stringtranslate.com

Джон Джиллеспи Маги-младший.

Джон Джиллеспи Маги-младший (9 июня 1922 – 11 декабря 1941) [1] [2] [3] был англо-американским лётчиком-истребителем Королевских канадских ВВС во время Второй мировой войны и военным поэтом , написавшим сонет « Высокий полёт ». Он погиб в результате случайного столкновения в воздухе над Англией в 1941 году.

Ранний период жизни

Сонет Руперту Бруку
«Мы положили его в прохладной и тенистой роще
Однажды вечером в мечтательном аромате тимьяна
Где листья были зелеными и высоко в вышине шептали —
Могила столь же скромная, сколь и величественная;
Там, мечтая в угасающих глубинах света —
Руки, которые с волнением касались женских волос;
Карие глаза, что любили День и смотрели на Ночь,
Душа, которая наконец нашла ответ на свою молитву...
Там дневной свет, словно пыль, проскальзывает сквозь деревья.
И, дрейфуя, золотит папоротник вокруг своей могилы —
Где даже сейчас, быть может, вечерний бриз
Робко крадется мимо могилы того, кто дал
Новое зрение для ослепленных глаз; кто иногда плакал —
Некоторое время горячо любил; а потом — спал».

Джон Джиллеспи Маги родился в Шанхае, Китай, в семье американца и матери-британки, которые оба работали англиканскими миссионерами . [2] [3] Его отец, Джон Маги-старший , был из семьи с некоторым богатством и влиянием в Питтсбурге , штат Пенсильвания. Маги-старший решил стать епископальным священником и был отправлен миссионером в Китай. Там он встретил свою будущую жену, Фейт Эммелин Бэкхаус, которая приехала из Хелмингема в Саффолке и была членом Церковного миссионерского общества . Родители Маги поженились в 1921 году, и их первый ребенок, Джон-младший, родился 9 июня 1922 года, старший из четырех братьев.

Маги начал свое образование в Американской школе в Нанкине в 1929 году. В 1931 году он переехал с матерью в Англию и провел следующие четыре года в St Clare, подготовительной школе для мальчиков, в Уолмере , в графстве Кент . С 1935 по 1939 год он посещал школу Рагби , где развил амбиции стать поэтом, и во время учебы в школе выиграл ее Поэтическую премию в 1938 году. Он был впечатлен Почетным списком школы, в котором перечислены ее ученики, павшие в Первой мировой войне , среди которых был эдвардианский поэт Руперт Брук (1887–1915), стилю письма которого подражал Маги. Брук выиграл Поэтическую премию школы за 34 года до Маги. Стихотворение Маги, удостоенное премии, посвящено захоронению тела Брук в 11 часов вечера в оливковой роще на греческом острове Скирос в апреле 1915 года.

Во время учебы в Рагби Маги влюбился в Элинор Лион , дочь директора школы П. Х. Б. Лиона . В более поздней жизни она стала успешным детским автором и вдохновила Маги на многие его стихотворения. [4] Хотя его любовь не была взаимной, он оставался другом Элинор и ее семьи.

Маги посетил Соединенные Штаты в 1939 году, остановившись у своей матери и братьев в Мартас-Винъярд . Он также посетил родственников своего отца в Питтсбурге, часть очень богатой большой семьи, в которую входили Меллоны . Одним из этих родственников был его дядя, адвокат из Питтсбурга и конгрессмен Джеймс Макдевитт Маги , который служил первым лейтенантом в Военно-воздушных силах США во время Первой мировой войны. Во время пребывания Маги в Питтсбурге он в полной мере участвовал в общественной жизни, доступной ему там, включая клуб Rolling Rock . Его расходы на эти мероприятия вызвали критическую переписку со стороны его отца-священника. [5]

Из-за начала Второй мировой войны Маги не смог поехать в Великобританию на последний учебный год (1939-40) в Рагби, и вместо этого поступил в школу Avon Old Farms в Эйвоне, штат Коннектикут . [6] Школьный «проректор», или директор, преподобный У. Брук Стэблер, позже вспоминал инцидент зимой 1939-40 годов, когда после школьных танцев:

Маги забрался на высокое дерево, чтобы спасти кошку; прежде чем он успел спуститься с дерева, за ним с земли наблюдала целая толпа восхищенных и восклицающих девушек...

Его отношение к войне постепенно менялось от близкого к пацифизму к решению стать пилотом, чтобы помочь защитить своих друзей в Британии. Стейблер вспоминал: [7]

Однажды днем, пролежав пару часов на солнышке на вершине башни [в Школе], Маги повернулся к своему товарищу и внезапно заявил: «Ну, я думаю, что присоединюсь к Королевским военно-воздушным силам».

Летом 1940 года он снова гостил у своей семьи в Мартас-Винъярде, учился водить машину и вел очень активную общественную жизнь: [8]

Утро на пляже, в окружении толпы девушек... танцы... пляжные вечеринки... иногда немного алкоголя... дикие поездки по заливу в Виньярд-Хейвен и Эдгартаун... и серьезные дискуссии с отцом о состоянии мира или какой-либо фазе христианской жизни. Когда его отец однажды возразил ему по поводу превращения ночи в день, Джон ответил: «Мое поколение не рассчитывает жить долго, и мы хотим наслаждаться собой, пока можем».

После обсуждения с родителями он решил отправиться в Канаду, чтобы присоединиться к Королевским канадским военно-воздушным силам (RCAF), с намерением научиться летать, а затем быть отправленным в Великобританию. Соответственно, хотя ему и предложили стипендию в Йельском университете на 1940–41 годы, он не поступил. [9]

Вторая мировая война

Маги присоединился к Королевским канадским военно-воздушным силам в октябре 1940 года и прошел летную подготовку в Онтарио в начальной летной школе № 9, расположенной на станции Королевских канадских военно-воздушных сил Сент-Катаринс ( Сент-Катаринс ), и в служебной летной школе № 2 на станции Королевских канадских военно-воздушных сил Аплендс ( Оттава ). Он совершил самостоятельный полет в Сент-Катаринс после шести часов обучения с двойными целями, когда средний балл был 10 или 11. [10] Он сдал экзамен на управление крыльями в Оттаве в июне 1941 года.

Вскоре после его повышения до звания офицера-пилота , после награждения крыльями , Маги был отправлен в Соединенное Королевство, где по прибытии он был направлен в 53-ю оперативную учебную часть в RAF Llandow около Кардиффа . Его первый полет на Spitfire состоялся 7 августа 1941 года. 18 августа, все еще находясь в Llandow, он поднялся на Spitfire на высоту 33 000 футов, что стало его самым высоким полетом на тот момент. Этот полет обычно считается вдохновившим его стихотворение. [11] [12]

После завершения обучения в 53-м оперативном учебном подразделении он был назначен в 412-ю (истребительную) эскадрилью Королевских ВВС Канады [1] , канадское подразделение, сформированное на базе ВВС Дигби 30 июня 1941 года. 412-я эскадрилья входила в состав «крыла Дигби» под командованием легендарного «Ковбоя» Блэтчфорда . Одним из других пилотов, служивших в Дигби в сентябре того года, был лейтенант авиации «Харт» Мэсси, сын Винсента Мэсси , первого генерал-губернатора Канады канадского происхождения . [13]

Маги прибыл в Дигби 23 сентября 1941 года, где продолжил обучение на Spitfire. Когда Маги присоединился к эскадрилье № 412, она летала на Supermarine Spitfire Mk II; вскоре после его прибытия эскадрилья перешла на более мощный Mk Vb. Впервые он поднялся в воздух на Mk Vb 8 октября 1941 года. 20 октября 1941 года он принял участие в патрулировании конвоя, и в тот же день эскадрилья переместилась с аэродрома Дигби на близлежащую базу ВВС Великобритании Веллингор в Линкольншире , спутниковую станцию ​​Дигби.

Рейд на Лилль

8 ноября 1941 года он принял участие в вылете в оккупированную Францию, сопровождая бомбардировщики, атаковавшие железнодорожные мастерские в Лилле . Двенадцать самолетов из эскадрильи № 412 вылетели из Веллингора в Вест-Моллинг RAF для дозаправки, а затем направились через Ла-Манш около RAF Manston . Они пересекли вражеское побережье к востоку от Дюнкерка , столкнувшись с зенитной артиллерией , после чего их атаковали истребители Люфтваффе . [14] Из четырех самолетов секции Маги, вступившей в бой, выжил только он; все остальные (включая исполняющего обязанности командира эскадрильи № 412) были сбиты и убиты в бою ведущим немецким асом Иоахимом Мюнхебергом . В ходе боя Маги выпустил 160 снарядов калибра .303, но не заявил о нанесении ущерба врагу по возвращении на базу в Англии. Это был единственный бой Маги с Люфтваффе во время войны. [15]

В конце ноября — начале декабря 1941 года Маги принял участие еще в трех патрулях конвоев. [16]

Смерть

могила Маги

11 декабря 1941 года, на десятой неделе своей активной службы, Маги погиб во время полета на самолете Spitfire VZ-H (серийный номер AD291, тот же самолет, на котором он летал в бою с Люфтваффе над Францией четырьмя неделями ранее). [17] Он вылетел поздним утром с другими членами 412-й эскадрильи с авиабазы ​​ВВС Великобритании Уэллингор (после войны аэродром был передан сельскому хозяйству) для отработки тактики воздушного боя, во время выполнения которой самолет Маги столкнулся в воздухе с учебным самолетом Airspeed Oxford (серийный номер T1052), летевшим с авиабазы ​​ВВС Великобритании в Крэнвелле , пилотируемым 19-летним ведущим летчиком/пилотом-недоучек Эрнестом Обри Гриффином. [18] Два самолета столкнулись чуть ниже нижней границы облаков на высоте около 1400 футов над уровнем земли в 11:30 над деревней Роксхолм , которая находится между авиабазами RAF Cranwell и RAF Digby в Линкольншире . [2] Маги снижался на высокой скорости через разрыв в облаках вместе с тремя другими Spitfire, когда его самолет столкнулся с Airspeed Oxford.

На последующем расследовании местный фермер, ставший свидетелем аварии, дал показания о том, что видел, как Маги после столкновения пытался откинуть фонарь своего Spitfire, когда тот, по-видимому, вышел из-под контроля. [2] Маги удалось открыть фонарь и выпрыгнуть из вышедшего из-под контроля самолета, но он находился на слишком низкой высоте, чтобы его парашют успел раскрыться, и он упал на землю и мгновенно погиб при ударе о землю на сельскохозяйственных угодьях недалеко от деревни Раскингтон . Ему было 19 лет. [17] [2] [3] Ведущий летчик/пилот-недоучка Гриффин, другой пилот, участвовавший в столкновении в воздухе, также погиб в инциденте. [19]

Рукопись Маги "High Flight", отправленная его родителям, подписанная и датированная 3 сентября 1941 года ("3•IX•41"). Он умрет три месяца спустя.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ, что в этой версии цифровым способом удалены отметки Библиотеки Конгресса, чтобы более точно соответствовать внешнему виду этого письма, когда его получили родители Маги (кликните по этому изображению, чтобы увидеть оригинал).

Тело Маги было похоронено на кладбище церкви Святого Креста в деревне Скопвик в Линкольншире. [2] [3] На надгробии начертаны первые и последние строки из его поэмы «Высокий полет». Часть официального письма его родителям гласила: «Похороны вашего сына состоялись на кладбище Скопвик, недалеко от аэродрома Дигби, в 14:30, в субботу, 13 декабря 1941 года, службу проводил лейтенант авиации С. К. Белтон, канадский священник этой станции. Ему были оказаны все почести за службу, гроб несли пилоты его собственной эскадрильи».

Высокий полет

Посмертная слава Маги в основном основана на его сонете High Flight , который он начал писать 18 августа 1941 года (за несколько месяцев до своей смерти), находясь на базе № 53 OTU в Королевских ВВС Лландоу в Уэльсе. Стихотворение было вдохновлено высотными тренировками с его эскадрильей. [20] Маги вложил стихотворение в письмо своим родителям от 3 сентября 1941 года. Его отец, тогдашний викарий епископальной церкви Святого Иоанна в Вашингтоне, округ Колумбия, перепечатал его в церковных изданиях. Стихотворение стало более широко известно благодаря усилиям Арчибальда Маклиша , тогдашнего библиотекаря Конгресса , который включил его в выставку стихотворений под названием «Вера и свобода» в Библиотеке Конгресса в феврале 1942 года. Рукописная копия стихотворения остается в Библиотеке Конгресса. [21]

Чтение стихотворения «Высокий полет»

Культурное значение

В апреле и мае 1942 года многие голливудские звезды, включая Лорела и Харди , Граучо Маркса , Кэри Гранта , Бинга Кросби и Боба Хоупа , присоединились к Hollywood Victory Caravan , когда он гастролировал по Соединенным Штатам с миссией по сбору военных облигаций. Актриса Мерл Оберон прочитала High Flight в рамках этого шоу. [22] Во время выступления 30 апреля 1942 года в театре Loew's Capitol в Вашингтоне, округ Колумбия, и перед чтением стихотворения Оберон выразила признательность отцу Мэги, Джону Мэги , и брату Кристоферу Мэги.

Благодаря своему жизнерадостному описанию полета и символическому описанию выхода за пределы Земли, « Высокий полет» любим многими летчиками и астронавтами . Это официальное стихотворение Королевских канадских военно-воздушных сил и Королевских военно-воздушных сил , и его должны читать наизусть курсанты четвертого класса в Военно-воздушной академии США , где его можно увидеть на выставке в кадетском филд-хаусе. [23] Части стихотворения появляются на многих надгробиях на Арлингтонском национальном кладбище , а полностью оно написано на обратной стороне Мемориала космического челнока «Челленджер» . Оно выставлено на панелях в Канадском военном музее в Оттаве, Национальном музее военно-воздушных сил Канады в Трентоне, Онтарио . Оно является предметом постоянной экспозиции в Национальном музее военно-воздушных сил США в Дейтоне, штат Огайо . [24]

Пер Ардуа

Пер Ардуа

 (Эти строки посвящаются тем, кто отдал свою жизнь за Англию во время битвы за Британию и оставил нам, последователям, такой яркий пример.)

Те, кто поднялся по белому туману утра;
Те, кто воспарил, прежде чем мир проснулся,
Чтобы возвестить им их врага, презирая
На рассвете их усталые люди могли бы отдохнуть;
Некоторые из них оставили другие рты, чтобы рассказать эту историю
Высокой, синей битвы, совсем молодых конечностей, истекающих кровью,
Как они вознеслись к облакам к славе,
Или упал на английское поле, запятнанное кровью.
Потому что мои нетвердые ноги подведут меня, я найду их.
Смеясь рядом со мной, поддерживая руку
Который ищет их смертоносную храбрость –
Но за ними
Холодный свет умирает в этой некогда сияющей Стране...
Те, кто помогает учащенному пульсу бежать медленно,
Чей суровый, памятный образ холодит чело,
До далекого рассвета Победы знай только
Ночная тьма и тишина Вальхаллы теперь?

Вскоре после первого боевого действия Маги 8 ноября 1941 года он отправил своей семье часть другого стихотворения, назвав его «еще одна мелочь, которая может вас заинтересовать». Вполне возможно, что стихотворение «Per Ardua» — последнее, что написал Маги. В стихотворении есть несколько исправлений, сделанных Маги, которые предполагают, что стихотворение не было завершено, когда он его отправил. Per ardua ad astra («Через невзгоды к звездам») — девиз ряда военно-воздушных сил Содружества , таких как Королевские военно-воздушные силы , Королевские военно -воздушные силы Австралии , Королевские военно-воздушные силы Новой Зеландии и Королевские военно-воздушные силы Новой Зеландии . Впервые он был использован в 1912 году недавно сформированным Королевским летным корпусом .

Ссылки

Примечания
  1. ^ ab Правительство Канады (2007). Битва за Британию – Руководство для пилотов и экипажей – Церемония 2007. Оттава: Правительство Канады.
  2. ^ abcdef "RAF Digby – John Gillespie Magee Jr" . Получено 2 марта 2008 г.
  3. ^ abcd "High Flight Poem – John Gillespie Magee Jr". Архивировано из оригинала 8 февраля 2008 года . Получено 2 марта 2008 года .
  4. ↑ Sunward I've Climbed. Герман Хагедорн, The Macmillan Company, Нью-Йорк, 1942. (В этой биографии Элинор упоминается как «Диана».)
  5. ^ Хаас, Рэй. Касание лица Бога: история Джона Гиллеспи Маги-младшего и его поэмы «Высокий полет». High Flight Productions; 1-е издание (10 сентября 2014 г.)
  6. ^ "Пилот-офицер Джон Джиллеспи Маги". Macla.co.uk . Получено 27 января 2016 г. .
  7. ^ Хаас, Рэй. Касание лица Бога: история Джона Гиллеспи Маги-младшего и его поэмы «Высокий полет». High Flight Productions; 1-е издание (10 сентября 2014 г.)
  8. ↑ Герман Хагедорн. Я поднялся к солнцу . Нью-Йорк. Компания Macmillan. 1942. С. 86.
  9. ^ Хаас, Рэй. Касание лица Бога: история Джона Гиллеспи Маги-младшего и его поэмы «Высокий полет». High Flight Productions; 1-е издание (10 сентября 2014 г.)
  10. ^ Хагедорн, стр. 103
  11. ^ Роб Костекка, «Finding Magee – the Story Behind the High Flight Harvard». Vintage Wings of Canada. http://www.vintagewings.ca/VintageNews/Stories/tabid/116/articleType/ArticleView/articleId/44/Finding-Magee--In-search-of-the-High-Flight-Poet.aspx Архивировано 27 декабря 2019 г. на Wayback Machine Фотография страницы бортового журнала здесь: http://www.vintagewings.ca/Portals/0/Vintage_Stories/ArchivedStories/Magee12.jpg Архивировано 2 августа 2020 г. на Wayback Machine
  12. ^ см. также: Элинор Флоренс, «Высокий полет», написанный 75 лет назад. 17 февраля 2016 г. https://www.elinorflorence.com/blog/high-flight/
  13. ↑ Стивен М. Фочук, «Война Мэгги – единственный раз, когда Джон Джиллеспи Мэги вступил в бой с Люфтваффе», Air Force Magazine , том 41, № 3, 15 декабря 2017 г., стр. 44, 49; http://www.raf-lincolnshire.info/digby/digbyhistory_ch3_1941.htm
  14. ↑ В сводном боевом отчете, поданном эскадрильей № 412, говорится, что это были Messerschmitt Bf 109 : Стивен М. Фочук, «Война Мэгги – единственный раз, когда Джон Джиллеспи Маги вступил в бой с Люфтваффе», журнал Air Force Magazine , том 41, № 3, 15 декабря 2017 г., стр. 48; однако Фочук в своей статье называет их Focke-Wulf 190, а в записи о Иоахиме Мюнхеберге говорится, что в то время его подразделение летало на FW190.
  15. ↑ Стивен М. Фочук, «Война Мэгги – единственный раз, когда Джон Джиллеспи Мэги вступил в бой с Люфтваффе», Air Force Magazine , том 41, № 3, 15 декабря 2017 г., стр. 48
  16. ↑ Стивен М. Фочук, «Война Мэгги – единственный раз, когда Джон Джиллеспи Мэгги вступил в бой с Люфтваффе», Air Force Magazine , том 41, № 3, 15 декабря 2017 г., стр. 47
  17. ^ Стивен М. Фочук, «Война Мэгги – единственный раз, когда Джон Джиллеспи Мэги вступил в бой с Люфтваффе», Air Force Magazine , том 41, № 3, 15 декабря 2017 г., стр. 49
  18. ^ Сайт «Bomber County Aviation Resource», журналы авиационных инцидентов в Линкольншире за 1941 год, записи от 11 декабря 1941 года. http://www.bcar.org.uk/1941-incident-logs
  19. ^ "Подробности о жертвах". CWGC.org . Получено 27 января 2016 г. .
  20. ^ Коул, Роджер (2013). Высокий полет: жизнь и поэзия пилота-офицера Джона Гиллеспи Маги. [Хитчин, Хартфордшир, Англия]. ISBN 978-0-9571163-6-8. OCLC  849197160.{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
  21. ↑ Документы Джона Маги. Библиотека Конгресса . 1943.
  22. ^ "Поиск в базах данных библиотеки | Академия кинематографических искусств и наук". Академия кинематографических искусств и наук . Получено 27 января 2016 г.
  23. ^ [1] Архивировано 6 апреля 2009 г. на Wayback Machine.
  24. ^ [2] Архивировано 28 мая 2009 г. на Wayback Machine.
Библиография

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Джон Джиллеспи Маги-младший .