Джон Джозеф Кэхилл (21 января 1891 г. — 22 октября 1959 г.), также известный как Джо Кэхилл или Дж. Дж. Кэхилл , был политиком Нового Южного Уэльса, железнодорожником, профсоюзным деятелем и премьер-министром Лейбористской партии Нового Южного Уэльса с 1952 г. до своей смерти в 1959 г. Родившийся в семье ирландских мигрантов в Редферне , Кэхилл работал на железных дорогах правительства Нового Южного Уэльса с 16 лет, прежде чем вступить в Австралийскую лейбористскую партию . Будучи видным организатором-юнионистом, в том числе уволенным за свою роль во всеобщей забастовке 1917 г. , Кэхилл был избран в парламент Нового Южного Уэльса от Сент-Джорджа в 1925 г.
После многих лет работы на задворках парламента , включая период вне парламента, Кэхилл был назначен секретарем общественных работ в 1941 году и министром местного самоуправления в правительстве Уильяма Маккелла в 1944 году, где он руководил значительными реформами местного самоуправления в штате, включая создание Королевской комиссии в 1945 году и принятие знаменательного Закона о местном самоуправлении (территориях) 1948 года. Повышен до должности заместителя премьер-министра в 1949 году, Кэхилл был премьер-министром Нового Южного Уэльса с апреля 1952 года до своей смерти в октябре 1959 года. Его срок на посту премьер-министра в первую очередь запомнился ролью его правительства в развитии послевоенной инфраструктуры, включая ввод в эксплуатацию Сиднейского оперного театра и строительство скоростной автомагистрали , которая теперь носит его имя.
Джо Кэхилл, как его обычно называли, родился 21 января 1891 года в пригороде Сиднея Редферн , в семье ирландцев Томаса Кэхилла и Эллен Глинн. Отец Кэхилла родился в графстве Лимерик и был подсобным рабочим на железной дороге Нового Южного Уэльса в близлежащих мастерских Eveleigh Railway Workshops , а его мать была дочерью ирландских иммигрантов из графства Клэр . [2] [3] Получив образование в St Brigid's, Marrickville , и Patrician Brothers' School, Redfern, в возрасте 16 лет он был отдан учеником слесаря на железную дорогу правительства Нового Южного Уэльса в мастерских Eveleigh Railway Workshops 2 июля 1907 года. [4]
Будучи членом Ассоциации работников образования и отделения Объединенного общества инженеров в Марриквилле (известного с 1921 года как Объединенный инженерный союз [AEU]), Кэхилл стал политически активным и присоединился к отделению Лейбористской партии Нового Южного Уэльса. Как и большинство католиков в Лейбористской партии, он выступал против призыва на военную службу в Первой мировой войне в 1916 году и потерял работу на железной дороге 14 августа 1917 года после участия во всеобщей забастовке по поводу оплаты и условий труда железнодорожников. [4]
Кэхилл также сделал свою первую попытку войти в политику в качестве члена парламента Нового Южного Уэльса, когда он баллотировался в качестве кандидата от Лейбористской партии на место в Законодательном собрании Далвич-Хилл на выборах в марте 1917 года . Имея черты молодого радикала, Кэхилл проводил кампанию за большие идеи, такие как упразднение Законодательного совета и замена губернатора штата на вице-губернатора, но его комментарий о том, что «богатство страны должно быть помещено в один большой бассейн», вызвал смех в прессе. [5] [6] [7] Впоследствии Кэхилл потерпел поражение с перевесом в 31-68% против действующего члена Националистической партии Тома Хоскинса . [8]
17 февраля 1918 года его младший брат, который также работал на железных дорогах Нового Южного Уэльса, сапер Томас Джеймс Кэхилл из 4-й полевой роты ( 4-й дивизии ) австралийских инженеров , погиб в бою во Франции. [9] [10] Его отец также умер в июне 1916 года в возрасте 58 лет, находясь на действительной службе в качестве резервиста-старшины в австралийской гарнизонной артиллерии . [11] После периода тяжелой безработицы Кэхилл нашел работу по продаже страховок среди других временных работ, но был повторно принят на работу в железные дороги Нового Южного Уэльса в середине 1922 года в трамвайные мастерские Randwick . [12] [13]
