Железнодорожная станция Пендлбери была станцией, обслуживающей город Пендлбери в городе Солфорд , Большой Манчестер , Англия. Она была закрыта в 1960 году Британскими железными дорогами .
Станция начала свою жизнь как часть линии Пендлтон и Хиндли Ланкаширской и Йоркширской железной дороги , которая переросла в (и существует до сих пор) линию Манчестер Виктория - Уиган Уоллгейт . Направляясь из Манчестера в Уиган , предыдущая станция была в Ирламс о 'зе 'Хайт (закрыта в 1956 году), а следующая станция была в Суинтоне (все еще открыта). Станция Пендлбери была закрыта в 1960 году. [1] [2] Существующие линии все еще расширяются там, где существовала островная платформа (удалена в 1978 году). К 1922 году право собственности перешло от Ланкаширской и Йоркширской железной дороги к Лондонской, Мидлендской и Шотландской железной дороге , а после национализации в 1948 году она стала собственностью Британских железных дорог .
Он располагался на Bolton Road ( A666 ), напротив церкви Св. Августина и бывшего (имеющего соответствующее название) паба Station Hotel, который в настоящее время является итальянским рестораном Trattoria . Железнодорожная станция находилась примерно в 760 ярдах к востоку от современной железнодорожной станции Суинтон . Станция находилась прямо перед входом в туннель под Bolton Road. От места расположения станции туннель идет до Swinton Hall Road, где он выходит и попадает в выемку по пути к Суинтону. Карта Ordnance Survey 1909 года не показывает никаких зданий на месте туннеля, что говорит о том, что в то время он был нестабилен для строительства. При обрушении туннеля Black Harry в 1953 году часть туннеля обрушилась. Два дома упали в образовавшуюся большую пустоту в Temple Drive, Суинтон. Пять человек в домах погибли. [3]
Газета Swinton and Pendlebury Journal от 7 октября 1960 года сообщила, что последний поезд, прибывший на железнодорожную станцию Пендлбери, был в 23:21 из Манчестер Виктория в Уиган в предыдущую субботу (1 октября 1960 года) - на борту было 6 человек, одним из которых был 37-летний владелец магазина г-н Джексон, владелец дома 419 по Чорли-роуд , Суинтон . Сообщается, что г-н Джексон купил последний билет, когда-либо выданный на станции Пендлбери, у носильщика г-на Д. Уайта - в один конец до Суинтона . Сообщается также, что г-н Джексон отправился в Irlams o' th' Height 3 марта 1956 года, чтобы купить последний выданный там билет. Паб, Station Hotel, находился на противоположной стороне дороги. Здание все еще существует, но было переоборудовано в итальянский ресторан Trattoria . Часть желтой кирпичной кладки станции все еще видна на Болтон-роуд .
Планировка состояла из четырех путей в ширину, с островной платформой, обслуживающей два из путей, соединенных с Bolton Road через пешеходный мост. Несколько наборов стрелок лежали в восточном конце станции. Туннель Clifton Hall (иногда называемый туннелем Black Harry ), часть ветки Clifton компании London and North Western Railway , проходил под восточным концом станции. Знак на восточном конце старых платформ указывает железнодорожникам, где находится линия старого туннеля. [ необходима цитата ]
Художник Л. С. Лоури жил по адресу 117 Station Road (B5231), Пендлбери, примерно в миле от станции. Лоури вспоминал вдохновляющий момент на станции, который изменил его взгляд на индустриальный пейзаж вокруг него: «Однажды я опоздал на поезд из Пендлбери — [место], которое я игнорировал семь лет — и когда я вышел со станции, я увидел фабрику Acme Spinning Company… Огромная черная рама рядов освещенных желтым светом окон, возвышающаяся на фоне грустного, сырого, заряженного полуденного неба. Фабрика выпускала продукцию… Я наблюдал за этой сценой — на которую я много раз смотрел, но не видел — с восторгом…» Этот опыт побудил Лоури включить элементы местных текстильных фабрик и фабричных труб во многие свои работы, и элементы фабрики Acme можно увидеть на двух его знаковых картинах: Coming from the Mill (1930) и The Mill, Pendlebury (1941). [4] [5] [6]
В 1953 году Лоури написал картину «Железнодорожная платформа» , маслом на холсте, изображающую сцену с пассажирами, стоящими на платформе на станции Пендлбери. Картина была продана в 2015 году за 1,6 миллиона фунтов стерлингов на аукционе. [7]
Лоури снимался на станции Пендлбери в документальных фильмах, снятых в конце 1950-х годов, включая документальный фильм BBC 1957 года , снятый Джоном Ридом . [8]