Джейн Джекобс О.С. О. Унт ( урожденная Бутцнер ; 4 мая 1916 – 25 апреля 2006) была американо-канадской журналисткой, автором, теоретиком и активисткой, которая оказала влияние на городские исследования , социологию и экономику. В своей книге «Смерть и жизнь больших американских городов » (1961) она утверждала, что « городское обновление » и « расчистка трущоб » не учитывают нужды городских жителей. [1] [2]
Джейкобс организовала низовые усилия по защите районов от реконструкции и сноса трущоб, в частности, планы Роберта Мозеса по капитальному ремонту ее собственного района Гринвич-Виллидж . Она сыграла важную роль в окончательной отмене Нижнего Манхэттенского скоростного шоссе , [3] которое должно было пройти непосредственно через район Манхэттена, который позже стал известен как Сохо , а также через часть Маленькой Италии и Чайнатауна . [4] Она была арестована в 1968 году за подстрекательство толпы на публичных слушаниях по этому проекту. [5] Переехав в Торонто в 1968 году, она присоединилась к оппозиции Spadina Expressway и связанной с ней сети скоростных шоссе в Торонто, которые были запланированы и строились. [6] [7]
Как женщина и писательница, критиковавшая экспертов в области городского планирования , где доминируют мужчины , [8] [9] Джейкобс терпела презрение со стороны авторитетных деятелей. [ кто? ] Обычно ее сначала описывали как домохозяйку, [10] поскольку у нее не было высшего образования или какой-либо формальной подготовки в области городского планирования; в результате ее отсутствие полномочий использовалось как основание для критики. [11] [12] Влияние ее концепций в конечном итоге было признано весьма уважаемыми профессионалами, такими как Ричард Флорида и Роберт Лукас . [13]
Джейкобс родилась под именем Джейн Изабель Батцнер в Скрантоне, штат Пенсильвания , в семье Бесс Робинсон Батцнер, бывшей учительницы и медсестры, и Джона Декера Батцнера, врача. Они были протестантской семьей. [14] Ее брат, Джон Декер Батцнер-младший , был судьей Апелляционного суда Соединенных Штатов по четвертому округу . После окончания средней школы Скрантона она в течение года работала неоплачиваемым помощником редактора женской страницы в Scranton Tribune .
В 1935 году, во время Великой депрессии , она переехала в Нью-Йорк со своей сестрой Бетти. [15] Джейн Батцнер сразу же полюбила Гринвич-Виллидж на Манхэттене , который несколько отличался от городской сетки . Вскоре сестры переехали туда из Бруклина. [16] [17]
В первые годы жизни в Манхэттене Джейкобс работала на разных должностях: стенографисткой и внештатным автором , писала о рабочих районах города. Позже она сказала, что этот опыт «дал мне больше представления о том, что происходит в городе, каков бизнес и работа». Ее первой работой была работа в отраслевом журнале, где она работала секретарем, затем редактором. Она продавала статьи в Sunday Herald Tribune , Cue magazine и Vogue . [18]
Она училась в Школе общих исследований Колумбийского университета в течение двух лет, посещая курсы по геологии, зоологии , праву, политологии и экономике. [19] О свободе продолжать обучение в рамках своих разнообразных интересов она сказала:
Впервые мне понравилась школа, и впервые я получал хорошие оценки. Это было почти моей погибелью, потому что после того, как я набрал, статистически, определенное количество кредитов, я стал собственностью колледжа Барнарда в Колумбии, и как только я стал собственностью Барнарда, мне пришлось брать, казалось, то, что хотел Барнард, а не то, что я хотел изучать. К счастью, мои оценки в старшей школе были настолько плохими, что Барнард решил, что я не могу принадлежать к нему, и поэтому мне разрешили продолжить получать образование. [20]
После двух лет обучения в Школе общих исследований Колумбийского университета Бутцнер нашла работу в журнале Iron Age . Ее статья 1943 года об экономическом упадке в Скрантоне получила широкую огласку и побудила Murray Corporation of America разместить там завод по производству военных самолетов. Воодушевленная этим успехом, Бутцнер обратилась в Совет по военному производству с просьбой поддержать больше операций в Скрантоне. [21] Испытывая дискриминацию на работе в Iron Age , она также выступала за равную оплату труда для женщин и за право рабочих объединяться в профсоюзы. [22]
Она стала автором статей для Управления военной информации , а затем репортером для Amerika , издания Госдепартамента США на русском языке. [23] Работая там, она познакомилась с Робертом Хайдом Джейкобсом-младшим, архитектором, получившим образование в Колумбии, который проектировал военные самолеты для Grumman . Они поженились в 1944 году. У них родилась дочь Берджин и двое сыновей, Джеймс и Нед. Они купили трехэтажное здание по адресу 555 Hudson Street . Джейн продолжала писать для Amerika после войны, в то время как Роберт ушел с Grumman и возобновил работу архитектором. [24] Джейкобсы отвергли быстро растущие пригороды как «паразитарные», решив остаться в Гринвич-Виллидж. [25] Они отремонтировали свой дом, расположенный в центре смешанного жилого и коммерческого района, и разбили сад на заднем дворе. [26]
Работая в Государственном департаменте в эпоху Маккарти , Джейкобс получила анкету о своих политических убеждениях и лояльности. Джейкобс была антикоммунисткой и покинула Федеральный профсоюз рабочих из-за его явных коммунистических симпатий. Тем не менее, она была сторонницей профсоюза и, как утверждается, ценила труды Сола Алински , и поэтому она находилась под подозрением. [27] [28] 25 марта 1952 года Джейкобс передала свой ответ Конраду Э. Сноу, председателю Совета по безопасности лояльности в Государственном департаменте США. В предисловии к своему ответу она сказала:
Другая угроза безопасности нашей традиции, я считаю, находится дома. Это нынешний страх радикальных идей и людей, которые их выдвигают. Я не согласен с экстремистами ни левых, ни правых, но я думаю, что им следует разрешить говорить и публиковаться, потому что у них самих есть и должны быть права, и как только их права исчезнут, права остальных из нас вряд ли будут в безопасности. [29]
