stringtranslate.com

Джон Франклин

Сэр Джон Франклин KCH FRS FLS FRGS (16 апреля 1786 — 11 июня 1847) был офицером британского Королевского флота , исследователем и колониальным администратором. После службы в Наполеоновских войнах и войне 1812 года он возглавил две экспедиции в Канадскую Арктику и через острова Арктического архипелага , во время экспедиции Коппермайн 1819 года и экспедиции по реке Маккензи 1825 года, и служил вице-губернатором Земли Ван-Димена с 1837 по 1843 год. Во время своей третьей и последней экспедиции , попытки пересечь Северо-Западный проход в 1845 году, корабли Франклина застряли во льдах у острова Кинг-Уильям в том, что сейчас является Нунавутом , где он умер в июне 1847 года. Застрявшие во льдах корабли были брошены десять месяцев спустя, и весь экипаж умер от таких причин, как голод, переохлаждение и цинга .

Биография

Ранний период жизни

Франклин родился в Спилсби , Линкольншир, 16 апреля 1786 года , девятым из двенадцати детей, родившихся у Ханны Уикс и Уиллингема Франклина. Его отец был торговцем, происходившим из рода сельских джентльменов, а мать была дочерью фермера. [1] Один из его братьев позже занялся юридической профессией и в конечном итоге стал судьей в Мадрасе ; другой присоединился к Ост-Индской компании ; в то время как сестра, Сара, была матерью Эмили Теннисон , жены Альфреда, лорда Теннисона . [2] Джон Франклин, должно быть, был движим очевидным желанием улучшить свое социальное и экономическое положение, учитывая, что его старшие братья боролись, иногда успешно, а иногда и нет, за то, чтобы утвердиться в самых разных карьерах. [3]

Получив образование в гимназии короля Эдуарда VI в Лауте , он вскоре заинтересовался карьерой на море. [4] Его отец, который хотел, чтобы Франклин поступил в церковь или стал бизнесменом, [1] поначалу был против, но неохотно убедил его разрешить ему отправиться в испытательный рейс на торговом судне, когда ему было 12 лет. [5] Его опыт мореплавания только укрепил его интерес к карьере на море, поэтому в марте 1800 года отец Франклина обеспечил ему назначение в Королевский флот на HMS  Polyphemus . [6]

Под командованием капитана Лоуфорда, Polyphemus нес 64 орудия [7] и на момент назначения Франклина все еще находился в море. Он присоединился к судну только осенью 1800 года. Первоначально служивший добровольцем первого класса, [8] Франклин вскоре увидел действие в битве при Копенгагене , в которой Polyphemus участвовал в составе эскадры Горацио Нельсона . [9] Затем последовала экспедиция вокруг побережья Австралии на борту HMS  Investigator под командованием капитана Мэтью Флиндерса , а Франклин теперь был мичманом . [10] Он сопровождал капитана Натаниэля Дэнса на Earl Camden , отпугнув адмирала Шарля де Дюрана-Линуа в битве при Пуло Аура в Южно-Китайском море 14 февраля 1804 года . Он присутствовал в битве при Трафальгаре в 1805 году на борту HMS  Bellerophon . Во время войны 1812 года против Соединенных Штатов Франклин, теперь уже лейтенант, служил на борту HMS  Bedford и был ранен во время битвы при озере Борне 14 декабря 1814 года. [11]

В 1818 году Франклин командовал HMS Trent во время путешествия из Лондона в Шпицберген , ныне Свальбард. [12] Общей экспедицией командовал капитан Дэвид Бьюкен на HMS Dorothea .

1819: Экспедиция в Коппермайн

В 1819 году Франклин был выбран для руководства экспедицией Коппермайн по суше от Гудзонова залива, чтобы нанести на карту северное побережье Канады к востоку от устья реки Коппермайн . [13] Во время своей экспедиции 1819 года Франклин упал в реку Хейс у водопада Робинсон и был спасен членом своей экспедиции примерно в 90 м (98 ярдах) ниже по течению. [14]

Между 1819 и 1822 годами он потерял 11 из 20 человек в своей группе. Большинство умерло от голода или истощения, но было также по крайней мере одно убийство и предположения о каннибализме . Выжившие были вынуждены есть лишайник и даже пытались съесть свои собственные кожаные ботинки. Это принесло Франклину прозвище «человек, который съел свои ботинки». [15]

1823: Женитьба и третья арктическая экспедиция.

В 1823 году, вернувшись в Англию, Франклин женился на поэтессе Элеоноре Энн Порден . Их дочь Элеонора Изабелла родилась в следующем году. Его жена умерла от туберкулеза в 1825 году. [16] Элеонора Изабелла вышла замуж за преподобного Джона Филиппа Гелла в 1849 году. [17] Она умерла в 1860 году. [18]

В 1825 году он отправился в свою вторую канадскую и третью арктическую экспедицию, экспедицию по реке Маккензи . На этот раз целью было устье реки Маккензи , от которого он должен был следовать вдоль побережья на запад и, возможно, встретиться с Фредериком Уильямом Бичи , который должен был попытаться плыть на северо-восток от Берингова пролива . С ним был Джон Ричардсон, который должен был следовать вдоль побережья на восток от Маккензи до устья реки Коппермайн.

В то же время Уильям Эдвард Парри попытался плыть на запад из Атлантики. (Бичи достиг мыса Барроу , а Парри замерз в 900 милях [1400 км] к востоку. В то время единственными известными точками на северном побережье были примерно в ста милях к востоку от Берингова пролива, устье Маккензи, участок Франклина к востоку от Коппермайна и часть залива Бутия , который мельком видели с суши.) На этот раз снабжение было организовано лучше, отчасти потому, что им руководил Питер Уоррен Диз из Компании Гудзонова залива (HBC).

Достигнув Большого Невольничьего озера по стандартному маршруту HBC, Франклин совершил разведывательную поездку на 1000 миль (1600 км) вниз по Маккензи и 16 августа 1825 года стал вторым европейцем, достигшим его устья. Он установил флагшток с закопанными письмами для Пэрри. Он вернулся на зиму в Форт-Франклин (современный Делине ) на Большом Медвежьем озере . Следующим летом он спустился по реке и обнаружил, что океан замерз. Он проделал путь на запад несколько сотен миль и сдался 16 августа 1826 года у рифа Ретурн, когда он был примерно в 150 милях (240 км) к востоку от мыса Бичи-Барроу.

Достигнув безопасности в Форт-Франклине 21 сентября 1826 года , он уехал 20 февраля 1827 года и провел остаток зимы и весны в Форт-Чипевиане . Он прибыл в Ливерпуль первого сентября 1827 года. Путешествие Ричардсона на восток было более успешным. [ необходима цитата ] Дневник Франклина из этой экспедиции описывает, как его люди играли в хоккей на льду Большого Медвежьего озера; таким образом, Делине, построенный на месте Форт-Франклина, считает себя одним из мест рождения этого вида спорта. [19]

5 ноября 1828 года он женился на Джейн Гриффин , подруге своей первой жены и опытной путешественнице, которая оказалась неукротимой в ходе их совместной жизни. 29 апреля 1829 года он был посвящен в рыцари Георгом IV и в том же году награжден первой Золотой медалью Французского географического общества . 25 января 1836 года он был произведен в рыцари Королевского гвельфийского ордена и в рыцари Греческого ордена Спасителя . [20]

1837: лейтенант-губернатор Земли Ван Димена.

Франклин был назначен вице-губернатором Земли Ван-Димена в 1837 году, но был отстранен от должности в 1843 году. Его помнят по значимой достопримечательности в центре Хобарта — его статуя возвышается над парком, известным как Франклин-сквер , где изначально располагался Дом правительства. На постаменте под статуей находится эпитафия Теннисона :

Не здесь! Белый север хранит твои кости, и ты,
Героическая душа моряка,
Теперь отправляешься в свое счастливое плавание
К неземному полюсу.

Его жена работала над созданием университета, который в конечном итоге был основан в 1890 году, и музея, зачисленного в Королевское общество Тасмании в 1843 году под руководством ее мужа. Леди Франклин , возможно, работала над тем, чтобы частные ботанические сады лейтенант-губернатора, основанные в 1818 году, управлялись как общественный ресурс. Леди Франклин также основала глиптотеку и окружающие земли для ее поддержки недалеко от Хобарта. Сэр Джон и леди Джейн Франклин удочерили дочь вождя коренного австралийского племени. Ее переименовали в Матинну , и она воспитывалась вместе с их собственной дочерью Элеонор, но она была брошена в Тасмании, когда Франклины вернулись в Англию в 1843 году. [21]

Деревня Франклин на реке Хьюон названа в его честь, как и река Франклин на западном побережье Тасмании, одна из самых известных рек Тасмании из-за споров вокруг плотины Франклина . [22] [23]

Вскоре после того, как он оставил пост вице-губернатора Земли Ван-Димена, Франклин снова посетил пирамиду из камней на Артурс-Сит , небольшой горе прямо внутри залива Порт-Филлип в Виктории , Австралия, которую он посетил в качестве гардемарина с капитаном Мэтью Флиндерсом в апреле 1802 года. В этой поездке его сопровождали капитан Рид из The Briars и Эндрю Мьюрисон МакКрей из станции Артурс-Сит, ныне известной как усадьба МакКрей . [24]

1845: Экспедиция по Северо-Западному проходу

Маршруты, по которым, как считалось, вероятно ходили HMS Erebus и HMS Terror до их повторного открытия в 2014–2016 годах. Остров Кинг-Уильям находится в центре, окрашен в более темный зеленый цвет, над пунктирной линией Полярного круга .
  От залива Диско до острова Бичи , 1845 год.
  Вокруг острова Корнуоллис, 1845–1846 гг.
  Северо-запад острова Кинг-Уильям , 1846 г.

Исследование арктического побережья материка после второй арктической экспедиции Франклина оставило менее 500 км (311 миль) неисследованной арктической береговой линии. Британцы решили отправить хорошо оснащенную арктическую экспедицию для завершения картографирования Северо-Западного прохода. После того, как сэр Джеймс Кларк Росс отклонил предложение командовать экспедицией, приглашение было направлено Франклину, который, несмотря на свой 59-летний возраст, принял то, что должно было стать потерянной экспедицией Франклина .

Молодой человек, коммандер Джеймс Фицджеймс , получил командование HMS  Erebus , а Франклин был назначен командиром экспедиции. Капитан Фрэнсис Крозье , который командовал HMS  Terror во время экспедиции Росса в Антарктику в 1841–1844 годах , был назначен старшим помощником и командиром Terror . Франклин получил командование 7 февраля 1845 года и получил официальные инструкции 5 мая 1845 года . [25]

Дагерротипная фотография Франклина, сделанная в 1845 году, до отправления экспедиции. Он одет в повседневный фрак Королевского флота образца 1843–1846 годов и треуголку.

Экипаж был выбран Адмиралтейством . [ требуется цитата ] Большинство из них были англичанами, многие были из северной Англии, и небольшое количество были ирландцами и шотландцами. [ требуется цитата ]

Erebus и Terror были прочно построены и оснащены новейшими изобретениями. К ним относятся паровые двигатели от London and Greenwich Railway , которые позволяли кораблям развивать скорость 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль/ч) самостоятельно, уникальная комбинированная система парового отопления и дистилляции для комфорта экипажа и обеспечения большого количества пресной воды для котлов двигателя, механизм, который позволял втягивать железный руль и винт в железные колодцы для защиты их от повреждений, судовые библиотеки из более чем 1000 книг и трехлетний запас традиционно законсервированных или консервированных продуктов. Консервированные продукты поставлялись поставщиком по сниженным ценам, который получил контракт за несколько месяцев до отплытия кораблей.

Хотя «патентный процесс» поставщика был надежным, спешка, с которой он подготовил тысячи банок с едой, привела к небрежно нанесенным каплям припоя на внутренних краях банок, что позволило свинцу просочиться в еду. Кроме того, система дистилляции воды могла использовать свинцовые трубы и паяные свинцом соединения, что могло бы производить питьевую воду с высоким содержанием свинца. [26]

Экспедиция Франклина отплыла из Гринхита , Англия, 19 мая 1845 года с командой из 24 офицеров и 110 человек. Корабли отправились на север в Абердин и Оркнейские острова за припасами. Из Шотландии корабли отплыли в Гренландию с HMS  Rattler и транспортным судном Barretto Junior . После неверной оценки местоположения залива Уайтфиш на острове Диско экспедиция вернулась и, наконец, укрылась в этом далеком северном форпосте, чтобы подготовиться к оставшейся части своего путешествия. Пять членов экипажа были уволены и отправлены домой на Rattler и Barretto Junior , сократив окончательный размер экипажа кораблей до 129 человек. В последний раз экспедицию видели европейцы 26 июля 1845 года , когда капитан Даннетт с китобойного судна Prince of Wales столкнулся с Terror и Erebus, пришвартованными к айсбергу в проливе Ланкастера .

В настоящее время считается, что экспедиция зимовала на острове Бичи в 1845–46 годах. «Террор» и «Эребус» оказались зажаты льдами у острова Кинг-Уильям в сентябре 1846 года. Согласно записке, позже найденной на этом острове, Франклин умер там 11 июня 1847 года , но точное место его могилы неизвестно.

Гравюра с изображением статуи Франклина работы Чарльза Бэкона в Спилсби в 1861 году, до ее установки.

После двух лет отсутствия новостей об экспедиции леди Франклин настоятельно просила Адмиралтейство отправить поисковую группу. Поскольку команда везла припасы на три года, Адмиралтейство подождало еще год, прежде чем начать поиски и предложить вознаграждение в размере 20 000 фунтов стерлингов (что эквивалентно 2 308 624 фунтам стерлингов в 2023 году) за обнаружение экспедиции. Деньги и слава Франклин привели к многочисленным поискам.

В какой-то момент десять британских и два американских корабля, USS  Advance и USS  Rescue , направились в Арктику. В конечном итоге, в поисках Франклина погибло больше кораблей и людей, чем в самой экспедиции. Такие баллады, как « Плач леди Франклин », в память о поисках леди Франклин ее потерянного мужа, стали популярными. [27]

Летом 1850 года несколько экспедиций, включая три из Англии и одну из Соединенных Штатов, присоединились к поискам. Они сошлись у восточного побережья острова Бичи, где были найдены первые реликвии экспедиции Франклина, включая могилы трех членов экипажа Франклина. Многие предполагали, что Франклин все еще жив, и в октябре 1852 года он был повышен до контр-адмирала Синего флота , что является примером непреднамеренного посмертного повышения . [28]

В 1854 году шотландский исследователь Джон Рэй , исследуя полуостров Бутия для компании Гудзонова залива, узнал истинную судьбу отряда Франклина из разговора с охотниками -инуитами . Ему сказали, что оба корабля застряли во льдах, и люди пытались добраться до безопасного места пешком, но поддались холоду, а некоторые прибегли к каннибализму. [29] Судебно-медицинские доказательства порезов на останках скелетов членов экипажа, найденных на острове Кинг-Уильям в конце 20-го века, в некоторой степени подтвердили рассказы инуитов о зарегистрированном каннибализме . [30]

Отчет Рэя Адмиралтейству просочился в прессу, что вызвало широкое отвращение в викторианском обществе , разгневало вдову Франклина и обрекли Рэя на позор. Попытки леди Франклин восхвалять своего мужа при поддержке британского истеблишмента привели к еще 25 поискам в течение следующих четырех десятилетий, ни один из которых не добавил никакой дополнительной информации о Франклине и его людях, но внес огромный вклад в картографирование Арктики. [29]

В середине 1980-х годов Оуэн Битти, профессор антропологии из Университета Альберты , начал 10-летнюю серию научных исследований, которые показали, что экипаж острова Бичи, скорее всего, умер от пневмонии [31] и, возможно, туберкулеза . [32] Токсикологические отчеты показали, что отравление свинцом также было возможным фактором. [33] [34]

В 1997 году, более чем через 140 лет после его доклада, рассказ доктора Рэя был окончательно подтвержден; на костях некоторых членов экипажа, найденных на острове Кинг-Уильям, были обнаружены порезы, нанесенные лезвиями, что убедительно свидетельствует о том, что условия стали настолько ужасными, что некоторые члены экипажа прибегли к каннибализму. [35] [36] Впоследствии были обнаружены доказательства, указывающие на переломы и кипение костей, характерные для попыток извлечения костного мозга. [37] Из этих исследований следует, что сочетание плохой погоды, многолетнего пребывания во льдах, отравленной пищи, ботулизма , голода и болезней, включая цингу, убило всех в отряде Франклина. В октябре 2009 года морской археолог Роберт Гренье обрисовал недавние открытия листового металла и меди, которые были извлечены из мест охоты инуитов 19 века. Гренье твердо верит, что эти куски металла когда-то принадлежали «Террору » и составляли защитную обшивку корпуса корабля.

Цитата из британской газеты The Guardian гласит:

Изучив устные свидетельства инуитов 19-го века, включавшие описания очевидцев голодающих, измученных людей, шатающихся по снегу, не снисходя до того, чтобы спросить местных жителей, как они выжили в такой глуши, [Гренье] считает, что официальные отчеты 19-го века о том, что все выжившие члены экспедиции покинули свои запертые льдами корабли, неверны. Он считает, что оба корабля дрейфовали на юг, и по крайней мере два члена экипажа оставались до окончательного уничтожения их судов. Один разбился, но охотники-инуиты, прибывшие в свои летние охотничьи угодья, сообщили, что обнаружили еще одно судно, плавающее на свежем льду в бухте. Судно, вероятно, Terror , было очень аккуратным и организованным, но инуиты спустились в темноту корпуса со своими лампами на тюленьем масле, где они нашли высокого мертвеца во внутренней каюте. Гренье считает, что именно там они нашли медь, которая была для них ценнее золота, и инструменты, включая ножницы из судовой мастерской, с помощью которых можно было ее обрабатывать. Они также сообщили, что одна из мачт горит. Гренье задается вопросом, не дымилась ли дымовая труба с галеры, которая все еще дымилась от еды, приготовленной тем утром, перед тем как последний из людей Франклина исчез из истории. [38]

Наследие

«Открыватель Северо-Западного прохода» — спорное или преувеличенное утверждение, содержащееся в статуе Франклина, созданной Мэтью Ноблом в 1866 году на площади Ватерлоо в Лондоне.

Памятник Франклину был установлен почти сразу после его смерти. Он находится в Вестминстерском аббатстве по проекту Мэтью Нобла . [39]

В течение многих лет после потери партии Франклина, средства массовой информации викторианской эпохи изображали Франклина как героя, который вел своих людей в поисках Северо-Западного прохода . Статуя Франклина в его родном городе имеет надпись: «Открыватель Северо-Западного прохода». Статуи Франклина возле клуба Athenaeum в Лондоне и в Тасмании имеют похожие надписи. [ необходима цитата ] Ему также установлен памятник в часовне Святого Михаила в Вестминстерском аббатстве . [40]

Многие географические места названы в честь Франклина, среди них остров Франклина в Антарктиде , остров Франклина в Гренландии , пролив Франклина на севере Канады, Франклин, Квебек , залив Франклина к северу от Тасмании, река Франклина и город Франклин на Тасмании, а также множество улиц и школ, включая школу сэра Джона Франклина в Калгари, Альберта. Австралийское океанографическое исследовательское судно RV  Franklin и канадское судно береговой охраны CCGS  Sir John Franklin носят его имя. Место зимовки второй канадской экспедиции Франклина в Делине , Северо-Западные территории , было объявлено Национальным историческим памятником Канады в 1996 году. [41] [42] Исследователь также был увековечен, когда одно из подразделений Северо-Западных территорий Канады было названо округом Франклина . Чайка Франклина (Leucophaeus pipixcan) из Северной Америки также была названа в его честь.

В 2009 году в часовне Королевского военно-морского колледжа прошла специальная служба Дня благодарения , которая сопровождала повторное открытие национального памятника сэру Джону Франклину. [43] Это было празднование вклада, внесенного Соединенным Королевством в картографирование северной Канады , и почтение памяти погибших в ходе географических открытий. Служба также отметила 150-ю годовщину путешествия Фрэнсиса МакКлинтока на борту яхты Fox и возвращение экспедиции в Лондон с известием о трагедии. [44] [45]

Пребывание Франклина в Тасмании было отражено в пьесе «Джейн, любовь моя» и ее радиоадаптации «Франклины из Хобарта» .

Повторное открытие

В сентябре 2014 года обломки HMS  Erebus были вновь обнаружены в заливе Уилмот и Крэмптон недалеко от полуострова Аделаида , [46] а в сентябре 2016 года обломки HMS  Terror были обнаружены в заливе Террор на южном побережье острова Кинг-Уильям в «первозданном» состоянии. [47] Обломки были найдены во многих милях к югу от их последнего известного местоположения у северо-западного побережья острова Кинг-Уильям; археологи полагают, что Terror , должно быть, был укомплектован экипажем и отплыл на новое место, поскольку использовался якорь, и судно плыло через лабиринт островов и каналов. Обломки обозначены как обломки HMS Erebus и HMS Terror, являющиеся национальным историческим памятником , при этом точное местонахождение находок не разглашается. [48] [49]

Ссылки

  1. ^ Лэмб 1956, стр. 13.
  2. Трейлл 1896, стр. 3.
  3. ^ Дэвис, Ричард С., ред. (2013). Журналы и переписка сэра Джона Франклина: Первая арктическая сухопутная экспедиция, 1819–1822 гг . Публикации Champlain Society. стр. 12. doi :10.3138/9781442618091. ISBN 978-0-9693425-4-0.
  4. Лэмб 1956, стр. 14.
  5. Лэмб 1956, стр. 15.
  6. Лэмб 1956, стр. 15–16.
  7. Лэмб 1956, стр. 16.
  8. Трейлл 1896, стр. 8.
  9. Лэмб 1956, стр. 17.
  10. Лэмб 1956, стр. 18.
  11. ^ "№ 16991". The London Gazette . 9 марта 1815 г. С. 446–449.
  12. ^ Уоринг, Софи. «Собачья слежка за HMS Trent, включая ежедневные наблюдения и расчеты». Цифровая библиотека Кембриджского университета . Получено 19 ноября 2019 г.
  13. ^ Холланд, Клайв (1988). «Франклин, сэр Джон». В Halpenny, Francess G (ред.). Словарь канадской биографии . Т. VII (1836–1850) (онлайн-ред.). Издательство Университета Торонто .
  14. ^ "Великие канадские реки: Хейс". TV Ontario . 29 октября 2001 г. Архивировано из оригинала 21 декабря 2013 г. Получено 14 декабря 2013 г.
  15. Франклин, Джон (3 августа 2006 г.). Рассказ о путешествии к берегам Полярного моря. Том II (3-е изд.). Лондон: Джон Мюррей. стр. 279 – через Gutenberg.org.
  16. ^ Гелл, Эдит (1930). Невеста Джона Франклина . Лондон: Джон Мюррей. С. 303.
  17. ^ Вудворд, Фрэнсис Дж. (1966). "Джон Филип Гелл (1816–1898)". Австралийский биографический словарь . Том 1. Канберра: Национальный биографический центр, Австралийский национальный университет . ISBN 978-0-522-84459-7. ISSN  1833-7538. OCLC  70677943 . Получено 20 января 2021 г. .
  18. ^ "Gell; Eleanor Isabella (1824-1860)". Derbyshire Record Office . Получено 20 января 2021 г.
  19. ^ Boswell, Randy (17 сентября 2011 г.). "Deline, NWT: The „birthplace“ of hockey?". NunatsiaqOnline . Nunatsiaq News. Архивировано из оригинала 9 февраля 2015 г. Получено 9 февраля 2015 г.
  20. ^ «Адрес». The Hobart Town Courier (Tas: 1827–1839) . 26 мая 1837 г. стр. 3 – через NLA Australian Newspapers.
  21. Раабус, Кэрол: Скрытая история Матинны: воодушевлённой, одарённой, совершенно уничтоженной, 936 ABC Хобарт, 16 февраля 2011 г.
  22. ^ Фицпатрик, Кэтлин (1966). "Сэр Джон Франклин (1786–1847)". Австралийский биографический словарь . Том 1. Канберра: Национальный биографический центр, Австралийский национальный университет . ISBN 978-0-522-84459-7. ISSN  1833-7538. OCLC  70677943.
  23. ^ Кэтлин, Фицпатрик (1966). "Франклин, сэр Джон (1786–1847)". Австралийский биографический словарь . Том 1. Канберра: Национальный биографический центр, Австралийский национальный университет . ISBN 978-0-522-84459-7. ISSN  1833-7538. OCLC  70677943.
  24. ^ Маклир, Колин (2006). Мечта о Дромане: История Дроманы глазами семьи-первопроходца. Дромана и окружное историческое общество. стр. 22. ISBN 978-0-9757127-6-4.
  25. Гибсон, Уильям (1937). «Последнее путешествие сэра Джона Франклина: краткая история экспедиции Франклина и обзор исследований, которые установили факты ее трагического исхода». The Beaver : 48.
  26. ^ Баттерсби, Уильям (2008). «Идентификация вероятного источника отравления свинцом, наблюдаемого у участников экспедиции Франклина» (PDF) . Журнал общества Хаклуйт . Архивировано из оригинала (PDF) 8 января 2020 года . Получено 19 сентября 2018 года .
  27. ^ МакКлинток, Фрэнсис Л. (1859). Путешествие «Фокса» в арктических морях. Рассказ об открытии судьбы сэра Джона Франклина и его спутников. Лондон: Джон Мюррей.
  28. ^ "№ 21375". The London Gazette . 2 ноября 1852. стр. 2867.
  29. ^ ab McGoogan, Ken (2002). Fatal Passage: The True Story of John Rae, the Arctic Hero Time Forgot . Торонто: HarperCollins. ISBN 9780006386599.
