Дональд Уилсон (25 сентября 1892 — 21 июня 1978) — генерал ВВС США во время Второй мировой войны.
Уилсон поступил на службу в Национальную гвардию Мэриленда рядовым в 1916 году и служил с ней на мексиканской границе и Западном фронте во время Первой мировой войны, прежде чем перейти в Военно-воздушную службу США . После войны он получил очередное звание. Уже имея квалификацию воздушного наблюдателя , он стал пилотом в 1922 году. В течение многих лет он был влиятельным инструктором в Тактической школе Воздушного корпуса . Уилсон стал ведущим теоретиком, который принял доктрину о том, что стратегические бомбардировки являются важнейшим аспектом воздушной мощи. Он утверждал, что, атакуя уязвимые места, можно остановить целые отрасли промышленности без необходимости уничтожать все заводы. Доктрина, которую изложил Уилсон, позже стала основой для AWPD-1 , стратегического военного плана Военно-воздушных сил, разработанного в 1941 году.
Во время Второй мировой войны Уилсон служил начальником отдела кадров (Gl) Генерального штаба военного министерства. Он стал начальником штаба Пятой воздушной армии в сентябре 1942 года, прежде чем вернуться в Соединенные Штаты в 1944 году, чтобы стать помощником начальника штаба ВВС США по организации, обязательствам и требованиям. Некоторое время он исполнял обязанности начальника штаба ВВС. В феврале 1945 года Уилсон присутствовал на битве за Иводзиму в качестве официального наблюдателя ВВС. В июне 1945 года он принял командование Командованием испытательного полигона ВВС .
После войны Уилсон был членом Совета Героу, который исследовал систему военного образования и ввел ряд долгосрочных реформ. В 1947 году ему поставили диагноз неврастения , и он вышел в отставку в звании генерал-майора.
Дональд Уилсон родился в Хайнерс-Милл в округе Пендлтон, Западная Вирджиния , 25 сентября 1892 года [2], он был третьим из семи детей Джона Гамильтона Уилсона и его жены Марты Джейн, [3] урожденной Сайпл. [4] Джон Уилсон работал на нескольких случайных работах, прежде чем стать почтальоном в почтовом отделении Балтимора в 1899 году . [5] Дональд получил образование в Балтиморском политехническом институте . [6] В 1910 году он пошел работать геодезистом на железную дорогу Балтимора и Огайо . [7]
В феврале 1916 года Уилсон поступил на службу рядовым в Национальную гвардию Мэриленда и был направлен в роту H 5-го пехотного полка Мэриленда. Это подразделение было призвано на действительную службу в Лорел, штат Мэриленд , в июне 1916 года для службы на мексиканской границе . Оно базировалось в Игл-Пасс, штат Техас , и, как и большинство подразделений Национальной гвардии, поддерживало, но не принимало непосредственного участия в экспедиции Панчо Вилья , хотя иногда пересекало границу с Мексикой. Вскоре Уилсон был повышен до капрала , [8] а затем до сержанта . 5-й полк Мэриленда вернулся в Мэриленд в феврале 1917 года. [9]
5-й Мэрилендский пехотный полк был снова призван в апреле 1917 года после объявления войны Соединенными Штатами Германской империи . Уилсон был повышен до второго лейтенанта , вступившего в силу 9 апреля 1917 года . [2] Он был направлен в роту C, 5-й Мэрилендский пехотный полк. [9] На этот раз полк переехал в Кэмп-Мак-Клеллан , штат Алабама , [10] где 5-й Мэрилендский пехотный полк был включен в 115-й пехотный полк 29-й дивизии 1 октября 1917 года. Находясь в Кэмп-Мак-Клеллан, Уилсон подал заявку на обучение в качестве воздушного наблюдателя , но его просьба не была принята. [11] Он был повышен до первого лейтенанта 23 апреля 1918 года. [2]
В июне 1918 года 29-я дивизия отплыла из Хобокена, штат Нью-Джерси, в Брест, Франция . [12] Она прошла через Францию, войдя в окопы линии фронта в секторе Траубах-ле-Ба . [13] Во Франции Уилсон снова подал заявку на обучение в качестве воздушного наблюдателя в ответ на призыв из штаба Американских экспедиционных сил (AEF). На этот раз ему это удалось, и в сентябре 1918 года он явился в казармы сосредоточения воздушной службы в Сен-Мексане . [14] После обучения там, в Камп-де-Суж и в Туре в ноябре 1918 года, [15] он был направлен в 2-ю школу аэронавтики корпуса в Шатийон-сюр-Сен . [16] В мае 1919 года он был назначен в 186-ю авиаэскадрилью в Вайсентурме (Weissenthurm), [17] в июле вернулся в Соединенные Штаты и был уволен из армии 15 августа 1919 года. [2]
Уилсон женился на Эдне Таггерт, старшей сестре жены своего лучшего друга в Эннистоне, на церемонии в ее доме в Питтсбурге . После медового месяца в Майами, Флорида , они поселились в Балтиморе. [18] У пары в конечном итоге родилось двое детей: Тереза Джейн, родившаяся в 1921 году, [19] и Дональд, родившийся в 1923 году. [20]
В 1920 году Уилсон подал заявление и получил назначение в регулярную армию в Воздушную службу, куда он был назначен первым лейтенантом 1 июля 1920 года. Он сразу же был повышен до капитана и направлен в Школу наблюдения в Пост-Филд , Оклахома, в качестве старшего инструктора. [2] В 1922 году его отправили в Карлстром-Филд , Флорида, для начальной подготовки пилотов , а затем в Келли-Филд , Техас , для повышения квалификации. Там он также служил инструктором по наблюдению. [21] С 1924 по 1927 год он служил в Вашингтоне, округ Колумбия , в Управлении начальника Воздушной службы. Затем последовала двухлетняя служба на Филиппинах в качестве командира 2-й наблюдательной эскадрильи . [2]
По возвращении в Соединенные Штаты в 1929 году Уилсон был направлен в тактическую школу Воздушного корпуса в Лэнгли-Филд , штат Вирджиния , в качестве инструктора. [22] В 1931 году школа переехала в Максвелл-Филд, штат Алабама, [23] где 1 февраля 1932 года он был повышен до майора . [2] В тактической школе Воздушного корпуса Уилсон стал «одним из ведущих теоретиков... в тридцатые годы». [24] Как и Джулио Дуэ , школа приняла доктрину о том, что стратегические бомбардировки являются важнейшим аспектом воздушной мощи. Однако Уилсон отверг те части доктрины Дуэ, которые призывали к массовым бомбардировкам городов, чтобы сломить моральный дух противника. [24]
Вместо этого, при подготовке учебного курса, Уилсон опирался на свои знания о том, что критические перерывы в железнодорожных системах могут нарушить всю систему. Он предположил, что это в равной степени относится и к другим отраслям, что, атакуя уязвимые места, можно остановить целые отрасли без необходимости уничтожать все заводы. Школа определила транспорт, сталь, железную руду и электроэнергетику как ключевые экономические отрасли. [25] Уилсон назвал эту доктрину « теорией промышленной паутины ». [26]
Разработчиками теории промышленной паутины были относительно молодые младшие офицеры, почти все из которых были бывшими резервистами, призванными в армию во время или сразу после Первой мировой войны. Они рассматривали войну абстрактно и признавали, что у них нет убедительных доказательств своих теорий, [27] но твердо верили, что авиация будет доминировать в будущих войнах после того, как будут преодолены определенные технологические ограничения. Уилсон был одним из девяти ключевых сторонников, все инструкторы в Тактической школе, которые стали известны как « Бомбардировщикская мафия »: Уилсон, Уокер, майор Одас Мун (умер в 1937 году) и будущие генералы Хейвуд С. Ханселл , Лоренс Кутер , Мьюир Фэрчайлд , Роберт Олдс , Роберт М. Вебстер и Гарольд Л. Джордж . [28] Они поддержали доктрину в показаниях Комиссии Хауэлла по федеральной авиации в 1934 году, [25] где она использовалась в качестве аргумента в поддержку создания независимых военно-воздушных сил. [29]
После принятия в качестве доктрины, теория промышленной паутины имела множество эффектов. Чтобы достичь требуемой точности для поражения точечных целей, бомбометание приходилось проводить при дневном свете. Требовался улучшенный бомбовый прицел: бомбовый прицел Norden Mark XV, появившийся в 1931 году. Поскольку у самолета-преследователя не было дальности, чтобы сопровождать бомбардировщики, они должны были иметь возможность защищать себя, и новая тактика требовала полета строем, чтобы максимизировать защиту от вражеских самолетов-преследователей. Требование к лучшему бомбардировщику привело к разработке Boeing B-17 Flying Fortress . [30] Уилсон принял аргумент, наиболее убедительно выдвинутый его коллегой-инструктором Кеннетом Уокером , о том, что истребители не имеют дальности или скорости, чтобы сопровождать бомбардировщики , и, вероятно, не могут их сбивать. [31]
Уилсон посещал Школу командования и генерального штаба в Форт-Ливенворте, штат Канзас , которую окончил в июне 1934 года. [32] Он считал курс пустой тратой времени, «посвященным в основном мелочам обязанностей наземных офицеров» и «лишенным серьезного признания самолета как инструмента войны». [33] После окончания он вернулся в Тактическую школу Воздушного корпуса в качестве директора Департамента воздушной тактики и стратегии, [34] и был повышен до подполковника 16 июня 1936 года . [2] С ноября 1938 года по март 1939 года он также был помощником коменданта школы. [34]
Уилсон был повышен до полковника 16 октября 1940 года. Он вернулся в Вашингтон, округ Колумбия, где служил в офисе начальника Воздушного корпуса под руководством бригадного генерала Карла А. Спаатца , начальника его отдела планирования. В мае 1940 года он был переведен в отдел планирования Генерального штаба военного министерства, который возглавлял бригадный генерал Леонард Т. Джероу . [35] Уилсон недолгое время был начальником штаба Третьей воздушной армии генерал-майора Уолтера Х. Фрэнка в Тампе, штат Флорида, но всего через два месяца его отозвали в Вашингтон, чтобы снова служить в Генеральном штабе военного министерства, на этот раз в дивизии G-1 (персонал), которую возглавлял генерал-майор Джон Х. Хилдринг, однокурсник по Школе командования и генерального штаба. [36] 22 июня 1942 года Уилсон был повышен до бригадного генерала. В июле 1942 года Хилдринг ушел, чтобы принять командование 84-й пехотной дивизией , а Уилсон стал помощником начальника штаба, G-1. [2]
В сентябре 1942 года Уилсон стал начальником штаба ВВС союзников генерал-майора Джорджа Кенни , Юго-Западного тихоокеанского района и Пятой воздушной армии . Кенни специально просил генерала Генри Арнольда отправить Уилсона на замену его начальника штаба, вице-маршала авиации Уильяма Бостока , офицера Королевских ВВС Австралии . [37] Уилсон знал Кенни много лет и был с ним на ты; но, служа начальником штаба, Уилсон всегда обращался к Кенни с уважением, как к «генералу». [38] Потеря бригадного генерала Кеннета Н. Уокера над Рабаулом в январе 1943 года, а затем его преемника, бригадного генерала Говарда К. Рэми, во время разведывательной миссии в марте не охладила желания Уилсона сопровождать миссию, и он увязался за ним в качестве пассажира на B-24 во время бомбардировки Рабаула. [39] За службу в юго-западной части Тихого океана Уилсон был награжден медалью «За выдающиеся заслуги» . [40]
В марте 1944 года Арнольд попросил Кенни вернуть Уилсона для работы в его собственном штабе. [41] Уилсон проделал долгий путь назад, посетив другие театры военных действий в Индии , Китае , на Ближнем Востоке , в Италии и Англии . [42] Уилсон обнаружил, что начальник штаба ВВС армии, генерал-лейтенант Барни Джайлз, беспокоился о возвращении Уилсона, чтобы Джайлз мог посетить театры военных действий. Поэтому Уилсон оказался исполняющим обязанности начальника штаба. По возвращении Джайлза Уилсон стал помощником начальника штаба по организации, обязательствам и требованиям. [43] В феврале 1945 года Уилсон присутствовал на битве при Иводзиме в качестве официального наблюдателя ВВС армии. [44] 17 марта 1945 года он был повышен до генерал-майора. [2]
25 июня 1945 года Уилсона на посту помощника начальника штаба сменил генерал-майор Хойт Ванденберг . За службу на этом посту Уилсон был награждён дубовыми листьями к медали «За выдающиеся заслуги». Он был назначен командующим Командованием испытательного полигона ВВС . В то время в это командование было приписано около 22 000 летчиков. [45]
Уилсон был членом Совета Героу под руководством своего бывшего начальника, генерал-лейтенанта Леонарда Т. Героу, который изучал военную образовательную систему. [46] Совет заседал в Вашингтоне, округ Колумбия, с 3 по 12 января 1946 года. В его заключительном докладе начальнику штаба армии США , генералу армии Дуайту Д. Эйзенхауэру , была рекомендована система из пяти совместных колледжей, которые в совокупности образовали бы Университет национальной безопасности под руководством Объединенного комитета начальников штабов . В дополнение к существующим Промышленному колледжу и Национальному военному колледжу , совет рекомендовал создать объединенный административный колледж, объединенный разведывательный колледж и колледж Государственного департамента. [47] Уилсон пошел дальше и выступил за создание авиационного университета под контролем Военно-воздушных сил армии. [46] Предложение Уилсона было принято, и рекомендации Совета Героу привели к созданию многоуровневой образовательной системы, которая действует и по сей день, со Школой офицеров эскадрильи для младших офицеров; Воздушный командно-штабной колледж для офицеров среднего звена; и Воздушный университет для старших офицеров. Все они были созданы из старой Тактической школы Воздушного корпуса. Помимо этого, офицеры авиации должны были участвовать в совместной подготовке со своими коллегами из армии и флота в Промышленном колледже, Национальном военном колледже и Колледже штаба объединенных сил , [48] последние два были созданы Советом Героу. Первые занятия начались в этих двух новых учреждениях в сентябре 1946 и январе 1947 соответственно. [49]
В октябре 1946 года Уилсону поставили диагноз неврастения . Уволенный по инвалидности в звании генерал-майора, он вышел в отставку в Кармеле, Калифорния , [50] где он написал и опубликовал свои мемуары под названием «Ухаживание за Пепони » в 1973 году. Он умер 21 июня 1978 года. [6] Его документы находятся в The George C. Marshall Foundation . [51]