Джейкобс покинула Amerika в 1952 году, когда было объявлено о переезде в Вашингтон, округ Колумбия . [30] Затем она нашла хорошо оплачиваемую работу в Architectural Forum , издаваемом Генри Люсом из Time Inc. [31] Она была нанята в качестве помощника редактора. После раннего успеха на этой должности Джейкобс начала брать задания по городскому планированию и « городскому упадку ». [32] В 1954 году ей поручили освещать застройку в Филадельфии, спроектированную Эдмундом Бэконом . Хотя ее редакторы ожидали позитивного сюжета, Джейкобс раскритиковала проект Бэкона, отреагировав на его отсутствие заботы о бедных афроамериканцах, которые были напрямую затронуты. Когда Бэкон показал Джейкобс примеры незастроенных и застроенных кварталов, она определила, что «застройка», похоже, положила конец общественной жизни на улице. [33] [34] Когда Джейкобс вернулась в офисы Architectural Forum , она начала подвергать сомнению консенсус 1950-х годов по городскому планированию. [35]
В 1955 году Джейкобс познакомился с Уильямом Кирком, епископальным священником, работавшим в Восточном Гарлеме . Кирк пришел в офис Архитектурного форума, чтобы рассказать о влиянии, которое «возрождение» оказало на Восточный Гарлем, и познакомил Джейкобса с районом. [36]
В 1956 году, заменяя Дугласа Хаскелла из Архитектурного форума , Джейкобс прочитала лекцию в Гарвардском университете . [30] Она обратилась к ведущим архитекторам, градостроителям и интеллектуалам (включая Льюиса Мамфорда ), говоря о Восточном Гарлеме. Она призвала эту аудиторию «уважать — в самом глубоком смысле — полосы хаоса, которые обладают странной мудростью, которая еще не охвачена нашей концепцией городского порядка». Вопреки ее ожиданиям, доклад был принят с энтузиазмом, но он также обозначил ее как угрозу для признанных градостроителей, владельцев недвижимости и застройщиков. [37] [38] Архитектурный форум напечатал речь в том же году вместе с фотографиями Восточного Гарлема. [39]
После прочтения ее речи в Гарварде Уильям Х. Уайт пригласил Джейкобс написать статью для журнала Fortune . Получившаяся статья «Центр города — для людей» появилась в выпуске Fortune за 1958 год и стала ее первой публичной критикой Роберта Мозеса . [40] Ее критика Линкольн-центра не пользовалась популярностью у сторонников городского обновления на Архитектурном форуме и в Fortune . [41] С. Д. Джексон , издатель Fortune , был возмущен и по телефону потребовал от Уайт: «Кто эта сумасшедшая дама?» [42] [43]
Статья в Fortune привлекла внимание к Джейкобсу Чадборна Гилпатрика, тогдашнего заместителя директора отдела гуманитарных наук в Фонде Рокфеллера . [30] Фонд активно занялся городской тематикой, недавно получив награду Массачусетскому технологическому институту за исследования городской эстетики, кульминацией которых стала публикация книги Кевина А. Линча « Образ города» . [30] В мае 1958 года Гилпатрик пригласил Джейкобса начать работу в качестве рецензента заявок на гранты. [30] Позже в том же году Фонд Рокфеллера выделил Джейкобсу грант на проведение критического исследования городского планирования и городской жизни в США. (С середины 1950-х до середины 1960-х годов гуманитарный отдел фонда спонсировал исследовательскую программу «Исследования городского дизайна», в которой Джейкобс был самым известным грантополучателем.) [30] Гилпатрик призвал Джейкобс «исследовать область городского дизайна , чтобы искать идеи и действия, которые могут улучшить мышление о том, как дизайн городов может лучше служить городской жизни, включая культурные и человеческие ценности». [30] Связавшись с Новой школой (тогда называвшейся Новой школой социальных исследований), она провела три года, проводя исследования и написав черновики. В 1961 году Random House опубликовал результат: « Смерть и жизнь великих американских городов» .
« Смерть и жизнь великих американских городов» остается одной из самых влиятельных книг в истории американского городского планирования. [44] Она ввела термины «смешанное основное использование» и «глаза на улице», которые были приняты профессионально в городском дизайне, социологии и многих других областях. [45] Джейкобс нарисовала сокрушительную картину профессии городского планирования, назвав ее псевдонаукой . Это возмутило профессию городского планирования, в которой доминировали мужчины. Джейкобс подверглась критике с нападками ad hominem , ее называли «воинственной дамой» и «домохозяйкой»: дилетантом, который не имел права вмешиваться в устоявшуюся дисциплину. [46] Один планировщик отклонил книгу Джейкобс как «горькую болтовню из кофейни». Роберт Мозес, отправивший копию, назвал ее «несдержанной и также клеветнической... Продайте этот хлам кому-нибудь другому». [47] Позже ее книга подверглась критике слева за то, что она не затрагивала расу и открыто поддерживала джентрификацию , которую Джейкобс назвала «расчисткой трущоб». [48]
В 1962 году она оставила свой пост в Архитектурном форуме , чтобы стать полноправным автором и сосредоточиться на воспитании детей. [49] В других политических мероприятиях она стала противником войны во Вьетнаме , участвовала в марше на Пентагон в октябре 1967 года [50] и критиковала строительство Всемирного торгового центра , считая его катастрофой для набережной Манхэттена. [51]
В 1950-х и 1960-х годах ее родной район Гринвич-Виллидж преобразовывался усилиями города и штата по строительству жилья (см., например, борьбу Джейкобса в 1961 году за строительство домов West Village вместо больших многоквартирных домов), частными застройщиками, расширением Нью-Йоркского университета и планами городского обновления Роберта Мозеса . План Мозеса, финансируемый как «расчистка трущоб» Разделом I Закона о жилье 1949 года , также предусматривал снос нескольких кварталов и замену их высококлассными высотными зданиями. План вынудил 132 семьи покинуть свои дома и выселил 1000 малых предприятий — результатом стал Вашингтон-Сквер-Виллидж . [52]
В рамках своих усилий по оживлению района Мозес предложил расширить Пятую авеню через парк Вашингтон-сквер в 1935 году. Столкнувшись с сопротивлением общественности, Мозес отложил проект, но возродил идею в 1950-х годах. Мозес утверждал, что расширение Пятой авеню улучшит поток движения через район и обеспечит доступ к запланированной Нижней Манхэттенской скоростной автомагистрали (LOMEX), которая соединит Манхэттенский мост и мост Уильямсбург с туннелем Холланд . [53]
