Дуглас Лапрейк (7 октября 1818, Лондон — 24 марта 1869, Лондон ) — британский часовщик , судостроитель и судоходный магнат шотландского происхождения , наиболее известный своей бизнес-империей и ролью в основании многих ранних конгломератов Гонконга, таких как HSBC .
Дуглас Лапрейк родился в Лондоне , Англия , 7 октября 1818 года в семье Джорджа Рэнкина Лапрейка и его жены Сьюзан Лапрейк (черная). [2] Хотя он и родился в Англии, семья Лапрейка имела шотландское происхождение, вероятно, происходя из дворянского дома Ликпривик из Ист-Килбрайда в графстве Ланарк, основными владениями которого были замок Ликпривик, а с правления Роберта III в 1397 году — лорды Киллбрайда и владельцы соответствующих доходов, связанных с лордством. [3] Джордж Рэнкин Лапрейк был родом из Мьюиркирка , Эйршир в западной Шотландии , и работал в Лондоне в качестве экспата в шотландской торговой фирме William Mathieson & Company. [4] У пары было пятеро детей, включая Джона Лапрейка (1814-1839), Дугласа Лапрейка и Джорджа Ранкина Лапрейка.
Дуглас Лапрейк был крещен 2 марта 1819 года в шотландской церкви на Лондонской стене в лондонском Сити . [2]
Лапрейк прибыл в Макао в 1839 году и стал учеником шотландского часовщика Леонарда Джаста в его компании Just & Son. В 1842 году Джаст отправил Лапрейка в Гонконг , чтобы открыть новый филиал этой компании в недавно основанной колонии . [5] [6]
Лапрак прибыл в коронную колонию Гонконг в 1842 году из Макао , после уступки Гонконга Британской короне навечно после Первой опиумной войны годом ранее. Вскоре после прибытия в колонию Лапрак основал свой собственный бизнес в качестве часовщика к 1846 году, по-видимому , одновременно выполняя аналогичные обязанности для Just & Son. [ необходима цитата ]
Из-за его торговли хронометрами и часовым делом, а также учитывая необходимость в колонии для судоходных компаний регистрировать местный адрес, Лапрейк вскоре был призван в качестве судового агента. [1]
В 1850-х и 1860-х годах Лапрейк стал состоятельным тайпаном Гонконга , приняв участие в создании многих коммерческих предприятий колонии и расширив свои деловые интересы на многие секторы экономики колонии. [ необходима цитата ]
Начиная с 1855 года, с момента ее основания, Лапрейк входил в комитет первой в колонии англоязычной государственной школы, школы Св. Эндрю на Стонтон-стрит , которая закрылась в 1861 году. [1]
В 1858 году Джон Стюард Лапрейк, сын старшего брата Лапрейка, прибыл в Гонконг, чтобы присоединиться к бизнесу своего дяди. Стюард Лапрейк позже в значительной степени унаследовал бизнес-империю своего дяди после смерти Лапрейка в 1869 году. [2]
В 1861 году Лапрейк стал одним из основателей Гонконгской торговой палаты . [2]
В 1862 году Лапрейк внес значительный вклад в возведение часовой башни на Педдер-стрит . Башню, которая стояла на углу Педдер-стрит и Квинс-роуд-Сентрал, можно было увидеть из гавани Виктория, и она дебютировала в канун Нового года 1862 года, простояв до 1913 года. Один из циферблатов часов позже был включен в часовую башню железной дороги Коулун-Кантон в Цимшацуи . [2]
В 1863 году, после приобретения верфи у Queen's Road East и строительства еще двух в Абердине и Вампоа , Лапрейк стал соучредителем Hong Kong and Whampoa Dock Company совместно с Jardine Matheson & Company и Thomas Sutherland , гонконгским агентом Peninsular and Oriental Steam Navigation Company . [7] О создании компании было объявлено в Hong Kong Daily Press 4 января 1864 года. [1] Верфь впоследствии стала крупнейшей верфью в Азии в период своего расцвета. [1] Образовавшаяся компания также стала первой компанией с ограниченной ответственностью , зарегистрированной в Гонконге , что побудило правительство начать работу над Указом о компаниях 1865 года . [2]
В 1864 году Лапрак был назначен членом временного комитета основателей Гонконгской и Шанхайской банковской корпорации , которая была основана в 1865 году. Позже в 1864 году Лапрак также курировал завершение строительства своего особняка в готическом стиле в Пок Фу Лам , названного замком Дугласа, а сегодня известного как Назаретский дом , университетского дома Университета Гонконга . [8] [9] В 1861 году Лапрак арендовал у правительства участок площадью 310 227 кв. футов , тогда известный как участок под сельскую застройку 32, сроком на 75 лет и с тех пор строил свой дом и базу для операций в замке, хотя он недолго пользовался им. [2]
Лапрак также был одним из основателей компании Hongkong, Canton & Macao Steamboat Company , которая была зарегистрирована под номером 0000002 в реестре компаний Гонконга в 1865 году, когда также был впервые сформирован реестр. [10] 1865 год был также годом, когда Лапрак начал свою деятельность в качестве основателя компании Hongkong Hotel Company вместе с голландцем Чарльзом Анри Морисом Босманом (отцом Хо Фука и Роберта Хотунга ), директором компании Hong Kong and Whampoa Dock Company , и немцем , бароном Густавом фон Овербеком , прусским и австрийским консулом в Гонконге . [11] Компания открыла отель Hongkong Hotel в 1868 году на Педдер-стрит и Квинс-роуд-Сентрал , который тогда стал первым отелем класса люкс в городе. Группа отелей впоследствии стала называться Hongkong and Shanghai Hotels Group. [12] [13]
Лапрейк покинул Гонконг и вернулся в Лондон в середине 1866 года, по-видимому, из-за проблем со здоровьем. В 1855 году Лапрейк передал все интересы своей часовой компании Douglas Lapraik China своему коллеге Джорджу Фальконеру, у которого он ранее был учеником в юности в Just & Son. Компания была переименована в George Falconer & Company и продана Lee Hing Group в 1997 году. [2]
Лапрейк вышел на пенсию и вернулся в Англию в 1866 году, оформив траст в пользу своей давней китайской любовницы . После возвращения женился на 28-летней Джулии Хирн в ноябре 1866 года. У пары не было детей. Он умер в Лондоне в марте 1869 года без законных наследников и похоронен на кладбище Хайгейт (Западная сторона). [1]
В ноябре 1866 года Лапрейк женился на 28-летней Джулии Хирн, дочери лорда замка Карисбрук . [2] У пары не было детей, и Лапрейк умер в марте 1869 года. [1] После смерти Лапрейка его племянник Джон Стюард Лапрейк в 1883 году основал компанию Douglas Steamship Company , которая продолжила управлять пароходным бизнесом Лапрейка, а также взяла на себя управление другими активами, принадлежавшими Douglas Lapraik & Company. [14] [2]
В 1867 году Джейн Лапрейк, племянница Лапрейка и сестра Джона Стюарда Лапрейка, вышла замуж в Гонконге за Роберта Эллиса Бейкера. Джон Стюард Лапрейк продолжал деловую деятельность своего дяди в Гонконге до своей смерти в 1893 году, имея двух детей по имени Джон Дуглас Лапрейк (1866) и Томас Стюард Лапрейк (1867), которые также продолжили бизнес. [2]
Между 1856 и 1861 годами Лапрейк вместе с Джорджем Чейпом подали иск в качестве истцов против ответчика , Сайласа Эноха Берроуза, в иске, который путешествовал от нижнего вице-адмиралтейского суда до, наконец, в 1859 году, слушания в Высоком суде Гонконга относительно спорного права собственности на пароход SS Australia . Корабль прибыл в Гонконг около 1852 года, сильно поврежденный и нуждающийся в ремонте. Расходы на спорный ремонт превысили фактическую стоимость корабля, усугубленную долгами, накопленными по заработной плате и причитающимся расходам. Разрешение на продажу корабля капитану потребовалось бы до четырех месяцев, чтобы получить от его американских владельцев, и у капитана судна не было доступных финансовых вариантов. Обстоятельства вынудили капитана продать корабль, не дожидаясь соответствующего разрешения на это. Это дело помогло разработать концепцию агентства по необходимости в прецедентном праве, поскольку оно относится к коммерческому праву , которое предоставляет капитану судна обязанность действовать в качестве агента владельца любого судна в случае возникновения чрезвычайных ситуаций, невозможности связаться с принципалом и при условии, что такой агент действует добросовестно . [ 15] [16]