Оксфорд Тауншип , официально Чартерный Тауншип Оксфорд , является чартерным тауншипом в округе Окленд в американском штате Мичиган . Население составляло 22 419 человек по переписи 2020 года . [3]
В состав городского поселения входят три некорпоративных сообщества :
До 1820-х годов то, что сейчас является городком Оксфорд, было известно как охотничьи угодья племени Непессинг индейцев Чиппева , которые населяли большие территории, которые стали округами Окленд , Лапир и Сент-Клер . Между 1810 и началом 1820-х годов многочисленные поселенцы посещали район Оксфорда, в основном для охоты и ловушек . Первая задокументированная продажа общественной земли в этой области была зарегистрирована в 1823 году Элбриджем Демингом, который позже построил бревенчатую хижину на земле в секции 9 (в районе М-24 и дороги Метамора) городка, около весны 1832 года.
Городок Оксфорд был официально создан только после того, как Мичиган стал штатом в 1837 году. Первоначально он был частью городка Окленд , как и городки Эддисон и Орион ; городок Оксфорд был отделен и организован отдельно в 1837 году. В 1830-х годах в этот район, изначально известный как Демингсбург, Демингс-Корнерс и Оксфорд-Корнерс, прибыло множество поселенцев, прежде чем он стал известен как Оксфорд в 1836 году. Фамилии многих первых поселенцев этого района сегодня можно увидеть в названиях улиц и зданий, таких как Пауэлл, Хови, Бердик и Аксфорд.
Новые жители продолжили путь в Оксфорд-Тауншип, многие из них поселились в секциях 22 и 27 того, что должно было стать деревней Оксфорд в 1876 году. Вместе с жителями появились торговля и промышленность. В деревне был построен центр города, но большая часть территории к югу от Бердик-стрит и к западу от Вашингтон-стрит сгорела дотла в 1878 году. После перестройки большинство зданий были построены из кирпича и камня и используются до сих пор. В 1850-х, 1860-х и 1870-х годах Оксфорд стал процветающим коммерческим центром с такими предприятиями, как Oxford Carriage Factory, Oxford Machine Works, Oxford Valley Mills, Oxford Brewery и несколькими мебельными и краснодеревными магазинами.
В дополнение к деревне Оксфорд, в других районах тауншипа развивались еще два небольших сообщества. Первое развивалось около дорог Болдуин и Оуквуд, на границе с тауншипом Брэндон ; к 1876 году сообщество Оуквуд достигло населения почти в 200 человек с литейным заводом и «обычными магазинами и лавками».
Железнодорожная станция и сооружения были необходимы около северной окраины тауншипа, и поэтому было создано второе сообщество, Томас. Место было заложено Джоном Томасом в 1871 году . [7] К концу 1870-х годов у Томаса был магазин, отель, элеватор и мельница .
Thomas и Oakwood продолжали процветать до мая 1896 года, когда они были в значительной степени опустошены чудовищным торнадо , которое прошло через всю северную часть округа Окленд. Торнадо убило 41 человека и ранило 46 других в северном округе Окленд и южном округе Лапир. Семнадцать из погибших были в северной части городка Оксфорд, от района деревни Оквуд до Томаса. Хотя многие дома в Oakwood и Thomas были восстановлены, эти два сообщества больше никогда не были центрами торговли. Железные дороги в значительной степени ответственны за изменения и непрерывный рост в районе Оксфорда. Больше не изолированный от Детройта и теперь объединенный с сообществами на севере, коммерция Оксфорда процветала. В дополнение к его предприятиям и фабрикам, сельское хозяйство было основой для сообщества. В какой-то момент в 1880-х годах Оксфорд получил прозвище Багатаун из-за большого количества брюквы , отправленной по железной дороге.
В начале 1880-х годов была построена вторая железная дорога из района Понтиак через Оксфорд в Порт-Остин . Известная как железная дорога Понтиак, Оксфорд и Порт-Остин, «PO и PA», позже она стала «Pontiac, Oxford и Northern» («PO и N»), и, наконец, « Grand Trunk Western Railroad» . С расширением второй железнодорожной линии через город стало возможным добраться до кончика большого пальца Мичигана за один день. К 1900 году третья, полностью электрическая пассажирская железнодорожная линия, известная как Detroit United Railway (DUR), была продлена через Оксфорд от Детройта до Флинта и была известна тем, что ежедневно обслуживала ограниченное количество автомобилей, как в северном, так и в южном направлении. За эти годы DUR была вовлечена во множество столкновений с автомобилями, что часто приводило к гибели или травмам тех, чьи автомобили зацеплялись за междугородние автомобили на переездах. По мере того, как автомобильный транспорт становился все более надежным, а дороги улучшались, все больше населения предпочитало путешествовать именно этим видом транспорта, что привело к упразднению DUR в 1931 году.
30 ноября 2021 года в Оксфордской средней школе произошла массовая стрельба . Четыре ученика погибли, восемь человек получили ранения. Предполагаемый стрелок — 15-летний студент второго курса, который был взят под стражу. Его родителям 3 декабря были предъявлены обвинения в непредумышленном убийстве из -за того, что они не обеспечили сохранность пистолета, использованного при стрельбе. [9] [10]
По данным Бюро переписи населения США , общая площадь тауншипа составляет 35,2 квадратных миль (91 км² ) , из которых 33,9 квадратных миль (88 км² ) приходится на сушу, а 1,3 квадратных мили (3,4 км² ) , или 3,78%, — на воду.
По данным переписи [1] 2000 года в тауншипе проживало 16 025 человек, 5 787 домохозяйств и 4 317 семей. Плотность населения составляла 472,9 жителей на квадратную милю (182,6/км 2 ). Было 6 151 единиц жилья при средней плотности 181,5 на квадратную милю (70,1/км 2 ). Расовый состав тауншипа был следующим: 96,83% белых , 0,45% афроамериканцев , 0,26% коренных американцев , 0,51% азиатов , 0,02% жителей островов Тихого океана , 0,62% представителей других рас и 1,31% представителей двух или более рас. Испаноязычные или латиноамериканцы любой расы составляли 2,19% населения.
Было 5787 домохозяйств, из которых 40,6% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 62,7% были супружескими парами, живущими вместе, 8,8% имели женщину-домохозяйку без мужей, и 25,4% не имели семьи. 20,7% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, и 6,3% имели кого-то, живущего в одиночестве в возрасте 65 лет или старше. Средний размер домохозяйства составлял 2,75, а средний размер семьи — 3,21.
В поселке население было распределено равномерно: 29,2% моложе 18 лет, 6,9% от 18 до 24 лет, 35,0% от 25 до 44 лет, 21,5% от 45 до 64 лет и 7,3% в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составил 34 года. На каждые 100 женщин приходилось 97,3 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 93,9 мужчин.
Средний доход домохозяйства в тауншипе составил $63 494, а средний доход семьи — $75 216. Средний доход мужчин составил $52 083, а женщин — $32 258. Доход на душу населения в тауншипе составил $26 601. Около 2,1% семей и 4,3% населения находились за чертой бедности , в том числе 3,9% моложе 18 лет и 7,6% в возрасте 65 лет и старше.
Одним из самых узнаваемых голосов по всей стране в 1940-х и 1950-х годах был голос Брейса Бимера , радиоголоса Одинокого рейнджера . Бимер жил в Оксфордском городке на ранчо площадью 300 акров на Дранер-роуд. В его честь названа улица в юго-западной части городка, где он жил. Его коллекция предметов Одинокого рейнджера экспонируется в Историческом музее Северо-Восточного Окленда в Оксфорде. [ требуется ссылка ]
Большая часть тауншипа Оксфорда находится в Оксфордских общественных школах , в то время как часть к югу отнесена к зонированию Общественных школ Лейк-Орион . [11] Зонированной средней школой первой является Оксфордская средняя школа , а второй — Средняя школа Лейк-Орион .