В ответ местная активистка Ширли Хейз создала «Комитет по спасению парка Вашингтон-сквер», коалицию десятков местных групп, выступавших против расширения дороги. В конечном итоге организацию возглавил Рэймонд С. Рубинов , изменив ее название на «Объединенный чрезвычайный комитет по закрытию Вашингтон-сквер для движения транспорта». Джейкоб, привлеченная к делу Джерардом Ла Маунтином, местным католическим священником, чья церковь находилась на пути запланированного маршрута LOMEX, присоединилась к комитету при Хейзе, но она заняла более заметную роль при Рубинове, обратившись к таким средствам массовой информации, как The Village Voice , которые обеспечивали более сочувственное освещение, чем The New York Times . [54] [55] Комитет получил поддержку Маргарет Мид , Элеоноры Рузвельт , Льюиса Мамфорда , Чарльза Абрамса и Уильяма Х. Уайта , а также Кармина Де Сапио , жителя Гринвич-Виллидж и влиятельного лидера демократов. Участие Де Сапио оказалось решающим. [56] 25 июня 1958 года город закрыл парк Вашингтон-сквер для движения транспорта, и объединенный комитет провел церемонию завязывания (но не разрезания) ленточки. [57]
Планы по скоростной автомагистрали LOMEX продолжались, несмотря на растущее сопротивление общественности в таких районах, как Маленькая Италия. В 1960-х годах Джейкобс возглавляла Объединенный комитет по остановке скоростной автомагистрали Нижнего Манхэттена . The New York Times симпатизировала Мозесу, в то время как The Village Voice освещала митинги общественности и выступала против скоростной автомагистрали. [55] Джейкобс продолжала бороться с скоростной автомагистралью, когда планы снова всплыли в 1962, 1965 и 1968 годах, и она стала местным героем за свое противодействие проекту. [58] Она была арестована полицейским в штатском 10 апреля 1968 года на публичных слушаниях, во время которых толпа ворвалась на сцену и уничтожила записи стенографистки. [59] Ее обвинили в подстрекательстве к беспорядкам, преступном хулиганстве и воспрепятствовании государственному управлению. После нескольких месяцев судебных разбирательств, проведенных в Нью-Йорке (куда Джейкобс ездила из Торонто), ее обвинение было смягчено до нарушения общественного порядка. [1] [60]
New York: A Documentary Film посвятил час из восьми серий, семнадцати с половиной часов, битве между Моисеем и Джейкобсом. [61] Биография Моисея, написанная Робертом Каро , The Power Broker , упоминает это событие лишь вскользь, несмотря на сильное влияние Джейкобса на Каро. [62] [63] В 2017 году Каро рассказал интервьюеру о трудностях, связанных с вырезанием более 300 000 слов из его первоначальной рукописи: «Раздел, который я написал о Джейн Джейкобс, исчез. По сей день, когда кто-то говорит: «Джейн Джейкобс почти не упоминается», я думаю: «Но я много писал о ней». Каждый раз, когда меня об этом спрашивают, у меня возникает это тошнотворное чувство». [64]
Вскоре после ареста в 1968 году Джейкобс переехала в Торонто , в конечном итоге поселившись по адресу 69 Albany Avenue в The Annex с 1971 года до своей смерти в 2006 году. [50] Она решила покинуть США отчасти потому, что выступала против войны во Вьетнаме , беспокоилась о судьбе своих двух сыновей призывного возраста и не хотела продолжать борьбу с правительством Нью-Йорка. Она и ее муж выбрали Торонто, потому что там было приятно и предлагались возможности трудоустройства, [65] и они переехали в район Торонто, в котором проживало так много американцев, избегавших призыва, что его называли «американским гетто». [66]
Она быстро стала ведущей фигурой в своем новом городе и помогла остановить предлагаемое строительство скоростной автомагистрали Spadina . Частой темой ее работы был вопрос о том, строятся ли города для людей или для автомобилей. Ее дважды арестовывали во время демонстраций. [29] Она также оказала значительное влияние на возрождение района Сент-Лоуренс , жилищный проект, который считался крупным успехом. Она стала гражданкой Канады в 1974 году, а позже она сказала писателю Джеймсу Говарду Канстлеру, что двойное гражданство в то время было невозможно, подразумевая, что ее гражданство США было утрачено. [67]
В 1980 году она предложила более урбанистическую перспективу суверенитета Квебека в своей книге « Вопрос сепаратизма: Квебек и борьба за разделение ». Джейкобс была сторонником отделения провинции Торонто от Онтарио . Джейкобс сказала: «Города, чтобы процветать в двадцать первом веке, должны политически отделиться от окружающих их территорий». [ требуется цитата ]
Она была выбрана офицером Ордена Канады в 1996 году за ее основополагающие труды и наводящие на размышления комментарии по городскому развитию . Секция социологии общества и города Американской социологической ассоциации наградила ее своей премией за выдающийся вклад в течение жизни в 2002 году. В 1997 году городское правительство Торонто спонсировало конференцию под названием «Джейн Джейкобс: идеи, которые имеют значение», которая привела к написанию книги с тем же названием. В конце конференции была учреждена премия Джейн Джейкобс. Она включает ежегодную стипендию в размере 5000 долларов в течение трех лет, которая будет выдаваться для «чествования подлинных, невоспетых героев Торонто — путем поиска граждан, которые занимаются деятельностью, способствующей жизнеспособности города». [68] [69]
Джейкобс никогда не стеснялась выражать свою политическую поддержку конкретным кандидатам. Она выступала против объединения городов Метро Торонто в 1997 году , опасаясь, что отдельные районы будут иметь меньше власти с новой структурой. Она поддерживала эколога Тукера Гомберга , который проиграл выборы мэра Торонто в 2000 году , и была советником Дэвида Миллера в успешной мэрской кампании в 2003 году , в то время, когда его считали маловероятным. Во время мэрской кампании Джейкобс помогала лоббировать против строительства моста, соединяющего городскую набережную с островным аэропортом на островах Торонто . [70] После выборов предыдущее решение городского совета Торонто об одобрении моста было отменено, и проект строительства моста был остановлен. Вместо этого аэропорт модернизировал паромное сообщение, а затем построил пешеходный туннель.
Джейкобс также активно участвовал в кампании против плана Королевского колледжа Св. Георгия (устоявшейся школы, расположенной очень близко к резиденции Джейкобса в районе Аннекс в Торонто) по перепланировке своих объектов. Джейкобс предложил не только остановить перепланировку, но и полностью выселить школу из района. [71] Хотя совет Торонто изначально отклонил планы школы, позже решение было отменено — и проект получил одобрение Муниципального совета Онтарио (OMB), когда оппоненты не смогли предоставить заслуживающих доверия свидетелей и попытались выйти из дела во время слушания. [72]
Она также оказала влияние на городское планирование Ванкувера . Джейкобс называли «матерью ванкуверизма », [73] ссылаясь на использование в этом городе ее философии «плотности, сделанной хорошо». [74]
Джейкобс умерла в больнице Toronto Western Hospital в возрасте 89 лет 25 апреля 2006 года [75] , по-видимому, от инсульта. [76] У нее остались брат Джеймс Батцнер (ум. 2009); [77] дочь Берджин Джейкобс, ее сыновья Джеймс и Нед из Ванкувера [78] и двое внуков и двое правнуков. После ее смерти в заявлении ее семьи говорилось: «Важно не то, что она умерла, а то, что она жила, и что дело ее жизни оказало огромное влияние на наш образ мышления. Пожалуйста, помните ее, читая ее книги и воплощая ее идеи в жизнь». [79]
Джейкобс, наряду с Льюисом Мамфордом , считается вдохновителем движения «Новый урбанизм» . [80] Ее характеризуют как человека, оказавшего большое влияние на децентралистскую [81] и радикально-центристскую мысль. [82] Она обсуждала свое наследие в интервью журналу Reason .
Причина : Как вы думаете, за что вас будут больше всего помнить? Вы были тем, кто противостоял федеральным бульдозерам и людям, занимающимся городской реконструкцией, и говорили, что они уничтожают жизненную силу этих городов. Так ли это будет?
Джейкобс : Нет. Если бы меня помнили как действительно важного мыслителя века, то самым важным моим вкладом было бы мое обсуждение того, что заставляет экономическую экспансию происходить. Это то, что всегда озадачивало людей. Я думаю, я понял, что это такое.
Расширение и развитие — это две разные вещи. Развитие — это дифференциация того, что уже существовало. Практически каждая новая вещь, которая происходит, — это дифференциация предыдущей вещи, от новой подошвы до изменений в правовых кодексах. Расширение — это фактический рост размера или объема деятельности. Это другое.
Я шел к этому двумя разными путями. Когда-то, когда я писал «Экономику городов» , я писал о замещении импорта и о том, как это расширяет не только экономику того места, где это происходит, но и экономическую жизнь в целом. Когда город замещает импорт, он перемещает свой импорт. Он не импортирует меньше. И все же у него есть все, что было раньше.
Причина : Это не игра с нулевой суммой. Это большой, растущий пирог.
Джейкобс : Это реальный механизм. Теория этого — то, что я объясняю в «Природе экономик» . Я сравниваю это с тем, что происходит с биомассой, совокупностью всей флоры и фауны в области. Энергия, материал, который в этом участвует, не просто уходит из сообщества в качестве экспорта. Он продолжает использоваться в сообществе, так же как в тропическом лесу отходы от определенных организмов и различных растений и животных используются другими в этом месте.
— Джейн Джекобс, «Городские виды: легенда урбанистики Джейн Джекобс о джентрификации, новом урбанизме и ее наследии», Reason , июнь 2001 г., интервьюер: Билл Стайгервальд
Хотя Джейкобс считала своим величайшим наследием вклад в экономическую теорию, именно в сфере городского планирования она оказала наибольшее влияние. Ее наблюдения о том, как функционируют города, произвели революцию в профессии городского планирования и дискредитировали многие принятые модели планирования, которые доминировали в планировании середины века. [83] Влиятельный гарвардский экономист Эдвард Глейзер , известный своими работами по городским исследованиям, признал [84] , что Джейн Джейкобс (1960-е годы) была провидцем, нападая на Моисея за «замену хорошо функционирующих районов башнями, вдохновленными Ле Корбюзье ». Глейзер согласился, что эти жилищные проекты оказались величайшими неудачами Моисея: «Моисей потратил миллионы и выселил десятки тысяч, чтобы построить здания, которые стали центрами преступности, нищеты и отчаяния». [84]
Она также прославилась введением таких концепций, как «Балет тротуара» и «Глаза на улице», отсылкой к тому, что позже стало известно как естественное наблюдение . Эта концепция оказала огромное влияние на планировщиков и архитекторов, таких как Оскар Ньюман , который подготовил идею с помощью серии исследований, которые достигли кульминации в его теории защищаемого пространства . Работа Джейкобса и Ньюман продолжила влиять на американскую жилищную политику через программу HOPE VI , попытку Министерства жилищного строительства и городского развития США снести высотные проекты государственного жилья, так порицаемые Джейкобсом, и заменить их малоэтажным жильем для людей со смешанным доходом .
Всю свою жизнь Джейкобс боролась за изменение подхода к развитию городов. Утверждая, что города — это живые существа и экосистемы, она отстаивала такие идеи, как развитие «смешанного использования» и планирование снизу вверх. Более того, ее резкая критика проектов «расчистки трущоб» и «высотного жилья» сыграла важную роль в дискредитации этих некогда повсеместно поддерживаемых методов планирования. [1] [85]
Джейкобса помнят как сторонника осознанного развития городов [86] и как человека, оставившего «наследие расширения прав и возможностей граждан, чтобы они доверяли своему здравому смыслу и становились защитниками своего места» [87] .
