Junction — район в Торонто , Онтарио , Канада, который находится недалеко от West Toronto Diamond , перекрестка четырех железнодорожных линий в этом районе. Район ранее был независимым городом под названием West Toronto , который также был собственным федеральным избирательным округом до объединения с городом Торонто в 1909 году. Главным перекрестком района является Dundas Street West и Keele Street . The Stockyards — северо-восточный квадрант района.
Как и большинство районов Торонто за пределами центрального центра города, этот район был преимущественно сельским до 1870-х годов. Джон Скарлетт был первым землевладельцем и работодателем в этом районе и построил свой дом «Раннимид» в 1838 году, недалеко от того места, где сегодня встречаются Дандас-стрит-Уэст и Сент-Джонс-роуд. [1] К 1817 году он приобрел большую часть собственности, которая сейчас является Джанкшен, и гораздо больше к северу и западу от реки Хамбер . С 1857 по 1876 год ипподром Карлтон доминировал на юго-востоке района. Ипподром принадлежал семье Кил (Уильяму Конвею Килу и его сыну Чарльзу Килу). На этом треке была установлена первая Королевская тарелка . После появления железных дорог в 1880-х годах старый ипподром и прилегающая к нему территория были развиты Дэниелом Уэбстером Кленденаном , который был избран первым старостой деревни Уэст-Торонто-Джанкшен и первым мэром города Джанкшен в 1889 году. [2] Приблизительное расположение двух основных прямых участков трассы сейчас — Хай-Парк-авеню и Пасифик-авеню (между Гленлейк-роуд и Аннет-стрит).
Деревня Уэст-Торонто-Джанкшен была основана в 1884 году на пересечении улиц Дандас и Кил. [3] В 1889 году она объединилась с близлежащими деревнями Карлтон и Давенпорт на северо-востоке, став городом Уэст-Торонто-Джанкшен . Она разрослась дальше, в 1892 году превратившись в город Торонто-Джанкшен, затем в город Уэст-Торонто в 1908 году, прежде чем она была объединена с правительством города Торонто годом позже, в 1909 году.
Junction был производственным сообществом, которое быстро росло в конце 19 века. Были основаны литейные заводы, мельницы, сборочные цеха мебели, мясоперерабатывающие заводы, фабрики по производству гвоздей и проволоки. Известные компании, такие как Canada Packers , Canadian Cycle & Motor Co. , Campbell Milling Company и Heintzman piano company, обосновались в этом районе. Другие фирмы пришли сюда, потому что земля, рабочая сила и налоги были дешевле, чем в Торонто, и Canadian Pacific разместила там крупное предприятие, открыв склады от улицы Кил-стрит до Скарлетт-роуд на западе. Кроме того, в 1890-х годах город обзавелся официальным портом въезда, что позволило местным предприятиям расчищать свои товары на месте, а не использовать порт в центре Торонто. Эти факторы также привлекли в этот район многих иммигрантов или ирландских католиков второго поколения , многие из которых переехали туда из бедных, переполненных многоквартирных домов в таких районах города, как Кэббеджтаун и Броктон-Виллидж в 1880-х годах. Многие также приехали из рабочих английских промышленных городов, таких как Бирмингем и Манчестер. Вскоре за ними последовали иммигранты из неанглоязычных стран, в том числе итальянцы , поляки , македонцы и хорваты , многие из которых работали в мясной промышленности.
Junction был подвержен подъемам и спадам в течение своей бурной истории; в то время как период между 1888 и 1890 годами был процветающим, период между 1893 и 1900 годами был отмечен значительной бедностью в этом районе из-за экономического спада. Длительная депрессия привела к закрытию фабрик и прекращению строительства в этом районе, а муниципалитет не мог содержать своих граждан из-за большого гражданского долга.
Пабы и таверны стали постоянными заведениями в The Junction, как и во многих городах железнодорожников и рабочих фабрик. К 1904 году поведение рабочих Junction настолько вышло из-под контроля, что жители во главе с Биллом Темплом проголосовали за запрет продажи алкоголя до 1998 года. Это была долгая и упорная борьба, которую вели Vesuvio Pizzeria и Shoxs Sports Saloon, чтобы вернуть себе право снова подавать алкоголь в этом районе, и только в 2001 году первый напиток был налит к востоку от улицы Кил в Shoxs Sports Saloon. Это, наряду с захоронением линий электропередачи и другими улучшениями улиц и тротуаров, многие считают началом возрождения Junction.
Торонто присоединил The Junction в 1909 году, и эти два района постепенно срослись, хотя жители сохранили свою общинную идентичность и остались очень лояльны к району, несмотря на дальнейшие экономические трудности. Коммерческий участок улицы Дандас пришел в упадок, что, по крайней мере, отчасти было связано с запретом. Закон о запрете отговорил рестораны от открытия там своих мест, а бары были запрещены.
Район между Keele Street, Runnymede Road, St. Clair и железнодорожными линиями CP в течение многих десятилетий был местом расположения Ontario Stockyards . Открыт в 1903 году как Union Stockyards, чтобы заменить Toronto Municipal Cattle или Western Market (ок. 1877 года по адресу 677 Wellington Street West на Walnut Avenue). [4] Какое-то время это был крупнейший скотоводческий рынок Канады и центр мясоперерабатывающей промышленности Онтарио , что укрепило прозвище Торонто как Хогтаун . Ontario Stockyards закрылись на этом месте в 1993 году (переехав в Кукстаун , гораздо севернее города), и большинство мясоперерабатывающих заводов (например, Canada Packers ), которые его окружали, закрылись вскоре после этого.
