Джимми Эрл МакЭлрит [1] (18 февраля 1928 г. — 18 мая 2017 г.) — американский гонщик на автомобилях с открытыми колёсами , известный по участию в автомобильной серии чемпионата USAC . [2] [3] Он выиграл первую гонку California 500 в 1970 г. , управляя запасным автомобилем, принадлежавшим Эй Джей Фойту .
Джим начал свою гоночную карьеру в 1945 году в возрасте 17 лет. Он участвовал в гонках на серийных автомобилях в Далласе , штат Техас . Джим участвовал в гонках на местных техасских аренах для боя быков в течение следующих пятнадцати лет, работая каменщиком. В 1960 году он и его коллега-техасский гонщик Джонни Резерфорд решили участвовать в гонках на Среднем Западе. В конечном итоге оба нашли супермодифицированные автомобили в Международной ассоциации автогонок (IMCA). Джим выступал достаточно хорошо, и к концу лета 1961 года владелец знаменитого автомобиля Линдси Хопкинс предложил ему прокатиться в Hoosier Hundred, гонке на Ярмарочной площади штата Индиана на трассе Национального чемпионата автоклуба США (USAC). Он занял третье место в этой гонке, что стало впечатляющим началом его карьеры в Indy Car.
Он участвовал в гонках в сезонах 1961–1983 годов, в общей сложности выйдя на старт 178 раз, в том числе 15 раз в гонках Indianapolis 500 в 1962–1970, 1973–1974 и 1977–1980 годах. Он финишировал в первой пятерке 48 раз, одержав пять побед. Он занял второе место в чемпионате 1966 года и третье место в 1963, 1965 и 1970 годах. В 1962 году он был назван новичком года Indianapolis 500 , заняв 6-е место. [4]
Джим выиграл первый California 500 в Онтарио , штат Калифорния, 6 сентября 1970 года, управляя командным автомобилем Эй Джей Фойта. Он боролся с Артом Поллардом последние 10 кругов после того, как Эл Ансер и Кейл Ярборо сошли из-за механических проблем. [ необходима цитата ]
В 2002 году МакЭлрет был включён в Национальный зал славы спринтерских автомобилей . [5]
Сын Джима, Джеймс-младший, погиб в автокатастрофе в Винчестере в октябре 1977 года. Ранее в том же году Джеймс-младший пытался пройти квалификацию на Indy 500 1977 года . Вместе со своим отцом они пытались стать первой парой отца и сына, которые прошли квалификацию на одну и ту же гонку. Однако Джеймс-младший был слишком медленным, чтобы попасть в гонку. [6]
Дочь Джима, Ширли, вышла замуж за автогонщика Тони Беттенхаузена-младшего. Пара погибла, когда их частный самолет потерпел крушение в Кентукки в феврале 2000 года.