Несмотря на то, что Джейкобс в основном сосредоточилась на Нью-Йорке, ее аргументы были определены как универсальные. [86] Например, ее оппозиция против сноса городских кварталов для проектов городского обновления имела «особый резонанс» в Мельбурне , Австралия. [85] В Мельбурне в 1960-х годах ассоциации жителей боролись против масштабных проектов высотного жилья Жилищной комиссии Виктории , которые, как они утверждали, мало учитывали влияние на местные сообщества. [85]
Джейкобс вела тяжелую борьбу с доминирующими тенденциями планирования. Несмотря на то, что Соединенные Штаты остаются в значительной степени пригородной страной, [83] работа Джейкобс способствовала восстановлению и оживлению городской жизни. Благодаря ее идеям, сегодня многие неблагополучные городские кварталы скорее будут облагорожены, чем очищены для реконструкции. [83]
Может быть, мы стали настолько беспомощными как народ, что нас больше не волнует, как все работает, а только то, какое быстрое, легкое внешнее впечатление они производят. Если так, то мало надежды на наши города или, возможно, на многое другое в нашем обществе. Но я не думаю, что это так.
— Джейн Джекобс, «Смерть и жизнь больших американских городов» , 1961 г.
В своей книге «Смерть и жизнь больших американских городов», написанной в 1961 году, г-жа Джейкобс достигла огромного успеха, превзойдя собственную уничтожающую критику городского планирования 20-го века и предложив радикально новые принципы перестройки городов. В то время, когда и общепринятая, и вдохновенная мудрость призывали к сносу трущоб и открытию городского пространства, рецептом г-жи Джейкобс было все большее разнообразие, плотность и динамизм — по сути, собирание людей и видов деятельности вместе в прыгающем, радостном городском беспорядке.
— Мартин Дуглас, The New York Times , 25 апреля 2006 г.
Книга Сэмюэля Р. Делани «Таймс-сквер красный, Таймс-сквер синий» в значительной степени опирается на книгу «Смерть и жизнь больших американских городов» при анализе природы социальных отношений в сфере городских исследований.
После смерти Джейн Джейкобс в апреле 2006 года мэр Нью-Йорка Майкл Блумберг объявил День Джейн Джейкобс, который состоится 28 июня 2006 года. [88] Город Торонто объявил ее день рождения на следующий год, 4 мая 2007 года, Днем Джейн Джейкобс.
В связи с Днем Джейн Джейкобс в Торонто в те выходные (5 мая 2007 года) было предложено два десятка бесплатных прогулок по окрестностям города в качестве активного мемориала Джейкобс, и они были названы Прогулками Джейн . Позже мероприятие Прогулка Джейн прошло в Нью-Йорке 29–30 сентября 2007 года. В 2008 году мероприятие распространилось на восемь городов и поселков по всей Канаде, а к 2016 году Прогулки Джейн проводились в 212 городах в 36 странах на шести континентах. [89] Интерпретативные прогулки обычно применяют идеи, которые Джейкобс определила или поддержала, к местным районам, которые исследуются пешком, а иногда и на велосипеде. Прогулки обычно проходят в начале мая, в день ее рождения 4 мая или близко к нему. Прогулки организуются и проводятся местными волонтерами, координируемыми штаб-квартирой в Торонто. В 2016 году только в Торонто было предложено более 200 прогулок, которые пройдут 6, 7 и 8 мая. [90]
В 2016 году в ознаменование столетия со дня рождения Джейн Джейкобс галерея в Торонто организовала выставку «Джейн дома», которая проходила с 29 апреля по 8 мая. Куратором выставки был сын Джейн Джим Джейкобс. Она предлагала отрывки из ее домашней жизни, где она также работала. Ее гостиная в Торонто была представлена по образцу гостиной в ее доме на Олбани-авеню в The Annex , где она часто общалась с известными мыслителями и политическими лидерами, включая Маршалла Маклюэна , Пола Мартина и королеву Нидерландов . На выставке были представлены ее пишущая машинка, оригинальные рукописи, вновь обнаруженные фотографии, демонстрирующие ее отличительные стили, [91] и личные памятные вещи. На выставке была представлена мебель из предыдущих домов в Нью-Йорке (ее столовая обустроена) и из Скрантона, штат Пенсильвания. [92] [93]
В 2007 году Муниципальное художественное общество Нью-Йорка в партнерстве с Фондом Рокфеллера организовало выставку, посвященную «Джейн Джейкобс и будущему Нью-Йорка», которая открылась в обществе в сентябре того же года. Целью выставки было просвещение общественности о ее трудах и активизме, а также использовались инструменты для поощрения новых поколений к активному решению вопросов, касающихся их собственных районов. Сопутствующая выставка включала эссе и статьи таких архитектурных критиков, художников, активистов и журналистов, как Малкольм Гладуэлл , преподобный Билли , Роберт Нойвирт , Том Вулф , Томас де Моншо и Уильям Макдоноу . [94] Многие из этих участников приняли участие в серии панельных дискуссий на тему «Джейн Джейкобс и будущее Нью-Йорка». [95]
В знак уважения к Джейкобс Фонд Рокфеллера , который предоставлял гранты Джейкобс в 1950-х и 1960-х годах, 9 февраля 2007 года объявил о создании медали Джейн Джейкобс , «чтобы отметить людей, внесших значительный вклад в размышления о городском дизайне , особенно в Нью-Йорке». [96] Среди получателей:
Канадский институт урбанистики предлагает награду в ее честь, премию Jane Jacobs Lifetime Achievement Award , чтобы отметить человека, «который оказал значительное влияние на здоровье своего региона в соответствии с убеждением Джейн Джейкоб, что успешные города способствуют местному, ориентированному на сообщество подходу». [99] Победителем 2011 года стал Эберхард Зейдлер , [100] а его дочь Марджи Зейдлер выиграла премию 2015 года. В 2012 году Энн Голден получила премию «за ее многолетнее лидерство в государственной политике, ее академическую работу и ее разнообразный опыт лидерства в бизнесе, некоммерческом и государственном секторах». [101] Уильям (Билл) Терон принял награду 2013 года «за его влиятельную карьеру в государственной политике и страстную пропаганду качественного дизайна и приверженность развитию в районе Оттавы». [102] В 2014 году Джек Даймонд был отмечен за его «вклад в улучшение застроенной формы и пропаганду городов и будущего Большого Торонто ». [103]
В апреле 2014 года компания Spacing была назначена распорядителем премии Джейн Джекобс. Компания Spacing , победитель премии 2010 года, продолжила давать награде новую жизнь и новые способы продвижения (и поиска) победителей.
