Дэвид Эдвард Кромби PC OC OOnt (родился 24 апреля 1936 года) — бывший канадский ученый и политик, занимавший пост 56-го мэра Торонто с 1972 по 1978 год. Кромби был избран в парламент после своего пребывания на посту мэра. Член Прогрессивно-консервативной (ПК) партии , он занимал пост министра национального здравоохранения и благосостояния с 1979 по 1980 год, министра по делам индейцев и развитию северных территорий с 1984 по 1986 год и государственного секретаря Канады с 1986 по 1988 год.
Кромби родился в Суонси , тогда деревне к западу от Торонто, сын Веры Эдит (Бимиш) и Нормана Дэвиса Кромби. [3] Он был преподавателем политики и городских дел в Райерсоне в 1960-х годах, когда он стал участвовать в движении за городскую реформу Торонто . [4] [5] В то время в городе был очень про-застройщикский городской совет , который разрешил снос большого количества старых зданий, включая дома, чтобы освободить место для строительства многоквартирных домов, офисных башен и автомагистралей (см. Spadina Expressway ). Кромби, вместе с Джоном Сьюэллом и другими городскими реформаторами, стал лидером низового движения, которое выступало за сокращение застройки в пользу улучшения социальных услуг и приоритетности интересов сообщества.
Кромби был избран в городской совет Торонто в 1970 году и стал мэром Торонто в 1972 году, открыв эру социально ответственного городского развития, вдохновленного такими мыслителями, как Джейн Джекобс . Кромби был первым мэром, представлявшим реформаторское движение в политике Торонто, и его политика резко отличалась от политики Старой гвардии, которая предшествовала ему.
Большую часть времени Кромби на посту мэра он потратил на попытки обуздать строительную отрасль. Первоначально он установил ограничение в 45 футов (13,7 м) на все новые постройки, но оно было отменено муниципальным советом Онтарио . Затем Кромби выдвинул новый официальный план, который налагал различные ограничения по высоте по всему городу, и совет его поддержал.
Строительство Spadina Expressway было остановлено премьер-министром Биллом Дэвисом в 1971 году, но Дэвис продолжал поддерживать строительство Allen Expressway на севере. Кромби пытался, но не смог остановить его. Он был более успешен в противодействии планам Scarborough Expressway; все работы были остановлены во время правления Кромби, что привело к его окончательной отмене.
Кромби также выступал против традиционной модели сноса бедных кварталов и замены их жилыми проектами . Планы по перепланировке таких районов, как Трефанн-Корт , Кенсингтон-Маркет и Кэббеджтаун , закончились при Кромби. Вместо этого он курировал создание района Сент-Лоуренс , района среднеэтажных, смешанного использования и смешанного дохода зданий, который следовал видению Джейн Джекобс городского планирования.
Кромби был переизбран в 1974 и 1976 годах с большим перевесом голосов. Из-за его большой общественной привлекательности и роста всего 5 футов 5 дюймов (1,65 м) [6] он неоднократно описывался в СМИ как «маленький, идеальный мэр» города.
Он покинул мэрию в 1978 году, чтобы перейти в федеральную политику, выиграв дополнительные выборы как кандидат от Прогрессивно-консервативной партии , что дало ему место в Палате общин Канады . Кромби занимал пост министра здравоохранения и социального обеспечения в недолговечном правительстве меньшинства премьер -министра Джо Кларка , которое было избрано в 1979 году, но потеряло власть в следующем году.
Кромби выдвинул свою кандидатуру на съезде лидеров Прогрессивно-консервативной партии 1983 года . Он занял четвертое место. После того, как Малруни привел консерваторов к власти на выборах 1984 года , Кромби стал министром по делам индейцев и севера, а позднее государственным секретарем и министром по вопросам мультикультурализма.
Разочарованный в Оттаве, будучи красным тори во все более консервативном правительстве, Кромби решил не баллотироваться на выборах 1988 года и вернулся в городские дела в качестве главы королевской комиссии по будущему набережной Торонто (1988–92). Он был автором новаторских отчетов, включая «Watershed» и «Regeneration» , в которых описывались новые комплексные подходы к устойчивому планированию. Провинциальное правительство назначило Кромби главой провинциального агентства Waterfront Regeneration Trust Agency (1992–1999) для реализации 83 рекомендаций, содержащихся в заключительном отчете Regeneration. Среди этих рекомендаций было создание прибрежной тропы. Сегодня тропа Great Lakes Waterfront Trail простирается от Квебека до Су-Сент-Мари вдоль Великих озер Канады и реки Святого Лаврентия. В 1999 году Кромби основал Waterfront Regeneration Trust как благотворительную организацию для продолжения работы провинциального агентства и входит в состав совета директоров. Помимо руководства работой по созданию маршрута Great Lakes Waterfront Trail, благотворительная организация управляет фондом по защите и восстановлению долины Руж, которая теперь является частью Национального городского парка Руж. Кромби пытался найти альтернативу скоростной автомагистрали Red Hill Creek , но городской совет Гамильтона сразу же отклонил его компромиссное предложение как недостаточное.
В сентябре 1979 года Кромби, либерально настроенный реформатор, будучи министром здравоохранения и социального обеспечения при премьер-министре консервативного правительства Джо Кларке, опубликовал заявление, представляющее «текущую практику и политику федерального правительства в области здравоохранения индейцев». Кромби заявил, что «федеральное правительство намерено присоединиться к представителям индейцев в фундаментальном обзоре вопросов, связанных со здравоохранением индейцев, когда представители индейцев выработают свою позицию, и политика, вытекающая из этого обзора, может заменить эту политику». [7] В предыдущем году индейские группы и организации, такие как Союз вождей Британской Колумбии, Братство коренных народов и Объединенные коренные народы, занимались интенсивным лоббированием того, чтобы индейцы контролировали предоставление медицинских услуг в своих собственных общинах и отменили ограничительные «руководящие принципы обслуживания, введенные в сентябре 1978 года, для устранения злоупотреблений в предоставлении медицинских услуг и для борьбы с экологическими опасностями для здоровья, связанными с загрязнением ртутью и фторидами, влияющими на конкретные общины». [7] Кромби назначил Гэри Голдторпа комиссаром федерального расследования (известного как расследование Голдторпа) «предполагаемых злоупотреблений при оказании медицинской помощи в Алерт-Бей, Британская Колумбия». [7] [8] В 1979 году судья Томас Бергер , возглавлявший королевскую комиссию, занимающуюся вопросами здравоохранения индейцев и инуитов, рекомендовал Кромби проводить более активные консультации с индейцами и инуитами относительно предоставления программ здравоохранения и чтобы «ежегодная сумма в размере 950 000 долларов была выделена для распределения Национальным индейским братством для развития структур консультаций по вопросам здравоохранения в рамках национального индейского сообщества». [7] Преемница Кромби на посту либерального министра здравоохранения и социального обеспечения Моник Бегин приняла рекомендации Бергера, положив начало изменению способа предоставления медицинской помощи. [9]
Кромби был назначен первым канцлером Райерсона в 1994 году, когда политехникум получил статус университета . Он занимал эту должность до 1999 года.
В течение 1990-х годов он занимал различные консультативные должности в городских и провинциальных органах власти, связанных с городскими проблемами в районе Торонто. В 2007 году он вышел на пенсию с поста генерального директора Канадского института урбанизации. В апреле 2008 года школьный совет округа Торонто выбрал Кромби для переговоров по решению вопроса о том, чтобы нефинансируемые школьные бассейны оставались открытыми для публики. В 2014 году он публично выступил против планов федерального управления порта Торонто по удлинению взлетно-посадочных полос в аэропорту Билли Бишопа на островах Торонто , чтобы позволить авиакомпании Porter Airlines расшириться за счет реактивных самолетов. [10]
13 мая 2004 года Кромби был назначен офицером Ордена Канады . В 2012 году он стал членом Ордена Онтарио . [11] В 2013 году он был включен в Канадский зал славы инвалидов . [12] Кромби входит в состав Совета управляющих Фонда публичной библиотеки Торонто, Почетного совета Фонда стипендиатов Лорана , а также советов CivicAction и Фонда Planet in Focus. Кроме того, Кромби является членом Совета покровителей Dying with Dignity Canada. [13] Он также входит в состав консультативных советов Центра изображений Райерсона и CARP Canada.
Парк имени Кромби простирается от улицы Джарвис до улицы Беркли, в бывшем промышленном районе, который был переоборудован под жилые дома.
Кромби — отец двух дочерей, Робин и Кэрри, и актёра Джонатана Кромби , который снялся в трёх телесериалах «Энн из Зелёных Мезонинов» . Джонатан умер в Нью-Йорке 15 апреля 2015 года от кровоизлияния в мозг в возрасте 48 лет. Его органы были пожертвованы, он был кремирован, а его прах вернулся в Канаду. [14]