11 ноября 1922 года в церкви Св. Бригитты в Марриквилле он женился на Эсмей Мэри Келли, дочери государственного служащего Джеймса Джозефа Келли, [14] и у них родилось трое сыновей и две дочери. Когда 12 февраля 1924 года родился их первый сын, они назвали его Томасом Джеймсом в честь младшего брата Кэхилла. [15] 11 декабря 1926 года родился еще один сын, которого они назвали Джоном Джозефом Кэхиллом. [16] Третий сын, Брайан Фрэнсис Кэхилл, родился 10 декабря 1930 года. [17] [18]
В 1922 году, после участия в неудачной попытке свергнуть руководящий орган AEU в Новом Южном Уэльсе через федеральный совет, Кэхилл, как и несколько других, был подан в суд профсоюзом за «незаконное занятие должности в профсоюзе». [19] Хотя иск был позже отклонен главным судьей по вопросам справедливости Филиппом Стритом , Кэхиллу было запрещено занимать должность в профсоюзе до 1925 года. [4] [20] [21]
Через восемь лет после своего первого шага в политике штата Кэхилл был избран одним из членов Законодательного собрания Нового Южного Уэльса в Сент-Джордже на выборах штата 1925 года , которые вернули Лейбористскую партию в правительство под руководством Джека Лэнга . [22] [23] Он никогда не числился среди близких союзников Лэнга и оставался на задней скамье в течение двух сроков Лэнга в правительстве. Кэхилл вместе с половиной парламентской фракции поддержал Питера Лафлина , когда последний бросил вызов Лэнгу за лидерство в партии в сентябре 1926 года. [4] После упразднения избирательного округа Сент-Джордж в 1930 году Кэхилл баллотировался в Арнклифф и был назначен партийным организатором . [24] [12] Однако Кэхилл проиграл свою попытку переизбраться от Арнклиффского округа Хорасу Харперу из партии «Объединенная Австралия» на выборах 1932 года , когда электоральная волна смела распущенное лейбористское правительство Лэнга. [25]
Это поражение, тем не менее, оказалось лишь временной неудачей, и Кэхилл нашел работу инспектором магазина у розничного продавца обуви. Сохраняя интерес к политическим вопросам, Кэхилл (несмотря на свою раннюю поддержку Лофлина) остался верен Лэнгу, когда многие в ALP покинули яркого бывшего премьер-министра. Он воскликнул на собрании лейбористов в Арнклиффе: «Г-н Лэнг — величайший друг, который когда-либо был у рабочих, и время докажет, что Лэнг прав». [26] В 1935 году Кэхилл был возвращен в парламент в Арнклиффе от Лейбористской партии штата , несмотря на общее поражение на выборах, заявив, что, хотя «пресса отравила умы людей, [...] десять лет спустя после его смерти пресса провозгласит г-на Лэнга величайшим героем, которого Австралия видела за многие долгие дни». [27] [28]
Поскольку лидерство Лэнга оказалось под вопросом после очередного поражения на выборах в 1938 году, Кэхилл отказался от своих прежних похвал Лэнгу и поддержал предложение о федеральном вмешательстве во фракционную борьбу в государственном отделении, которая привела к тому, что несколько его коллег перешли в Промышленную лейбористскую партию , возглавляемую Бобом Хеффроном , членом, представлявшим Ботанику на юго-востоке Сиднея. [29] [30] [31] Впоследствии Кэхилл поддержал Уильяма Маккелла , когда тот успешно бросил вызов Лэнгу за лидерство в Лейбористской партии в сентябре 1939 года, и был избран в партийный исполнительный орган. [32]
Кэхилл, часто выступавший в ассамблее, часто обращался к своим коллегам-парламентариям по вопросам, связанным с железной дорогой, и лоббировал в правительстве (безуспешно) продление трамвайной линии Кукс-Ривер до Арнклифф . [33] [34] [35] Кэхилл был директором кампании Лейбористской партии на федеральных выборах в сентябре 1940 года , в результате которых АЛП под руководством Джона Кертина получила голоса избирателей и выиграла три дополнительных места у правительства партии «Единая Австралия » Роберта Мензиса , которое было вынуждено перейти в статус меньшинства и позже пало в результате вотума недоверия в октябре 1941 года. [36]
