stringtranslate.com

Дэвид Эмпрингем

Дэвид Эмпринхэм (родился 28 декабря 1963 года) — канадский автогонщик . Он двукратный чемпион Toyota Atlantic , однократный чемпион Indy Lights и двукратный чемпион Continental Tire Sports Car Challenge . Совсем недавно Эмпринхэм выиграл титул водителя класса GS Grand-Am Continental Tire Sports Car Challenge 2012 года вместе со штурманом Джоном Фарано.

Родившийся в Торонто , Онтарио , Эмпрингем начал свою гоночную карьеру в 1987 году, участвуя в серии Spenard/David Formula 2000. Затем он несколько лет регулярно выступал в серии GM Motorsport (напарник канадской легенды гонок Ричарда Спенара), участвовал в нескольких гонках в сериях IMSA Firestone Firehawk, Porsche Turbo Cup и Formula Toyota Atlantic.

В 1992 году Эмпринхэм начал постоянно участвовать в чемпионате Toyota Atlantic , где он выиграл два чемпионата подряд в 1993 и 1994 годах. В 1993 году Дэвид выиграл чемпионат с «аутсайдером» CANASKA racing и спонсорством Canadian Tire, базирующимся в Торонто, Онтарио. В 1994 году Эмпринхэм перешел в гоночную команду BDJS, базирующуюся в Индианаполисе, штат Индиана, забрав с собой спонсорство Canadian Tire. В 1995 году Эмпринхэм едва не выиграл третий чемпионат, уступив Ричи Хирну в борьбе за титул.

В 1996 году Эмпрингем перешел в Indy Lights, заменив Грега Мура, который перешел в команду CART , в гоночной Lola Player's/Forsythe. В 1996 году было много побед, включая захватывающую победу в самой быстрой гонке Indy Lights, когда-либо проводившейся на высоких берегах Michigan International Speedway во время первых выходных US 500 в мае, и, в конечном счете, еще один чемпионат для «Эмпа», завоевав титул Indy Lights 1996 года. В 1997 году были некоторые успехи, но чемпионата не было.

В 2001 году, после нескольких лет отсутствия внимания, Дэвид начал соревноваться в гонках серий Grand-Am Cup и Grand-Am Motorola. В сезоне 2005 года он одержал 2 победы и 8 раз финишировал в первой десятке на пути к титулу в серии GS со штурманом Скоттом Максвеллом за рулем Multimatic Motorsports .

С тех пор Эмпринхэм выступал на Mitsubishi Lancer Evolution в гонках Time Attack за команду Sierra Enterprises (США). Эмпринхэм дважды занимал второе место на World Time Attack Challenge в Сиднее , Австралия (2010, 2011), оба раза уступая Тарзану Ямаде , который выступает за японскую команду Cyber ​​Evo на похожем Mitsubishi Lancer Evolution.

В 2012 году Эмпринхэм вернулся к постоянным гонкам в Continental Tire Sports Car Challenge со штурманом Джоном Фарано на Porsche Carrera #83 BGB Motorsports. После стабильного сезона с очками (но без побед) Эмпринхэм и Джон выиграли титул водителя 2012 года. В 2013 году Дэйв вернулся в Multimatic Motorsports с Фарано, чтобы участвовать в серии CTSCC на гоночном автомобиле #15 Aston Martin Vantage V8 Grand-Am.

Рекорд гонок

Результаты американских гонок на автомобилях с открытыми колесами

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

Чемпионат Атлантики

Инди Огни

Ссылки

  1. ^ "Dave Empringham – 1996 Firestone / Dayton Indy Lights Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 7 января 2024 г. .
  2. ^ "Dave Empringham – 1997 Firestone / Dayton Indy Lights Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 7 января 2024 г. .

Внешние ссылки