HMS Conqueror была британской атомной подводной лодкой класса Churchill , которая служила в Королевском флоте с 1971 по 1990 год. Она была третьей подводной лодкой своего класса, после более ранних Churchill и Courageous , все они были разработаны для отражения советской угрозы на море. Она была построена на верфи Cammell Laird в Биркенхеде .
Conqueror — [обновлять]единственная атомная подводная лодка, которая атаковала вражеский корабль торпедами, потопив крейсер «Генерал Бельграно» во время Фолклендской войны 1982 года . [примечание 1]
Conqueror был заказан 9 августа 1966 года и заложен на верфи Cammell Laird в Биркенхеде 5 декабря 1967 года; спущен на воду 28 августа 1969 года. [3] Строительство задерживалось из-за медленной работы рабочих Cammell Laird и саботажа коробки передач корабля , что задержало завершение на несколько месяцев. [4] Conqueror был окончательно введен в эксплуатацию 9 ноября 1971 года; [3] это была последняя атомная подводная лодка, построенная Cammell Laird. [4]
Conqueror под командованием коммандера Криса Рефорда-Брауна был развернут во время Фолклендской войны, отплыв из военно-морской базы Фаслейн на Гарелохе в Шотландии 3 апреля 1982 года, на следующий день после вторжения Аргентины . Conqueror прибыл в зону отчуждения вокруг Фолклендских островов 21 день спустя и получил приказ просканировать район на предмет аргентинских судов, в частности авианосца Veinticinco de Mayo («25 мая»).
30 апреля она обнаружила на расстоянии 100 морских миль (н.м.) на гидролокаторе дальнего действия оперативную группу Armada de la República Argentina (ARA-ВМС Аргентины). Оперативная группа состояла из бывшего легкого крейсера USN времён Второй мировой войны General Belgrano и двух эсминцев, ARA Piedra Buena и ARA Bouchard (оба также бывшие корабли ВМС США). General Belgrano был первоначально введен в эксплуатацию в 1944 году, но значительно модернизирован в 1960–62 годах с радаром SPS 40 LRAW и сонаром SQS29. К началу 1980-х годов ARA больше не получала детали из США для обслуживания этих систем, но эсминцы недавно были перевооружены французскими противокорабельными ракетами Exocet . Ракеты представляли реальную угрозу, в отличие от 6-дюймовых (150-мм) орудий на General Belgrano , которые имели дальность стрельбы всего 13 миль (21 км). Оперативная группа шла к юго-западу от Фолклендских островов, сразу за зоной отчуждения, наложенной британцами на все судоходство. Поскольку Veinticinco de Mayo приближался к островам с севера, командующий британской авианосной ударной группой в Южной Атлантике контр-адмирал «Сэнди» Вудворд опасался атаки в клещи , когда General Belgrano атаковал с юга, а Veinticinco de Mayo — с севера. Вудворд запросил у своего начальства разрешение потопить General Belgrano .
После некоторых дебатов, разрешение на бой с генералом Бельграно было отправлено подводной лодке от командующего флотом и командующего оперативной группой адмирала сэра Джона Филдхауса в командном центре Королевского флота в Нортвуде в Соединенном Королевстве. В промежуточный период генерал Бельграно отступил со своей позиции атаки и повернул на запад, поскольку Вейнтисинко де Майо еще не был готов к бою с британским флотом. Это вызвало бы некоторые споры , хотя капитан генерала Бельграно и аргентинское правительство признали, что атака была законным актом войны. [5] [6] [7]
2 мая Conqueror стала первой атомной подводной лодкой, потопившей надводный корабль противника с помощью торпед, выпустив три торпеды Mark 8 по General Belgrano и эсминцам, [примечание 2] две из которых попали в корабль и взорвались. Двадцать минут спустя корабль быстро тонул и был оставлен своим экипажем. General Belgrano не смог подать сигнал Mayday из-за отказа электропроводки; это и плохая видимость привели к тому, что два сопровождающих эсминца не знали о затоплении в течение нескольких часов. Всего погибло 323 человека. [8]
Вдобавок к путанице, экипаж Bouchard почувствовал удар, который был третьей торпедой, поразившей или взорвавшейся в непосредственной близости от корпуса, нанеся более чем незначительные повреждения с 4 ранами в корпусе [9] (позже обследование корабля показало след от удара, соответствующий торпеде). Оба корабля продолжили свой курс на запад и начали сбрасывать глубинные бомбы . В то время офицеры Conqueror считали, что они подверглись атаке, и продолжали считать два аргентинских эсминца серьезной угрозой для британской оперативной группы, а позже вернулись на поиски аргентинских военных кораблей с целью потопить эсминцы [10] , а не искать выживших с Belgrano. К тому времени, как аргентинские эсминцы поняли, что General Belgrano на самом деле затонул, уже стемнело, а погода ухудшилась, разбросав спасательные плоты.
Война Conqueror на этом не закончилась. Экипажу подводной лодки пришлось столкнуться с аргентинскими ВВС , которые обнаружили след подводной лодки и ее поднятый перископ 7 мая, по-видимому, с самолета C130 Hercules на высоте 100 футов (30 м) над головой в пиковый свет, в полдень [11] короткого субантарктического дня Фолклендских островов, и аргентинские ВВС могли атаковать [12] подводную лодку тогда или позже с помощью противолодочных торпед американского типа, запускаемых с воздуха, в дни после атаки, которая потрясла аргентинский народ и правящую диктатуру . Conqueror больше не стрелял до конца войны, но помогал оперативной группе, используя сложное оборудование для слежения за аргентинскими самолетами, вылетающими с материка.
После войны «Конкерор» вернулся в Фаслейн, подняв «Веселый Роджер» — обычный жест подводных лодок Королевского флота после уничтожения противника. На флаге, который сейчас находится в Музее подводных лодок Королевского флота в Госпорте , был изображен атом, означающий, что «Конкерор » — единственная атомная подводная лодка, у которой было уничтожено, скрещенные торпеды — тип используемого оружия, кинжал, указывающий на операцию «плащ и кинжал», и контур крейсера — тип потопленного корабля. [13] Когда позже его спросили об этом инциденте, коммандер Рефорд-Браун ответил: «Королевский флот потратил тринадцать лет на подготовку меня к такому случаю. Если бы я все испортил, это было бы крайне уныло». [14]
Позже в 1982 году Conqueror совершил рейд, чтобы захватить советскую пассивную буксируемую гидроакустическую решетку с его буксирного судна под польским флагом. Операция, совместная миссия британских и американских сил, проводилась на границе советских территориальных вод. Conqueror использовал резаки, прикрепленные к его носу, чтобы перерезать 3-дюймовую (76 мм) проволоку, прежде чем бесшумно вернуться на свою базу на Клайде. [15]
2 июля 1988 года Conqueror столкнулся с яхтой Dalriada, принадлежащей Army Sail Training Association, к югу от Малл-оф-Кинтайр . Яхта затонула, а четыре члена экипажа были спасены. [16]
Conqueror был выведен из эксплуатации в 1990 году, а перископы , каюта капитана и главная панель управления из рубки управления подлодки выставлены в Королевском военно-морском музее подводных лодок в Госпорте . По состоянию на 2019 год [обновлять]Conqueror является одной из 20 атомных подводных лодок, все еще находящихся на хранении в Министерстве обороны в ожидании окончательной утилизации. [17]