он попросил счет. [10] На той же карте показан большой частный дом, «Denbigh Hall», к юго-востоку от гостиницы — его местоположение примерно на пересечении Уоддон-Уэй с Мелроуз-авеню.
Network Rail продолжает использовать это название (Denbigh Hall) для своих сортировочных станций к северу от железнодорожной станции Блетчли , недалеко от места расположения гостиницы. Мост West Coast Main Line (номер 158) через Уотлинг-стрит неподалеку отсюда имеет табличку, которая объясняет, что первая фаза линии London and Birmingham Railway заканчивалась здесь, на станции Denbigh Hall . В этой точке пассажиры пересаживались в дилижансы для дальнейшей перевозки по дороге в Бирмингем. [11]
В сорока пяти милях от Лондона на дороге Уотлинг-стрит, где она пересекается мостом, по которому проходит главная линия Лондонской, Мидлендской и Шотландской железной дороги на север, находится одинокая маленькая гостиница под названием Денби-холл. Насколько же отличаются современные условия от тех, которые были, когда мой старый прапрадед, шестой граф Денби, умерший в 1800 году, медленно и неудобно ехал по этой дороге в Лондон в своей тяжеловесной карете! Однажды в грязи около этой гостиницы, тогда известной как «Маркиз Грэнби», отвалилось колесо, и, остановившись там на ночь, он был настолько устроен, что тут же назначил ее своим домом на полпути в Лондон, и название было изменено на нынешнее.
Другой современник говорит: "Здание под названием "Денби-холл", о котором читатель, возможно, составил себе такое же представление, как и мы, и вообразил, что это величественный особняк какого-то прославленного вельможи, есть не что иное, как жалкая гостиница самого низкого сорта, жалкий трактир или "лавка Тома и Джерри", как, как мы слышали, презрительно именовал его возмущенный попутчик, который позволил себе присвоить себе это великолепное наименование". Предание описывает, как в этот дом, некогда называвшийся "Маркиз Грэнби", однажды прибегнул граф Денби, когда у него сломалась карета, и что он остался на ночь под его крышей и был так благодарен за внимание хозяина, что оставил этому счастливчику некоторую собственность, который затем изменил название своей вывески на "Денби Холл». Такова, во всяком случае, была история, рассказанная, когда впервые открылась железная дорога Лондона и Бирмингема. Были те, кто считал это мифом, придуманным для развлечения путешественников, и, возможно, эти скептики были правы, но пусть другие, кто не прочь поверить в эту историю, примут верное соображение, что столь необычный знак должен был иметь необычное происхождение; и, приняв это как должное, пусть пойдут немного дальше и примут легенду такой, какой она есть. Маленькая гостиница все еще стоит на обочине дороги.
9 апреля 1838 г.: Линия от Лондона до Денби-холла была открыта для публики. - (Денби-холл — это небольшая деревушка примерно в двух милях к северу от станции Блетчли, и, без сомнения, была выбрана в качестве временной конечной станции, поскольку в этом месте линию пересекала дорога Холихеда.) Огромные толпы людей собрались вдоль недавно открытой части линии, чтобы увидеть прохождение первого поезда. Линия между Бирмингемом и Рагби была открыта в тот же день. Из-за задержки в завершении строительства туннеля Килсби и прокладки дороги линия между Рагби и Денби-холлом не завершена: и поэтому компания договорилась с господами Хорном и Чаплином, владельцами карет, о перевозке пассажиров по дороге на расстояние в 36 или 37 миль между двумя местами.