Лейбористская партия вернулась к власти на выборах в мае 1941 года , получив 26 мест против 33 мест, потерянных партией «Объединенная Австралия» (UAP), и Маккелл был уполномочен губернатором лордом Уэйкхерстом сформировать правительство. [37] Когда на выборах 1941 года Арнклифф был упразднен, Кэхилл перешел в новый избирательный округ Кукс-Ривер . [38] 16 мая 1941 года Кэхилл был приведен к присяге вместе с остальным министерством в качестве секретаря общественных работ губернатором в Доме правительства . [39] [40]
Начав свою должность во время войны, роль Кэхилла в качестве министра общественных работ была решающей благодаря руководству различными проектами для содействия непрерывному экономическому росту и поддержки военных усилий. Правительство долго поддерживало восстановление государственного судостроительного предприятия после того, как правительство UAP Бертрама Стивенса закрыло верфь правительства Нового Южного Уэльса в Ньюкасле в 1933 году, и, следовательно, в 1942 году Кэхилл руководил открытием государственного инженерного и судостроительного предприятия Нового Южного Уэльса (известного как Государственная верфь ) в Ньюкасле, что было закреплено в принятии Закона о государственном инженерном и судостроительном предприятии 1943 года . О своей роли Кэхилл заявил:
«Было время, когда Департамент общественных работ Нового Южного Уэльса был большой организацией, которая строила корабли и мосты и имела большие команды людей, занятых на общественных работах во всех частях штата. Я стремился поднять этот департамент до вершины, которую он занимал в те дни; строить корабли и выполнять другие крупные инженерные работы, а также гарантировать, что вся организация будет настроена таким образом, чтобы обеспечить максимальные оборонные усилия, продолжая выполнять срочные гражданские общественные работы. [...] Это правительство обязалось восстановить судостроение как государственное предприятие. Премьер доверил эту ответственность мне, и работа была выполнена. В течение года после вступления в должность мы смогли сказать, что строим корабль по заказу Австралийского совета по судостроению. Наше инженерное и судостроительное предприятие призвано стать одним из величайших институтов Содружества, как в военные, так и в мирные годы, поскольку оно было спланировано таким образом, чтобы его деятельность можно было легко и плавно переключать с одного инженерного проекта на другой». [41]
Другие начатые проекты включали различные военные работы, такие как оборонительные сооружения, аэродромы, лагеря для военнопленных, наряду с важными гражданскими улучшениями инфраструктуры водоснабжения и электроснабжения, которые не были отложены из-за войны. [41] [42] К 1943 году Кэхилл уже активно участвовал в планировании послевоенной инфраструктуры, а правительство Маккелла обеспечило значительные инвестиции в новые проекты общественных работ, такие как новые порты и дороги. [43] Со спуском на воду 22-го судна с Государственной верфи в октябре 1945 года Кэхилл заявил, что он гордится тем, что участвовал в ее успешном восстановлении, и отметил, что верфь «продолжит играть значительную роль в постоянном создании судостроения, которое так необходимо для промышленного развития Содружества». [44] Как и предсказывало правительство, с окончанием войны возникла большая потребность в новых инвестициях в инфраструктуру, и в 1946 году Кэхилл представил новые законопроекты на существенные проекты, такие как 1,7 млн фунтов стерлингов на новую психиатрическую больницу в Норт-Райде и 600 000 фунтов стерлингов на работы по углублению и улучшению рек Кукс и Уолли-Крик . [45]
В 1944 году Кэхилл стал министром местного самоуправления , и занимал эту должность в течение восьми лет; он использовал эту должность для расширения полномочий местных органов власти. Он основал Государственный кирпичный завод в заливе Хоумбуш . Кроме того, он руководил созданием Комиссии по электричеству Нового Южного Уэльса , которая обеспечила электричеством большую часть сельской местности Нового Южного Уэльса, и Совета графства Камберленд , который разработал знаковую схему планирования графства в 1948 году. [4]
В сентябре 1949 года действующий заместитель премьер-министра Джек Бэддели объявил о своей отставке с парламентского поста и назначении на должность директора Государственного совета по контролю за угольными шахтами, [46] [47] и Кэхилл стал его преемником на посту заместителя. [46] [48] [49] На собрании фракции 21 сентября Кэхилл был избран заместителем премьер-министра 21 голосом против 20 против генерального прокурора Кларенса Мартина . [50] [51]
Когда Джеймс МакГирр объявил о своей отставке с поста премьер-министра по состоянию здоровья 1 апреля 1952 года, Кэхилл, естественный преемник на посту заместителя, выдвинул себя в качестве кандидата на место Маккелла. Он баллотировался против Клайва Эватта , Уильяма Фрэнсиса Шихана , Боба Хеффрона (к тому времени министра образования) и Кларенса Мартина (все еще генерального прокурора). [52] Однако за день до голосования 3 апреля Хеффрону стало известно, что у него не будет достаточного количества голосов на собрании, чтобы победить Кэхилла, и поэтому он договорился отдать голоса своего блока Кэхиллу в обмен на поддержку Кэхилла в качестве заместителя премьер-министра. В результате 3 апреля Кэхилл победил единственного оставшегося соперника на пост премьер-министра, а именно Мартина (Шихан и Эватт снялись с конкурса), 32 голосами против 14. Хеффрон победил министра горнодобывающей промышленности Джошуа Артура 32 голосами против 14 и стал заместителем премьер-министра. [53] [54] [55]
Кэхилл победил на выборах в штате в 1953 , 1956 и 1959 годах . В ноябре 1958 года он официально открыл электростанцию Ванги на озере Маккуори . [56]
В ноябре 1954 года Кэхилл впервые начал отстаивать идею строительства оперного театра в Сиднее на месте старого трамвайного депо Форт-Маккуори в Беннелонг-Пойнт . В сентябре 1955 года он объявил о международном конкурсе на его проект. В январе 1957 года этот конкурс выиграл датский архитектор Йорн Утзон . [57] В августе 1957 года Кэхилл ответил на критику, что оперный театр был излишеством и недоступен для обычной публики, заметив, что «здание, когда будет возведено, будет доступно для использования каждым гражданином, что среднестатистическая рабочая семья сможет позволить себе ходить туда так же, как и люди в более благоприятных экономических обстоятельствах, что не будет ничего, даже отдаленно напоминающего классовый барьер, и что оперный театр, по сути, станет памятником демократической государственности в ее самом полном смысле». [58]
5 февраля 1959 года Кэхилл подписал контракт на первый этап строительных работ для Оперного театра с председателем Lendlease and Civil & Civic Диком Дюссельдорпом и управляющим директором Brederos Яном де Врисом. [59] По случаю официального начала строительства и закладки мемориальной доски 2 марта 1959 года Кэхилл заявил, что Сиднейский оперный театр «будет не просто выдающимся примером современной архитектуры или даже всемирно известным оперным театром, но и святилищем, в котором можно будет увидеть и услышать великих художников мира, а наши собственные художники смогут продемонстрировать расцвет австралийской культуры». [58]
Политические навыки Кэхилла, его решимость избежать еще одного раскола в партии в стиле Лэнга, а также его личный и правительственный тесный союз с католическим архиепископом Сиднея кардиналом Норманом Гилроем обеспечили, что лейбористы в Новом Южном Уэльсе избежали разрушительных разногласий, которые заставили партию уйти с поста в Виктории , Западной Австралии и Квинсленде во время раскола 1950-х годов. [60]
Будучи заядлым курильщиком, Кэхилл в 1959 году страдал от все более слабого здоровья, и в это время его место часто занимал заместитель премьер-министра Боб Хеффрон. Он умер в Сиднейской больнице от инфаркта миокарда в октябре того же года, и Хеффрон беспрепятственно стал его преемником на посту премьер-министра. [61] Ни один премьер Нового Южного Уэльса до него не оставался у власти так долго, как Кэхилл, и ни один последующий премьер-министр не смог превзойти продолжительность пребывания Кэхилла на посту премьер-министра до Роберта Аскина в 1972 году.
Переживший свою жену Эсмей, дочерей Джемму и Маргарет и сыновей Тома, Джона и Брайана, Кэхилл был удостоен государственных похорон и был похоронен в соборе Святой Марии в Сиднее . [61] [62] На его похоронах в соборе присутствовало более 3000 человек, включая губернатора сэра Эрика Вудворда , премьер-министра Роберта Мензиса и лидера оппозиции Герберта Эватта , и было подсчитано, что около 200 000 человек выстроились вдоль маршрута от собора до места его захоронения на кладбище Руквуд . В своем панегирике кардинал Норман Гилрой похвалил Кэхилла как «человека безупречной честности». [63]
Его старший сын, Томас Джеймс Кэхилл , был избран на освободившееся место своего отца в Кукс-Ривер на последующих дополнительных выборах в декабре и был депутатом парламента до своей смерти в 1983 году. [15] Его второй сын и тёзка, Джон Джозеф Кэхилл, был судьёй Промышленной комиссии Нового Южного Уэльса с 1971 по 1998 год. [64] Его жена, Эсмей Кэхилл, умерла в возрасте 79 лет 21 июня 1971 года в доме Кэхиллов по адресу Уоррен-роуд, 44, Марриквилл, и была похоронена рядом с мужем на семейном участке на кладбище Руквуд. [65]
За эти годы Кэхиллу было вручено несколько наград. Будучи членом парламента, он получил Медаль коронации короля Георга VI (1937), а Кэхилл и Эсмей Кэхилл получили Медаль коронации королевы Елизаветы II (1953). [66] [67] Он получил почетную степень доктора права (LL.D.) от Сиднейского университета в 1952 году, почетную степень доктора наук (D.Sc.) от Технологического университета Нового Южного Уэльса в 1955 году и почетную степень доктора литературы (D.Litt.) от Университета Новой Англии в 1956 году. [68] [69] [70] 17 декабря 1958 года город Сидней решил назвать новое шоссе через Circular Quay как Cahill Expressway , и Кэхилл присутствовал, когда городской совет Blue Mountains официально назвал Cahills Lookout в Катумбе 6 июня 1959 года. [71] [72] [73] В 1961 году муниципалитет Рокдейла в его бывшем избирательном округе решил назвать новый парк в Уолли-Крик как «Cahill Park». [74]
После смерти Кэхилла новая государственная средняя школа в Маскоте , в его бывшем местечке Кукс-Ривер, также решила почтить его память, а также его роль в создании школы, назвав себя Средней школой памяти Дж. Дж. Кэхилла , которая была официально открыта его вдовой Эсмей Кэхилл 24 марта 1961 года. На 50-летнем юбилее школы директор Робин Коуин отметила, что Кэхилл «был человеком подлинной личной честности, семьянином и великим тружеником, чьи дела говорили сами за себя [...] Его кодекс поведения и, по сути, образ его жизни воплощали школьный девиз «Делай то, что правильно, потому что это правильно»». [75] [76]
{{citation}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )