Железнодорожная станция Аррочар и Тарбет — железнодорожная станция на линии Вест-Хайленд в Шотландии . Она находится между деревнями Аррочар и Тарбет . Она расположена в 19 милях 45 цепях (31,5 км) от станции Крейгендоран- Джанкшен, недалеко от Хеленсбурга , между Ардлуи и Гарелохед . [4] ScotRail управляет станцией и предоставляет большинство услуг, а другие предоставляет Caledonian Sleeper .
Открытая для пассажиров 7 августа 1894 года компанией West Highland Railway , которая затем управлялась North British Railway , она стала частью London and North Eastern Railway во время объединения в 1923 году. [5] С 1936 по 1939 год на станции находился кемпинговый вагон LNER . [6]
Под эгидой NBR и LNER станция была конечной станцией местного обслуживания из Крейгендорана (Верхний), а также обслуживалась прямыми поездами в Форт-Уильям и Маллайг. Известная как Wee Arrochar , служба Крейгендорана продолжалась British Rail до июня 1964 года, когда она стала жертвой Beeching Axe . [7]
В период с 1945 по 1948 год к востоку от Аррочара и Тарбета в Инверугласе располагались станция и разъездной путь , которые обслуживали пассажирские и грузовые перевозки гидроэлектростанции Слой. [8]
С 1964 по 1969 год Шотландский регион также разместил здесь кемпинговый автобус, после чего все кемпинговые автобусы в регионе были отозваны. [9]
Удобства на островной платформе включают два зала ожидания, скамейки, парковки для велосипедов, пункт помощи и телефон. Также у входа на станцию есть парковка. Поскольку на станцию можно попасть только через метро, свободного доступа нет. [10] Поскольку нет удобств для покупки билетов, пассажиры должны купить их заранее или у кондуктора в поезде.
Статистика охватывает периоды за двенадцать месяцев, начинающиеся в апреле.
С понедельника по субботу есть шесть рейсов в Обан и три в Маллайг (последний объединен с частями Обана, разделяясь в Крианларихе ), и один рейс в Форт-Уильям ( Highland Caledonian Sleeper , только по утрам в будние дни) в северном направлении. В южном направлении есть шесть рейсов в Глазго Куин-стрит Хай-Левел и один рейс в Лондон Юстон через Куин-стрит Низ-Левел и Эдинбург Уэверли ( Highland Caledonian Sleeper - не ходит по субботам).
По воскресеньям есть два поезда на север до Маллайга, Caledonian Sleeper до Форт-Уильяма и один дополнительный только до Обана, плюс дополнительный летний сервис до Обана; на юг есть три поезда на юг до Глазго Куин-стрит. В летние месяцы дополнительный летний воскресный сервис возвращается в Эдинбург , минуя Глазго. [12] [13] [14]
Последняя версия службы поездов из Крейгендорана в Аррочар, известная как 'Wee Arrochar'. Эта служба дизельных рельсовых автобусов с одним вагоном закончилась в 1964 году. В течение многих лет служба осуществлялась с помощью толкающего и тянущего поезда, два вагона с танковым двигателем всегда находились в конце поезда, направлявшегося в Крейгендоран. Это изображение является официальной фотографией British Railways, сделанной при введении рельсовых автобусов Wickham зимой 1959 года, и было сделано на станции Glen Douglas и показывает поезд, идущий на север из Крейгендорана.