В 2000 году Джейкобс получил вторую премию Винсента Скалли от Национального музея строительства. [107]
Джейкобс является героем документального фильма 2017 года « Гражданка Джейн: Битва за город» , в котором рассказывается о ее победах над Робертом Мозесом и ее философии городского дизайна. [108]
Планировщики и застройщики, с которыми она боролась, чтобы сохранить Вест-Виллидж, были среди тех, кто изначально критиковал ее идеи. Роберт Мозес, как правило, был идентифицирован как ее главный соперник в этот период. Одним из их основных различий были их противоположные взгляды, агрессивный подход «сверху вниз», практикуемый Мозесом, совпадал с подходом «снизу вверх», практикуемым Джейкобсом, который учитывал сообщество. [111] [112] [113] С тех пор идеи Джейкобса много раз анализировались, часто в отношении результатов, которые давали их влияния. [83] [114] [115] [116] [117] [118]
В таких местах, как Вест-Виллидж, факторы, которые, по ее мнению, сохранят экономическое и культурное разнообразие, вместо этого привели к джентрификации и появлению одной из самых дорогих в мире недвижимости. Переделка ее семьей старой кондитерской в дом является примером тенденции джентрификации, которая продолжится под влиянием идей Джейкобса. [83] [114]
Однако джентрификация также была вызвана «совершенно неожиданным притоком богатых жителей обратно в центр города». [83] Степень, в которой ее идеи способствовали этому явлению, была в то время невообразимой. Например, она выступала за сохранение старых зданий именно потому, что их отсутствие экономической ценности делало их доступными для бедных людей. В этом отношении она видела в них «гарантов социального разнообразия». [83] То, что многие из этих старых сооружений увеличили свою экономическую ценность исключительно из-за своего возраста, было неправдоподобно в 1961 году. Вопросы джентрификации доминировали в критике идей планирования Джейн Джекобс. [116]
Экономист Тайлер Коуэн критиковал ее идеи за то, что они не решают проблемы масштаба или инфраструктуры, и предполагает, что экономисты не согласны с некоторыми из ее подходов к развитию. [115] Например, хотя ее идеи планирования иногда хвалили как «универсальные», [86] теперь они считаются неприменимыми, когда город вырастает с одного миллиона до десяти миллионов (как это много раз случалось в развивающихся странах). Такие аргументы предполагают, что ее идеи применимы только к городам с проблемами, похожими на проблемы Нью-Йорка, где Джейкобс разработал многие из них.
Джейн Джекобс всю жизнь изучала города. Среди ее книг:
«Смерть и жизнь больших американских городов» — ее единственная самая влиятельная книга и, возможно, самая влиятельная книга о городском планировании и городах. Опубликованная в 1961 году, эта книга была широко прочитана как специалистами по планированию, так и широкой публикой. Книга представляет собой резкую критику политики городского обновления 1950-х годов, которая, по ее утверждению, разрушила сообщества и создала изолированные, неестественные городские пространства. В книге она восхваляет разнообразие и сложность старых смешанных кварталов, одновременно сетуя на монотонность и бесплодность современного планирования. [119] Джейкобс выступала за отмену законов о зонировании и восстановление свободных рынков земли, что привело бы к плотным смешанным кварталам, и она часто приводила Гринвич-Виллидж в Нью-Йорке в качестве примера яркого городского сообщества.
Роберт Каро назвал его наиболее сильным источником вдохновения для своей удостоенной Пулитцеровской премии биографии Роберта Мозеса «The Power Broker », хотя Каро не упоминает Джейкобса по имени в книге, несмотря на битвы Джейкобса с Мозесом по поводу его предложенной скоростной автомагистрали Нижнего Манхэттена . Сообщается, что Каро вырезал главу о Джейкобсе из-за длины своей книги. [120]
Помимо практических уроков городского дизайна и планирования, которые предлагает «Смерть и жизнь» , теоретические основы работы бросают вызов современному мышлению развития. Джейн Джекобс защищает свои позиции с помощью здравого смысла и анекдотов.
Тезис этой книги заключается в том, что города являются основными двигателями экономического развития. Ее главный аргумент заключается в том, что взрывной экономический рост происходит из- за замещения импорта в городах . Замещение импорта — это процесс производства товаров на местном уровне, которые ранее импортировались, например, токийские велосипедные фабрики заменили импортеров велосипедов в Токио в 1800-х годах. Джейкобс утверждает, что замещение импорта создает местную инфраструктуру, навыки и производство. Джейкобс также утверждает, что возросшее производство впоследствии экспортируется в другие города, давая этим другим городам новую возможность заняться замещением импорта, тем самым создавая положительный цикл роста.
В интервью Биллу Стейгервальду в Reason Джейкобс сказала, что если ее будут помнить как великую интеллектуалку, то ее будут помнить не за ее работу по городскому планированию, а за открытие импортозамещения . Критики ошибочно утверждают, что ее идеи попугайничают в идее импортозамещения, выдвинутой ранее такими учеными, как Андре Гундер Франк . Импортозамещение было национальной экономической теорией, подразумевающей, что если страна заменит свой импорт национальным производством, то страна станет богаче, тогда как идея Джейкобс полностью касается городов и может быть названа городским импортозамещением. Однако даже это привело бы к путанице, поскольку на практике импортозамещение в Индии и Латинской Америке субсидировалось и предписывалось государством, тогда как концепция импортозамещения Джейкобс представляет собой процесс свободного рынка открытий и разделения труда в городе. [121]
Во второй части книги Джейкобс утверждает, что города предшествовали сельскому хозяйству. Она утверждает, что в городах торговля дикими животными и зерном способствовала первоначальному разделению труда, необходимому для открытия земледелия и сельского хозяйства; эти открытия затем вышли за пределы города из-за конкуренции за землю. Обычно учат, что сельское хозяйство предшествовало городам. Это представление изначально продвигал археолог Вер Гордон Чайлд , а в последнее время — Чарльз Кейт Майзелс. [122] [123] Очевидное противоречие между традиционной историей и историей Джейкобс заключается в различном определении «города», «цивилизации» или «городского». Традиционная история и археология определяют «городской» или «цивилизацию» как синойкизм — как грамотное, социально стратифицированное, монолитное политическое сообщество, [124] тогда как, как можно увидеть из «Экономики городов» или « Города и богатство народов» , Джекобс определял город исключительно по линиям географически плотной торговли, уступающей место предпринимательским открытиям и последующим улучшениям в разделении труда. Без требований грамотности, постоянного и монументального строительства или признаков специализированных гражданских и вооруженных сил «города» можно точно интерпретировать как существовавшие за тысячи лет до того, как их поместили Чайлд и Майзельс.
Вопрос сепаратизма: Квебек и борьба за суверенитет включили и расширили презентацию Джейкобс лекций Мэсси 1979 года под названием Канадские города и суверенитет-Ассоциация . Она была опубликована в 1980 году и переиздана в 2011 году с ранее неопубликованным интервью 2005 года с Робин Филпот на эту тему, в котором она упоминает об относительном игнорировании этой книги ее обычными читателями. Это был первый раз, когда Джейкобс попросили обсудить это в интервью. Колумнист Ричард Гвин высказал мнение, что, хотя он и не критиковал ее открыто, англоговорящие канадские читатели считали, что она не понимает, как работает канадская политика, и что она не помогает во время бедствий для национального единства ( референдум 1980 года был только что отклонен 60 процентами голосов). Вопрос сепаратизма также не был упомянут в библиографии ее некролога 2006 года в The Globe and Mail . [125]
В своей книге Джейкобс продвигает точку зрения, что окончательная независимость Квебека будет лучшей для Монреаля , Торонто, остальной Канады и мира; и что такая независимость может быть достигнута мирным путем. В качестве прецедента она приводит отделение Норвегии от Швеции и то, как это обогатило обе страны. Рассматриваются истоки современного сепаратистского движения в Тихой революции , а также историческая зависимость Канады от природных ресурсов и иностранного производства для собственного экономического развития . Джейкобс утверждает, что такой подход является колониальным и, следовательно, отсталым, приводя в пример Канаду, покупающую лыжи и мебель у Норвегии или на норвежских фабриках в Канаде, причем последняя процедура является продуктом канадских тарифов, специально разработанных для поддержки таких фабрик.
Соответствующие общественные взгляды Рене Левеска , Клода Райана и тогдашнего премьер-министра Пьера Трюдо также критически анализируются, примером чего является их неспособность признать, что две соответствующие независимые валюты необходимы для успеха независимого Квебека и меньшей по размеру Канады, что является центральным вопросом ее книги. Джейкобс подчеркивает необходимость для Монреаля продолжать развивать свое лидерство в культуре Квебека , но что в конечном итоге такая потребность никогда не может быть удовлетворена растущими тенденциями Монреаля к статусу регионального города, тенденциями, предсказывающими экономическое, политическое и культурное подчинение англоговорящему Торонто. Такой результат, как считала Джейкобс, в долгосрочной перспективе обречет независимость Квебека так же, как и помешает будущему самой Канады. Она заключает своим наблюдением, что популярное приравнивание политического отделения к политической и экономической неудаче является результатом Просвещения , которое воспринимало природу как силу «стандартизации, единообразия, универсальности и неизменности». С тех пор натуралисты и их читатели постепенно осознали, что природа — это сила разнообразия, и что «само разнообразие — суть совершенства». Правильный вид отделения, утверждает Джейкобс, может привести к правильному виду разнообразия, а Квебек и Канада способны на оба варианта и должны достичь обоих, чтобы выжить.
«Города и богатство наций » (1984) пытается сделать для экономики то, что « Смерть и жизнь великих американских городов» сделала для современного городского планирования, хотя она и не получила такого же критического внимания. Начиная с краткого рассмотрения классической экономики, эта книга бросает вызов одному из фундаментальных предположений величайших экономистов. Классические (и неоклассические) экономисты считают национальное государство главным игроком в макроэкономике . Джейкобс утверждает, что не национальное государство, а город является истинным игроком в этой всемирной игре. Она перефразирует идею импортозамещения из своей более ранней книги «Экономика городов» , одновременно размышляя о дальнейших последствиях рассмотрения города в первую очередь, а нации во вторую очередь, или вообще не рассматривать.
Спектр экономических регионов
Наряду с предыдущими книгами, посвященными экономике, Джейкобс предлагает ряд типов региональных экономик (стилизованные факты), которые могут помочь понять их различные проблемы и потенциал для развития. Можно начать с нижнего конца спектра с « отсталого» региона , то есть экономики, которые утратили свои конкурентные преимущества и теряют население или становятся зависимыми от щедрых трансфертов из более богатых районов. Далее идут « регионы поставок» , которые обычно известны как города добычи природных ресурсов и могут быть очень богатыми в период своего расцвета, но часто страдают от упадка до отсталости, если ресурс иссяк или был заменен на внешних рынках. Похож на это « регион трансплантации» , фундаментальный аспект экономической теории Джейкобса. Трансплантационные экономики обычно представляют собой производственные предприятия, которые были перемещены из места, где был изобретен продукт. Причина трансплантации заключается в экономии земли, рабочей силы, фискальных и транспортных расходов. Трансплантационные регионы обычно находятся вдоль основных транспортных путей, где имеется большой резерв рабочей силы. Отсталые регионы, регионы поставок и регионы трансплантации составляют наиболее уязвимые типы экономик к внешним потрясениям и конкуренции со стороны зон с низкими издержками производства. Спектр регионов Якобс также включает типы городов, которые полагаются на классические принципы центрального расположения. Якобс обсуждает «города- перевалочные пункты» , которые являются экономиками, основанными на накоплении и складировании экспортных товаров, как правило, в морских портах. Далее следуют « города-хабы» или региональные столицы, которые являются центральными местами для частных рынков и государственных услуг в данной географии. Наконец, Якобс представляет качества растущих мегаполисов. Якобс определяет мегаполис как город, который растет за пределами своих политических границ. Она называет центральный город «городом, замещающим импорт» . Она называет пригородное разрастание мегаполиса «городом -регионом» . В экономической литературе иногда используется термин агломерация Якобса для этих растущих и инновационных городов. CA Ramsay предложил термин «передовые города» как отголосок противоположного принципа «отсталых» экономик. [126]
По словам Джейкобс, экономики постоянно развиваются и могут входить и выходить из любой из этих категорий. Однако для того, чтобы экономика, основанная на экспорте, такая как регион-поставщик или город-трансплантант, превратилась в город-прогресс, экономика должна заниматься тем, что она называет новой работой. Это подразумевает диверсификацию экономики. Джейкобс настоятельно рекомендует отколовшемуся предпринимательству и местному инвестиционному капиталу делать это. Образ действий может заключаться в импортозамещении, в первых в мире инновациях или в принятии производства, которое является новым для сообщества. Джейкобс также настаивает на преимуществах наличия городской валюты, которая действует как механизм положительной обратной связи, помогая стимулировать местные инновации и импортозамещение. Она также защищает от внешних шоков спроса.
Системы выживания: Диалог о моральных основах торговли и политики (1992) перемещаются за пределы города, изучая моральные основы работы . Как и в других своих работах, она использовала наблюдательный подход. Эта книга написана как платоновский диалог. Похоже, что она (как описывают персонажи в ее книге) взяла газетные вырезки моральных суждений, связанных с работой, собрала и отсортировала их, чтобы обнаружить, что они соответствуют двум моделям морального поведения, которые были взаимоисключающими. Она называет эти две модели «моральным синдромом А», или коммерческим моральным синдромом, и «моральным синдромом B», или синдромом морального стража. Она утверждает, что коммерческий моральный синдром применим к владельцам бизнеса, ученым, фермерам и торговцам. Аналогичным образом она утверждает, что синдром морального стража применим к правительству, благотворительным организациям, охотникам-собирателям и религиозным учреждениям. Она также утверждает, что эти моральные синдромы фиксированы и не меняются со временем.
Важно подчеркнуть, что Джейн Джекобс предлагает теорию о морали труда, а не все моральные идеи. Моральные идеи, которые не включены в ее систему, применимы к обоим синдромам.
Джейн Джекобс продолжает описывать, что происходит, когда смешиваются эти два моральных синдрома, показывая основы работы мафии и коммунизма, и что происходит, когда полицейским нью-йоркского метрополитена здесь выплачивают премии — немного переосмысливая это как часть более широкого анализа.
Природа экономик (2000), диалог между друзьями относительно предпосылки: «люди существуют целиком в природе как часть естественного порядка во всех отношениях» (стр. ix ), утверждает, что одни и те же принципы лежат в основе как экосистем , так и экономик : «развитие и совместное развитие через дифференциацию и их комбинации; расширение через разнообразное, множественное использование энергии; и самоподдержание через самозаправку» (стр. 82). Якобс также комментирует природу экономического и биологического разнообразия и его роль в развитии и росте двух видов систем.
Персонажи Джейкобса обсуждают четыре метода, с помощью которых «динамически стабильные системы» могут избежать коллапса: «бифуркации; петли с положительной обратной связью ; контроль с отрицательной обратной связью ; и экстренная адаптация» (стр. 86). Их разговоры также охватывают «двойную природу приспособленности к выживанию» (черты, позволяющие избегать разрушения собственной среды обитания, а также успех в конкуренции за пропитание и размножение, стр. 119), и непредсказуемость, включая эффект бабочки, характеризуемый с точки зрения множественности переменных, а также непропорциональной реакции на причину и самоорганизации , где «система может создавать себя по мере своего развития» (стр. 137).
Книга наполнена множеством реальных экономических и биологических примеров, которые помогают сделать книгу "приземленной" и понятной, хотя и плотной. Концепции снабжены как экономическими, так и биологическими примерами, показывающими их согласованность в обоих мирах.
Особенно интересным пониманием является создание "чего-то из ничего" – экономики из ниоткуда. В биологическом мире бесплатная энергия дается через солнечный свет, но в экономическом мире человеческое творчество и природные ресурсы поставляют эту бесплатную энергию или, по крайней мере, стартовую энергию. Еще одним интересным пониманием является создание экономического разнообразия посредством объединения различных технологий, например, пишущей машинки и телевизора как входов и выходов компьютерной системы: это может привести к созданию "новых видов работы".
Опубликованная в 2004 году издательством Random House книга Dark Age Ahead излагает аргумент Джейкобс о том, что североамериканская цивилизация демонстрирует признаки спирального упадка, сопоставимого с крахом Римской империи. Ее обсуждение сосредоточено на «пяти столпах нашей культуры, от которых мы зависим, чтобы выстоять», которые можно обобщить как нуклеарная семья и сообщество; качество в образовании; свободная мысль в науке; представительное правительство и ответственные налоги; и корпоративная и профессиональная ответственность. Как следует из названия этой книги, взгляды Джейкобс гораздо более пессимистичны, чем в ее предыдущих работах. Однако в заключении она признает: «В данный момент трудно сказать, преобладают ли силы культурной жизни или смерти. Является ли пригородное разрастание с его убийствами сообществ и пустой тратой земли, времени и энергии признаком упадка? Или растущий интерес к средствам преодоления разрастания признаком силы и адаптивности в североамериканской культуре? Можно утверждать, что и то, и другое может оказаться правдой». [127] В то время как Джейкобс идеализировала американскую демократию, «Впереди темный век » отражает скептицизм и разочарование, которые привели ее к эмиграции в Канаду в 1968 году. [128] Позже она указывала, что североамериканские культуры, среди прочих, были основаны на «плантационной ментальности», которая была культурно и экологически неустойчивой. [129]
Если самоуправление в этом месте должно работать, в основе любого перемещения населения должна лежать преемственность людей, которые создали соседские сети. Эти сети являются незаменимым социальным капиталом города. Всякий раз, когда капитал теряется, по какой бы то ни было причине, доход от него исчезает, и никогда не возвращается, пока и если новый капитал не будет медленно и случайно накоплен.
Это десятиполосное шоссе, вдоль которого должны были быть построены огромные многоквартирные дома, разрезало бы Манхэттен на две части с востока на запад и уничтожило бы весь район, который позже стал известен как Сохо, а также большую часть соседних Маленькой Италии и Чайнатауна.
Именно из-за нее международные эксперты приезжают в Ванкувер, чтобы изучить его знаменитую пригодность для жизни. Она — мать ванкуверизма.
Тодериан, директор по планированию города Ванкувер, говорит о Джейкобс: «Нет человека или книги, которые оказали бы большее влияние на создание «ванкуверизма», чем «Джейн и смерть и жизнь».
