stringtranslate.com

железнодорожная станция Пендлбери

Железнодорожная станция Пендлбери была станцией, обслуживающей город Пендлбери в городе Солфорд , Большой Манчестер , Англия. Она была закрыта в 1960 году Британскими железными дорогами .

История

Схема железнодорожных узлов 1905 года , демонстрирующая (вверху справа) железные дороги в окрестностях Пендлбери.
Место бывшей железнодорожной станции Пендлбери (фото 2012 года)

Станция начала свою жизнь как часть линии Пендлтон и Хиндли Ланкаширской и Йоркширской железной дороги , которая переросла в (и существует до сих пор) линию Манчестер Виктория - Уиган Уоллгейт . Направляясь из Манчестера в Уиган , предыдущая станция была в Ирламс о 'зе 'Хайт (закрыта в 1956 году), а следующая станция была в Суинтоне (все еще открыта). Станция Пендлбери была закрыта в 1960 году. [1] [2] Существующие линии все еще расширяются там, где существовала островная платформа (удалена в 1978 году). К 1922 году право собственности перешло от Ланкаширской и Йоркширской железной дороги к Лондонской, Мидлендской и Шотландской железной дороге , а после национализации в 1948 году она стала собственностью Британских железных дорог .

Он располагался на Bolton Road ( A666 ), напротив церкви Св. Августина и бывшего (имеющего соответствующее название) паба Station Hotel, который в настоящее время является итальянским рестораном Trattoria . Железнодорожная станция находилась примерно в 760 ярдах к востоку от современной железнодорожной станции Суинтон . Станция находилась прямо перед входом в туннель под Bolton Road. От места расположения станции туннель идет до Swinton Hall Road, где он выходит и попадает в выемку по пути к Суинтону. Карта Ordnance Survey 1909 года не показывает никаких зданий на месте туннеля, что говорит о том, что в то время он был нестабилен для строительства. При обрушении туннеля Black Harry в 1953 году часть туннеля обрушилась. Два дома упали в образовавшуюся большую пустоту в Temple Drive, Суинтон. Пять человек в домах погибли. [3]

Газета Swinton and Pendlebury Journal от 7 октября 1960 года сообщила, что последний поезд, прибывший на железнодорожную станцию ​​Пендлбери, был в 23:21 из Манчестер Виктория в Уиган в предыдущую субботу (1 октября 1960 года) - на борту было 6 человек, одним из которых был 37-летний владелец магазина г-н Джексон, владелец дома 419 по Чорли-роуд , Суинтон . Сообщается, что г-н Джексон купил последний билет, когда-либо выданный на станции Пендлбери, у носильщика г-на Д. Уайта - в один конец до Суинтона . Сообщается также, что г-н Джексон отправился в Irlams o' th' Height 3 марта 1956 года, чтобы купить последний выданный там билет. Паб, Station Hotel, находился на противоположной стороне дороги. Здание все еще существует, но было переоборудовано в итальянский ресторан Trattoria . Часть желтой кирпичной кладки станции все еще видна на Болтон-роуд .

Планировка станции

Планировка состояла из четырех путей в ширину, с островной платформой, обслуживающей два из путей, соединенных с Bolton Road через пешеходный мост. Несколько наборов стрелок лежали в восточном конце станции. Туннель Clifton Hall (иногда называемый туннелем Black Harry ), часть ветки Clifton компании London and North Western Railway , проходил под восточным концом станции. Знак на восточном конце старых платформ указывает железнодорожникам, где находится линия старого туннеля. [ необходима цитата ]

Культурные связи

Художник Л. С. Лоури жил по адресу 117 Station Road (B5231), Пендлбери, примерно в миле от станции. Лоури вспоминал вдохновляющий момент на станции, который изменил его взгляд на индустриальный пейзаж вокруг него: «Однажды я опоздал на поезд из Пендлбери — [место], которое я игнорировал семь лет — и когда я вышел со станции, я увидел фабрику Acme Spinning Company… Огромная черная рама рядов освещенных желтым светом окон, возвышающаяся на фоне грустного, сырого, заряженного полуденного неба. Фабрика выпускала продукцию… Я наблюдал за этой сценой — на которую я много раз смотрел, но не видел — с восторгом…» Этот опыт побудил Лоури включить элементы местных текстильных фабрик и фабричных труб во многие свои работы, и элементы фабрики Acme можно увидеть на двух его знаковых картинах: Coming from the Mill (1930) и The Mill, Pendlebury (1941). [4] [5] [6]

В 1953 году Лоури написал картину «Железнодорожная платформа» , маслом на холсте, изображающую сцену с пассажирами, стоящими на платформе на станции Пендлбери. Картина была продана в 2015 году за 1,6 миллиона фунтов стерлингов на аукционе. [7]

Лоури снимался на станции Пендлбери в документальных фильмах, снятых в конце 1950-х годов, включая документальный фильм BBC 1957 года , снятый Джоном Ридом . [8]

Ссылки

  1. ^ Quick, ME (2002). Железнодорожные пассажирские станции в Англии, Шотландии и Уэльсе – хронология . Ричмонд: Историческое общество железных дорог и каналов. стр. 336. OCLC  931112387.
  2. ^ Батт, RVJ (октябрь 1995 г.). Справочник железнодорожных станций: подробное описание каждой общественной и частной пассажирской станции, остановки, платформы и места остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. стр. 183. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199. OL  11956311M.
  3. ^ "Несчастный случай в туннеле Клифтон-Холл, Суинтон, 28 апреля 1953 г. :: Архив железных дорог". www.railwaysarchive.co.uk . Получено 14 марта 2023 г.
  4. ^ "LS Lowry – His Life and Career". thelowry.com . The Lowry. Архивировано из оригинала 2 мая 2012 года . Получено 28 апреля 2012 года .
  5. ^ Харрис, Питер (15 мая 2018 г.). Salford at Work: People and Industries Through the Years. Amberley Publishing Limited. стр. 24. ISBN 978-1-4456-7904-4. Получено 14 января 2023 г. .
  6. ^ Браун, Марк (23 декабря 2019 г.). «Забытая картина Л. С. Лоури вновь появляется спустя 70 лет». The Guardian . Получено 23 декабря 2019 г. .
  7. Килинг, Нил (26 ноября 2015 г.). «Картина Лоури с изображением железнодорожной станции Пендлбери продана за 1,6 млн фунтов стерлингов на аукционе». Manchester Evening News . Архивировано из оригинала 12 декабря 2015 г. Получено 14 марта 2023 г.
  8. Read, John (17 июля 1957 г.). LS Lowry. BBC Television . Получено 14 марта 2023 г.