Большая часть земель была перестроена под новое жилье и розничные магазины. На главном участке Stockyards теперь располагается большой блок крупных магазинов , включая Metro , Home Depot , Canadian Tire , Future Shop (переименованный в Best Buy в 2015 году), Rona , Staples и Nations Fresh Foods , азиатский супермаркет, а также несколько небольших магазинов. В этом районе все еще есть несколько небольших предприятий по упаковке мяса, и название «Stockyards» по-прежнему используется для этого района. [5]
С начала 1920-х годов район улиц Дандас и Сент-Джонс-роуд был известен как Маленькая Мальта (в 1990-х годах появились соответствующие знаки) с несколькими мальтийско-канадскими предприятиями, а также с отчетливо мальтийской церковью. Мальтийско-канадская община частично распространилась на Миссиссогу и другие пригороды Торонто, но все еще имеет заметное присутствие в этом районе. [6]
В связи с тем, что местные скотобойни и другие промышленные предприятия производят огромное количество токсичных отходов, жители района крайне обеспокоены проблемами загрязнения, и город Торонто приложил значительные усилия для очистки бывших промышленных площадок. [ необходима ссылка ]
Сегодня термин «The Junction» обычно применяется к области к северу от Аннет, к югу от Сент-Клера и между Runnymede Road и канадским национальным железнодорожным коридором на востоке, который пересекается с канадским тихоокеанским железнодорожным коридором в West Toronto Diamond . Исторически границы охватывают значительно большую площадь. [7]
Город Западный Торонто, присоединенный к Торонто в 1909 году, имел северную границу, проходящую далеко за Сент-Клер до Раунтри-авеню, восточную границу, зигзагообразную вдоль канадских национальных путей, южную границу до Блур-стрит и западную границу до Джейн-стрит на юго-западе между Блур и Аннет. [3] С 1920-х годов [ требуется ссылка ] коммерческое развитие на Блур-стрит привело к тому, что район между Джанкшен и Суонси стал более заметным, и поэтому многие нынешние жители бывшего района Джанкшен больше идентифицируют себя с Runnymede-Bloor West Village .
Согласно переписному участку 2006 года, численность населения переписного участка 5350101 составляла 3136 человек (Statistic Canada, 2006). Из 3136 человек населения 2555 человек не относились к видимым меньшинствам (Statistic Canada, 2006). 130 человек идентифицировали себя как чернокожие, 45 — китайцы, 145 — латиноамериканцы и 85 — выходцы из Юго-Восточной Азии (Statistic Canada, 2006).
Для сравнения, согласно Национальному обследованию домохозяйств 2011 года, численность населения переписного участка 5350101 сократилась до 3092 человек (Статистическое управление Канады, 2011). Из 3092 человек населения 2485 человек не относились к видимым меньшинствам (Статистическое управление Канады, 2011). 135 человек идентифицировали себя как чернокожих, 120 китайцев, 100 латиноамериканцев и 30 выходцев из Юго-Восточной Азии (Статистическое управление Канады, 2011).
Не только имело место небольшое снижение численности населения с 2006 по 2011 год, но и наблюдалось снижение числа видимых меньшинств, проживающих в переписном участке 5350101, поскольку в 2011 году в этом районе проживало 100 латиноамериканцев по сравнению со 145 латиноамериканцами в 2006 году, и 30 выходцев из Юго-Восточной Азии проживали в этом районе в 2011 году по сравнению с 85 в 2006 году (Статистическое управление Канады, 2006; Статистическое управление Канады, 2011). Однако в 2011 году в этом районе проживало больше людей, которые идентифицируют себя как чернокожие (135), чем в 2006 году (130), а также китайцев (120) в 2011 году по сравнению с (45) в 2006 году (Статистическое управление Канады, 2006; Статистическое управление Канады, 2011). В 2006 году крупнейшим видимым меньшинством в этом районе было латиноамериканское население, но в 2011 году таким крупнейшим видимым меньшинством, по-видимому, стало чернокожее население (Статистическое управление Канады, 2006; Статистическое управление Канады, 2011).
Город Торонто, включая район Джанкшен, обслуживается двумя светскими школьными советами и двумя католическими школьными советами. Два светских школьных совета — это школьный совет округа Торонто с преподаванием на английском языке и школьный совет округа Виамонд с преподаванием на французском языке . Два католических школьных совета — это школьный совет округа Торонто с преподаванием на английском языке и школьный совет округа Католический Центр-Юг с преподаванием на французском языке . Начальные школы в районе Джанкшен, управляемые одним из четырех школьных советов, включают:
В 2009 году открылась железнодорожная ветка West Toronto Railpath , которая обеспечивает прямую связь пешеходов и велосипедистов от The Junction до района Dundas и Lansdowne. Планируется в конечном итоге продлить ветку дальше на юг до района Liberty Village . В зоне улучшения деловой активности Junction в течение года проводятся различные общественные мероприятия, в том числе:
