Договоры Ланкастерского дома ( французский : Traités de Londres , букв. «Лондонские договоры») 2010 года — это два договора между Соединенным Королевством и Францией о сотрудничестве в области обороны и безопасности. [1] [2] Они были подписаны на Даунинг-стрит, 10 2 ноября 2010 года премьер-министром Великобритании Дэвидом Кэмероном и президентом Франции Николя Саркози . [3]
Заявление президента Саркози и премьер-министра Кэмерона от 2 ноября 2010 года на Даунинг-стрит [4] . Элементы этой декларации заключаются в следующем.
Было решено создать Объединенный объединенный экспедиционный корпус (CJEF), подходящий для широкого спектра сценариев, вплоть до операций высокой интенсивности. В нем будут задействованы все три вооруженные силы: будет сухопутный компонент, состоящий из соединений на уровне национальных бригад, морской и воздушный компоненты со связанными с ними штабами, а также функции материально-технического обеспечения и поддержки. В нем не будут задействованы постоянные силы, но они будут доступны по запросу для двусторонних операций, операций НАТО , Европейского Союза , Организации Объединенных Наций или других операций. Он начнется с совместных воздушных и наземных учений в 2011 году и будет развивать концепцию перед следующим саммитом Великобритании и Франции и продвигаться к полной готовности в последующие годы. Целью Сил является стимулирование большей оперативной совместимости и согласованности требований к военной доктрине, подготовке и оснащению.
Ранее Великобритания объявила о своем решении установить катапульты и аэрофинишеры на своих новых авианосцах (тогда строившихся), которые смогут использовать французские самолеты, что создало возможности для британских и французских самолетов действовать с авианосцев обеих стран. Опираясь в первую очередь на сотрудничество морской оперативной группы вокруг французского авианосца « Шарль де Голль» , Великобритания и Франция стремились бы к началу 2020-х годов иметь возможность развернуть британско-французскую интегрированную авианосную ударную группу, включающую активы, принадлежащие обеим странам. . Это было сделано для того, чтобы Королевский флот и ВМС Франции работали в тесной координации. Решение об установке катапульт и тормозного устройства позже было отменено.
Они договорились о сотрудничестве в следующих областях.
Правительства двух стран намерены разработать совместный план поддержки будущих самолетов A400M , заказанных двумя странами. Целью является снижение затрат, повышение доступности самолетов и развитие будущего сотрудничества в области технического обслуживания, логистики и обучения. В 2014 году Управление оборонного оборудования и поддержки (DE&S) и Главное управление вооружений (DGA) через OCCAR (Организация объединенного сотрудничества в области вооружения / Организация по совместному сотрудничеству в области вооружений) наградили Airbus сертификатом на техническое обслуживание. , Договор на ремонт и капитальный ремонт (ТОиР). [5]
Обе страны планируют совместно разработать часть оборудования и технологий для атомных подводных лодок следующего поколения. [1]
В марте 2015 года DE&S и DGA уведомили о франко-британской программе противоминной войны под названием MMCM (Maritime Mine Counter Measures). Он объединяет BAE Systems и Thales , а также их субподрядчиков, включая ECA, ASV, Saab и Kongsberg . «На нем будет продемонстрирована система и оборудование для борьбы с морскими минами с использованием дистанционно управляемых беспилотных морских аппаратов и датчиков». [6]
Контракт предусматривает поставку системы каждому из флотов в апреле 2020 года. [7]
Целью этого сотрудничества является завершение в 2011 году совместного концептуального исследования следующих спутников, которые будут введены в эксплуатацию в период с 2018 по 2022 год. [1]
Британское правительство рассмотрит возможность использования свободных мощностей, которые могут быть доступны в рамках британской программы будущих стратегических самолетов-заправщиков (FSTA) для удовлетворения потребностей Франции в дозаправке в воздухе и военном воздушном транспорте. [1]
Обе страны обязуются работать вместе над разработкой нового поколения дронов-разведчиков средней высоты и большой выносливости (MALE).
В 2011 году BAE Systems и Dassault Aviation подписали меморандум о взаимопонимании, направленный на разработку беспилотника MALE под названием Telemos. [8] [9] Разделение промышленности, определенное двумя производителями, дало BAE управление проектом самолета и его интеграцию, а Dassault отвечала за системы. [9] Этот проект был заброшен в 2013 году. [10] [11]
16 февраля 2012 года Франция и Великобритания подписали письмо о намерениях, касающееся совместного изучения военных дронов, тем самым запустив проект FCAS-DP (будущая боевая воздушная система - демонстрационная программа), который должен позволить разработать боевой дрон. или UCAV (боевой беспилотный летательный аппарат). [12] В число участвующих производителей входят BAE и Dassault (производители самолетов), Rolls-Royce и Snecma (двигатели), а также Selex и Thales (датчики и средства связи). [13] Новый шаг был сделан в 2014 году с подписанием декларации о намерениях запустить этап технико-экономического обоснования, который продлится 24 месяца. По окончании последнего британцы окончательно решили не развивать этот проект. [14]
Лондон и Париж обязались поддержать создание «единого европейского генерального промышленного подрядчика» для оптимизации ракетного сектора. [15] Обе страны согласились на «взаимную зависимость», сохраняя при этом свою стратегическую автономию. Целью было снижение затрат на разработку и оптимизация инвестиций: подход был направлен на снижение затрат примерно на 30% у европейской ракетной компании MBDA . [16]
В марте 2017 года министры оборонных закупок Франции и Великобритании подписали соглашение о запуске трехлетнего концептуального этапа разработки новой ракеты большой дальности, предназначенной для ВМС и ВВС каждой страны. Обе страны обязались выделить в общей сложности 100 миллионов евро на завершение исследования, а также на объединение своих технологий и испытательных мощностей. [17] Программа , получившая название FC/ASW (Future Cruise/Prochip Weapon) , должна позволить заменить ракеты Harpoon , Exocet , Storm Shadow и SCALP. [18]
В сентябре 2015 года министры обороны двух стран подписали соглашение о создании Центров передового опыта в ракетном секторе. Эти технические центры были созданы для ограничения технологического дублирования путем распределения технических навыков и опыта между двумя сторонами. Технологии, разработанные в этом контексте, затем интегрируются в различные программы MBDA. Это позволяет рационализировать затраты на развитие благодаря промышленной интеграции и гарантировать устойчивость промышленного потенциала по обе стороны Ла-Манша, одновременно связывая две страны посредством «прогрессивной и контролируемой взаимозависимости». [16] [19]
Соглашение было ратифицировано парламентами Франции и Великобритании в октябре 2016 года и предусматривает открытие восьми Центров передового опыта. [20] [21]
Франция и Великобритания согласовали рамки, которые будут регулировать их расширенное сотрудничество в этой области, что приведет к усилению индивидуальной и общей устойчивости.
Правительства двух стран намерены содействовать обмену секретными данными, касающимися совместно разрабатываемых технологий, а также определенных операций на оперативном уровне. Однако эти обмены не должны противоречить национальной безопасности.
Развивать сотрудничество по следующим направлениям:
Франция и Великобритания договорились, что они будут стремиться к более тесному сотрудничеству по всем направлениям между НАТО и ЕС , а также к долгосрочному партнерству между НАТО и Россией , основанному на практическом сотрудничестве и взаимности.
Последующая встреча состоялась 3 марта 2016 года, на которой были приняты дальнейшие обязательства по борьбе с терроризмом, военной обороне, гражданской ядерной работе и миграции. [22]
Несколько строк договоров намекают на общую политику безопасности и обороны Европейского Союза. Посредством договоров стороны соглашаются, что они «подтверждают свою приверженность поддержке роли общей политики безопасности и обороны ЕС». Стороны соглашаются проводить совместное развертывание на театрах военных действий, согласованных под эгидой общей политики обороны и безопасности ЕС. Стороны также соглашаются, что договоры «гарантируют их поддержку действий в Европейском Союзе в рамках общей политики безопасности и обороны». Однако договоры являются двусторонними между Великобританией и Францией и не имеют формальной связи с общей политикой безопасности и обороны Европейского Союза . Хотя в договорах упоминается тесное оборонно-промышленное сотрудничество, в них напрямую не упоминается Европейское оборонное агентство или оборонно-промышленные программы и директивы ЕС, которые включены под эгиду общей политики безопасности и обороны ЕС, поскольку многие из них были инициированы только после подписания договоров. были подписаны. Например, в договорах не упоминается Программа постоянного структурированного сотрудничества Лиссабонского договора , которая была учреждена только в 2017 году.