  30. ^ Keenleyside, Anne; Bertulli, Margaret & Fricke, Henry C. (март 1997 г.). «Последние дни экспедиции Франклина: новые скелетные свидетельства» (PDF) . Arctic . 50 (1): 36–46. doi :10.14430/arctic1089. Архивировано из оригинала (PDF) 16 февраля 2008 г. . Получено 26 января 2008 г. .
  31. Эми, Роджер; Бхатнагар, Ракеш; Дамкджар, Эрик; Битти, Оуэн (15 июля 1986 г.). «Последняя экспедиция Франклина: отчет о посмертном исследовании члена экипажа». Журнал Канадской медицинской ассоциации . 135 (2): 115–117. PMC 1491204. PMID  3521821 . 
  32. ^ Нотман, Дерек NH; Андерсон, Лоуренс; Битти, Оуэн Б.; Роджер, Эми (август 1987 г.). «Арктическая палеорадиология: портативное рентгенографическое обследование двух замерзших моряков из экспедиции Франклина (1845–48 гг.)». Американский журнал рентгенологии . 149 (2): 347–350. doi : 10.2214/ajr.149.2.347 . PMID  3300222.
  33. ^ Ковалл, Уолтер; Битти, Оуэн Б.; Баадсгаард, Хальвдан (25 января 1990 г.). «Припой убил людей Франклина?». Природа . 343 (6256): 319–320. Бибкод : 1990Natur.343..319K. дои : 10.1038/343319b0. S2CID  4348259.
  34. ^ Kowall, WA; Krahn, PM; Beattie, OB (1989). «Уровни свинца в тканях человека из проекта судебной экспертизы Франклина». Международный журнал экологической аналитической химии . 35 (2): 119–126. Bibcode : 1989IJEAC..35..119K. doi : 10.1080/03067318908028385.
  35. ^ Keenleyside, Anne; Bertulli, Margaret; Fricke, Henry C. (март 1997 г.). «Последние дни экспедиции Франклина: новые скелетные свидетельства» (PDF) . Arctic . 50 (1): 36–46. doi :10.14430/arctic1089. Архивировано из оригинала (PDF) 9 октября 2022 г. . Получено 27 февраля 2007 г. .
  36. Кеннеди, Доминик (29 июля 2015 г.). «Моряки высосали мозг из своих товарищей». The Times .
  37. ^ Mays, S; Beattie, O (4 августа 2015 г.). «Доказательства каннибализма на последней стадии во время последней экспедиции сэра Джона Франклина в Арктику, 1845 г.». International Journal of Osteoarchaeology . 26 (5): 778–786. doi :10.1002/oa.2479.
  38. Кеннеди, Маев (28 октября 2009 г.). «Медная подсказка может раскрыть тайну обреченной викторианской арктической экспедиции». The Guardian .
  39. Словарь британских скульпторов 1660-1851 гг. Руперта Ганниса, стр. 275.
  40. ^ Стэнли, А. П. , Исторические мемориалы Вестминстерского аббатства ( Лондон ; Джон Мюррей ; 1882), стр. 240.
  41. ^ Рыболовство Делайн / Национальный исторический объект Канады «Форт Франклина». Канадский реестр исторических мест . Получено 4 октября 2013 г.
  42. ^ Рыболовство Делайн / Национальный исторический памятник Канады «Форт Франклина». Справочник по федеральным объектам культурного наследия . Парки Канады .
  43. ^ Льюис-Джонс, Хью. ««Нельсоны открытия»: заметки о памятнике Франклину в Гринвиче» (PDF) . стр. 77–105.
  44. ^ Харпер, Кенн (19 ноября 2009 г.). «Тайссуманни, 20 ноября: повторное посвящение памятника Франклину». Nunatsiaq News . Архивировано из оригинала 6 марта 2012 г. Получено 30 июля 2010 г.
  45. Поттер, Рассел (6 ноября 2009 г.). «Ночь полярных звезд». Видения Севера .
  46. ^ "Сэр Джон Франклин: найден легендарный арктический корабль". BBC Online . 9 сентября 2014 г.
  47. ^ «Корабль найден в Арктике через 168 лет после провалившейся попытки Северо-Западного прохода». The Guardian . 12 сентября 2016 г.
  48. Обломки кораблей HMS Erebus и HMS Terror — Национальное историческое место Канады. Канадский регистр исторических мест . Получено 29 октября 2013 г.
  49. ^ Обломки кораблей HMS Erebus и HMS Terror — Национальные исторические места Канады, в которых была установлена ​​статуя. Справочник по федеральным объектам культурного наследия . Парки Канады .

Источники

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки